Elektriczka połączy polskie i słowackie Tatry?

Obecnie elektriczka kursuje pomiędzy Szczyrbskim Jeziorem, a Tatrzańską Łomnicą na Słowacji. Stworzenie linii wokół Tatr byłoby wielką atrakcją turystyczną, a dodatkowo połączyłoby polskie i słowackie Podtatrze w jeden region tatrzański.

Burmistrz Zakopanego, Piotr Bąk jest zwolennikiem utworzenia takiego połączenia komunikacyjnego. Uważa, że już w niedalekiej przyszłości inwestycja stanie się możliwa. Bąk przyznał - Plany co do trasy, którędy miałaby jeździć elektriczka, zawarliśmy w opracowanym wspólnie ze Słowakami projekcie "Tatrzański System Komunikacyjnym, a Ochrona Przyrody".

Wg projektu elektriczka miałaby połączyć wszystkie większe ośrodki turystyczne, leżące po polskiej i słowackiej stronie Tatr: Szczyrbskie Jezioro, Stary Smokowiec, Tatrzańską Łomnicę - z Jurgowem, Białką Tatrzańską, Poroninem i Zakopanem. Natomiast od strony zachodniej trasa kolejki biegłaby z Zakopanego do Kościeliska, dalej na Słowację przez Orawice, Zuberec, Beszeniovą, wokół Pasma Choczańskiego do Liptowskiego Mikulaszu.

Podczas spotkania w starostwie tatrzańskim, omawiając plany komunikacyjne Podhala, dyskutowano o konieczności połączenia Małopolski ze Słowacją także linią kolejową. Polskie Linie Kolejowe planują odtworzyć dawną, bardzo znaną trasę kolejową, która łączyła Kraków z Wiedniem przez Nowy Targ, Podczerwone, Suchą Horę i Królewiany. Niestety dopiero w latach 2014- 2020.