Zielone światło dla powrotu Boeingów 737 MAX

Amerykański Federalny Urząd Lotnictwa (FAA) wydał zgodę na powrót do służby uziemionych Boeingów 737 MAX 8. Spodziewane jest, że Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego jeszcze w listopadzie podejmie podobną decyzję.

Testy bezpieczeństwa samolotu, po katastrofach, w których zginęło 346 osób, trwały 20 miesięcyW tym czasie pracownicy FAA pracowali sumiennie nad zidentyfikowaniem i rozwiązaniem problemów bezpieczeństwa, które przyczyniły się do tragedii. W trakcie całego naszego przejrzystego procesu ściśle współpracowaliśmy z naszymi zagranicznymi odpowiednikami w zakresie każdego aspektu powrotu do służby. Dodatkowo szef FAA, Steve Dickson osobiście wziął udział w zalecanym szkoleniu pilotów i pilotował Boeinga 737 MAX, dzięki czemu mógł sam sprawdzić jak samolot się zachowuje - podaje FAA w komunikacie.

Oprócz uchylenia nakazu uziemienia statku powietrznego, FAA opublikowała dyrektywę w sprawie zdatności do lotu, określającą zmiany konstrukcyjne, które muszą zostać wprowadzone przed powrotem statku powietrznego do eksploatacji, wydała powiadomienie o nieprzerwanej zdatności do lotu do Wspólnoty Międzynarodowej oraz opublikowała wymagania szkoleniowe MAX. Nie oznacza to jednak natychmiastowego powrotu B737MAX do służby. FAA musi zatwierdzić zmiany w programie szkolenia pilotów 737 MAX dla każdej amerykańskiej linii lotniczej obsługującej MAX i zachowa swoje uprawnienia do wydawania świadectw zdatności do lotu i certyfikatów eksportowych zdatności do lotu dla wszystkich nowych statków powietrznych 737 MAX produkowanych od momentu wydania uziemienia samolotów przez FAA. Ponadto linie lotnicze, które uziemiły swoje statki powietrzne MAX, muszą podjąć niezbędne kroki w zakresie obsługi technicznej, aby przygotować je do ponownego lotu.

Nigdy nie zapomnimy o ofiarach śmiertelnych dwóch tragicznych wypadków, które doprowadziły do decyzji o zawieszeniu lotów. Te wydarzenia i wyciągnięte z nich wnioski ukształtowały naszą firmę i jeszcze bardziej skupiły naszą uwagę na naszych podstawowych wartościach bezpieczeństwa i jakości. W ciągu ostatnich 20 miesięcy Boeing ściśle współpracował z liniami lotniczymi, dostarczając im szczegółowych zaleceń dotyczących długoterminowego przechowywania i zapewniając, że ich wkład był częścią wysiłków zmierzających do bezpiecznego powrotu samolotów do eksploatacji. - powiedział David Calhoun, dyrektor generalny The Boeing Company.

Poniżej oświadczenie szefa FAA, Steve'a Dicksona.