PKP zainwestują w infrastrukturę

Aktualność:
Nakłady na inwestycje w PKP w tym roku wyniosą 1,08 mld zł, w 2005 r. 2,6 mld zł a w 2006 r. 2,8 mld zł. Znaczna część tych pieniędzy ma pochodzić z unijnych środków pomocowych. Do 2008 r. ma zostać zmodernizowana trasa Berlin-Moskwa przez Poznań, Warszawę i Siedlce; do 2013 r. zmodernizowana zostanie linia Drezno-Kijów przez Wrocław, Katowice i Kraków. Odcinek od naszej zachodniej granicy do Opola zostanie zmodernizowany do 2006 r. Do 2006 r. ma też zostać unowocześniona trasa ze stolicy do Gdańska - wkrótce pociągi będą się tam mogły poruszać z prędkością do 200 km/godz.
Obecnie, wg informacji PKP, 65 proc. polskich linii kolejowych jest w stanie dobrym i wymaga jedynie konserwacji; wymiany wymaga ponad 23 proc. linii kolejowych w Polsce. Pociągi mogą poruszać się z prędkością maksymalną powyżej 120 km/godz. na 5 proc. torów; na 12 proc. polskich tras stan infrastruktury pozwala osiągać prędkość poniżej 40 km/godz.

• 200 km/h do Gdańska 

  [2004-06-10 00:33 999.999.999.*]

  Chciałbym tylko zauważyć ze jest to kolejna super fajna wiadomość dla miłośników kolei. Tylko niech mi ktoś wytłumaczy co dokładnie ma jeździć z szybkością 200 km/h do Gdańska? Liczba wagonów przystosowana do jazdy z taką prędkością jest niewielka a te które jeżdżą są wykorzystywane do obsługi połączeń międzynarodowych (zachodnia granica) a sławne (niedoszłe) lokomotywy pekapy EU 11 zostały sprzedane zarządom linii obsługującym linie alpejskie. Czyżby ktoś zbudował jakąś nową superszybką drezynę?   odpowiedz »

  • 200 km/h do Gdańska 

    [2007-05-26 12:18 89.228.139.*]

    To jest bzdura przecież lokomotywy osiągające 200 km/h są produkowane
    we Wrocławiu i tylko brać zamawiać i jeżdzić   odpowiedz »