Produkcja autobusów w Polsce cały czas rośnie

Przez pierwsze trzy kwartały 2008 roku wyprodukowano w Polsce 3081 autokarów, czyli aż o 610 więcej niż w roku ubiegłym. Na wynik miał wpływ rosnący eksport oraz dobra, "miejska" koniunktura w kraju.

O wielkości eksportu w polskim przemyśle autobusowym świadczy fakt, że najwięcej pojazdów produkują najwięksi eksporterzy autobusów, czyli: MAN, Volvo, Solaris i Scania. Mimo to Polska ciągle liczy się też jako główny odbiorca wyprodukowanych w kraju autobusów. Przez trzy kwartały 2007 roku polski rynek wchłonął 783 pojazdy, co dało mu pierwsze miejsce w rankingu odbiorców i udział 27,02%. W bieżącym roku było to poziom 778 sztuk, co dało 25% udział. Polska cały czas zachowuje pierwsze miejsce oraz ma dużą przewagę nad drugimi w rankingu Niemcami, gdzie w ciągu trzech miesięcy bieżącego roku wyeksportowano 603 autobusy.

Przez trzy kwartały tego roku wyprodukowano 2232 autobusów miejskich, czyli o 439 więcej niż w oku ubiegłym. Autobusów międzymiastowych wyprodukowano w sumie 612, czyli o 111 więcej w roku ubiegłym. Jest to efektem głównie zwiększenia produkcji tego typu konstrukcji przez Volvo, które przejęło produkcję międzymiastowego modelu 8700 od fińskiej fabryki w Tampere. Do tego wzrostu przyczyniła się również Scania, która rozpoczęła w tym roku produkcję międzymiastowego modelu OmniLine. Wzrost odnotowano również w segmencie autobusów turystycznych, których wyprodukowano w sumie 237, czyli o 60 więcej niż w roku ubiegłym. Najwięcej autokarów turystycznych wyprodukowano w fabryce Volvo we Wrocławiu. Drugim producentem tego typu autobusów w Polsce jest Solbus. Sprzedaje on coraz więcej pojazdów, jednak cały czas na poziomie kilku sztuk.

Na podstawie wyników osiąganych do tej pory szacuje się, że ilość wyprodukowanych autobusów w tym roku w Polsce przekroczy 4000 sztuk. Dzięki takiemu wynikowi Polska utrzyma czwarte miejsce w Europie (po Niemcach, Szwecji i Francji). Jest szansa, że nawet uda się wyprzedzić Francję i zająć trzecie miejsce.