Inwestycje w tanie loty

Pojawienie się w naszym kraju tanich przewoźników lotniczych skutkuje inwestycjami w infrastrukturę na lotniskach.

Aby umożliwić obsługę zwiększonego ruchu, większość portów lotniczych buduje nowe terminale lub adaptuje do tego celu stare obiekty. Rzecznik PPL, E.Mikołajczyk zapewnia, że uruchomienie na warszawskim Okęciu terminala Etiuda do obsługi pasażerów tanich linii to przedsięwzięcie czasowe. Ministerstwo Infrastruktury ma podjąć decyzję w sprawie przeniesienia części ruchu (m.in. tanich linii i czarterów) na inne lotnisko, np. w Modlinie.
Wkrótce ruszy budowa termianala dla tanich linii na lotnisku Kraków-Balice. Prezes Krakowskiego Portu Lotniczego, M.Hydzik uważa, że budowa termianala może pomóc w rozwoju rynku lotniczego w tej części kraju. W promieniu 100 km od Krakowa mieszka 8-9 mln potencjalnych klientów lotniska.

W czerwcu powinna zakończyć się rozbudowa terminala w Porcie Lotniczym Katowice-Pyrzowice. Przepustowość obiektu wzrośnie do blisko 1 mln pasażerów rocznie. Budowa terminala trwa również na lotnisku w Bydgoszczy.
Pojawiają się opinie, że obecność tanich przewoźników na tych samych lotniskach, które obsługują regularne linie szybko może doprowadzić do zrównania cen biletów.