Kierowcy zawodowi będą musieli przechodzić specjalne szkolenia

Według znowelizowanej ustawy o transporcie drogowym oraz prawie o ruchu drogowym, będzie można zatrudniać tylko kierowców z ukończoną kwalifikacją wstępną, czyli po specjalnym szkoleniu.

Obowiązek kończenia kwalifikacji wstępnej będzie dotyczył kierowców, którzy uprawnienia do kierowania autobusami uzyskają po 10 września 2008 roku. Natomiast w przypadku kierowców pojazdów ciężarowych obowiązek będzie dotyczył osób, które uzyskały prawo jazdy po 10 września 2009 roku. Będzie to warunkiem koniecznym do pracowania jako kierowca zawodowy.

Ustawodawca oszacował, że koszt tego typu szkoleń wyniesie około 4 tys. zł.

Tomasz Rejek, prezes Pomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych przyznał - Młody kierowca będzie musiał zapłacić za takie szkolenie. Jest ono czasochłonne - 260 godzin teorii i 20 jazdy. Koszty kwalifikacji wstępnej z pewnością będą wyższe, niż przewiduje ustawodawca. Według niego szkolenia tego typu są potrzebne, jednak nie powinny być tak bardzo rozbudowane.

Bolesław Milewski, członek zarządu Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych zaznacza - Urząd pracy mógłby pokrywać koszty związane z ubezpieczeniem społecznym, a wówczas kandydat na kierowcę zdobywałby niezbędną wiedzę praktyczną w firmie.

Plusem wprowadzanych zmian będzie przede wszystkim podniesienie kwalifikacji młodych kierowców. Natomiast minusem koszty oraz czasochłonność szkolenia. Zgłoszone rekomendacje obejmują między innymi: ograniczenie liczby godzin szkolenia podczas kwalifikacji wstępnej oraz położenie większego nacisku na praktykę niż teorię.