Węgierskie linie Malev redukują zatrudnienie o ponad 20%

Prezes węgierskich linii lotniczych Malev poinformował, że od września 2008 przewoźnik zredukuje zatrudnienie o jedną piątą, czyli 400 pracowników straci pracę. Jest to skutek słabszej kondycji finansowej przewoźnika, spowodowanej drogim paliwem.

Malev planuje także zawiesić jesienią loty atlantyckie do Nowego Jorku i Toronto. Zamierza też wypożyczyć innym liniom lotniczych pięć swoich samolotów - Boeingów 737 i na ich miejsce wprowadzi cztery bombardiery Q400, które są mniejsze i zużywają mniej paliwa.

Węgierskie linie podejmą także kroki w stronę oszczędności paliwa. Mają oszczędzić 540 ton paliwa lotniczego miesięcznie dzięki ograniczeniu szybkości samolotów i zmianie sposobu podchodzenia do lądowania.

Po zwolnieniu w ubiegłym roku 6% zatrudnionych, jesteśmy zmuszeni do dalszej redukcji o 21,6% - powiedział prezes firmy, rosyjski miliarder Boris Abramowicz.

Abramowicz jest właścicielem firmy Airbridge, która kupiła na wiosnę 2007 roku 99,95% akcji Malev za około 800 tysięcy euro. Airbridge zgodziła się też wydać 50 mln euro na wzmocnienie linii lotniczych, a także spłacić jej dług w wysokości 51,6 mln euro. Po długich latach deficytu Malev w 2007 roku uzyskał zysk - 3 mln euro.