Polsko-niemiecka współpraca podniesie turystyczną atrakcyjność Świnoujścia

Podjęto pierwsze kroki w sprawie stworzenia połączenia kolejowego ze Świnoujścia do "cesarskich uzdrowisk" niemieckiej części wyspy Uznam. Niemcy juz od dawna starali się o możliwość działania w polskiej części wyspy licząc, że turyści zechcą poznać uroki Ahlbeck, Herringsdorf czy Bansin. Będzie to także dodatkowa atrakcja turystyczna Świnoujścia.

Porozumienie podpisane zostało przez prezydenta Świnoujścia, Janusza Żmurkiewicza, przedstawicieli Związku Komunalnego Euroregionu "Pomerania" oraz firmy UBB - Uznamskiej Kolei Uzdrowiskowej. Do końca 2007 roku przewidziana jest budowa linii kolejowej Ahlbeck - Świnoujście. Stacja końcowa znajdzie się przy ul. 11 listopada a druga nitka, przejdzie na polską stronę w okolicy ul. Grunwaldzkiej. Oba odcinki zostaną połączone łukiem.

Drugi etap współpracy przewiduje poprowadzenie linii wzdłuż granicy do Gratz i połączenie jej z linią berlińską. Tak wyglądało połączenie funkcjonujące przed wojną, którego historia sięga 1876 roku.

Strona polska, czyli budżet miasta, poniesie niewielkie koszty przedsięwzięcia. Konieczne będzie wyznaczenie terenów pod przyszłe inwestycje i korekta planów zagospodarowania przestrzennego.

Pozostałą część inwestycji czyli wykonanie projektu, budowę torów, urządzenia sterowania ruchem, peronów oraz stacji końcowej zrealizuje UBB. Firma zamierza starać się o środki na ten cel z Unii Europejskiej. Aby je otrzymać, musiałby jednak być właścicielem gruntów pod inwestycję. Władze Świnoujścia musiałyby więc zdecydować się na ich sprzedaż.