LOT - problemy na horyzoncie?

Jeszcze we wrześniu, prezes LOT-u Marcin Piróg mówił, że kondycja finansowa polskich linii lotniczych na tle innych europejskich przewoźników jest dobra i nie ma żadnego zagrożenia upadkiem. Wiele wskazuje na to, iż sytuacja LOT-u jest jednak dużo gorsza. Przewoźnik poprosił rząd o pomoc finansową w wysokości miliarda złotych.

LOT otrzyma pomoc w ratach. Pierwsza transza pomocy, czyli 400 ml złotych, zostanie przydzielona przewoźnikowi pod warunkiem, że zredukuje koszty i zwolni setki pracowników.

- Od miesiąca Ministerstwo Skarbu Państwa przygotowuje się do udzielenia pomocy publicznej spółce. W porozumieniu z ministerstwem LOT przygotowuje plan restrukturyzacji. Aktualna, bardzo trudna sytuacja na rynku przewoźników lotniczych w całej Europie wymaga podjęcia szybkich działań w stosunku do spółki - poinformowała Katarzyna Kozłowska, rzecznik prasowy Ministerstwa Skarbu.

Według doniesień, w wyniku restrukturyzacji, pracę w Locie straci ponad 600 osób. Polski przewoźnik przestanie również obsługiwać loty krajowe, które przejmie Eurolot. LOT skupi się połączeniach długodystansowych. Ponadto w ramach restrukturyzacji zostanie zmieniona flota. Przewoźnik stawa na nowoczesne Dreamlinery, którymi zastąpi Boeingi 767. Wymianą na nowsze modele samolotów zostaną też objęte Boeingi 737.

Nieoficjalnie mówi się się również, że polski przewoźnik stara się przekonać Chiny do inwestycji w LOT. W ubiegłym tygodniu, w Pekinie, odbyły się rozmowy, w których uczestniczyli przedstawiciele Air China i wiceminister skarbu Rafał Baniak. Wcześniej, podczas wizyty w Chinach prezydenta Bronisława Komorowskiego, LOT podpisał z Air China umowę o partnerstwie, co pomogło w uruchomieniu bezpośrednich połączeń na trasie Warszawa - Pekin. LOT nie komentuje tych medialnych spekulacji.