UOKiK o likwidowaniu pospiesznych

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów poinformował, iż kiepskie wyniki kolei uzasadniają kontrowersyjne praktyki przewoźnika.

Sprawa dotyczy likwidowania przez polską kolej kolejnych pociągów pospiesznych i wprowadzania w zamian droższych, choć nieraz niewiele szybszych ekspresów i InterCity.

Ponieważ likwidacja pociągów pospiesznych wiąże się z przejmowaniem połączeń przez inną spółkę, pojawiły się wątpliwości, czy nie mamy do czynienia ze zmową zarządów obu spółek, a więc praktyką, która jest sprzeczna z ustawą o ochronie konkurencji i konkurentów.

Problem trafił do UOKiK, jednak ten odmówił wszczęcia postępowania w tej sprawie, tłumacząc decyzję nierentownością i stratami, na które naraziłby się przewoźnik, gdyby nie zlikwidował niektórych połączeń.

Puls Biznesu komentując decyzje UOKiK, przekonuje, iż argumentacja urzędu nie jest wystarczająca do odmowy wszczęcia postępowania w tej sprawie.

Zdaniem prawników z jednej z warszawskich kancelarii każda firma może osiągać nieuzasadnione korzyści i wykazywać stratę. Każda może również przerzucać na klientów koszty swojej nieudolności. A uzależnienie wszczęcia postępowania od posiadania przez firmę zysku jest niewłaściwe w każdej sytuacji.