Z Katowic do Krakowa pojedziemy pociągiem 160 km/h?

Na 20-kilometrowym odcinku trasy między Sosnowcem Jęzorem, a Trzebinią na linii kolejowej E30 między Krakowem, a Katowicami, rozpoczną się prace modernizacyjne. W środę podpisano pierwszą z umów dotyczącą tej sprawy.

Zmodernizowany zostanie fragment trasy E30, na odcinku z Sosnowca Jęzora do Krakowa. Odcinek drogi między Zabrzem, a Sosnowcem Jęzorem zostanie przebudowywany po roku 2014.

Pierwszy przetarg obejmuje realizację odcinka z Sosnowca Jęzora do Trzebini. Prace zostaną poprowadzone w taki sposób, aby dostosować linię do osiągania przez składy prędkości maksymalnej 160 km/h (dla pociągów pasażerskich z taborem klasycznym) i 120 km/h (dla składów towarowych). Dzięki takim parametrom, między Sosnowcem Jęzorem, a Krakowem Towarowym zwiększy się z 46 km/h do 120 km/h (dla pociągów pospiesznych) i z 41 km/h do 84 km/h (dla pociągów osobowych).

Dyrektor Janusz Pluta z Centrum Realizacji Inwestycji PLK odpowiedzialny za projekt, poinformował, że prace torowe rozpoczną się w przyszłym roku, co będzie się łączyć z ograniczeniem przepustowości linii.

Jak podają służby prasowe PLK, już w najbliższych tygodniach zostaną podpisane przetargi na kolejne kontrakty w ramach modernizacji linii z Sosnowca Jęzora do Krakowa.