SAS - połączenia z Polską bez zmian

Pomimo wycofania z eksploatacji samolotów Dash 8 (Q-400), skandynawskie linie lotnicze SAS będą nadal latały do i z Polski bez zmian.

W oficjalnym komunikacie SAS Group napisano, że w wyniku decyzji zarządu SAS "w najbliższym czasie nastąpi odwołanie niektórych rejsów. Pasażerowie otrzymają możliwość zmiany rezerwacji lub zwrotu poniesionych kosztów biletów. Szczegółowe informacje na temat aktualnego rozkładu lotów można znaleźć na stronie internetowej www.flysas.pl."

Linie poinformowały również, że połączenia ze wszystkimi lotniskami w Polsce, które znajdują się w obecnym rozkładzie lotów, czyli z Gdańskiem, Poznaniem, Warszawą i Wrocławiem będą kontynuowane bez zmian.

Decyzję o wycofaniu samolotów Dash podjęto po wypadku z udziałem maszyny tego typu do którego doszło 27 października. Wówczas wymagane było awaryjne lądowanie na lotnisku w Kopenhadze. Mats Jansson, prezes i dyrektor wykonawczy SAS wyjaśnia - Zaufanie do Q400 znacząco spadło, a naszych klientów ogarnia coraz większa niechęć na myśl o podróżowaniu samolotami tego typu. W związku z tym za zgodą zarządu postanowiłem wycofać samoloty Dash 8 Q400 z użytkowania w trybie natychmiastowym.

Komunikat głosi, że maszyny tego typu obsługiwały około 5% klientów Grupy SAS rocznie. Linie zamierzają zastąpić samoloty Dash innymi maszynami, które znajdują się we flocie SAS lub dodatkowymi samolotami z leasingu.

W dniu podjęcia decyzji o wycofaniu samolotów odwołano ponad 60 lotów, głównie do i z Kopenhagi. Spowoduje to straty wynoszące nawet 400 mln koron szwedzkich, czyli około 44 mln euro do końca tego roku.

SAS zażądał też od koncernu Bombardier Inc., kanadyjskiego producenta samolotów 500 mln koron, czyli 54 mln euro odszkodowania. Jeszcze nie wiadomo, czy skandynawskie linie planują dalsze kroki w tej sprawie.

Producent napisał w oświadczeniu, że jest rozczarowany decyzją o wycofaniu samolotów Dash 8 przez SAS, gdyż duńskie władze nie zamknęły jeszcze dochodzenia w sprawie październikowego wypadku.

Już we wrześniu tego roku SAS zawiesił na około trzy tygodnie eksploatację samolotów Dash 8.