Wielka inwestycja w Euro 2012

Polska i Ukraina! Tak Michel Platini szef Komitetu Wykonawczego Unii Związków Piłkarskich (UEFA) oznajmił gospodarza finałów piłkarskich Mistrzostw Europy w roku 2012. A co to oznacza dla naszego kraju? Oczywiście ogromne wyróżnienie, ale także wielomiliardowe inwestycje w gospodarce.

Przygotowanie tak ogromnej imprezy w Polsce wymaga bardzo dużych nakładów finansowych. Braki są niemal we wszystkich dziedzinach: w normach stadionów, dróg szybkiego ruchu i autostrad, dobrych połączeń w komunikacji miejskiej, parkingów, hoteli...

Aktualnie nasz kraj dysponuje koło 660 km autostrad, dwiema niedokończonymi trybunami stadionu w Poznaniu, podobnie w Krakowie, zmodernizowanym reliktem z byłej epoki w Chorzowie. No i oczywiście ogromną ilością planów. Ministerstwo Transportu i Ministerstwo Rozwoju Regionalnego planuje rozbudowę infrastruktury transportowej, Ministerstwo Sportu natomiast planuje budowę stadionów oraz przebudowę tych już istniejących.

- Polsce przybędzie 636 km autostrad, zbudowanych lub zmodernizowanych zostanie 2,2 tys. km dróg ekspresowych, przebudowanych 800 km dróg przeznaczonych dla najcięższych samochodów - z optymizmem zapowiada Ministerstwo Transportu. - 2 mld euro wydamy na budowę stadionów w Gdańsku, Warszawie, we Wrocławiu i modernizację istniejących w Chorzowie, Krakowie i Poznaniu. Wszystkie będą gotowe w 2011 r- zapowiedział Minister Sportu Tomasz Lipiec. Zgodnie z planami modernizacja czeka także 1566 kilometrów linii kolejowych oraz osiem portów lotniczych.

Niestety, aby zrealizować optymistyczne plany ministerstwa, to trzeba się wziąć do pracy już teraz. Bo na razie szanse na realizacje zamierzeń są niewielkie - przykładowo, w roku 2007 w Polsce oddanych do użytku będzie 7 km autostrad i 53 km dróg ekspresowych, a szanse na np. wybudowanie stadionu w Warszawie są niewielkie (Euro 2012: czy powstanie stadion w stolicy?).