Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Sprzedam działający salon wakacje pl
- Praca w Wakacje.pl - biurze podróży w Zielonej...
- partnera do pozyskiwania klientów
- Itaka Pruszków Nowa Stacja
- Specjalista / Specjalistka ds. turystyki Salon...
- Praca w Bułgarii w sezonie 2026 - Sprzątanie...
- EGIPT - REZYDENT / PARTNER OPERACYJNY | 8 LAT...
- Specjalista / Specjalistka ds. turystyki
- KASJER LOTNICZY/Specjalista ds. Biznesowej...
- Specjalista ds. Turystyki | Wysokie prowizje +...
Różne ceny biletów u brytyjskich przewoźników kolejowych
Badanie przeprowadzone w Wielkiej Brytanii z inicjatywy Liberalnych Demokratów ujawniło, że ceny biletów u różnych przewoźników kolejowych na tych samych trasach mogą się różnić nawet czterokrotnie - informuje "Daily Mail". Jeden z przedstawicieli Liberalnych Demokratów określił ceny biletów kolejowych jako "narodową loterię z milionami przegranych".
Z przeprowadzonego badania wynika, że najdroższym brytyjskim przewoźnikiem jest Heathrow Express, którym za 10 funtów można przejechać 27 mil i Gatwick Express, gdzie 10 funtów pozwala przejechać 37 mil. Są to pociągi jeżdżące na trasach z i do lotnisk, a takie połączenia zawsze należały do najdroższych.
Poza trasami na lotniska najwięcej kosztuje w Wielkiej Brytanii podróż Hull Trans. Pociągami tej firmy za 10 funtów można przejechać 49 mil. Dla porównania, pociągami firmy Merseyrail za tą samą kwotę można przejechać 118 mil. Największe różnice cen usług jednego przewoźnika mają miejsce w pociągach Saver. Bilet powrotny o wartości 10 funtów na niektórych trasach obsługiwanych przez tego przewoźnika pozwala na przejechanie 119 mil, na innych trasach natomiast tylko 27 mil.
W styczniu pasażerowie brytyjskich kolei doświadczyli spowodowanej inflacją podwyżki cen biletów, średnio o 4,3%. U niektórych przewoźników bilety podrożały nawet o 11%.
Przeprowadzone przez Liberalnych Demokratów badanie zbiegło się w czasie z przewidzianą publikacją rządowego planu modernizacji brytyjskich kolei. Realizacja założeń tej strategii, która przewidziana jest na 30 lat, przewiduje całkowitą wymianę taboru kolejowego oraz instalację nowego systemu sygnalizacji, co pozwoli na poruszanie się na tych samych trasach większej ilości pociągów tak, aby rozładować zatłoczenie wagonów. Realizacja pierwszego etapu strategii może zakończyć się w 2014 roku.
Komentarze
Tagi:
Dział dostawcy/usługodawcy branży:
Polacy nie rezygnują z
Wakacje 2026 pod znakiem tańszych lotów i planowania podróży z
Dział badania rynku i analizy:
Wyjazdy turystyczne tańsze niż przed
Triverna: Polacy rezerwują chętniej i
Starsze aktualności:
Hakerzy czyhają telefony na
Czy Polacy są już kłopotliwym
First minute dalej lepsze niż
Lublin będzie gospodarzem konferencji
Wakacje.pl proponują last
Grecja przesuwa wprowadzenie nowej
Stabilne wyniki w europejskiej
Emerytura marzeń - pływanie w niekończącej się
Rusza promocja turystyczna regionów poszkodowanych przez
Czy przy autostradach będą hotele?
Wypożyczalnia autokarów - sposób Scanii na kryzys
Bawaria: wypadek polskiego autokaru na autostradzie
Tajlandia niebezpieczna dla mężczyzn…
Kto w tym roku jedzie z biurem OIS?
Angielski milioner kupił miasteczko w Bułgarii
Wakacyjne oferty pracy dla młodych
Będą anonimowe kontrole prywatnych przewoźników!
Zabawa w rytmie gorących podróży Wezyr Holidays
Rezerwacja miejsc parkingowych przez Internet
Ciąg dalszy awantury o hotel na Okęciu
Włochy: Zegarki mają chronić turystów przed złodziejami
Turystów amerykańskich przyciągnie dobra oferta gastronomiczna?
Poważny wypadek autokaru na południu Węgier
Austrian Airlines: przewoźnikiem Forum Ekonomicznego
Open Travel i Axel na pierwszy ogień!
Holiday Inn Warszawa Józefów wprowadził bezpłatny Internet i Pay TV
PIH: hotele będą klasyfikowane i certyfikowane?
Pilot wycieczek, przewodnik po Wrocławiu z językim rosyjskim
