Rębiechowo stanie się większe i bardziej nowoczesne

W rozbudowę Rębiechowa zainwestowanych zostanie ponad 100 mln euro. Projekt, który ma zostać zrealizowany do 2012 roku, przewiduje budowę nowego terminalu pasażerskiego, drogi kołowania, płyt postojowych, stanowiska do odladzania. Dzięki temu zwiększy się kilkakrotnie przepustowość lotniska.

Komisja Europejska, kilka dni temu podjęła decyzja o przyznaniu lotnisku w Gdańsku, 6 mln zł na rozbudowę portu lotniczego. Tak naprawdę był to zwrot wcześniejszych kosztów I etapu rozbudowy (pochłonął on 40 mln zł.), kiedy to m.in. przystosowano terminal do wymogów traktatu z Schengen, rozbudowano płytę postojową i wybudowano biurowiec, a parkingi zostały powiększone. To oczywiście dopiero początek ogromnych inwestycji najbliższych lat.

Z punktu widzenia obsługi ruchu lotniczego dwiema najważniejszymi inwestycjami są nowy terminal, a także drogi kołowania i szybszego zejścia. Pierwsza z tych inwestycji pociągnie za sobą 204 mln zł kosztów. Budowa ma ruszyć już na wiosnę roku 2009 i potrwa dwa lata. Nowy terminal jest konieczny, ponieważ obecny ma przepustowość 2 mln pasażerów, a już w tym roku planuje się obsłużenie ponad 2,4 mln podróżnych.

Jak informuje Tomasz Kloskowski, wiceprezes Portu Lotniczego Gdańsk, nowy terminal będzie mógł obsłużyć 5 mln pasażerów, co razem ze starym terminalem zwiększy przepustowość lotniska do 7 mln rocznie.

Ale, aby uczynić pożytek z przyszłych możliwości nowego terminalu konieczna będzie rozbudowa infrastruktury lotniska. W chwili obecnej na Rębiechowie może dojść do 15 operacji lotniczych w czasie godziny, co oznacza, że możliwe jest przyjęcie jedynie 4 mln pasażerów rocznie. Powodem jest brak dróg szybkiego zejścia z pasa startowego oraz równoległych do niego dróg kołowania. Dzięki nim maszyny nie będą musiały kołować, tak jak ma to miejsce obecnie, na pasie startowym. W związku z tym na lotnisku będzie mogło się odbywać nawet 45 operacji lotniczych w przeciągu godziny.

Jak mówi Kloskowski, te inwestycje sprawią, że lotnisko będzie mogło obsługiwać nawet 10 mln podróżnych rocznie.

Ponadto ma powstać także stanowisko do odladzania samolotów i system oprowadzania wód opadowych. Ogół inwestycji związanych z modernizacją i rozbudową portu ma kosztować blisko 100 mln euro. Już teraz zagwarantowane jest dofinansowanie unijne, które wynosi 75 mln. Reszta środków pochodzić będzie z kredytu i środków własnych.

Z drugiej strony już w sierpniu Terminal Miasto przy ul. Heweliusza ma przyjąć swoich pierwszych pasażerów. To w skali kraju nowatorskie rozwiązanie, dzięki któremu będzie możliwe odprawienie i pozostawienie bagażu w centrum miasta.

Jak tłumaczy Kloskowski, to rozwiązanie przygotowane głównie z myślą o turystach. Kiedy opuszczą rano hotel, a samolot będzie odlatywał po południu, zamiast chodzić po mieście z bagażami, czy też od razu jechać na lotnisko dokonają odprawy w Terminalu Miast, a czas do odlotu spędzą w Gdańsku.