Pociągami jeżdżą odważni

Każdego dnia w naszym kraju - gdy temperatura spada poniżej zera - pęka co najmniej kilka szyn - przyznał rzecznik prasowy Polskich Linii Kolejowych, Krzysztof Łańcucki.

Wyrwa w szynach była przyczyną ostatniej katastrofy kolejowej w okolicach Wronek. Prezes Spółki, Tadeusz Augustowski przyznał, że przy obecnym tempie remontowania polskich torów ostatni rozjazd zostanie wymieniony za 300 lat. Podczas gdy drewniane podkłady kolejowe można bezpiecznie eksploatować najwyżej przez 18 lat, ich przeciętny wiek to ponad 17 lat. Także co piąty most i wiadukt domaga się pilnego remontu.