Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Pilot wycieczek/ Przewodnik turystyczny - stała...
- SPECJALISTA DS TURYSTYKI
- Młodszy Specjalista ds. Turystyki
- Szukam pilota na wycieczkę 27.05 z Wrocławia
- wychowawca + żagle - zielona szkoła
- wynajmę lub wydzierżawię
- Specjalista/ka ds. wsparcia i administracji w...
- Specjalista ds. turystyki BP Itaka - Warszawa Wola
- Pilotaż 29.05- wycieczka szkolna do Gdańska
- Pilotaż 25-28.05.2026 Jura aktywnie z Warszawie
TAP Portugal zostanie sprzedany?
Linie lotnicze TAP Portugal zmienią właściciela?
2 kwietnia Air France-KLM złożył niewiążącą ofertę nabycia mniejszościowego udziału w TAP Air Portugal. Doceniamy to, co TAP zbudował przez ostatnie 81 lat: silny hub w Lizbonie, rozpoznawalną markę oraz unikalną ofertę, która zapewnia łączność lotniczą i budzi dumę milionów Portugalczyków. Głęboko wierzymy, że kolejny rozdział w historii TAP może powstać już w ramach Grupy Air France-KLM . Portugalski przewoźnik naturalnie wpisuje się w naszą strategię multi-hub, a naszym celem jest wzmocnienie operacji w Lizbonie oraz rozwój połączeń w innych miastach Portugalii, w tym w Porto. Z niecierpliwością oczekujemy kolejnych etapów procesu prywatyzacji. - powiedział Benjamin Smith, Dyrektor Generalny Grupy Air France-KLM.
W przypadku przejęcia, Lizbona stałaby się unikalnym południowoeuropejskim hubem Grupy, który dzięki swojemu idealnemu położeniu geograficznemu, oferuje dobre połączenia zwłaszcza do obu Ameryk w tym do Brazylii, kluczowego rynku zarówno dla TAP, jak i Air France-KLM a także do Afryki. W przekonaniu Air France-KLM, TAP skorzystałby na integracji z globalną strukturą handlową, w skład której wchodzą Air France, KLM i Transavia, a także na ścisłej współpracy z Delta Air Lines i Virgin Atlantic partnerami Grupy w ramach transatlantyckiego joint venture. Pomogłoby to TAP realizować swoją wizję "otwierania się na świat". Ponieważ siatki połączeń TAP i Air France-KLM w dużej mierze się uzupełniają, cała Portugalia zyskałaby na zwiększonej dostępności lotów do wielu miejsc na świecie.
Podejście Air France-KLM do konsolidacji stawia na współpracę w jasno określonych ramach, mających na celu maksymalizację synergii ekonomicznych i operacyjnych. Model ten umożliwiłby TAP płynną integrację w ramach większej, stabilnej Grupy, korzystającej z efektu skali i globalnego zasięgu, co wzmocniłoby jego konkurencyjność. Współpraca obejmowałaby wszystkie obszary działalności, w tym również działania na rzecz dekarbonizacji kluczowego priorytetu strategicznego Air France-KLM.
Air France-KLM, który ma bogate doświadczenie we wsparciu i rozwoju zintegrowanych marek o długiej historii i znaczeniu narodowym, zamierza umożliwić TAP zachowanie portugalskiego dziedzictwa, jednocześnie wykorzystując tę unikalną tożsamość na arenie międzynarodowej. Wzmocniłoby to zrównoważony rozwój TAP oraz wzrost regionalny, a także zapewniłoby to utrzymanie połączeń - ważnych dla portugalskiej diaspory, zgodnie z wymogami określonymi przez rząd Portugalii. Według Grupy Air France-KLM takie partnerstwa stanowią potwierdzenie strategicznej roli lotnictwa dla państwa.
Komentarze
Tagi:
Dział prawo i podatki:
Komisja Europejska chce ułatwić podróże
Konsultacje społeczne w sprawie pomocy publicznej dla branży
Porty lotnicze zadowolone z unijnych wytycznych dot. kryzysu
Dział transport:
500 nowych miejsc postojowych w Katowice
Starsze aktualności:
Ceny wycieczek delikatnie w
Czy hotel może zmienić
Olenderski Park Etnograficzny zostanie
OtoNoclegi: turyści wstrzymują się z
Rada UE przyjęła nową dyrektywę
Lublin z nową atrakcją
Ceny paliwa lotniczego rosną szybciej niż ceny
Wielkanoc początkiem wyjazdów
Egipt: Ograniczenia zużycia energii nie dotkną
Które polskie muzea są najbardziej
Certyfikaty dla najlepszych atrakcji powiatu
Ryanair zainaugurował nowe połączenia z
Wielkopolska Organizacja Turystyczna chce ułatwić planowanie krótkich
Rozpoczyna się konkurs Destination of Sustainable Cultural Tourism
Zdecydowana większość pracowników tureckich hoteli zaszczepiona
Inspekcja Handlowa skontrolowała nadmorskie lokale gastronomiczne
Świątynia Jowisza w Syrakuzach zostanie otwarta dla turystów
Ile kosztuje wyjazd na Jarmark Bożonarodzeniowy w 2025?
Europa Ubezpieczenia rozszerza zakres ubezpieczeń turystycznych o kwarantannę
Lato 2019: Egipt i Turcja dużo droższe?
przewodnik po krakowie pilot wycieczek
Warszawa wydała lekką ręką 66 tys. na wyjątkowo słabą koncep
Zainaugurowano projekt Polskie Marki Turystyczne
Hilton uznany za najlepsze miejsce do pracy
Norweski milioner kupi markę należącą do Thomasa Cooka
Paweł Niewiadomski ponownie w zarządzie ECTAA
Kto straci, a kto zyska na zmianie przepisów?
Warszawa wprowadza nową politykę turystyczną
KLM pracuje nad samolotem przyszłości
