LOT prosi o więcej

Spójny i przemyślany plan restrukturyzacji to dla naszego narodowego przewoźnika PLL LOT klucz do przyszłości. Przyszłości, która kilka miesięcy temu stanęła pod znakiem zapytania.

Wiceprezes UOKiK-u złożyła już podpis pod planem restrukturyzacyjnym PLL LOT. Dokument został przesłany do Komisji Europejskiej, która zdecyduje o dalszych losach naszego przewoźnika, bowiem LOT prosi o kolejną transzę pomocy finansowej - w wysokości 381 mln złotych.

Prace nad dokumentem trwały do ostatniej chwili, nie mniej jednak udało się go dostarczyć w obowiązującym terminie. Decyzja w rękach Brukseli. KE ma dwa miesiące na akceptację bądź odrzucenie planu restrukturyzacyjnego.

Zanim zapadnie decyzja KE sprawdzi zgodność planowanego wsparcia z przepisami wspólnotowymi. Prace nad dokumentem mogą przedłużyć się w przypadku konieczności uzupełnienia czy też złożenia dodatkowych wyjaśnień na wniosek Komisji.

Jak podkreślił minister Włodzimierz Karpiński akceptacja planu restrukturyzacyjnego LOT-u to "warunek konieczności dalszej poprawy efektów inicjatyw naprawczych". Szef MSP zaznaczył jednak, że nawet ów akceptacja nie stanowi zobowiązania do udzielenia pomocy publicznej dla LOT-u.

Jeszcze przed Bożym Narodzeniem, LOT otrzymał do resortu skarbu pierwszą transzę pomocy, która opiewała na kwotę 400 mln zł. Docelowo nasz przewoźnik wnioskował o udzielenie 1,4 mld zł pomocy. Obecnie maksymalny pułap, łącznie z grudniową transzą, wynosi 781 mln.