Pyrzowice: wzrost ruchu lotniczego z powodu nowych połączeń Wizz Air

Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach 2009 rok zamknie ok. 3-procentowym spadkiem liczby pasażerów. W 2010 r. spodziewa się wzrostu ruchu. Jedna z przyczyn takiego wzrostu może być uruchomienie czterech nowych połączeń wiosną przez linię Wizz Air: do hiszpańskiego Madrytu, włoskiej Pizy, Hamburga/ Lubeki w Niemczech i Bergen w Norwegii. Jak stwierdził rzecznik lotniska Cezary Orzech - "Zarówno obserwacja bieżącej sytuacji, jak i zapowiedzi przewoźników, wskazują, że spowolnienie na rynku lotniczym kończy się, a przyszły rok powinien być dla portu rokiem wzrostu".

Obecnie samoloty latają z Katowic w 30 kierunkach (regularnie), z tego 21 przypada na linię Wizz Air. Pyrzowice są jedną z głównych baz tego przewoźnika. W marcu 2010 r. będzie stacjonować tutaj pięć samolotów tej linii, teraz są cztery. Co więcej z Pyrzowic odbywają się loty czarterowe w 27 kierunkach. W 2010 r. również ilość czarterów ma się zwiększyć. Wraz z nowymi regularnymi kierunkami może to przynieść wzrost liczby pasażerów. Od początku roku do 15 grudnia lotnisko w Pyrzowicach obsłużyło ponad 2 mln 296 tys. pasażerów, w całym ubiegłym roku 2008 było to prawie 2 mln 427 tys. osób. Przedstawiciele lotniska szacują, że w końcu 2009 roku ogólna liczba odprawionych pasażerów będzie mniejsza od ubiegłorocznej o ok. 70 tys., oznacza to spadek rzędu 3 proc.

Lotnisko w Pyrzowicach przygotowuje się do inwestycji mających na celu rozwój portu. W pierwszym etapie, do 2013 r. powstanie ok. 30 tys. m kw. nowych płyt postojowych, a także ponad 7 tys. m kw. powierzchni nowego terminala cargo. Na razie kończą się prace nad dokumentacją przetargową. Według ocen, baza cargo ma kosztować ok. 16 mln euro z czego 60 proc. to środki unijne, o które lotnisko zamierza się starać. Budowa nowej płyty postojowej na 13 samolotów rozpocznie w 2010 r., będzie trwać dwa lata. Tak wybudowane płyty mają pomieścić w sumie 26 maszyn. Planowana jest również budowa drugiej drogi startowej i dróg do kołowania. Inwestycje te będą kosztować łącznie ok. 435 mln zł. Ma powstać również połączenie kolejowe Pyrzowic z Katowicami i innymi śląskimi miastami. Częściowo ze środków unijnych zakupione zostaną pojazdy specjalne, w celu poprawy bezpieczeństwa w porcie. Chodzi o specjalistyczny samochód ratowniczo-gaśniczy, tzw. auto natychmiastowej interwencji, a także ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy, posypywarko-polewarka do odladzania powierzchni operacyjnych lotniska oraz zamiatarka. Nowy sprzęt ma kosztować ponad 10 mln zł, z czego 7,2 mln zł to środki z UE. Prowadzone są rozmowy na temat wprowadzenia do portu drugiego operatora paliwowego. Dziś jedynym dostawcą paliwa dla samolotów jest spółka Petrolot. Jeżeli rozmowy zostaną zakończone pomyślnie, Pyrzowice będą drugim po Gdańsku polskim portem, gdzie działać będą konkurencyjni operatorzy paliwowi.