|
|
|
Wyszukiwarka
Obecnie jest zindeksowane 26500 aktualno¶ci
Archwium aktualno¶ci
2006-04-03 do 2006-04-09
(rok 2006, tydzieñ 14)
::: 2006-04-03 :::
Polaniecki bêdzie pe³ni³ obowi±zki prezesa Centralwings
Zobacz ca³o¶æ »
Grzegorz Polaniecki bêdzie pe³ni³ obowi±zki prezesa Centralwings, do czasu wyboru nowej osoby na to stanowisko.
Po rezygnacji z stanowiska prezesa Piotra Kocio³ka, polskie tanie linie lotnicze cierpia³y na brak osoby zarz±dzaj±cej. Teraz polskim przewo¼nikiem low cost bêdzie zarz±dza³ Grzegorz Polaniecki, pe³ni±cy dotychczas funkcjê dyrektora operacyjnego Centralwings.
Grzegorz Polaniecki w Centralwings by³ odpowiedzialny za zapewnienie zgodno¶ci dzia³alno¶ci operacyjnej z wymaganiami krajowych i miêdzynarodowymi przepisami lotniczymi. Ju¿ wcze¶niej dzia³a³ w bran¿y - pracowa³ m.in. w Delta Airlines Inc. jako steward oraz w spó³ce EuroLOT S.A. jako kierownikiem obs³ugi pasa¿erskiej nadzoruj±c obs³ugê pasa¿erów i samolotów. By³ równie¿ specjalist± oraz audytorem w dziale operacji naziemnych, gdzie bra³ udzia³ w otwieraniu operacji lotniczych do nowych, polskich portów. Pe³ni³ równie¿ funkcjê kierownika dzia³u planowania i koordynacji za³óg. Jako Szef Jako¶ci zajmowa³ siê wdro¿eniami europejskich wymagañ jako¶ci i bezpieczeñstwa lotniczego JAR-OPS 1.
Ukoñczy³ Politechnikê Lubelsk±, ma 40 lat i jest ¿onaty. Hobbystycznie zajmuje siê gr± w tenisa, pisaniem oprogramowania i jazd± na rowerze.
Zobacz ca³o¶æ »
Nalot na seksturystykê: ponad 100 zagranicznych turystów zatrzymano!
Zobacz ca³o¶æ »
110 turystów zatrzymano podczas nalotów na dwa nocne kluby zatrudniaj±ce prostytutki, poniewa¿ nie mieli przy sobie paszportów ani ¿adnych innych dokumentów potwierdzaj±cych to¿samo¶æ, wymaganych od obcokrajowców przez brazylijskie prawo. Pozosta³e 8 osób aresztowano nad ranem, na ulicach miasta miasta Natal, ok. 2,5 tys. km na pó³nocny wschód od Sao Paulo (Brazylia).
To wynik jednorazowej dwudniowej operacji brazylijskiej policji, wymierzonej w turystykê seksualn±.
Zatrzymani tury¶ci to przede wszystkich obywatele Portugalii, Hiszpanii, W³och, Francji i Norwegii.
Za nieposiadanie paszportów policja brazylijska ukara³a zagranicznych turystów grzywnami - po 165 reali (po przeliczeniu ok. 63 euro). Dodatkowo 20 z nich bêdzie jeszcze odpowiadaæ za posiadanie narkotyków.
- Mamy nadziejê, ¿e konsekwencje tej operacji w przysz³o¶ci zniechêc± ludzi, którzy my¶l±, ¿e turystyka seksualna w Brazylii jest prosta - powiedzia³ w oficjalnym o¶wiadczeniu oficer policji federalnej Luiz Pereira.
Brazylia ma powa¿ny problem z seksturystyk±, która jest jedn± z najlepiej rozwiniêtych ga³êzi turystyki w kraju, pomimo, i¿ czerpanie zysków z prostytucji oraz promowanie turystyki seksualnej w Brazylii podlega karze.
Obecnie wiele miêdzynarodowych organizacje alarmuje, i¿ Brazylia sta³a siê o¶rodkiem seksturystyki i prostytucji dzieci.
Zobacz ca³o¶æ »
Sfinks z³o¿y³ prospekt emisyjny!
Zobacz ca³o¶æ »
Sfinks, który ostatnio kupi³ sieæ restauracji Ch³opskie Jad³o z³o¿y³ do Komisji Papierów Warto¶ciowych i Gie³d wniosek o zatwierdzenie prospektu emisyjnego przygotowanego w zwi±zku z wprowadzeniem akcji na GPW oraz emisj± 400-500 tys. akcji serii F - poinformowa³a spó³ka.
Walory wprowadzane na gie³dê to akcjê serii F z wy³±czeniem prawa poboru.
Sieæ restauracji Sfinks ju¿ wcze¶niej informowa³a, i¿ planuje now± emisjê akcji. Kapita³ pozyskany z emisji spó³ka chce przeznaczyæ m.in. na rozwój sieci restauracji "Ch³opskie Jad³o", które ostatnio zosta³y przejête przez Sfinksa.
Zobacz ca³o¶æ »
0% czy 22%: Jak± stawk± opodatkowaæ us³ugi przewodnika?
Zobacz ca³o¶æ »
Je¿eli prowadzisz dzia³alno¶æ w zakresie us³ug turystycznych w kraju i poza granicami Polski i sam wykonujesz dla swojej firmy us³ugi przewodnickie, to zap³acisz od tych us³ug 22% VAT-u - napisa³a Gazeta Prawna w dzisiejszym dodatku "Ksiêgowo¶æ i Podatki".
Jeden z redaktorów dziennika rozpatrzy³ fikcyjn± sytuacjê niewielkiego organizatora wyjazdów do Grodna i Lwowa, który prowadzi dzia³alno¶æ w zakresie us³ug turystycznych w kraju i poza granicami Polski. W ostatnim czasie biuro poszerzy³o zakres dzia³alno¶ci o us³ugi przewodnictwa, które wykonujê jeden z w³a¶cicieli firmy.
Jak± stawkê VAT nale¿y stosowaæ do tak ¶wiadczonych us³ug przewodnickich?
Gazeta prawna odpowiedzia³a jednoznacznie - 22%, gdy¿ do us³ug ¶wiadczonych zarówno w kraju, jak i poza granicami kraju, w tym poza terytorium wspólnoty przez przewodnika w wykonaniu us³ugi turystycznej stosuje tak± w³a¶nie stawkê VAT.
Us³ugi ¶wiadczone przez pilotów wycieczek i przewodników turystycznych s± przyporz±dkowane w polskiej klasyfikacji us³ug do pozycji 63.30.14-00, czyli w kategorii us³ug organizatorów i po¶redników turystycznych. W ustawie o us³ugach turystycznych jako us³ugi turystyczne rozumiane s± us³ugi hotelarskie, us³ugi przewodnickie, oraz inne us³ugi ¶wiadczone turystom lub odwiedzaj±cym.
Zgodnie z Gazet± Prawn± i art. 119 ust. 7 o VAT us³ugi turystyki podlegaj± opodatkowaniu stawk± podatku w wysoko¶ci 0 proc., je¿eli s± nabywane od innych podatników dla bezpo¶redniej korzy¶ci klienta-turysty i je¿eli s± ¶wiadczone poza terytorium Wspólnoty.
Je¿eli us³ugi nabywane od innych podatników dla bezpo¶redniej korzy¶ci turysty s± ¶wiadczone jednocze¶nie na terytorium Wspólnoty, jak i poza nim, to us³ugi turystyki podlegaj± opodatkowaniu stawk± podatku w wysoko¶ci 0 proc. tylko w tej czê¶ci, w jakiej ¶wiadczone by³y poza terytorium Wspólnoty.
W omawianym przypadku, kiedy us³ugi przewodnickie ¶wiadczone by³y na Ukrainie i Bia³orusi (poza Uni± Europejsk±), ale nie by³y nabywane od innych podatników dla bezpo¶redniej korzy¶ci turysty (gdy¿ by³y ¶wiadczone przez podatnika osobi¶cie) nie ma podstaw do opodatkowania ich stawk± 0%. Dlatego organizator ten musi opodatkowaæ ¶wiadczone us³ugi przewodnickie stawk± 22%.
Zobacz ca³o¶æ »
Wielka Gala Miss World jednak w Warszawie!
Zobacz ca³o¶æ »
Wybory Miss ¦wiata 2006 odbêd± siê pod koniec wrze¶nia w Warszawie. Uroczysta gala odbêdzie siê w Teatrze Wielkim, a misski zamieszkaj± m.in. w Sheratonie, Westinie, Polonii, Intercontinentalu i Radissonie.
W pi±tek organizatorzy imprezy zamknêli konkurs dla miast, które chcia³y przygotowaæ wrze¶niowy fina³. Decyzja zapad³a od razu, gdy¿ do konkursu ze stolic± stan±³ tylko Wroc³aw i Malbork, a Warszawa zaproponowa³a najlepsze warunki.
W prze³o¿enie siê inwestycji w galê na wzrost zagranicznej turystyki przyjazdowej nie uwierzy³y natomiast w³adze Krakowa i Gdañska, które wycofa³y siê ze starañ o organizacjê fina³u.
- To dla nas niesamowita szansa, bo tê uroczysto¶æ bêd± ogl±daæ dwa miliardy ludzi na ca³ym ¶wiecie - skomentowa³ tu¿ po og³oszeniu decyzji Tadeusz Deszkiewicz, dyrektor sto³ecznego Biura Promocji Miasta.
Warszawa za imprezê zap³aci w sumie ok. 40 mln z³. Na razie miasto dysponuje 1/4 tej kwoty.
Zobacz ca³o¶æ »
Z LOTem w lecie 607 rejsów miêdzynarodowych tygodniowo!
Zobacz ca³o¶æ »
Na lato 2006 Polskie Linie Lotnicze LOT przygotowa³y szereg nowo¶ci w rozk³adzie lotów. Swoim pasa¿erom LOT zaoferuje 607 rejsów miêdzynarodowych tygodniowo, z czego a¿ 36 do USA oraz 284 rejsy krajowe. W ofercie przewo¼nika pojawi± siê nowe po³±czenia i nowe rejsy do ju¿ obs³ugiwanych przez LOT portów. Powiêkszy siê równie¿ liczba maszyn, eksploatowanych przez przewo¼nika, gdy¿ do obs³ugi po³±czeñ transatlantyckich LOT wynaj±³ siódmego Boeinga 767 a na trasach europejskich w ci±gu lata pojawi± siê 4 nowe 82-miejscowe Embraery 175.
Po³±czenia dalekiego zasiêgu PLL LOT
W sezonie lato pasa¿erowie podró¿uj±cy do Stanów Zjednoczonych bêd± mieli do dyspozycji ³±cznie 36 po³±czeñ tygodniowo, z czego z Warszawy 16 rejsów do Nowego Jorku (lotniska Newark i JFK) oraz 11 lotów do Chicago. Z Krakowa LOT zaoferuje 3 loty tygodniowo do Nowego Jorku oraz 6 rejsów do Chicago.
Do obs³ugi po³±czeñ do USA i Kanady LOT wynaj±³ dodatkowy siódmy samolot typu Boeing 767. W ramach Star Alliance LOT wspó³pracuje z liniami United i Air Canada wspólnie oferuj±c loty do 28 miast w USA (z przesiadk± na lotniskach w Chicago i Nowym Jorku) oraz do 12 miast w Kanadzie.
W lecie 2006 LOT postanowi³ tak¿e zainwestowaæ w podniesienie jako¶ci klasy biznes na rejsach transatlantyckich. Wa¿nym elementem tego procesu bêdzie wymiana foteli w klasie biznes w samolotach Boeing 767-300. Ju¿ nied³ugo w maszynach LOT-u zamontowane bêd± najnowocze¶niejsze, ergonomiczne fotele amerykañskiej firmy Weber, wyposa¿one w precyzyjny elektroniczny mechanizm steruj±cy zag³ówkiem, oparciem, poduszkami i siedziskiem, indywidualne o¶wietlenie oraz 2 stoliki i przydatne uchwyty na napoje oraz gniazdko elektryczne dla pasa¿erów posiadaj±cych laptopy i inne przeno¶ne urz±dzenia elektroniczne.
LOT bêdzie równie¿ podnosi³ jako¶æ oferty rozrywkowej - ka¿dy z pasa¿erów otrzyma na pok³adzie przeno¶ny odtwarzacz multimedialny z szerok± ofert± audio/video. Zmieni siê tak¿e wystrój kabiny, wzornictwo koców i poduszek. W nadchodz±cym sezonie letnim wprowadzone bêdzie równie¿ nowe, wiosenno-letnie menu, a potrawy serwowane bêd± na nowej zastawie.
Wszystkie te zmiany s± w pewnym sensie zapowiedzi± zmiany standardu, która nast±pi pod koniec 2008 roku, kiedy LOT wprowadzi do eksploatacji samoloty nowej generacji Boeing 787 Dreamliner.
Z LOT-em po Europie
Na trasach europejskich polski narodowy przewo¼nik uzupe³nia swoj± ofertê na ju¿ istniej±cych po³±czeniach, proponuj±c pasa¿erom 354 rejsy tygodniowo do Europy Zachodniej i na Bliski Wschód.. Mocn± stron± LOT-u jest równie¿ rozbudowana siatka po³±czeñ do krajów Europy ¦rodkowo-Wschodniej - w sezonie lato 2006 przewo¼nik ma w swojej ofercie 120 rejsów tygodniowo, w tym wiêcej lotów m.in. do Helsinek, Aten, Barcelony, Istambu³u, Kijowa, Moskwy i Bukaresztu.
W lecie 2006 do floty LOT do³±cz± kolejne 4 samoloty, Embraery 175, zabieraj±ce na pok³ad 82 pasa¿erów. Nowo¶ci± bêdzie równie¿ fakt, i¿ fotele w klasie biznes wyposa¿one bêd± w zasilanie do laptopów, co szczególnie doceni± osoby podró¿uj±ce po Europie s³u¿bowo.
W sezonie letnim LOT zawiesi niektóre po³±czeni - tak m.in. bêdzie z lotami do Zagrzebia.
LOT mniej centralnie?
Podstaw± siatki po³±czeñ PLL LOT jest oczywi¶cie Warszawa, ale przewo¼nik zacz±³ dostrzegaæ tak¿e potencja³ regionalnych portów. Na sezon letni 2006 linie przygotowa³y
a¿ 99 bezpo¶rednich po³±czeñ miêdzynarodowych tygodniowo, m.in. z:
- Gdañska do Monachium, Hamburga i Frankfurtu
- Krakowa do Nowego Jorku, Chicago, Wiednia, Pary¿a, Frankfurtu i TelAwiwu
- Poznania i Wroc³awia do Frankfurtu i Monachium
Z LOT-em po Polsce
W nadchodz±cym sezonie letnim LOT rozwija równie¿ po³±czenia krajowe. Dziêki wprowadzeniu ma³ych samolotów Jetstream 32 na niektóre trasy, jest w stanie zaoferowaæ w sezonie lato 2006 a¿ 20% wiêcej regularnych lotów do Warszawy z 10 miast:
- z Krakowa 48 rejsów tygodniowo
- z Rzeszowa 19 rejsów
- z Katowic 21 rejsów
- z Poznania 32 rejsów
- z Gdañska 55 rejsów
- z Wroc³awia 43 rejsy
- ze Szczecina 26 rejsów
- z Bydgoszczy 19 rejsów z Zielonej Góry 12 rejsów
- z £odzi 9 rejsów.
Zobacz ca³o¶æ »
Air Polonia ju¿ tylko teoretycznie mo¿e siê wzbiæ w powietrze!
Zobacz ca³o¶æ »
Pierwsza polska tania linia lotnicza Air Polonia ju¿ nie lata. W pi±tek, 31 marca s±d orzek³, ¿e s³usznie odebrano jej koncesjê.
Urz±d Lotnictwa Cywilnego zabra³ Air Polonii pozwolenie lotnicze, ale spó³ka siê od tego odwo³a³a. Jednak S±d uzna³, ¿e urz±d post±pi³ prawid³owo. Sêdzia Magdalena Bosakirska wyja¶ni³a - Spó³ka straci³a certyfikat, jest w z³ej sytuacji finansowej, pozby³a siê samolotów.
Teraz, aby odzyskaæ koncesjê Air Polonia mo¿e siê odwo³ywaæ ju¿ tylko do NSA. W grudniu 2004 roku, gdy Air Polonia przesta³a lataæ, ponad 50 tys. pasa¿erów pozosta³o z wykupionymi biletami.
Urzêdnicy ULC poinformowali - Szanse Air Polonii na to, by siê wzbiæ w powietrze, s± ju¿ tylko teoretyczne. Ale walczy, bo dopóki to robi, syndyk nie mo¿e siê ni± zaj±æ.
Adam Borkowski wyja¶nia - Firma nie ma samolotów, nie wykonuje operacji lotniczych, nie ma p³ynno¶ci finansowej i na dodatek nie sk³ada sprawozdañ finansowych. Urz±d nie mia³ innego wyj¶cia, jak tylko cofn±æ pozwolenie.
Jednak w tej chwili nie ma jeszcze w s±dzie wniosku o upad³o¶æ firmy.
Obecnie Air Poloni± zarz±dzaj± Rafa³ Czaplicki i Rados³aw Okulski. Jednak wszystko zale¿y od Stanis³awa Janika, biznesmena z Radomia, którego firma Ager mia³a znale¼æ dla Air Polonii inwestora. Janik obiecywa³ 15 mln euro inwestycji w spó³kê i nowe samoloty. Niestety na obietnicach siê skoñczy³o. Byli pracownicy nie ukrywaj± niezadowolenia z zaistnia³ej sytuacji - To jest ¿enada, ci ludzie s± niepowa¿ni. Nie p³ac± na czas, obiecuj± z³ote góry.
Spó³ka do tej pory nie z³o¿y³a wymaganego przez prawo sprawozdania finansowego za 2004 rok oraz bilansów za pierwszy kwarta³ 2005 roku.
Okoliczno¶ci upadku Air Polonii bada Prokuratura Okrêgowa w Warszawie. Do po³owy tego roku ma podj±æ decyzjê, czy komu¶ postawi zarzuty.
Zobacz ca³o¶æ »
Ko³o szczeciñskiego Park Hotelu bêdzie oczko wodne
Zobacz ca³o¶æ »
Obecnie w parku ¯eromskiego pod oknami nowo wyremontowanego hotelu znajduje siê stary, brudny basen przeciwpo¿arowy. W³a¶ciciel hotelu Park zamierza zamieniæ go w oczko wodne z fontann±, k³adk± i mnóstwem zieleni wokó³.
W³odzimierz Wa¶niewski, szef spó³ki Park Hotel wyznaje - Widzia³em podobny basen przeciwpo¿arowy w Sopocie, ju¿ po zamianie w oczko wodne. Chcia³bym zrobiæ podobne przed hotelem.
Basen w obecnym stanie nie dodaje hotelowi uroku. Miasta jednak nie staæ na czyszczenie kilkudziesiêciu basenów, dlatego ka¿dego roku wymienia wodê tylko w dwóch. Wa¶niewski przyznaje, ¿e jego pracownicy sami czyszcz± wodê w zbiorniku przy hotelu. Wyznaje - Gdyby nie to, smród z butwiej±cych w wodzie li¶ci by³oby czuæ w ca³ym parku.
W³a¶cicielowi hotelu marzy siê zamiana obecnego zbiornika w oczko wodne, przy którym go¶cie hotelowi mogliby mi³o spêdzaæ czas. Wstêpn± zgodê na zmianê zagospodarowania terenu wyrazi³ Zak³ad Us³ug Komunalnych, który administruje teren. Stawia jednak warunki: hotel musi uzyskaæ opinie stra¿y po¿arnej, urzêdników z kilku wydzia³ów Urzêdu Miasta oraz miejskiego konserwatora zabytków. Zbiornik, nawet z nowym wygl±dem, bêdzie musia³ zachowaæ funkcjê basenu przeciwpo¿arowego.
Wa¶niewski przyznaje - Tego warunku siê nie bojê, ju¿ sprawdzi³em, ¿e to jest do zrobienia. Jeszcze w tym roku chce zrealizowaæ inwestycjê. Jednak te¿ stawia warunek: - Na obcym terenie inwestowaæ nie bêdê. Skoro zap³acê koszty adaptacji i bêdê dba³ o stan sadzawki, chcia³bym dzier¿awiæ teren.
Wa¶niewski z³o¿y³ ju¿ wniosek o poszerzenie terenu dzier¿awy o basen przeciwpo¿arowy. Od decyzji miasta uzale¿nia dalsze kroki.
Krzysztof Gajewski, zastêpca dyrektora wydzia³u gospodarki nieruchomo¶ciami UM wyja¶nia - Osobi¶cie pomys³ mi siê podoba, ale muszê sprawdziæ, jak sobie poradzimy z procedurami.
W³odzimierz Wa¶niewski zapewni³ te¿, ¿e przy nowym oczku wodnym bêdzie miejsce dla wszystkich spacerowiczów, a nie tylko dla hotelowych go¶ci.
Zobacz ca³o¶æ »
Od przysz³ego roku po³±czenie Rzeszów - Nowy Jork?
Zobacz ca³o¶æ »
W³adze portu lotniczego w Jasionce oraz wojewoda Ewa Draus chc±, aby od przysz³ego roku z Rzeszowa lata³y samoloty do Stanów Zjednoczonych. Rzecznik LOT-u przyzna³, ¿e rozwa¿aj± tak± mo¿liwo¶æ.
W urzêdzie wojewódzkim odby³o siê spotkanie przedstawicieli LOT-u, wojewody i dyrektora portu lotniczego Rzeszów-Jasionka, na którym dyskutowano o mo¿liwo¶ci uruchomienia po³±czenia do Nowego Jorku.
Ewa Leniart, dyrektor gabinetu wojewody podkarpackiego przyzna³a - To wstêpny etap rozmów. Inicjatywa spotkania i tematu wysz³a od pani wojewody i dyrekcji portu. Uwa¿amy, ¿e uruchomienie po³±czenia lotniczego z Rzeszowa do USA jest jak najbardziej zasadne. Po pierwsze, wynika ze specyfiki Podkarpacia, gdzie niemal ka¿dy ma kogo¶ z rodziny w Stanach. Po drugie, z naszego bliskiego s±siedztwa z Ukrain±. Podkre¶lali¶my, ¿e tak¿e pasa¿erowie zza naszej wschodniej granicy mogliby korzystaæ z tych po³±czeñ.
Jerzy Winiarski, szef sprzeda¿y dla Polski wschodniej w LOT wyja¶nia - Podkarpacie, obok Podhala i Podlasia, to zag³êbie ruchu atlantyckiego, a Rzeszowszczyzna jest tu niew±tpliwie liderem. My¶lê, ¿e w szczycie sezonu nie bêdzie problemów z zapewnieniem klientów na co najmniej dwa rejsy w tygodniu.
Leszek Chorzewski, rzecznik prasowy LOT zapewnia - Pomys³ uruchomienia lotów z Rzeszowa do USA jest rozwa¿any. Jednak dodaje, ¿e zale¿y to od kilku spraw. Miêdzy innymi od przystosowania portu lotniczego do obs³ugi wiêkszej liczby pasa¿erów, wyników badañ marketingowych, które maj± pokazaæ, czy znajdzie siê odpowiednia liczba chêtnych do takich podró¿y, i czy bêd± one op³acalne, a tak¿e od dostêpno¶ci sprzêtu lotniczego LOT-u.
Jan Stra¿, dyrektor portu lotniczego Rzeszów-Jasionka uwa¿a - Wed³ug mnie, ze znalezieniem podró¿nych nie bêdzie na Podkarpaciu ¿adnego problemu. Ze statystyk, które znam, wynika, ¿e oko³o 30% pasa¿erów atlantyckich to mieszkañcy w³a¶nie naszego regionu. Staramy siê o to, by po³±czenie do Nowego Jorku ruszy³o w czerwcu przysz³ego roku. Dlaczego Nowy Jork, a nie Chicago? Bo to czêstszy cel podró¿y mieszkañców Podkarpacia. Do Chicago czê¶ciej je¿d¿± mieszkañcy Podhala.
Zobacz ca³o¶æ »
Ju¿ 5 000 autobusów turystycznych Setra!
Zobacz ca³o¶æ »
7 marca 2006 roku uroczy¶cie przekazano szwedzkiemu klientowi, pañstwu Kentowi i Ulli Jonsson z firmy "Stigen Buss AB“, jubileuszowy piêciotysiêczny autobus turystyczny Setra.
Setra przekroczy³a magiczn± granicê - sprzedaj±c od 2001 roku 5000 autokarów turystycznych: 3500 pojazdów z serii TopClass 400 i 1500 z serii ComfortClass. - Oferujemy naszym klientom ³±cznie 14 typów autobusów turystycznych do indywidualnego skompletowania nadaj±cych siê do ró¿norakich zastosowañ. Nasz sukces pokazuje, ¿e potrafimy sprostaæ wszystkim wymaganiom klientów odno¶nie nowoczesnych, atrakcyjnych i niezawodnych pojazdów - skomentowa³ sprzeda¿ jubileuszowego autokaru odpowiedzialny za markê Setra Werner Staib.
Setra produkuje i sprzedaje wiele modeli autokarów turystycznych. Jej bestsellerem w grupie TopClass 400 jest dwuosiowy autokar S 415 HD, który zosta³ sprzedany w 900 egzemplarzach, trafiaj±c najczê¶ciej do nabywców w Niemczech, W³oszech, Francji i Austrii. Na rynku niemieckim i tureckim furorê robi trzyosiowy model S 417 HDH, którego sprzedano tam ponad 600 szt. Spo¶ród pojazdów serii ComfortClass 400 najpopularniejszymi okaza³y siê dwuosiowy model S 415 GT-HD i trzyosiowy S 416 GT-HD. Ich sprzeda¿ wynios³a odpowiednio 600 i 300 egzemplarzy. Autobusy te sprzedano g³ównie klientom z Niemiec. S± one wyj±tkowo bezpiecznie - maj± najnowsze systemy bezpieczeñstwa (m.in. stosowany od roku 2005 tempomat odleg³o¶ci i dostêpny od po³owy tego roku w wyposa¿eniu dodatkowym asystent toru jazdy).
Jubileuszowy, piêciotysiêczny autobus turystyczny Setra to model S 416 HDH ze szklanym dachem dla klienta w Szwecji. Model ten posiada szklany dach i zosta³ wyposa¿ony w tempomat odleg³o¶ci. Do wyposa¿enia standardowego nale¿y system klimatyzacji TopAir, kuchenka pok³adowa, radio ze zmieniark± p³yt CD i DVD oraz 50 wygodnych foteli.
Setra dostarcza rocznie na rynek szwedzki 80 pojazdów, z tego 75% stanowi± autobusy turystyczne. - Cieszê siê, ¿e mogê reprezentowaæ tak znakomit± markê, jak± jest Setra w kraju, w którym mamy wielu wiernych i wymagaj±cych klientów. Przyk³adem takiego klienta jest przedsiêbiorstwo Stigen Buss, które od ponad 20 lat jest partnerem naszej firmy - powiedzia³ przy okazji przekazania pojazdu w Ulm nowy szef marki Setra w Szwecji, Wolfgang Frommer powiedzia³.
Seria autokarów turystycznych TopClass 400, do której nale¿y jubileuszowy model S 416 HDH mia³a swoj± premierê rynkow± w roku 2001. W roku 2003 do³±czy³ do niej autobus dwupok³adowy S 431 DT okre¶lany jako okrêt flagowy tej grupy pojazdów, a wkrótce potem równie¿ model S 415 HD z kierownic± po prawej stronie oraz specjalny model S 417 na rynek pó³nocnoamerykañski. Seria TopClass 400 liczy ³±cznie osiem pojazdów, poczynaj±c od autobusu klubowego S 411, poprzez modele dwu- i trzyosiowe S 415 HD i S 417 HDH, a¿ po dwupok³adowy autobus turystyczny S 431 DT. Seria ComfortClass 400 sk³ada siê z czterech modeli w ró¿nych wariantach d³ugo¶ci, od S 415 GT-HD do 417 GT-HD, które w roku 2005 zosta³y uzupe³nione o modele S 415 GT-HD i S 416 GT-HD w wersji z kierownic± po prawej stronie.
Zobacz ca³o¶æ »
Co¶ dla nowo¿eñców: katalog ofert Miodowe Pakiety
Zobacz ca³o¶æ »
Polska Sieæ Biur Podró¿y Alians wyda³a pierwszy na polskim rynku katalog "Miodowe Pakiety - oferty nie tylko dla nowo¿eñców", skierowany do zakochanych. Broszura sk³ada siê z przyk³adowych wyselekcjonowanych ofert turystycznych na ka¿d± kieszeñ - mo¿na w niej znale¼æ szerok± gamê wycieczek - od niedrogich (910 z³/parê) krajowych pobytów w romantycznych miejscach, a¿ po podró¿ dooko³a ¶wiata za ok. 44 000 PLN/ parê.
- Moda na wyjazdy dla zakochanych wzrasta na ¶wiecie z ka¿dym rokiem. Ten segment rynku jest bardzo rozwiniêty w USA, Japonii oraz Wielkiej Brytanii - t³umaczy powstanie zamys³u na oryginalny katalog Barbara Dziedzic, prezes konsorcjum Alians.
Katalog "Miodowe Pakiety" Alians skierowany jest nie tylko do nowo¿eñców, ale równie¿ par obchodz±cych jubileusz ma³¿eñstwa, lub po prostu do osób zakochanych. Jest on kolejnym wspólnym przedsiêwziêciem Polskiej Sieci Biur Podró¿y Alians. Oferty zamieszczone w katalogu dla zakochanych zosta³y wybrane na podstawie wieloletnich do¶wiadczeñ biur, nale¿±cych do konsorcjum. Dodatkowo, w katalogu prezentowane s± równie¿ propozycje organizacji ¶lubów w ciekawych miejscach - m.in. w Szkocji, na Hawajach, czy te¿ w Las Vegas. Nowo¶ci± s± tak¿e praktyczne prezenty dla nowo¿eñców w postaci voucherów turystycznych - bonów o dowolnej warto¶ci, które mo¿na daæ w prezencie m³odej parze. Zakochani, którzy zostan± obdarowani takim bonem mog± zap³aciæ nim za dowoln± wycieczkê, pobyt, czy te¿ bilety lotnicze, promowe lub kolejowe kupowan± w jednym z biur zrzeszonych w Polskiej Sieci Biur Podró¿y Alians.
Wiêcej o konsorcjum:
Polska Sieæ Biur Podró¿y Alians istnieje od 2003 roku. W jego sk³ad wchodzi 14 biur podró¿y z punktami obs³ugi klienta w 20 g³ównych miastach Polski. Obecnie cz³onkami Aliansu s± nastêpuj±ce biura:
- Travelbank z Warszawy,
- Air Tours Cracow z Krakowa,
- Sky Tours z £odzi,
- Barbara Travel z Tarnowa,
- BP Transer z Wroc³awia,
- Evatrans ze Szczecina,
- Bial-Tur z Bia³egostoku,
- B.P. Bravo z Poznania,
- A.T. Sigma z Kielc,
- BP Krystyna Tyszkiewicz z Augustowa,
- Flugo z Bydgoszczy,
- Centrum Us³ug Lotniczych i Turystycznych J. Korsak z Czêstochowy,
- Grupa Travel z Gdyni ,
- BP Zbigniew Staniszewski z Wa³brzycha.
Wszystkie te biura istniej± na polskim rynku od ponad 10 lat i posiadaj± akredytacjê IATA.
Konsorcjum prowadzi równie¿ wspóln± sprzeda¿ ofert organizatorów do niego nale¿±cych, m.in. w swoich 20 biurach, poprzez call center (tel. 0801 46 46 46 czynny 7 dni w tygodniu w godzinach 8.00-22.00) oraz poprzez stronê internetow± .
Katalog dla zakochanych "Miodowe Pakiety" jest dostêpny zarówno w wersji papierowej w poszczególnych biurach turystycznych nale¿±cych do Aliansu, jak w wersji elektronicznej na stronie stowarzyszenia (www.alians.net.pl).
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2006-04-04 :::
Polskie Koleje Linowe maj± ju¿ 70 lat!
Zobacz ca³o¶æ »
Polskie Koleje Linowe sp. z o.o. (PKL) maj±ce 32 mln klientów, istniej± ju¿ 70 lat! Po raz pierwszy w marcu 1936 r. na szczyt Kasprowego Wierchu w Tatrach wjecha³ wagonik kolejki linowej. By³a to inicjuj±ca kolej w Polsce jak i w ca³ych Tatrach.
Obecnie PKL zarz±dzaj± piêcioma zespo³ami kolei linowych: "Kasprowy Wierch" w Tatrach, "Guba³ówka" w Zakopanem, "Palenica" w Szczawnicy, "Góra ¯ar" w Miêdzybrodziu ¯ywieckim oraz "Góra Parkowa" w Krynicy. Spó³ka zmodernizowa³a kolej krzese³kow± dla narciarzy w Kotle G±sienicowym w Tatrach, kolej linowo-terenow± na Guba³ówkê w Zakopanem oraz kolej krzese³kow± na Palenicê w Szczawnicy. Na maj, planowane jest rozpoczêcie oczekiwanej od kilkudziesiêciu lat, modernizacji kolejki linowej na Kasprowy Wierch w Tatrach. Przygotowania do rozpoczêcia przebudowy szacowanej na ok. 60 mln z³, s± ju¿ finalizowane.
PKL - jednoosobowa spó³ka Skarbu Pañstwa, zatrudnia ok. 190 osób. 100 % udzia³ów w firmie nale¿y do Polskich Kolei Pañstwowych. W³adze spó³ki licz±, i¿ w 2007 r. zadebiutuj± na warszawskiej Gie³dzie Papierów Warto¶ciowych. Zanim jednak spó³ka zaistnieje na gie³dzie, zamierza wej¶æ na rynek us³ug turystycznych ³±cz±c siê z innymi podmiotami z pokrewnej bran¿y. - ¯eby wej¶æ na gie³dê zamierzamy wzmocniæ warto¶æ naszej firmy poprzez konsolidacjê rynku przewozów kolejami linowymi z us³ugami turystycznymi. Zamierzamy zaprosiæ do naszego przedsiêwziêcia firmy z bran¿y turystycznej, które chcia³yby z nami wspó³pracowaæ i po³±czyæ siê - oznajmia prezes PKL Andrzej Laszczyk.
- Wej¶cie na gie³dê by³oby dobrym rozwi±zaniem wielu naszych problemów, m.in. sprawy w³asno¶ci gruntów. Maj±c akcje mo¿na by³oby uczyniæ wspó³udzia³owcami w³a¶cicieli gruntów na terenach narciarskich. Zainteresowani w³a¶ciciele zamiast dzier¿awy mogliby otrzymaæ pulê akcji proporcjonaln± do warto¶ci ich ziemi. Oczywi¶cie, po precyzyjnej wycenie gruntów - wyja¶ni³ prezes PKL.
Kieruj±cy spó³k±, nie chc± obecnie rozwodziæ siê na temat wyników finansowych firmy. - Przed wej¶ciem na gie³dê wszystko bêdzie jasne, a teraz mogê powiedzieæ tyle, ¿e mamy wystarczaj±cy zysk, aby cieszyæ siê du¿± rentowno¶ci± - powiedzia³ Laszczyk .
Zobacz ca³o¶æ »
Mini biblioteki w poci±gach InterCity!
Zobacz ca³o¶æ »
W poci±gach InterCity, wkrótce pojawi± siê mini biblioteki., gdzie bêdzie mo¿na wypo¿yczyæ na czas podró¿y: - Pozycje z wartk± akcj±, ¿eby podró¿ up³ywa³a szybciej - zachwalaj± kolejarze.
Nowy pomys³ PKP promowa³ wczoraj na Dworcu Centralnym, statysta - w przebraniu autora "Boskiej Komedii". Dante Alighieri, jest g³ównym bohaterem krymina³u "Kl±twa mozaiki", który bêdzie jedn± z pierwszych pozycji w biblioteczce kolejowej. - Chcemy wystartowaæ z dwoma-trzema tytu³ami. Pasa¿er bêdzie móg³ po nie siêgn±æ, je¶li np. znudz± go widoki za oknem - poinformowa³a Anna Rosiek, rzeczniczka spó³ki PKP InterCity.
Po wyruszeniu poci±gu ze stacji, przez g³o¶niki bêdzie podany komunikat informuj±cy pasa¿erów, gdzie mo¿na wypo¿yczyæ ksi±¿ki, które nale¿y zwróciæ przed koñcem podró¿y. Obecnie mini biblioteki znajd± siê wy³±cznie w poci±gach InterCity (wy¿sza kategoria ekspresów). - Je¶li pomys³ chwyci, byæ mo¿e rozszerzymy akcjê na wszystkie nasze poci±gi. Bêdzie te¿ wiêcej tytu³ów - wyja¶ni³a rzeczniczka PKP.
Zdania pasa¿erów na ten temat s± podzielone. Jedni uwa¿aj± ten pomys³ za trafiony, za¶ sceptycznie nastawieni do tej promocji s±dz±, i¿ obni¿ki cen biletów, spotka³y by siê z wiêksz± aprobat± w¶ród podró¿nych. - Ksi±¿kê to ja mogê wzi±æ sobie z domu - powiedzia³ Janusz Ros³oniec, który wyje¿d¿a³ do Poznania.
Zobacz ca³o¶æ »
Drugi prokurent Centralwings!
Zobacz ca³o¶æ »
Rada nadzorcza spó³ki Centralwings wybra³a drugiego, po Grzegorzu Polanieckim cz³onka nowego zarz±du. Tanimi polskimi liniami lotniczymi bêdzie móg³ zarz±dzaæ tak¿e Waldemar Wysowski - dotychczas pe³ni±cy funkcjê dyrektora handlowego.
Od 1 kwietnia 2006 roku uprawnienia prokurentów w Centralwings ma wiêc Grzegorz Polaniecki - dotychczasowy dyrektor do spraw operacyjnych, który obecnie pe³ni obowi±zki prezesa zarz±du oraz Waldemar Wysowski, bêd±cy wcze¶niej dyrektorem ds. sprzeda¿y.
Waldemar Wysowski do lotnictwa trafi³ na pocz±tku 2005 roku. Wcze¶niej, od 1993 roku pracowa³ w konsultingu marketingowym, wdra¿a³ nowe projekty biznesowe, a ostatnie kilka lat swojej aktywno¶ci zawodowej spêdzi³ w bran¿y internetowej. Jest typowym wizjonerem. Lubi wyzwania, a w biznesie nie uznaje rutyny i utartych szlaków. - Najwa¿niejsze to mieæ dobry plan, a potem to ju¿ "tylko" profesjonalne "delivery" - mówi czêsto. Ma 38 lat. Jest ¿onaty i ma córeczkê.
W Centralwings do koñca marca 2006 roku zarz±d spó³ki by³ jednoosobowy, a stanowisko prezesa zajmowa³ Piotr Kocio³ek. Rada nadzorcza spó³ki zapowiedzia³a, i¿ nowy prezes bêdzie wybrany do koñca kwietnia br.
Zobacz ca³o¶æ »
Powstaje nowy gmach Opery Krakowskiej!
Zobacz ca³o¶æ »
Pomiêdzy ulicami Lubicz i Topolow± powstaje nowy gmach Opery Krakowskiej, który bêdzie siê sk³adaæ z trzech budynków: administracyjno-technicznego, budynku g³ównego opery z widowni±, scen± (sala g³ówna pomie¶ci ok. 750 widzów) i przestrzeni± dla publiczno¶ci oraz obiektu komercyjnego z holem kasowym, zespo³em gastronomicznym i powierzchni± do wynajmu.
W nowoczesny kompleks zostanie wkomponowany stara siedziba Krakowskiej Operetki - budynek dawnej uje¿d¿alni.
Ca³kowity koszt inwestycji to 54 mln z³, z czego po³owê sfinansowano ze ¶rodków europejskich, a 25% z bud¿etu województwa ma³opolskiego.
Zobacz ca³o¶æ »
Ca³a Europa wyznaje sobie mi³o¶æ w Krakowie!
Zobacz ca³o¶æ »
Kraków powoli staje siê now± Wenecj± dla cudzoziemców. Coraz czê¶ciej w³a¶nie polskie miasto staje siê miejscem zarêczyn, wieczorków kawalerskich i celebrowanych przez kilka dni wesel.
Urok Krakowa, niedrogie bilety lotnicze, tani alkohol, infrastruktura (ogromna ilo¶æ têtni±cych do bia³ego rana pubów i restauracji) oraz atrakcjê turystyczne (monumentalne zabytkowe ko¶cio³y, Wawel, klimatyczny Kazimierz, itd.) powoduj±, i¿ w krakowskiej scenerii "tak" brzmi szczególnie piêknie. W efekcie czego "turystyka romantyczna" rozkwita w Krakowie ju¿ na dobre.
Wieczory kawalerskie
O nowym zjawisku - najazdach kilkunastosobowych grup m³odych ludzi - pisali¶my ju¿ na ³amach TUR-INFO.PL kilkukrotnie. Wieczory kawalerskie panieñskie w Krakowie sta³y siê modne w Anglii, Szkocji czy Skandynawii, Do miasta przylatuje tanimi liniami coraz wiêcej grup, które rozpoczynaj± kilkudniowy tour po krakowskich pubach - od Starego Miasta po Kazimierz.
- To, co siê dzieje, to kompletne szaleñstwo. Chêtnych jest tak wielu, ¿e nie mieszcz± siê w Krakowie. Nie mamy gdzie ich zakwaterowaæ, bo zazwyczaj przyje¿d¿aj± spore grupy. Próbujemy ich "sprzedaæ" Gdañskowi i Wroc³awowi - mówi o boomie na Kraków Marta Firlet-Bradshaw, w³a¶cicielka portalu cracow-life.com, wspó³organizuj±ca pobyty m³odych cudzoziemców. Poza zwiedzaniem krakowskich pubaów m³odzi Anglicy czy Szwedzi lataj± balonem, sp³ywaj± kajakami po Dunajcu, odwiedzaj± Górali w Zakopanym - Ostatnio w Zakopanem górale zaanga¿owali porwanie przysz³ej, skandynawskiej, panny m³odej podczas kuligu. Wypadli zza drzew i dziewczyny nie by³o. Pilnowa³am tylko, by nikt nie zszed³ na zawa³ serca - opowiada Marta Firlet-Bradshaw.
Romantyczny ¶lub w Krakowie
Boom na ¶luby w Krakowie zaobserwowano ju¿ w samym ko¶ciele Mariackim przy krakowskim Rynku, gdzie ma³¿eñskie przysiêgi sk³adaj± sobie ludzie w najró¿niejszych jêzykach ¶wiata. Ksi±dz infu³at Bronis³aw Fidelus, proboszcz Bazyliki powiedzia³ Gazecie Wyborvczej, i¿ jednego dnia ma nawet kilka telefonów ze Stanów Zjednoczonych z zapytaniem o mo¿liwo¶æ ¶lubu. - Pobieraj± siê tu nawet pary, które z Polsk± nic wspólnego nie maj±. Pamiêtam m³odych Francuzów, którym podczas weekendowego pobytu w Krakowie tak siê spodoba³o, ¿e postanowili, i¿ ¶lub wezm± tylko w naszej Bazylice. Podobn± historiê opowiedzia³a mi para ze Stanów Zjednoczonych - wspomina ksiadz.
Ju¿ teraz na termin ¶lubu w ko¶ciele Mariackim nowo¿eñcy czekaæ musz± pó³ roku lub rok. Nierzadko zdarza siê te¿, i¿ jedna ¿e stron jest innego wyznania. - Mieli¶my nawet Japoñczyków. Z tymi ¶lubami mamy pewien problem, bo w Bazylice zawsze krêci siê mnóstwo turystów. Ceremonie to dla nich dodatkowa atrakcja - opowiada ks. infu³at.
Coraz wiêksz± liczbê wesel cudzoziemców odczuwaj± tak¿e hotelarze. Jacek Czepczyk, w³a¶ciciel hotelu Europejskiego w Krakowie zdradzi³ Gaziecie, ¿e rocznie przygotowuje ok. 60 wesel, w tym 33% to imprezy organizowane w³a¶nie dla par z zagranicy. - Ostatnio w Krakowie ¿eni³ siê mieszkaj±cy na Hawajach trener kadry narodowej Polski w golfie. Zgodnie z tradycj± zza oceanu znajomi i rodzina zjechali kilka dni przed ¶lubem, by poznaæ Kraków. Przyjecha³a m.in. ca³a wioska z wysp. Wieñce z kwiatów rozdali potem w ko¶ciele Mariackim wszystkim uczestnikom ¶lubu - rozpamiêtuje Jacek Czepczyk. Dodaje, i¿ byæ mo¿e spora czê¶æ go¶ci tamtego wesela wróci do Krakowa na pierwsze chrzciny.
Romantyczny trend cieszy w³adze miasta
Moda na wieczory kawalerskie i panieñskie, ¶luby i zarêczyny w Krakowie cieszy w³adze miasta. - We wspó³czesnej turystyce licz± siê produkty niestandardowe. W¶ród Polaków Kraków od dawna ma ugruntowan± pozycjê najbardziej romantycznego miasta. - mówi Katarzyna G±dek, dyrektor wydzia³u promocji w krakowskim magistracie. Dodaje, i¿ organizacja imprez takich jak wesela czy wieczory kawalerskie ¶wietnie siê wpisuje w opracowywany przez krakowski magistrat projekt "deglomeracji przestrzennej turystów", dokument traktuj±cy o sposobach rozproszenia turystów po ró¿nych dzielnicach miasta, bo nied³ugo tury¶ci odwiedzaj±cy Kraków mog± nie zmie¶ciæ siê ju¿ na Starym Mie¶cie.
Zobacz ca³o¶æ »
Problemy z wie¿± obserwacyjn± na Dziewiczej Górze
Zobacz ca³o¶æ »
Od jakiego¶ czasu w poznañskich mediach ukazywa³a siê informacja o otwarciu dla zwiedzaj±cych dostrzegalni przeciwpo¿arowej na Dziewiczej Górze. W ubieg³± niedzielê zjecha³y siê tam t³umy, ale mog³y podziwiaæ tylko wygl±d wie¿y i to jak harmonizuje z otaczaj±cym j± lasem.
Okaza³o siê bowiem, ¿e obiekt jest zamkniêty. Przyjemno¶ci ogl±dania panoramy z wysoko¶ci 175 m n.p.m. mia³o tylko kilkana¶cie osób podczas krótkiej wizyty na Dziewiczej Górze Zbigniewa Szel±ga z Nadle¶nictwa £opuchówka. Dlaczego otwarta w czwartek z wielk± pomp± dostrzegalnia ju¿ w niedzielê by³a zamkniêta?
W³adze Nadle¶nictwa t³umacz±, ¿e informacja podana mediom by³a nie prawdziwa, a w obiekcie trwaj± jeszcze prace wykoñczeniowe. Równie¿ je¶li chodzi o op³atê za zwiedzanie nast±pi³y niedopowiedzenia, jak podano bowiem, mia³ to byæ koszt 2z³, jednak przez jaki¶ czas bêdzie mo¿na wej¶æ za darmo bo wynik³y problemy z kasami fiskalnymi...
Zbigniew Szel±g z Nadle¶nictwa £opuchówka rozczarowanym Poznaniakom obiecuje, ¿e w tê niedzielê bêd± ju¿ mogli zobaczyæ obiekt nie tylko z ziemi. Radzi, jednak by dla pewno¶ci przed wypraw± zawsze kontaktowaæ siê z nadle¶nictwem. Godziny otwarcia wie¿y bêd± bowiem uzale¿nione od wilgotno¶ci ¶ció³ki. - Je¿eli ¶ció³ka bêdzie sucha, wie¿ê otworzymy ju¿ o 10 i bêdziemy wpuszczaæ turystów do zmroku. Przy mniejszym zagro¿eniu po¿arami, dostrzegalnia bêdzie otwierana dopiero w po³udnie, a zamykana o godz. 20 - mówi Szel±g.
Zobacz ca³o¶æ »
Pijani pasa¿erowie wszczêli bójkê w samolocie Ryanair!
Zobacz ca³o¶æ »
Po 500 z³ kary i umieszczenie na czarnej li¶cie linii Ryanair - tak skoñczy³a siê podró¿ dla czterech Anglików lec±cych z Nottingham do Wroc³awia.
Feralni pasa¿erowie po spo¿yciu znacznej ilo¶ci alkoholu wszczêli miêdzy sob± bójkê na pok³adzie samolotu. Sytuacja zrobi³a siê na tyle powa¿na, ¿e zak³óci³a l±dowanie samolotu na lotnisku im. Miko³aja Kopernika. Trzeba by³o przerwaæ rozpoczêty manewr i go powtórzyæ, co oczywi¶cie opó¼ni³o l±dowanie samolotu. Panowie uspokoili siê dopiero gdy zostali poinformowani, ¿e na lotnisku czeka na nich komitet powitalny sk³adaj±cy siê z przedstawicieli stra¿y granicznej i policji.
Anglicy po zap³aceniu mandatów zostali wypuszczeni, ale na pewno nie wróc± do domu samolotem linii Ryanair.
Zobacz ca³o¶æ »
Zamek w Mirowie zostanie sprzedany!
Zobacz ca³o¶æ »
W niedzielê, 2 kwietnia odby³o siê w Mirowie posiedzenie wspólnoty gruntowej. Wiêkszo¶æ jej cz³onków by³a za sprzeda¿± gruntów i ruin zamku senatorowi Dariuszowi Laseckiemu.
Rodzina Laseckich ma zamiar kupiæ od wspólnoty gruntowej w Mirowie 40 hektarów nieu¿ytków, które nale¿± do obszaru parku krajobrazowego i obejmuj± wzgórze z ruinami ¶redniowiecznej warowni.
Laseccy posiadaj± ju¿ podobny zamek w Bobolicach i otaczaj±ce go nieu¿ytki. W³a¶ciciele ogrodzili zamek murem z wie¿± bramn±, imituj±c± jej ¶redniowieczny wygl±d. Turystom zostanie on udostêpniony do zwiedzania, gdy zakoñczy siê rekonstrukcja ca³o¶ci. Budowla zostanie odbudowana tylko w stylu zbli¿onym do tego, co mog³o byæ w Bobolicach, gdy¿ brak jest ikonografii pokazuj±cej pierwotny stan warowni.
Podczas niedzielnego posiedzenia wspólnoty gruntowej w Mirowie, czê¶æ cz³onków nie chcia³a siê zgodziæ na sprzeda¿ zamku. Jednak wiêkszo¶æ opowiedzia³a siê za sprzeda¿± ziemi i ruin Laseckiemu za oko³o 700 tys. z³otych. Decyzjê podjêto, mimo ¿e na zebraniu pojawili siê dwaj nowi nabywcy, którzy zaoferowali du¿o wiêksze pieni±dze. Jeden z nich nawet 900 tys. z³otych.
Jeden z nabywców, którego na zebraniu reprezentowa³a czêstochowska kancelaria adwokacka wyzna³ - Zupe³nie nie rozumiem, czemu tak siê sta³o. S±dzi³em, ¿e jak w ka¿dej transakcji, tak i tu najwa¿niejsza stanie siê cena. Ale to s± prywatni w³a¶ciciele, ze swoj± w³asno¶ci± mog± robiæ, co chc±. Nadal jestem sk³onny zap³aciæ wiêcej ni¿ Laseccy. Mogê powiedzieæ, ¿e te ziemie warte s± dwa razy tyle, ile daj± oni.
Zobacz ca³o¶æ »
Nowa japoñska restauracja w centrum Poznania
Zobacz ca³o¶æ »
Wszystkie specja³y japoñskiej kuchni mo¿na teraz spróbowaæ w nowo otwartej restauracji. Sushi 77 mie¶ci siê w kamienicy przy ulicy Wo¼nej 10 w centrum Poznania.
Aleksandra Gawrylak, prezes zarz±du spó³ki Premium Food Restauracje i Premium Food wyznaje - Z my¶l± o naszych klientach stworzyli¶my wyj±tkowe, pe³ne niezwyk³ej atmosfery miejsce, idealne zarówno do spotkañ towarzyskich, jak i biznesowych.
Wnêtrze restauracji zosta³o precyzyjnie zaprojektowane. Pod³ogi wykonane s± z egzotycznego drewna, a meble s± zarazem proste, ale i wygodne, nawi±zuj±ce do dalekowschodniej filozofii zen. Do tego wszystkiego intymne o¶wietlenie, wspó³graj±ce z dyskretn± muzyk±.
Do¶wiadczony zespó³ kucharzy przygotowuje dania, u¿ywaj±c japoñskiego ry¿u oraz ¶wie¿ych owoców morza. Wszystkie potrawy powinny zadowoliæ najbardziej wybrednego smakosza azjatyckich dañ. Gawrylak dodaje - Nasi go¶cie, tak jak nakazuje japoñska etykieta, mog± kontemplowaæ proces powstawania sushi.
Japoñska kuchnia uznawana jest za zdrow±, lekk± i bogat± w sk³adniki od¿ywcze dietê. Mo¿e pomóc w utrzymaniu odpowiedniej wagi oraz zapewniæ lepsze samopoczucie. Podstaw± kuchni japoñskiej jest sushi, czyli ry¿, przyprawiony specjalnym octem mitsukan.
Przysmak ten ju¿ w latach siedemdziesi±tych podbi³ Stany Zjednoczone. Polska wraz z Europ± Zachodni± równie¿ pod±¿y³a za mod± i dzi¶ sushi jest ogólnie znane. Gawrylak wyja¶nia - Na terenie Warszawy dzia³a ju¿ ponad 40 restauracji oferuj±cych ten przysmak. Ju¿ wkrótce bêdzie on popularny równie¿ w innych regionach Polski. Jednym z pierwszych staje siê w³a¶nie Poznañ. Funkcjonuje tutaj zaledwie kilka drogich restauracji sushi. Nasz± misj± jest przybli¿anie tej zdrowej i smacznej kuchni szerszemu gronu odbiorców. Dlatego oferujemy przysmaki najwy¿szej jako¶ci w rozs±dnych cenach.
Restauracja Sushi 77 jest czynna codziennie w godzinach od 12.00 do 23.00.
Przyk³adowe potrawy, które mo¿na spróbowaæ w restauracji:
Salmonmaki, czyli maki z ³ososiem, 6 sztuk za 11 z³
Futomaki z ryb± ma¶lan±, 6 sztuk za 15 z³
Ebi - gotowana krewetka, 2 sztuki za 17 z³
Tako - o¶miornica, 2 sztuki za 17 z³
Oyakomaki - ³oso¶ i kawior, 2 sztuki za 25 z³
Zestaw set salmon za 39 z³
Krem Babaroa za 9 z³
Sake 100 ml za 17 z³
Sierra Gold Tequila 40 ml za 15 z³
Zobacz ca³o¶æ »
Dro¿ej za wjazd autokaru do Rosji!
Zobacz ca³o¶æ »
Od 6 kwietnia br. przy przekroczeniu granicy polsko-rosyjskiej w Obwodzie Kaliningradzkim trzeba bêdzie dodatkowo zap³aciæ za... dezynfekcjê przeciwko ptasiej grypie.
Kierowcy autokarów i autobusów zap³ac± za t± us³ugê po 150 rubli za pojazd - 3 razy wiêcej ni¿ kierowcy samochodów osobowych (50 rubli).
W³adze Obwodu Kaliningradzkiego zapowiadaj±, i¿ auta, które nie przejd± dezynfekcji - nie bêd± wpuszczane na terytorium Federacji Rosyjskiej.
Sam proces odka¿ania, w zale¿no¶ci od rodzaju pojazdu, zajmuje od 4 do 7 minut.
Nie tylko transport drogowy zabezpieczany jest przed ptasi± gryp± w podobny sposób - analogiczne ¶rodki ostro¿no¶ci wprowadzono tak¿e we wszystkich portach Obwodu, gdzie pasa¿erowie i cz³onkowie za³óg statków zanim wejd± na brzeg, musz± przej¶æ przez specjalne odka¿aj±ce chodniki.
Zobacz ca³o¶æ »
Tanie przeloty krajowe z LOTem
Zobacz ca³o¶æ »
Od 5 kwietnia Polskie Linie Lotnicze LOT wprowadzaj± nowe atrakcyjne ceny na przeloty krajowe, odpowiadaj±c w ten sposób na zainteresowanie pasa¿erów.
Niezale¿nie od tego, kiedy kupi siê bilet, przelot w jedn± stronê rejsem krajowym LOT-u bêdzie kosztowaæ od 58 z³otych (bez op³at lotniskowych i podatków). Pasa¿er, który zamierza lecieæ z Krakowa do Gdañska, z przesiadk± w Warszawie, zap³aci za przelot w jedn± stronê od 116 z³otych.
Nowe taryfy LOT-u dostêpne s± na stronie www.lot.com, w biurach LOT oraz u agentów.
Marek Serafin, dyrektor Pionu Zarz±dzania Siatk± Po³±czeñ PLL LOT przyznaje - Nowa oferta LOT-u jest niezwykle atrakcyjna dla osób czêsto podró¿uj±cych po kraju. Dziêki nowym taryfom samolot staje siê alternatyw± dla innych ¶rodków komunikacji, szczególnie dla samochodu czy autokaru. Tanie przeloty w jedn± stronê pozwol± ka¿demu elastycznie zaplanowaæ podró¿ w atrakcyjnej cenie. Wybieraj±c podró¿ samolotem pasa¿er oszczêdzi czas, bo podró¿ bêdzie znacznie krótsza a do tego wygodniejsza.
LOT zwiêksza równie¿ ilo¶æ po³±czeñ krajowych. Dziêki wprowadzeniu ma³ych samolotów Jetstream 32, przewo¼nik zaoferuje w sezonie letnim a¿ 20% wiêcej regularnych lotów do Warszawy z 10 miast w Polsce: z Krakowa bêdzie 48 rejsów tygodniowo, z Rzeszowa 19 rejsów, z Katowic 21 rejsów, z Poznania 32 rejsów, z Gdañska 55 rejsów, z Wroc³awia 43 rejsy, ze Szczecina 26 rejsów, z Bydgoszczy 19 rejsów, z Zielonej Góry 12 rejsów, a z £odzi 9 rejsów tygodniowo.
Rejsy krajowe LOT obs³ugiwane s± przez 13 samolotów ATR-42, 72 maszyny nale¿±ce do spó³ki LOT - EuroLOT oraz przez 2 samoloty Jetstream-32 wynajête z firmy JetAir.
Zobacz ca³o¶æ »
Linie SWISS cz³onkiem Star Alliance
Zobacz ca³o¶æ »
Od 1 kwietnia Swiss International Air Lines s± oficjalnym cz³onkiem Star Alliance, najwiêkszej grupy skupiaj±cej linie lotnicze.
Sojusz lotniczy Star Alliance utworzony zosta³ w 1997 roku przez 5 linii lotniczych: Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Thai Airways International i United. Ich celem by³o wspólne oferowanie klientom swoich produktów i us³ug.
Obecnie Star Alliance tworzy 16 linii lotniczych: Air Canada, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, bmi, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Singapore Airlines, Spanair, TAP Portugal, Thai Airways International, United, US Airways, VARIG. Star Alliance wykonuje najwiêcej po³±czeñ ze wszystkich sojuszy lotniczych na ¶wiecie.
Linie lotnicze, które nale¿± do Star Alliance wykonuj± ponad 15 000 rejsów dziennie w 138 krajach.
Wiêkszo¶æ linii ze Star Alliance wspólnie planuje swoje rozk³ady lotów, w ten sposób, aby podró¿ lotnicza, by³a mo¿liwie naj³atwiejsza i najwygodniejsza, niezale¿nie od celu podró¿y i ilo¶ci przesiadek.
10 kwietnia do sojuszu przyst±pi jeszcze jeden przewo¼nik: po³udniowoafrykañskie linie South African Airways.
Zobacz ca³o¶æ »
Zak³ócenia komunikacyjne we Francji
Zobacz ca³o¶æ »
We Francji odby³ siê strajk w transporcie lotniczym i miejskim, który spowodowa³ trudno¶ci i zak³ócenia komunikacji w ca³ym kraju. Zorganizowano go w celu wycofania ustawy dotycz±cej umowy o pierwsz± pracê (CPE).
Na kolei, we wtorek rano, pomimo buntu kontrolerów lotów, ruch zapewniony by³ w ponad 70 %. Powa¿niejsze perturbacje wyst±pi³y na zachodzie kraju, gdzie na trasê wyjecha³a tylko 1/4 poci±gów. Odwo³ano dziesi±tki lotów z lotnisk w prowincjonalnych miastach (m.in. Tuluza, Marsylia). Natomiast transport lokalny w miastach prowincjonalnych, naruszy³ porz±dek w niewielkim stopniu. W stolicy metro je¼dzi³o niemal¿e normalnie.
W Pary¿u, gdzie poprzednie demonstracje przerodzi³y siê w starcia miêdzy policj± a chuliganami, zmobilizowano 4000 policjantów, gdy¿ po po³udniu w ca³ej Francji maj± odbyæ siê demonstracje.
Ustawa prowokuj±ca strajki, dotyczy umowy o pierwsz± pracê. Ma ona na celu zachêcenie przedsiêbiorców do zatrudniania m³odzie¿y (do 26 roku ¿ycia). W rzeczywisto¶ci jednak nowe prawo pozwala zwalniaæ pracowników, bez podania przyczyn w trakcie 2-letniego okresu próbnego.
Zobacz ca³o¶æ »
Rekordowe ilo¶ci pasa¿erów na lotnisku w Pyrzowicach!
Zobacz ca³o¶æ »
Miêdzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach odnotowa³ a¿ 30% wzrost ruchu pasa¿erskiego w pierwszym kwartale tego roku. W³adze lotniska szacuj±, ¿e bêdzie to kolejny rekordowy rok dla lotniska.
Pomimo ci±gle rosn±cej liczby pasa¿erów, w³adze lotniska nadal staraj± siê przyci±gn±æ nowych podró¿nych. Od pocz±tku kwietnia trwa kolejna edycja programu "Latam z Katowic", w ramach którego osoby korzystaj±ce z us³ug portu w Pyrzowicach otrzymuj± ró¿nego rodzaju zni¿ki.
W ostatnich latach lotnisko w Pyrzowicach sta³o siê jednym z najwa¿niejszych portów czarterowych w Polsce. W 2003 roku z czarterów skorzysta³o prawie 107,3 tys. pasa¿erów, rok pó¼niej 150 tys., a w roku 2005 ju¿ ponad 255,5 tys. osób.
Jednak na rozwój katowickiego lotniska wp³ywa g³ównie oferta tanich linii lotniczych. Dziêki tanim przewo¼nikom liczba pasa¿erów w ubieg³ym roku przekroczy³a milion osób. W 2004 roku port obs³u¿y³ 622,6 tys., a rok wcze¶niej 258 tys.
W pierwszym kwartale tego roku lotnisko odprawi³o ponad 230,7 tys. pasa¿erów. W tym samym okresie 2005 roku liczba podró¿nych wynios³a oko³o 178,8 tys. Wzrost odnotowano zarówno w ruchu czarterowym, jak i w regularnych po³±czeniach.
W marcu tego roku linie Centralwings uruchomi³y po³±czenie z Edynburgiem w Szkocji, a nale¿±ce do Air France linie Brit Air - z Pary¿em.
Brit Air jest trzecim, po liniach Wizz Air i Centralwings, tanim przewo¼nikiem, który lata z Pyrzowic. Tanie linie generuj± w Katowicach wiêkszo¶æ ruchu. W ubieg³ym roku 58% ruchu przypad³o na Wizz Air, 23% na loty czarterowe, 12% na Lufthansê, 4% na Centralwings, a 2,5% na LOT.
Rosn±cy ruch pasa¿erski wymusza ci±g³± rozbudowê portu. W³adze lotniska planuj± w ci±gu niespe³na 1,5 roku podwoiæ powierzchniê u¿ytkow± terminalu pasa¿erskiego. Inwestycja ma kosztowaæ 50 mln z³otych. Gotowa ju¿ jest po³owa konstrukcji nowego terminalu, natomiast do koñca kwietnia ma on byæ gotowy w stanie surowym.
Obecnie lotnisko mo¿e obs³u¿yæ oko³o 1,6 mln pasa¿erów rocznie, czyli oko³o 560 osób w ci±gu godziny. Po rozbudowie mo¿liwo¶ci lotniska wzrosn± do 3,6 mln podró¿nych rocznie, co daje 1,6 tys. osób w ci±gu godziny.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2006-04-05 :::
Qubus powiêksza sieæ hoteli!
Zobacz ca³o¶æ »
Sieæ hoteli Qubus, nale¿±ca do Norwegów ro¶nie w si³ê. Tylko w tym roku w Polsce uruchomione zostan± trzy nowe hotele. Pod mark± Qubus bêdzie dzia³aæ wiêc 12 obiektów.
W sierpniu 2006 pierwszych go¶ci przyjmie czterogwiazdkowy Qubus w centrum Krakowa. 2 miesi±ce pó¼niej, w pa¼dzierniku 2006 sieæ otworzy swój 3-gwiazdkowy hotel w Kielcach, a miesi±c pó¼niej, w listopadzie 2006 w £odzi.
Budowa ³ódzkiego obiektu to inwestycja w wysoko¶ci ok. 16 milionów z³otych, jednak otwieraj±c hotel w £odzi, Qubus skorzysta ze specjalnej ulgi, jak± w³adze miasta oferuj± inwestorom buduj±cym hotele - zwolnienia z podatku od nieruchomo¶ci przez tyle lat, ile gwiazdek bêdzie posiada³ nowy hotel.
Zobacz ca³o¶æ »
Brak przepisów zablokuje sprzeda¿ nowych autokarów?
Zobacz ca³o¶æ »
Ze wzglêdu na brak odpowiednich przepisów sprzeda¿ w Polsce nowych autobusów, autokarów i ciê¿arówek za niespe³na miesi±c mo¿e zostaæ przymusowo wstrzymana. Powodem jest oczywi¶cie biurokracja, a dok³adnie brak przepisów o zasadach instalowania tachografów komputerowych, które bêd± od 1 maja 2006 obowi±zkowym wyposa¿eniem wy¿ej wymienionych pojazdów.
Tachograf to urz±dzenie, które mierzy czas pracy kierowcy. Ka¿dego miesi±ca w naszym kraju sprzedawanych jest oko³o 3 tysiêcy pojazdów, które zgodnie z przepisami musz± mieæ wbudowane takie urz±dzenie. Jednak nasz resort gospodarki jak dot±d nie wyda³ przepisów, które okre¶laj± wymagania warsztatowe przy legalizacji tachografów.
Teraz biuro prasowe Ministerstwa Gospodarki t³umaczy siê, i¿ do marca trwa³y konsultacje miêdzyresortowe i rozmowy z organizacjami przedsiêbiorców, a dwa rozporz±dzenia s± na ukoñczeniu i bêd± opublikowane w najbli¿szych dniach. Niestety, problemem jest trzecie rozporz±dzenie (dotycz±ce warunków technicznych dla warsztatów), a raczej jego brak. Ministerstwo zobowi±zane jest po przygotowaniu rozporz±dzenia, przes³aæ je do akceptacji do Brukseli, co oznacza, i¿ w najlepszym wypadku wejdzie ono w ¿ycie od lipca 2006 r.
Co na to producenci i dystrybutorzy pojazdów?
Oczywi¶cie znów problemy Ministerstwa z przygotowaniem odpowiednich rozporz±dzeñ odpowiedz± polskie firmy, których sprzeda¿ mo¿e byæ skutecznie zablokowana w³a¶nie brakiem przepisów.
Dlatego producenci i dystrybutorzy autobusów, autokarów turystycznych i ciê¿arówek szukaj± mo¿liwo¶ci obej¶cie luk w przepisach. - W tej sytuacji zastanawiamy siê nad przewo¿eniem pojazdów do warsztatów w Niemczech, Czechach lub na Litwie. Tam nie bêdzie problemów - powiedzia³ Rzeczpospolitej Zbigniew Ko³odziejek z DAF Trucks Polska. Gdyby by³y odpowiednie przepisy, to pojazdy z cyfrowymi miernikami mog³aby sprzedawaæ ju¿ Scania Polska, która specjalnie przeszkoli³a swoich pracowników w G³ównym Urzêdzie Miar i kupi³a niezbêdne narzêdzia. - Brak rozporz±dzenia Ministerstwa Gospodarki o wymaganiach warsztatów obs³uguj±cych tachografy cyfrowe skutecznie zablokuje nam pracê - t³umaczy Pawe³ Paluch ze Scania Polska.
Nowoczesne komputerowe tachografy z drukark± i elektroniczn± kart± do zapisu czasu pracy musz± byæ instalowane w ka¿dym nowym poje¼dzie, którego masa przekracza 3,5 tony. Autobusy, autokary i ciê¿arówki kupione wcze¶niej mog± mieæ zwyk³e tachografy, ale tylko do momentu ich zepsucia. Je¿eli nast±pi awaria tachografu uniemo¿liwiaj±ca jego naprawê, to przewo¼nik ma obowi±zek zamontowaæ tachograf cyfrowy na miejsce zwyk³ego tachografu.
Zobacz ca³o¶æ »
Mniej z³odziei okradaj±cych turystów!
Zobacz ca³o¶æ »
W rêce krakowskich policjantów wpadli kieszonkowcy, którzy w restauracjach, kawiarniach i pubach w centrum miasta okradali nie¶wiadomych zagro¿enia turystów.
Z³odzieje dzia³ali w prozaiczny sposób - przechodz±c z lokalu do lokalu szukali potencjalnych ofiar, a raczej ich rzeczy, pozostawionych tak, aby mog³y staæ siê ³atwym ³upem. Nastêpnie przysiadali siê do stolika obok i w niezauwa¿alny sposób wyci±gali z torebek, plecaków i kurtek portfele, telefony i inne cenne rzeczy.
Z³odzieje zwrócili uwagê policjantów zbyt czêst± zmiana lokali. W jednym z klubów policja urz±dzi³a na nich zasadzkê, aresztuj±c ich w momencie, kiedy pospiesznie (ju¿ z portfelami nie¶wiadomych turystów) opuszczali lokal.
Z³odziei - mê¿czyzn w wieku 30 i 32 lat zatrzymano. Teraz odpowiedz± przed s±dem za kradzie¿. Znaleziony przy nich portfel z gotówk± i wieloma kartami kredytowymi wróci³ do turysty - nie¶wiadomego, ¿e pad³ ofiar± krakowskich z³odziei.
Zobacz ca³o¶æ »
Turystyka zakupowa szczególnie rozkwitnie w £odzi?
Zobacz ca³o¶æ »
£ód¼ dostrzeg³a potencja³ turystyki zakupowej. Zamierza teraz zrobiæ wszystko, by sprowadzaæ do miasta coraz wiêcej Brytyjczyków i Irlandczyków i by ich w maksymalnym stopniu zadowoliæ.
Do £odzi w tym roku przyjedzie niemal sto tysiêcy obcokrajowców tylko po to, by zrobiæ tu zakupy. To zas³uga niedrogich po³±czeñ lotniczych. Ale turystê nie wystarczy przyci±gn±æ do miasta jednorazowo, trzeba sprawiæ, by przyje¿d¿a³ do £odzi na zakupy regularnie. Dlatego warto zadbaæ, by w pe³ni zaspokoiæ jego potrzeby - zarówno zakupowe, jak i rozrywkowe.
Kto korzysta z lotniska w £odzi?
Z ³ódzkiego lotniska lata Centralwings i Ryanair. Obs³uguj± oni m.in. po³±czenia do Dublina (Ryanair 3 razy w tygodniu), Londynu i Nottingham.
Jednak funkcjonuj±ce lotnisko, bêd±ce sukcesem £odzi, pokazuje jednocze¶nie s³abo¶æ kraju. Bo samolotami tanich linii na wyspy udaj± siê g³ównie Polacy w poszukiwaniu pracy. Ale powoli ro¶nie liczba odwiedzaj±cych £ód¼ obcokrajowców - obecnie ok. 20% pasa¿erów to Anglicy, którzy, dziêki tanim po³±czeniom, staj± siê jednymi z najwa¿niejszych turystów. Ich liczba bardzo stabilnie ro¶nie. Ro¶nie równie¿ ilo¶æ pieniêdzy, jakie pozostawiaj± w Polsce.
Liczby i turystyka zakupowa
Szacuje siê, i¿ w tym roku £ód¼ odwiedzi ich co najmniej kilkana¶cie tysiêcy Irlandczyków i Brytyjczyków, z czego niemal sto tysiêcy obcokrajowców tylko po to, by zrobiæ tu zakupy
Zgodnie z badaniami Instytutu Turystyki, tury¶ci, którzy przyjad± w tym roku do Polski tylko na zakupy, zostawi± w naszym kraju ponad 3 miliardy dolarów! A to ³akomy k±sek dla handlarzy i sklepikarzy. £ód¼ zamierza powalczyæ o czê¶æ z tej kwoty. Ju¿ teraz do tury¶ci chêtnie zaopatruj± siê w £odzi w w ubrania, skórzane buty, drobne artyku³y dekoracyjne do mieszkañ, rêkodzie³o ludowych twórców, produkty spo¿ywcze, oraz alkohole.
Jak £ód¼ bêdzie walczyæ o turystów
W³adze miasta uwa¿aj±, i¿ warto walczyæ o Brytyjczyków na zakupach. Napêdzanie obrotów hipermarketom nie jest generalnie celem miasta, ale o¿ywienie ulicy Piotrkowskiej ju¿ tak - bo przecie¿ jak go¶cie z Anglii czy Irlandii przylec± do £odzi, to i piwa siê tu napij± i co¶ zjedz±.
- Galeria £ódzka i Piotrkowska to trochê za ma³o, by kusiæ - mówi Ma³gorzata Brzeziñska, konsul honorowy Wielkiej Brytanii w Polsce. Jest ona jednak przekonana, ¿e wyspiarzy urzeknie Manufaktura - centrum powstaj±ce w budynkach pofabrycznych. - Anglicy bardzo ho³ubi± centra postindustrialne. A to, jest na skalê ¶wiatow±. I bêdzie ich przyci±gaæ - uwa¿a konsul honorowy.
A Manufaktura mo¿e pomóc Piotrkowskiej. Zachêci turystów do przyjazdu do £odzi, a jak m³odzi Anglicy przyjad±, to na pewno powêdruj± na deptak. - Choæ i tam, ¿eby nie byli zawiedzeni, powinno siê wiêcej dziaæ. Puby to jedno, ale na samej ulicy musz± byæ organizowane regularne wydarzenia kulturalno-rozrywkowe - t³umaczy Brzeziñska.
A to wszystko sprawi, i¿ nawet Anglik, dla którego celem by³y tylko zakupy, polubi £ód¼ i bêdzie do niej wraca³.
Turystyka zakupowa a inne polskie miasta
Tanimi zakupami kusz± równie¿ inne polskie miasta. "Poznañ dla fanów zakupów" tak zachêca do zakupów internetowa strona Poznania, przygotowana w jêzyku niemieckim specjalnie dla mieszkañców Berlina i Brandenburgii (Poznañ ma doskona³e po³±czenia kolejowe z Berlinem).
Zobacz ca³o¶æ »
Powsta³o Biuro Informacji Turystycznej woj. zachodniopomorskiego w Berlinie!
Zobacz ca³o¶æ »
We wtorek, 4 marca w Berlinie otwarto punkt informacji turystycznej woj. zachodniopomorskiego. Biuro mie¶ci siê na dworcu przy Friedrichstrasse w centrum Berlina, 500 m od Bramy Brandenburskiej.
Biuro powsta³o dziêki wspó³pracy Zachodniopomorskiej Regionalnej Organizacji Turystyki z niemieckimi kolejami Deutsche Bahn. DB udostêpni³o czê¶æ swojego biura Regio Punkt, które s³u¿y promowaniu turystyki i korzystania z po³±czeñ kolejowych w niemieckich i przygranicznych regionach.
Jörg Pohle, rzecznik kolei regionalnych DB wyzna³ - Od dziesiêciu lat zachêcamy do zwiedzania Meklemburgii-Pomorza Przedniego i Brandenburgii. Pragniemy jednak, by nasi tury¶ci docierali kolej± tak¿e do Szczecina i regionu zachodniopomorskiego.
DB uwa¿a, ¿e dziêki nowej inwestycji uda siê zwiêkszyæ liczbê pasa¿erów, korzystaj±cych z poci±gów relacji Berlin - Szczecin.
Teraz w Regio Punkt oprócz prospektów, zachêcaj±cych do zwiedzania Meklemburgii i Brandenburgii mo¿na otrzymaæ równie¿ materia³y zapraszaj±ce do Zachodniopomorskiego. W Berlinie reklamuje siê miêdzy innymi Szczecin, ¦winouj¶cie, Kamieñ Pomorski i Czaplinek.
Na pomys³ promocji regionu w Regio Punkt wpad³a ¯aneta Kruger, w³a¶cicielka biura podró¿y i wiceprezes ZROT. Przyzna³a - W ca³ym 2005 roku tylko przez moje biuro do naszego regionu dotar³o z Berlina 10 tys. Niemców. Teraz, dziêki reklamie, turystów mo¿e byæ wiêcej.
Katarzyna Zawadzka z O¶rodka Zagranicznego Polskiej Organizacji Turystycznej w Niemczech uwa¿a, ¿e Niemcy interesuj± siê polskimi o¶rodkami w województwie zachodniopomorskim. Dodaje - Bogaty, niezwracaj±cy uwagi na koszty berliñczyk to mit. Mieszkañcy stolicy Niemiec szukaj± teraz tañszych ofert.
W maju na berliñskich ulicach pojawi± siê tak¿e billbordy, zachêcaj±ce do odwiedzenia Zachodniopomorskiego.
Zobacz ca³o¶æ »
PKP - ulgi dla studentów zale¿ne od rodzaju poci±gu
Zobacz ca³o¶æ »
Nie we wszystkich poci±gach studenci mog± korzystaæ z ustawowej zni¿ki. Dodatkowo przewo¼nik mo¿e ograniczyæ zni¿ki w godzinach szczytu.
Krzysztof Bernatowicz, student Uniwersytetu Warszawskiego w pi±tkowe popo³udnie wraca³ z Wroc³awia do stolicy. Kupuj±c w kasie bilet na poci±g InterCity dowiedzia³ siê, ¿e sta³a 33% ulga, z której do tej pory korzysta³, nie przys³uguje mu przez kilka pi±tkowych godzin. Pan Krzysztof przyzna³ - Dla wielu studentów, którzy wracaj± wtedy z uczelni do domów, bilety bez zni¿ek to zbyt du¿y wydatek.
Ulga studencka w poci±gach InterCity nie wynika z ustawy. Wprowadzi³ j± sam przewo¼nik. Od 2002 roku istnieje ca³oroczna ulga dla uczniów i studentów maj±cych mniej ni¿ 26 lat, która wynosi 33%. W 2004 roku zosta³a ona poszerzona na wszystkie osoby poni¿ej 26 lat. Ulga obowi±zuje równie¿ w II klasie poci±gów InterCity i Eurocity, ale nie mo¿na z niej skorzystaæ w pi±tki w godzinach od 14.00 do 20.00.
Anna Rosiek, rzecznik PKP InterCity sp. z o.o. wyja¶nia - Wtedy jest szczyt przewozowy i mamy najwiêcej klientów, bo ca³a pracuj±ca Polska wraca do domów albo ludzie wyje¿d¿aj± na weekend. Poci±gi s± wtedy pe³ne i przewo¼nik nie ma ekonomicznego powodu, aby sprzedawaæ bilety ulgowe studentom.
Arkadiusz Doczyk, przewodnicz±cy Parlamentu Studentów RP poinformowa³ - Niestety, na poci±gi kwalifikowane s± jedynie ulgi handlowe przyznane przez PKP. To w³a¶nie, dlatego Krzysztof Bernatowicz nie móg³ kupiæ tañszego biletu.
Doczyk poinformowa³ tak¿e, ¿e dzia³acze studenccy zamierzaj± wyst±piæ do Sejmu, aby znowelizowa³ ustawê i wprowadzi³ 49% ulgê na wszystkie poci±gi. Wniosek studentów ma trafiæ do parlamentu w ci±gu najbli¿szych dwóch miesiêcy.
Du¿o mniej ulg ustawowych w poci±gach maj± seniorzy. Dlatego PKP Intercity sp. z o.o. wprowadzi³a tak¿e dla nich ulgi komercyjne. Po wykupieniu legitymacji seniora za 75 z³ na rok osoby, które skoñczy³y 60 lat, mog± kupowaæ bilety na poci±gi InterCity i EuroCity z 50% zni¿k±. Ulga dla seniorów obowi±zuje tak¿e w godzinach pi±tkowego szczytu.
Zobacz ca³o¶æ »
Wycieczki do CT Ptak dla zagranicznych turystów
Zobacz ca³o¶æ »
Rzgowskie Centrum Targowe Ptak stara siê przyci±gn±æ wiêksz± liczbê zagranicznych klientów. Specjalnie dla nich bêd± organizowane "shopping tours" skierowane g³ównie do Niemców.
Pawe³ Babski, dyrektor CT Ptak wyja¶nia - Zauwa¿yli¶my, ¿e w weekendy na naszym parkingu ustawia siê coraz wiêcej samochodów z niemieckimi rejestracjami. Przyje¿d¿aj± z Berlina, Dusseldorfu i Kolonii. Wygl±da na to, ¿e w Niemczech pojawi³o siê zapotrzebowanie na targowiska, wiêc postanowili¶my to wykorzystaæ.
Zaplanowano ju¿ scenariusz wycieczek handlowych. Niemcy mieliby przyje¿d¿aæ rano autokarem, w centrum zje¶æ posi³ki i zrobiæ zakupy. Dodatkowo planuje siê te¿ zwiedzanie £odzi w wolnym czasie. Wieczorem Niemcy wracaliby do siebie. CT Ptak rozwa¿a te¿ wyjazdy dwudniowe lub weekendowe, je¿eli bêdzie zainteresowanie takimi wycieczkami. Targowisko rozpoczê³o ju¿ rozmowy z polskimi i niemieckimi biurami podró¿y, które sprzedaj± bilety na przejazdy. Centrum Targowe Ptak bêdzie reklamowane u Niemców jako "najwiêksze w Europie wschodniej".
Do tej pory na rzgowskim centrum spotkaæ mo¿na by³o g³ównie z klientów zza wschodniej granicy. Po tanie chiñskie bluzki i wyroby pod³ódzkich producentów przyje¿d¿ali autobusami Ukraiñcy i Rosjanie, a od kilku lat tak¿e Czesi, S³owacy i Wêgrzy.
Wiadomo ju¿, ¿e CT Ptak bêdzie rozbudowywane. Cztery najlepiej prosperuj±ce hale - A, B, C i D - zostan± po³±czone w jedn±. Dziêki zagospodarowaniu dodatkowej powierzchni na 60 tys. metrów kwadratowych bêdzie mog³o powstaæ dwa tysi±ce sklepów oraz du¿y parking.
Koniec prac remontowych zaplanowano za cztery miesi±ce. Babski wyja¶nia - Zale¿y nam na tym, ¿eby w tej luksusowej hali, któr± nazywamy handlow± promenad±, pojawi³y siê naprawdê znane marki. Takie z pierwszej pó³ki. Rozmawiamy z firmami, które maj± stoiska w ³ódzkich galeriach handlowych i bêd± te¿ w Manufakturze.
CT Ptak wys³a³ ofertê handlow± miêdzy innymi do dystrybutora marki Pierre Cardin, Wólczanki, Vistuli oraz przedstawicieli Nike. Je¿eli firmy siê zdecyduj±, w nowej hali dostan± du¿e powierzchnie - 60 metrów kwadratowych, 120 metrów kwadratowych lub ich wielokrotno¶æ. Stoiska bêd± przeszklone, a hala klimatyzowana. Natomiast kupcom zapewnia siê monitoring oraz dostêp do internetu.
¯arska wyzna³a - To bêdzie najatrakcyjniejszy punkt w centrum. Spodziewamy siê wielu chêtnych, wiêc og³osili¶my przetarg. Do 10 kwietnia mo¿na podejmowaæ decyzjê i liczyæ na preferencyjne warunki. Ju¿ dzi¶ kolejka w biurze by³a imponuj±ca.
Stawka wywo³awcza za metr kwadratowy w nowej hali bêdzie wynosiæ tysi±c z³otych.
Zobacz ca³o¶æ »
Pizza Hut przygotowa³a now± ofertê dla mi³o¶ników w³oskiej kuchni
Zobacz ca³o¶æ »
Restauracje Pizza Hut wprowadzi³y wczoraj do swojego menu, nowy przysmak - Pizzê Lasagna, której promocji towarzyszy has³o: "Czas skonsumowaæ zwi±zek…".
Pizza Lasagna to zestawienie: kremowego sosu z kawa³kami wo³owiny i pomidorów, aromatycznej mozarellii oraz puszystego ciasta z akcentem parmezanu, czosnku i listków bazylii. Pizza Hut przygotowuj±c now± ofertê , czyli po³±czenie dwóch w³oskich specjalno¶ci - pizzy i lasagni w jednym syc±cym daniu - my¶la³a zw³aszcza o mi³o¶nikach w³oskiej kuchni.
- Najnowsza promocja jest odpowiedzi± na wzrastaj±ce zapotrzebowanie naszych Klientów, poszukuj±cych w menu nowych i ciekawych doznañ smakowych. Nowa Pizza Lasagna powinna zadowoliæ ich oczekiwania - poinformowa³a Gra¿yna Karwacka, Marketing Manager Pizza Hut. Pizza ta, bêdzie dostêpna w restauracjach Pizza Hut z sal± kelnersk±, w ofercie na wynos oraz w dostawie do domu w atrakcyjnej cenie - 19,90 PLN.
Nowa oferta bêdzie wsparta 4-tygodniow± kampani± reklamow± radiow±, jak równie¿ informacje pojawi± siê na bilbordach oraz w Internecie. Ponadto, w promocji, trwaj±cej do 3 lipca, wykorzystane bêd± takie materia³y POS jak bannery, table standy, plakaty czy wk³adki do menu umieszczone wewn±trz restauracji Pizza Hut. Za koncepcjê najnowszej kampanii promocyjnej odpowiada firma Synergy Marketing Partners, natomiast kreacja jest zas³ug± agencji Red8.
Zobacz ca³o¶æ »
Najnowocze¶niejszy poci±g w Polsce w województwie ³ódzkim!
Zobacz ca³o¶æ »
Samorz±d województwa ³ódzkiego kupi³ nowy produkt PESY. Teraz najnowocze¶niejszym w Polsce poci±giem bêd± podró¿owaæ na lokalnych trasach mieszkañcy tego regionu. Pojazd bêdzie najprawdopodobniej kursowaæ na trasie pomiêdzy £odzi± a Skierniewicami i Sieradzem.
Kupiony przez samorz±d poci±g (nad którym prace trwa³y od 2004 r.), wyruszy³ na testy pokonuj±c trasê z Bydgoszczy do Laskowic Pomorskich. Rozwin±³ na niej prêdko¶æ 120 km/godz., choæ mo¿e poruszaæ siê znacznie szybciej (160 km na godz.). Niestety obecnie w Polsce nie ma zbyt wielu odcinków, gdzie móg³by tak szybko siê przemieszczaæ. - Przy tworzeniu jednostki zastosowali¶my nowoczesne technologie, mnóstwo elektroniki - informuje Jerzy Berg, szef dzia³u marketingu bydgoskiej PESY.
- To nie koniec naszej produkcji takich poci±gów - wyja¶nia Berg. - Mamy ju¿ zamówienie na 11 sk³adów od spó³ki PKP Przewozy Regionalne. Pierwszy z nich oddany zostanie na pocz±tku przysz³ego roku, ostatni wyjedzie na trasy rok pó¼niej. - Podobne maszyny bêd± kursowa³y nied³ugo równiez pomiêdzy Warszaw± a £odzi±.
Firma, która dostarczy³a poci±g zajmuje siê równie¿ produkcj± 15 piêciocz³onowych tramwajów dla Warszawy, oraz szynobusów, których do tej pory wyprodukowa³a i sprzeda³a 32 sztuki, w tym pierwsze u¿ywane w Polsce szynobusy elektryczne.
Zobacz ca³o¶æ »
Szybkie po³±czenie kolejowe Wroc³aw - £ód¼ - Warszawa tylko w projekcie?
Zobacz ca³o¶æ »
"Wstêpne Studium Wykonalno¶ci szybkiego po³±czenia kolejowego Wroc³aw - £ód¼ -Warszawa" zaprezentowa³ we wtorek, w stolicy Dolnego ¦l±ska samorz±dowcom z Wroc³awia i po³udniowej Wielkopolski, wiceprezes PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) SA Zbigniew Szafrañski.
Projekt szybkiego po³±czenia szacowany na ok. 8 - 9 mln euro, ma kszta³t litery "Y". Trasa , która ma byæ budowana w wiêkszo¶ci od podstaw, biegnie z Warszawy do £odzi i dalej w kierunku Kalisza, gdzie rozga³êzia siê na Wroc³aw i Poznañ. Wg wiceprezesa PKP PLK, modernizacja istniej±cych linii wi±¿e siê z wysokimi kosztami, a poci±gi mog³yby tamtêdy je¼dziæ z maksymaln± prêdko¶ci± 160 km/h, a na nowych torach osi±gn± one prêdko¶æ 300 km/h. Zatem podró¿ z Wroc³awia do Warszawy skróci siê wówczas do dwóch godzin, a z Poznania do stolicy nawet do 1,5 godz. Budowa linii du¿ych prêdko¶ci, ma byæ podstaw± systemu ³±cz±cego najwiêksze aglomeracje w Polsce.
Projekt nie zosta³ jeszcze wpisany do planów rz±dowych, wiêc nie wiadomo kiedy szybka kolej bêdzie realizowana. - Walczymy teraz, aby ten projekt z listy rezerwowej zosta³ przesuniêty na listê do realizowania. St±d dzisiejsze spotkanie samorz±dowców z po³udniowej Wielkopolski i Wroc³awia. Niestety, decyzje nie s± po naszej stronie, a zapadaj± w Ministerstwie Transportu i Budownictwa - wyja¶ni³ prezydent Wroc³awia, Rafa³ Dutkiewicz.
Szafrañski s±dzi, ¿e projekt powinien byæ finansowany z ró¿nych ¼róde³. Jego zdaniem, nale¿y zadbaæ o wpisanie szybkiej kolei do Programu Operacyjnego - Infrastruktura i ¦rodowisko. Wiceprezes PKP PLK optuje za tym, aby nowa linia mia³a formê partnerstwa publiczno - prywatnego.
Spó³ka PKP PLK zarz±dzaj±ca szlakami kolejowymi o ³±cznej d³ugo¶ci ponad 23 tys. km, odpowiada za administrowanie pañstwowej sieci kolejowej oraz za stan ¶rodowiska naturalnego na zarz±dzanym przez siebie obszarze (który jest monitorowany przez specjalnie w tym celu powo³ane s³u¿by).
Zobacz ca³o¶æ »
Kolejki linowe w Tatrach unieruchomione
Zobacz ca³o¶æ »
W ubieg³± ¶rodê stanê³y kolejki linowe w Tatrach z powodu porywistego wiatru o sile do 100 km/h. Warunki turystyczne w Tatrach i na Podhalu s± aktualnie wyj±tkowo nie pomy¶lne.
Na Kasprowym Wierchu odnotowano 5 stopni mrozu, a opady ¶niegu znacznie utrudniaj± widoczno¶æ. Przewidywane w ci±gu doby opady deszczu i ¶niegu przekrocz± 20 litrów wody na metr kwadratowy, a w górach nawet 25 litrów, co mo¿e spowodowaæ przybieranie wody w rzekach. Zdaniem synoptyków z Wysokogórskiego Obserwatorium Meteorologicznego na Kasprowym Wierchu silne wiatry spowodowane s± przej¶ciem frontów atmosferycznych i nie jest to wiatr halny.
Zobacz ca³o¶æ »
Nowa baza Sky Europe w Europie
Zobacz ca³o¶æ »
Sky Europe otwiera w Pradze swoj± kolejn± bazê, d±¿±c do wzmocnienia swojej pozycji na rynku ¶rodkowoeuropejskim.
Przewo¼nik low cost, który przewióz³ do tej pory, a¿ 409 946 pasa¿erów, pierwszy kwarta³ 2006 r. zamkn±³ z 42,5% wzrostem zysku operacyjnego (26,2 mln euro). Dalszy rozwój, przewo¼nik ten wi±¿e z pomno¿eniem floty: o 16 Boeingów 737-700 NextGeneration w latach 2006-07 oraz o kolejnych 16 - do koñca 2010 r.
Pocz±tkowo linie lotnicze bêd± obs³ugiwaæ siedem nowych po³±czeñ: z Amsterdamem, Barcelon±, Mediolanem - Orio, Neapolem, Nice±, Pary¿em i Rzymem - Fiumicino.
Zobacz ca³o¶æ »
Ryanair lepszy od British Airways?
Zobacz ca³o¶æ »
Od pocz±tku pa¼dziernika Irlandzki tani przewo¼nik Ryanair uruchomi nowe po³±czenia z Krakowa, Wroc³awia i Poznania do Liverpoolu. Informacjê potwierdzi³a Katja Zarbock, wicedyrektor ds. sprzeda¿y i marketingu Ryanair w Niemczech, Austrii i Europie ¦rodkowej.
Ryanair zamierza przewie¼æ 43 mln pasa¿erów w roku finansowym 2006/2007, w porównaniu z 35 mln pasa¿erów w obecnym roku finansowym. Taki wynik pozwoli³by firmie "przeskoczyæ" pod wzglêdem liczby przewiezionych podró¿nych brytyjskiego przewo¼nika British Airways.
Obecnie Ryanair obs³uguje 325 tras w 22 krajach europejskich. Posiada 15 baz i dysponuje 103 samolotami typu boeing 737-800.
Zarbock poinformowa³a te¿, ¿e samoloty Ryanair bêd± lataæ do Liverpoolu po trzy razy w tygodniu. Od pa¼dziernika irlandzki przewo¼nik zapewni te¿ nowe po³±czenie Krakowa z Shannon w Irlandii. Po uruchomieniu nowych linii Ryanair bêdzie wykonywa³ z Polski 112 lotów tygodniowo, co pozwoli mu przewoziæ ponad 1,6 mln pasa¿erów w ci±gu roku.
Obecnie Ryanair lata z o¶miu polskich lotnisk: Szczecina, Poznania, Wroc³awia, Gdañska, Bydgoszczy, £ódzi, Krakowa i Rzeszowa. Miastami docelowymi s±: Londyn, Liverpool, Nottingham, Glasgow, Dublin, Shannon, Frankfurt i Sztokholm.
Zarbock wyzna³a te¿, ¿e Ryanair nadal rozwa¿a mo¿liwo¶æ utworzenia swojej bazy w jednym z Polskich miast, ale jeszcze nie zosta³o nic postanowione. - W tym roku nasza flota zwiêkszy siê o 20 nowych samolotów, które trzeba bêdzie gdzie¶ umie¶ciæ. Stwarza to mo¿liwo¶æ planowania bazy w Polsce.
Zobacz ca³o¶æ »
Nielegalnie policealne studium turystyki i hotelarstwa w Lubuskim
Zobacz ca³o¶æ »
44-letnia kobieta prowadz±ca w ¦wiebodzinie (Lubuskie) nielegalnie policealne studium turystyki i hotelarstwa, stanie przed s±dem. Grozi jej do 8 lat pozbawienia wolno¶ci.
- Akt oskar¿enia w tej sprawie trafi³ ju¿ do s±du -o¶wiadczy³ we wtorek, Kazimierz Rubaszewski, rzecznik Prokuratury Okrêgowej w Zielonej Górze.
Trzynastu uczniów, po dwóch latach dowiedzia³o siê, ¿e uzyskany przez nich tytu³ technika jest niewa¿ny. Sprawa nielegalnej dzia³alno¶ci ¶wiebodziñskiego studium ujrza³a ¶wiat³o dzienne dopiero po z³o¿eniu doniesienia przez przewodnicz±cego rady powiatu.
Prokuratorskie ¶ledztwo wykaza³o, i¿ w³a¶cicielka tej szko³y nie mia³a prawa do jej otwarcia oraz uprawnieñ do nadawania absolwentom tytu³u technika, którzy za naukê w studium zap³acili w sumie 29 tys. z³otych.
Zobacz ca³o¶æ »
Ograniczenie przepustowo¶ci na polsko - rosyjskim przej¶ciu w Bezledach
Zobacz ca³o¶æ »
W czwartek, 6 marca rozpocznie siê modernizacja najwiêkszego polsko - rosyjskiego drogowego przej¶cia granicznego w Bezledach w województwie warmiñsko - mazurskim. W zwi±zku z tym zmieni siê tam organizacja ruchu i zostanie ograniczona przepustowo¶æ przej¶cia.
Krystyna Skar¿yñska z warmiñsko- mazurskiej stra¿y granicznej poinformowa³a, ¿e czê¶æ pasów odpraw zostanie wy³±czona z ruchu. Na kierunku wyjazdowym z Polski czynne bêd± dwa pasy: jeden dla samochodów ciê¿arowych, a drugi dla osobowych i autobusów.
Natomiast na kierunku wjazdowym do Polski funkcjonowaæ bêdzie piêæ pasów odpraw. Na zielonym pasie wspólnie odprawiane bêd± samochody osobowe i autobusy.
Prace remontowe zwi±zane z wymian± nawierzchni drogi maj± potrwaæ pó³tora miesi±ca.
Skar¿yñska poinformowa³a - Zmiany w organizacji ruchu spowoduj± ograniczenie przepustowo¶ci przej¶cia, dlatego pro¶ba do wszystkich podró¿nych o cierpliwo¶æ i wyrozumia³o¶æ, a tak¿e o korzystanie z innych przej¶æ na polsko-rosyjskiej granicy pañstwowej w Gronowie i Go³dapi.
Zobacz ca³o¶æ »
Luksusowy olbrzym zabierze na pok³ad a¿ 4000 pasa¿erów!
Zobacz ca³o¶æ »
We W³oszech powstaje najwiêkszy na Pó³wyspie Apeniñskim statek pasa¿erski, który bêdzie móg³ pomie¶ciæ na pok³adzie, a¿ 4 tys. pasa¿erów.
Budowa morskiego mamuta , która zostanie ukoñczona w lipcu, zajê³a tylko 20 miesiêcy. 475 milionów euro, to cena jak± bêdzie musia³ zap³aciæ nabywca statku, armator z Genui.
Na wyprawê luksusow± "³odzi±" maj±c± ponad 52 metry wysoko¶ci i 290 d³ugo¶ci, bêd± sobie mogli pozwoliæ wy³±cznie podró¿ni z zasobnymi portfelami. Konstruktorzy statku uwa¿aj±, i¿ statek jest p³ywaj±cym cudem.
Atrakcje dla pasa¿erów olczbyma ma stanowiæ: próbny tor wy¶cigowy do Formu³y 1, olbrzymi basen zwieñczony 21 tonow±, szklan± kopu³±, (ma chroniæ k±pielisko zim±, za¶ latem, dziêki swojej budowie bêdzie j± mo¿na ³atwo usun±æ), ogromny teatr (wybudowany na trzech poziomach) oraz monstrualny ekran kinowy.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2006-04-06 :::
16,9% udzia³ów EasyJet zmieni³o w³a¶ciciela!
Zobacz ca³o¶æ »
Islandzka firma FL Group sprzeda³a posiadane 16,9% udzia³ów w tanich liniach lotniczych EasyJet. Zarobi³a na tej transakcji 171 mln dolarów, czyli ok. 140 mln euro.
Na tak wielk± transakcjê szybko zareagowa³a gie³da - akcje EasyJet stania³y wczoraj a¿ o 11%. To najwiêkszy jednodniowy spadek warto¶ci papierów tej spó³ki od czerwca 2004 roku.
Sytuacja jest o tyle ciekawa, i¿ jeszcze niedawno spekulowano, i¿ FL Group chcia³a przej±æ ca³y kapita³ spó³ki. Plotki pojawi³y siê w lutym 2005 roku, gdy islandzki inwestor obj±³ ponad 16% akcji, staj±c siê drugim co do wielko¶ci udzia³owcem przewo¼nika (40% akcji EasyJet pozostaje w rêkach za³o¿yciela linii, Steliosa Haji-loannou i jego rodziny). Na fali spekulacji o przejêciu walory spó³ki zdro¿a³y o 71% w ci±gu ostatnich 12 miesiêcy.
Od czasu gdy FL Group zainwestowa³a w przewo¼nika, warto¶æ firmy wzros³a trzykrotnie. Akcje EasyJet przeznaczone do sprzeda¿y by³y warte co najmniej 407 mln dolarów. 65 mln akcji, nale¿±cych do FL Group wystawiono na sprzeda¿ po cenie 340 - 343 pensów za sztukê. Po tej transakcji cena jednej akcji EasyJet spad³a o 9,3 pensa. Analitycy spekuluj±, i¿ w najbli¿szym czasie walory EasyJet mog± stopniowo tanieæ.
Brytyjskie tanie linie lotnicze EasyJet operuj± w 21 krajach. Posiadaj± ponad setkê maszyn - 55 airbusów 319 oraz 54 boeingi 737. Tylko z ubieg³ym roku z us³ug przewo¼nika skorzysta³o ponad 30 mln osób.
Zobacz ca³o¶æ »
Dok³adnie 72 lata temu otwarto lotnisko Okêcie
Zobacz ca³o¶æ »
Dnia 6 kwietnia 1934 roku uroczy¶cie otwarto lotnisko na warszawskim Okêciu. Dzi¶ obchodzimy 72 lecie tej imprezy.
Nowopowsta³e lotnisko mia³o bogata jak na tamte czasy infrastrukturê - nowoczesny dworzec i zaplecze techniczne - hangary, warsztaty i magazyny.
Dzi¶ port zajmuje ok. 835 hektarów, nosi imiê Fryderyka Chopina. Operacje lotnicze wykonywane s± z dwóch dróg startowych o wymiarach: 3690m x 60m i 2800m x 50m. Samoloty poruszaj± siê po 18 drogach ko³owania. W ci±gu godziny na lotnisku im. Fryderyka Chopina w Warszawie mog± byæ wykonane 34 operacje lotnicze. Sto³eczne lotnisko obs³uguje ok. 70% ca³o¶ci ruchu pasa¿erskiego w Polsce. Odlatuj± st±d samoloty do krajów Ameryki, Afryki, Azji i Europy. Obecnie warszawskie lotnisko posiada wiele regularnych po³±czeñ z portami w kraju i na ¶wiecie oraz stale rosn±c± liczbê po³±czeñ czarterowych. Najwiêksz± popularno¶ci± w¶ród pasa¿erów ciesz± siê takie kierunki jak: Londyn, Pary¿, Frankfurt, Amsterdam. W po³±czeniach krajowych pasa¿erowie najczê¶ciej podró¿uj± do Wroc³awia, Gdañska i Krakowa.
Tylko w 2005 roku port obs³u¿y³ ponad 7 mln pasa¿erów.
Zobacz ca³o¶æ »
Kraków skutecznie zadba³ o domeny europejskie!
Zobacz ca³o¶æ »
Kraków, uznawany za najatrakcyjniejsze turystycznie polskie miasto skutecznie zadba³ o domeny europejskie, które mu siê nale¿± z racji nazwy. Miasto pomy¶la³o zarówno o turystach anglojêzycznych niemieckojêzycznych, i francuskojêzycznych, jak i o W³ochach i Hiszpanach.
Miastu przyznano nastêpuj±ce domeny:
- cracow.eu,
- krakow.eu,
- krakau.eu,
- cracovie.eu.
Miasto stara³o siê równie¿ o domenê cracovia.eu z my¶l± o mówi±cych w jêzykach hiszpañskim i w³oskim. Procedura przyznania tej domeny bêdzie jednak d³u¿sza, gdy¿ o cracovia.eu wyst±pi³ równie¿ miejski klub sportowy Cracovia. - Wniosek klubu zosta³ jednak odrzucony, a domena przypad³a miastu - powiedzia³a Gazecie Wyborczej Sylwia Dro¿d¿.
Tym razem wiêc magistrat by³ szybszy od prywatnych firm. Domeny powi±zane z nazw± miasta bêd± wiêc s³u¿y³y jako oficjalne strony miasta. Nie bêd± wykorzystywane w celach komercyjnych przez ró¿ne firmy.
Obecnie Kraków ma tylko jedn± oficjaln± stronê internetow±, tzw. Magiczny Kraków, znajduj±c± siê pod adresem www.krakow.pl.
Pod nowymi adresami znajd± siê nied³ugo nowe serwisy promuj±ce Kraków w wybranych jêzykach - m.in. po angielsku, niemiecku, francusku. Na razie magistrat ma ju¿ angielsko- i niemieckojêzyczn± wersjê serwisu. Trwaj± prace nad wersj± francusk±. Nowe serwisu pod nowymi domenami powinny zacz±æ dzia³aæ najpó¼niej pod koniec przysz³ego tygodnia.
Jak wygl±da sytuacja domen europejskich innych miast?
EURid otrzyma³ ponad 336 tys. wniosków w sprawie przyznania domeny "eu", w tym ponad 4 tys. z Polski. Z polskich miast i miasteczek unijne adresy w sieci otrzyma³y na razie mniejsze miejscowo¶ci, m.in. Krynica, Wieliczka, Olkusz, Czêstochowa, Mr±gowo.
Na przyznanie domeny z "eu" wci±¿ czeka Warszawa, Gdañsk i Katowice.
Zobacz ca³o¶æ »
Areszt za ¶piewanie w taksówce na lotnisko!
Zobacz ca³o¶æ »
Pewien Brytyjczyk nie przewidzia³ skutków ¶piewania w drodze na lotnisko. W efekcie finalnym zamiast wsi±¶æ do samolotu i polecieæ, to zosta³ zatrzymany i przes³uchiwany przez policjê - poda³o Radio RMF FM.
Piosenka, która spowodowa³a zatrzymanie turysty to "London Calling" zespo³u The Clash. W tek¶cie utworu s± m.in. s³owa "Og³oszono wojnê".
Mê¿czyzna, jad±c na lotnisko, nuci³ piosenkê w taksówce. Kierowca taksówki, powa¿nie zaniepokojony wywrotowymi - jego zdaniem - tekstami legendarnego zespo³u punkowego powiadomi³ policjê i antyterrorystów.
Na turystê na lotnisku nie czeka³ wiêc samolot, ale policjanci. 24-letni Brytyjczyk zosta³ zatrzymany i przes³uchany. Ostatecznie policja uwierzy³a m³odemu cz³owiekowi, który t³umaczy³, ¿e nie ma zamiaru wysadzaæ samolotu, a "London Calling" nuci³ jedynie… z nerwów. Po prostu ba³ siê, ¿e nie zd±¿y na lot.
A jego obawy okaza³y siê s³uszne - na lot nie zd±¿y³, gdy¿ jego samolot odlecia³, kiedy go przes³uchiwano.
Zobacz ca³o¶æ »
Do Kijowa, Lwowa i Berlina za pó³ ceny!
Zobacz ca³o¶æ »
W okresie przed¶wi±tecznym Port Lotniczy £ód¼ Lublinek oferuje ulgi na bilety na loty do Lwowa, Kijowa, Berlina.
Zgodnie z warunkami promocji, ka¿dy, kto zarezerwuje bilet najpó¼niej na 8 dni przed wylotem otrzyma ulgê w wysoko¶ci 50%. Je¿eli natomiast bilet zostanie kupiony miêdzy 7 a 3 dniem przed wylotem, to pasa¿er mo¿e liczyæ na zni¿kê w wysoko¶ci 25%.
Promocyjne bilety mo¿na zarezerwowaæ:- w kasie Portu Lotniczego £ód¼ Lublinek ( Terminal 1) tel. 042 6835254, e-mail: a.lankiewicz@airport.lodz.pl,
- w Biurze Podró¿y Wilejka: ul. Piotrkowska 20 tel. 042 630 60 70 e-mail: wilejka@wilejka.pl
Zobacz ca³o¶æ »
Grecja: O w³os od tragedii lotniczej
Zobacz ca³o¶æ »
Bardzo blisko katastrofy lotniczej by³o w tym tygodniu w Grecji, gdy grecki samolot ze 116 osobami na pok³adzie cudem unikn±³ zderzenia z 2 my¶liwcami - donosi radio RMF FM.
Do tragedii mog³o doj¶æ nad Morzem Egejskim. Na szczê¶cie w ostatniej chwili pilotowi boeinga uda³o siê skrêciæ. W wyniku gwa³townego manewru ranna zosta³a 1 osoba z za³ogi, a 2 inne dozna³y szoku. Samolot jednak bezpiecznie wyl±dowa³ na lotnisku w Salonikach.
Zdaniem greckiej telewizji, samoloty wojskowe z którymi o ma³y w³os nie zderzy³ siê boeing to my¶liwce Phantom. Do zderzenia by³y bardzo blisko, gdy¿ samoloty lecia³y na tej samej wysoko¶ci, co boeing.
Samoloty pasa¿erskie i wojskowe lataj± na ten samej wysoko¶ci, ze wzglêdu na trwaj±cy spór miêdzy Grecj± a Turcj± o prawa do przestrzeni nad Morzem Egejskim. Kontrolerzy lotów w ostatnich latach wielokrotnie ostrzegali pilotów przed mo¿liwo¶ci± kolizji na tej przestrzeni lotniczej.
Zobacz ca³o¶æ »
Dworce na sprzeda¿
Zobacz ca³o¶æ »
Wiêksze dworce kolejowe w lubuskim bêd± wyremontowane, ale wiêkszo¶æ niejszych pójdzie pod m³otek - tak opisuje problem starych dworców PKP "Gazeta Lubuska".
I tak - dworzec w Zielonej Górze po remoncie za 1,5 mln z³otych ma wygl±daæ bardziej nowocze¶nie i estetycznie, jednak chêtnych na prowadzenie dzia³alno¶ci gospodarczej na jego terenie brak, natomiast dworzec w Gorzowie Wielkopolskim przysz³ym roku bêdzie remontowany. Kwesti± problematyczn± pozostaj± jednak dworce w ma³ych miejscowo¶ciach. Do rejestrów kolejowych wpisanych jest ich 167, jednak w lubuskim dzia³a ich tylko 40 jak donosz± przedstawiciele spó³ki PKP Dworce Kolejowe w Poznaniu. Du¿a czê¶æ z tych nieczynnych to budynki popadaj±ce w ruinê. Jednak w ¶wietle prawa nie mo¿na nic z nimi zrobiæ poniewa¿ ministerstwo transportu nie zlikwidowa³o oficjalnie linii, których fizycznie nie ma.
Zlikwidowane zosta³y jedynie linie: Sulechów - Konotop, Sulechów - ¦wiebodzin, Przemyków - Ko¿uchów, Sieniawa ¯arska - Jesieñ, Gorzów - Chyrzyna. Obiekty przy tych trasach maj± trafiæ do gmin lub zostaæ sprzedane. Na niemal sto budynków chêtnych znalaz³o siê jedynie dziewiêæ samorz±dów.
Pewn± czê¶æ dworców przy czynnych liniach PKP ma szansê sprzedaæ na przyk³ad dotychczasowym dzier¿awcom, jednak pod warunkiem, ¿e cena bêdzie przyzwoita i zostan± przynajmniej po czê¶ci zwrócone koszta jakie przyszli kupuj±cy ju¿ ponie¶li.
W³adze PKP planuj± sfinalizowaæ te sprawy w ci±gu najbli¿szych dwóch lat i obiecuj±, ¿e do tego czasu chocia¿ te wiêksze dworce przestan± szpeciæ lubuski krajobraz.
Zobacz ca³o¶æ »
Kie³basa oparta o polsk± recepturê zdobywa Jersey!
Zobacz ca³o¶æ »
Na brytyjskiej wyspie Jersey otwarto pierwsz± wytwórniê kie³basy wed³ug polskich receptur. Najwiêkszym powodzeniem cieszy siê krakowska parzona.
Na Jersey mieszka oko³o 30 tys. osób, z czego 5 tys. to Polacy, którzy pracuj± w hotelach, restauracjach i w rolnictwie. Miros³aw Gi¿a przyjecha³ na wyspê wraz z ¿on± Renat± i ze szwagrem Adamem Cichoniem trzy i pó³ roku temu. Wszyscy pracuj± na fermie jaj.
Gi¿owie jak i wiêkszo¶æ Polaków na Jersey narzekaj± na brak dobrych polskich wêdlin. Zgodnie uwa¿aj±, ¿e brytyjskie s± nafaszerowane konserwantami i nie maj± smaku.
Gi¿owie kupili wiêc pó³ ¶wini, przemielili j±, dodali przyprawy i zrobili dla siebie kilka kilogramów kie³basy. Znali siê na wêdlinach, gdy¿ wcze¶niej pracowali w masarni pod Mielcem. Znajomi, którzy dostali wyroby do spróbowania, z³o¿yli od razu zamówienia na kilkadziesi±t kilogramów. Gi¿owie wpadli wtedy na pomys³, ¿e po pracy na fermie bêd± dorabiaæ na produkcji kie³basy.
Jednocze¶nie w³a¶ciciel fermy Australijczyk Robert Milner nie wiedzia³, co zrobiæ z setkami jajecznych st³uczek. Polacy zaproponowali mu zrobienie paszy z jajek. A zyskiem z produkcji kie³basy siê podziel±.
Na Jersey prawo nie zezwala Polakom na prowadzenie w³asnej dzia³alno¶ci gospodarczej przed up³ywem piêciu lat udokumentowanego pobytu. Dlatego do uruchomienia produkcji Polacy potrzebowali pomocy Australijczyka. On bêdzie poprowadziæ firmê na swoje nazwisko. Dodatkowo udostêpni³ te¿ pomieszczenia i wy³o¿y³ gotówkê na inwestycjê. Polacy otrzymali 30 tys. z³otych i samochód, aby przywie¼li z kraju profesjonalne maszyny do ma³ej wytwórni wêdlin.
Po sprowadzeniu sprzêtu i receptur na blisko 20 kie³bas, dokupili jeszcze kilka ¶wiñ i osprzêt do wêdzenia.
Dzi¶ produkuj± tygodniowo ponad 200 kg wêdlin. Zamierzaj± sprzedawaæ piêæ razy wiêcej.
Zobacz ca³o¶æ »
Kiedy hotel mo¿e stosowaæ zastaw?
Zobacz ca³o¶æ »
W przypadku, gdy klient korzysta z us³ug hotelu i nie wywi±zuje siê z zobowi±zañ finansowych za us³ugi z których skorzysta³ hotel ma prawo ustanowiæ zastaw na jego rzeczach - napisa³a Gazeta Prawna.
Gazeta Prawna przeanalizowa³a fikcyjn± sytuacjê, w której go¶æ mieszka przez kilka tygodni w hotelu. W zwi±zku z tym, ¿e kontrahent go¶cia opó¼nia siê z zap³at± nale¿no¶ci za wykonan± us³ugê, to klient nie ma czym zap³aciæ za us³ugi hotelowe.
Hotel, by zapewniæ sobie zap³atê za ¶wiadczone (nie przez jeden dzieñ, ale przez kilka tygodni) us³ugi ustanawia zastaw na jego rzeczach.
Czy takie ustanowienie zastawu jest zgodne prawem?
Tak, takie ustanowienie jest zgodne z prawem - napisa³a Gazeta Prawna. Obowi±zuj±ce w Polsce przepisy pozwalaj± na stosowanie ustawowego prawa zastawu, w³a¶nie w przypadku gdy klient hotelu, pensjonatu, b±d¼ o¶rodka wypoczynkowego nie p³aci za mieszkanie w nim.
Zgodnie z prawem, dla zabezpieczenia nale¿no¶ci za mieszkanie, utrzymanie i us³ugi dostarczone osobie korzystaj±cej z us³ug hotelu lub podobnego zak³adu, oraz dla zabezpieczenia roszczenia o zwrot wydatków dla tej osoby poniesionych przys³uguje utrzymuj±cemu zarobkowo hotel (b±d¼ inny obiekt oferuj±cy us³ugi hotelowe) ustawowe prawo zastawu na rzeczach wniesionych.
Powy¿sze prawo to podlega przepisom o ustawowym prawie zastawu wynajmuj±cego.
Zobacz ca³o¶æ »
Nowy hotel szuka pracowników!
Zobacz ca³o¶æ »
Nowootwarty hotel szuka 38 pracowników: barmanów, kelnerów, kucharzy, recepcjonistów, portierów, parkingowych, pokojówek, a tak¿e pracowników dzia³u marketingu i sprzeda¿y oraz obs³ugi konferencji - napisa³a Gazeta Wyborcza.
Rekrutacja dotyczy trzygwiazdkowego hotelu Qubus w £odzi. Od kandydatów wymagana jest umiejêtno¶æ pracy z lud¼mi. - Konieczna jest znajomo¶æ jêzyków obcych, co niestety bywa problemem nawet u absolwentów szkó³ hotelarskich - mówie Edyta Goryszewska-Szumska, dyrektor personalny firmy Qubus Hotel.
Nowy hotel Qubus w £odzi bêdzie ju¿ dwunastym obiektem tej sieci. Bêdzie mia³ 6 kondygnacji, 78 pokoi, restauracja i sala konferencyjna na 40 miejsc. W pokojach bêdzie klimatyzacja, mo¿liwo¶æ podpiêcia siê do internetu, telefon oraz telewizor.
Miejsca w nowym obiekcie bêdzie mo¿na rezerwowaæ ju¿ nied³ugo poprzez stronê internetow± sieci: www.qubushotel.com. Pierwszych go¶ci obiekt przyjmie w listopadzie 2006.
£ódzki Qubus, to jeden z czterech dwu- i trzygwiazdkowych nowych hoteli w mie¶cie, które s± w³a¶nie w budowie. Pozosta³e nowe obiekty na mapie hotelarskiej miasta to:
- Hotel Qubus przy al. Mickiewicza i ul. ¯eromskiego
- Hotel Sportting przy ul. £±kowej w dawnej przêdzalni Kindermanna
- Hotel Campanil przy al. Pi³sudskiego obok Galerii £ódzkiej
- Hotel przy ul. Kolumny, nie wchodz±cy do ¿adnej z sieci obiektów.
Zobacz ca³o¶æ »
EURO 2012: Wy¶cig polskich miast
Zobacz ca³o¶æ »
31 grudnia dowiemy siê, kto zostanie gospodarzem Mistrzostw Europy w Pi³ce No¿nej EURO 2012. UEFA wybierze miêdzy trzema ofertami: w³osk±, wêgiersko-chorwack± i polsko-ukraiñsk±.
Poniewa¿ nic tak nie wypromuje polskich miast jak EURO 2012, walczy o nie sze¶æ miast. Szanse maj± jednak tylko cztery.
Piotr Gawron, zastêpca dyrektora generalnego sztabu projektu przyznaje - Walczymy o trzeci± co do wielko¶ci imprezê na ¶wiecie. Do koñca maja musimy przedstawiæ oferty czterech polskich miast, gdy¿ tylko na tyle pozwala UEFA.
Potrzebne dokumenty zabra³y ju¿ Warszawa, Kraków, Wroc³aw, Poznañ, Gdañsk i Chorzów. Teraz czekaj± na werdykt cz³onków sztabu. Gawron dodaje - Nasza decyzja oznacza dla dwóch miast zakoñczenie wy¶cigu. Wybraæ bêdzie ciê¿ko, dlatego tym bardziej staramy siê precyzyjnie opracowaæ kryteria. Zapewniam, ¿e ¿adne miast nie jest uprzywilejowane, stolica równie¿.
G³ównym gwarantem finansowym jest bud¿et pañstwa, ale organizatorzy licz± równie¿ na sponsorów. Do tej pory zg³osi³ siê Mittal Steel, który chce byæ g³ównym patronem polsko-ukraiñskiej oferty.
Sztab projektu szacuje, ¿e zorganizowanie imprezy w Polsce bêdzie kosztowaæ 1,5 mld euro. Pozwoli te¿ na stworzenie oko³o 100-120 tysiêcy miejsc pracy, z których po imprezie zostanie nawet 70-80 tys. Zwyciêskie miasta mog± liczyæ te¿ na modernizacjê obiektów sportowych, budowê nowych dróg i miliony turystów.
Zobacz ca³o¶æ »
Proces Krzysztofa K., by³ego kierowcy p³ockiego PKS zakoñczony!
Zobacz ca³o¶æ »
17 marca ubieg³ego roku Krzysztof K., prowadz±cy autobus PKS potr±ci³ Dorotê Krysiñsk±, 17-letni± uczennicê, która przechodzi³a przez pasy w okolicach dworca PKS. Kierowca wysiad³, odprowadzi³ Dorotê na ³awkê i odjecha³.
Uczennica przez kilka miesiêcy walczy³a w szpitalu z martwic± tkanek uda. Przesz³a operacjê przeszczepu skóry. Ma blizny i jest oszpecona do koñca ¿ycia.
Pó³ roku po wypadku matka Doroty poinformowa³a - Po kierowcy nie ma ¶ladu. Prokuratura dwukrotnie umarza³a ¶ledztwo. Nie rozumiem, czy ustalenie, który kierowca wyje¿d¿a³ o konkretnej porze z dworca, jest takim wielkim problemem?
Dopiero po interwencji "Gazety Wyborczej" prokuratura wróci³a do ¶ledztwa. Wyja¶niono sprzeczno¶ci w zeznaniach ¶wiadków i bardzo szybko znaleziono podejrzanego. Okaza³ siê nim Krzysztof K., który przyzna³ siê do potr±cenia 17-latki. Prokuratura oskar¿y³a go o spowodowanie wypadku i ucieczkê z miejsca zdarzenia. Sprawa trafi³a do s±du.
W s±dzie obie strony by³y zgodne - kierowca nie zachowa³ nale¿ytej ostro¿no¶ci i potr±ci³ przechodz±c± prawid³owo przez pasy dziewczynê. Oskar¿ony zgodzi³ siê wyp³aciæ uczennicy odszkodowanie.
Jednak dosz³o w tej sprawie równie¿ do sporu. Oskar¿enie uwa¿a, ¿e kierowca uciek³ z miejsca wypadku. Natomiast obrona twierdzi, ¿e ¿adnej ucieczki nie by³o.
Prokurator wyja¶nia³a - Wprawdzie oskar¿ony odprowadzi³ dziewczynê na ³awkê, ale nie wezwa³ policji, pogotowia, nie zawiadomi³ o zdarzeniu dy¿urnej ruchu PKS, mimo ¿e ci±¿y³ na nim taki obowi±zek. Milcza³. Nawet w momencie, kiedy o ca³ej sprawie zrobi³o siê g³o¶no w jego miejscu pracy, nawet wtedy, kiedy prokuratura pocz±tkowo postawi³a zarzuty jego koledze.
Pe³nomocnik oskar¿ycielki posi³kowej doda³ - Owszem, Dorota Krysiñska nie narobi³a rabanu, nie skar¿y³a siê na ból, nie ¿±da³a wezwania karetki. Ale to wynika³o z jej charakteru. To cicha, spokojna, bardzo nie¶mia³a dziewczyna. Nikogo nie poprosi³a o pomoc. Przesz³a kawa³ miasta, póki nie zas³ab³a.
Obroñca próbowa³ broniæ kierowcê - Czy rzeczywi¶cie Krzysztof K. ¶wiadomie zbieg³ z miejsca wypadku? Przecie¿ nie mia³ on jakichkolwiek podstaw, by s±dziæ, ¿e to w ogóle jest wypadek. Na nodze dziewczyny, prócz rozdartych spodni, nie by³o jakiegokolwiek obra¿enia, opuchlizny, krwawienia. Powiem wiêcej, nawet gdy Dorota trafi³a do szpitala, lekarze przez kilka dni nie zauwa¿yli u niej ¿adnych niepokoj±cych objawów. Wrêcz przeciwnie, chcieli wypu¶ciæ j± do domu! Dopiero pó¼nej okaza³o siê, ¿e maj± do czynienia z martwic±.
Obrona wielokrotnie podkre¶la³a, ¿e kierowca nie chcia³ unikn±æ odpowiedzialno¶ci za wypadek - Umówi³ siê z dziewczyn±, ¿e nazajutrz spotka siê z ni± na dworcu i odda jej pieni±dze za rozdarte spodnie. A ¿e potem milcza³? Zwyczajnie, po ludzku ba³ siê, ¿e straci pracê.
Je¿eli jednak s±d uzna, ¿e kierowca zbieg³ z miejsca zdarzenia, straci na jaki¶ czas prawo jazdy. Obrona przekonywa³a - Wtedy Krzysztof K. nie bêdzie mia³ szansy na jak±kolwiek pracê. I sp³atê zobowi±zañ wobec pokrzywdzonej.
S±d ze wzglêdu na z³o¿ony charakter sprawy odroczy³ og³oszenie wyroku do 11 kwietnia. Prokuratura domaga siê skazania kierowcy na dwa lata wiêzienia z zawieszeniem na cztery oraz dodatkowo zakazu prowadzenia pojazdów przez sze¶æ lat. Krzysztof K. prosi³ o najni¿szy wymiar kary.
Zobacz ca³o¶æ »
Austriakom cofniêto prawo w³asno¶ci do hotelu Polonia i Metropol!
Zobacz ca³o¶æ »
Bau Holding Strabag, ¶wiatowy potentat na rynku budowlanym mo¿e straciæ hotel Metropol i Poloniê, które kupi³ od ratusza. Powód? Przy sprzeda¿y obiektów urzêdnicy zlekcewa¿yli roszczenia by³ych w³a¶cicieli - napisa³a Gazeta Wyborcza.
Teraz sprawa jest w rêkach prawników i s±du. Samorz±dowe Kolegium Odwo³awcze cofnê³o spó³ce Hotele Warszawskie Syrena, w której austriacy maj± 99% udzia³ów, prawo w³asno¶ci do Polonii i Metropolu.
W przypadku gdy s±d utrzyma decyzjê kolegium, to hotele mog± z powrotem wróciæ do miasta.
Problem rozbija siê o prawo w³asno¶ci spadkobierców rodziny Grabiñskich, którzy chc± odzyskaæ 818 m kw. gruntu u zbiegu Al. Jerozolimskich i Marsza³kowskiej, na którym stoi teraz po³owa hotelu Metropol.
Przed wojn± rodzina Grabiñskich mia³a w tym miejscu czteropiêtrow± kamienicê. Po wojnie jednak teren zosta³ znacjonalizowany, mury kamienicy wypalone i rozebrane.
Spadkobiercy walcz± o swój grunt ju¿ od pocz±tku lat 90. Niestety, sprawa utknê³a w urzêdach.
W 1997 r. ludzie ówczesnego prezydenta miasta Warszawy Marcina ¦wiêcickiego sprywatyzowali spó³kê Hotele Warszawskie. Cenê sprzeda¿y ustalono z urzêdnikami za zamkniêtymi drzwiami. Po stolicy kr±¿y³a plotka, ¿e kto¶ z magistratu chcia³ od Austriaków 800 tys. dol. ³apówki, ale prokuratura nie by³a w stanie nic udowodniæ. Ostatecznie 24 mln dolarów sprzedano wiêkszo¶æ udzia³ów w spó³ce inwestorowi, który w zamian zadeklarowa³ siê, i¿ zainwestuje 36 mln euro w hotele.: MDM, Saski, Warszawa, Polonia i Metropol.
W planach inwestora by³o zburzenie hotel Metropol, i postawienie 40-piêtrowy biurowiec. Na planach jednak siê skoñczy³o, bo przypomnieli o sobie spadkobiercy, którzy walcz± o swoj± dzia³kê - m.in. pisz±c do miasta (1993 r.) o niesprzedawaniu gruntów, do których oni (jako spadkobiercy w³a¶cicieli) maj± prawo. - Ostrzegali¶my te¿ inwestora. Miasto proponowa³o nam dzia³kê zastêpcz±, ale potem siê z tego wycofali - mówi Aleksander G., jeden ze spadkobierców.
Na wniosek spadkobierców w³a¶cicieli rok temu Samorz±dowe Kolegium Odwo³awcze uniewa¿ni³o decyzjê z 1993 r., dziêki której Hotele Warszawskie zosta³y w³a¶cicielem Metropolu i Polonii. Kolegium uniewa¿ni³o dokumenty argumentuj±c, i¿ budynki stoj± na jednej dzia³ce i nie mo¿na z niej wydzieliæ czê¶ci z roszczeniami.
Teraz najwiêkszy problem ma austriacki inwestor . Ca³a sprawa trafi³a do wojewódzkiego s±du administracyjnego. - Je¶li ta decyzja siê utrzyma, dojdzie do wyw³aszczenia maj±tku zagranicznego inwestora. Nawet je¶li byli w³a¶ciciele odzyskaj± czê¶æ hotelu Metropol, to inwestor bezpowrotnie straci pozosta³± czê¶æ - t³umaczy³a mec. Justyna Krok-Lasota, pe³nomocnik Hoteli Warszawskich.
Jak sprawa mo¿e zostaæ rozwi±zan±?
Wydaje siê, i¿ naj³atwiejszym rozwi±zaniem by³oby sp³acenie przez austriackiego inwestora roszczeñ spadkobierców. Jednak Hotele Warszawskie uwa¿aj±, i¿ zobowi±zania powinno sp³aciæ miasto.
S±dowy wyrok zapadnie za kilkana¶cie dni. - Sprawa jest skomplikowana. Nie sadzê, ¿e to kompromitacja Warszawy. To zasz³o¶ci po poprzednim systemie, który zabra³ grunty dekretem Bieruta - powiedzia³ szef miejskich prawników Tomasz Górski.
Problemy austriackiego inwestora z hotelem Polonia i Metropol to niejedyne k³opoty w stolicy. Urzêdnicy (za czasów prezydenta Lecha Kaczyñskiego) wyliczyli, ¿e firma nie zainwestowa³a w hotele obiecanych 36 mln euro. Miasto zwróci³o siê ze spraw± do s±du wiedeñskiego, który nakaza³ wyp³aciæ stolicy 40 mln z³ gwarancji bankowej.
Obecnie do Bau Holding Strabag (a wiec do grupy Hoteli Warszawskich) nale¿y Metropol, Polonia i MDM. Hotel Warszawa sprzedano Polimeksowi - Mostostal Siedlce na biurowiec, a Hotel Saski restauratorowi Arturowi Jarczyñskiemu.
Zobacz ca³o¶æ »
S±decczyzna zamknê³a sezon narciarski!
Zobacz ca³o¶æ »
We wtorek zosta³ zamkniêty stok narciarski na Jaworzynie Krynickiej. Obs³uguj±ca go kolej gondolowa poddana jest przegl±dowi technicznemu. Narciarze mog± szusowaæ jeszcze w Tatrach.
Alfreda Powa³ka, Wiceprezes Kolei Gondolowej "Jaworzyna Krynicka" SA, poinformowa³a, ¿e przegl±d techniczny i konserwacja kolejki odbywaæ siê bêdzie do 28.04.06. Jednak podczas d³ugiego majowego weekendu, ruszy kolejka i bêdzie czynna do listopada. - Generalne przegl±dy kolei odbywaj± siê dwa razy do roku. Koñcz± siê odbiorem przez transportowy dozór techniczny. Maj± na celu g³ównie przegl±d i konserwacjê urz±dzeñ. Wymieniane s± tak¿e zu¿yte czê¶ci. Przeprowadza siê te¿ próby ewakuacji pracowników. Podczas ka¿dego przegl±du wiosennego wykonywane s± badania magnetyczne liny. Lina kolei jest wtedy prze¶wietlana w celu zbadania stopnia jej zu¿ycia i wychwycenia ewentualnych uszkodzeñ" - t³umaczy³a Alfreda Powa³ka.
Kolej na Jaworzynê Krynick± wywozi ok. 1600 osób na godzinê, a w ci±gu roku blisko 400 tys. turystów i narciarzy.
Sezon narciarski w Tatrach potrwa do maja. Kolej linowa na Kasprowy Wierch bêdzie dla narciarzy udostêpniona do 7 maja. We ten wtorek, ¶rednia pokrywa ¶nie¿na na Kasprowym Wierchu wynosi³a 162 cm, a na Hali G±sienicowej tylko 83 cm . W Kotle Goryczkowym i G±sienicowym warunki dla narciarzy nadal s± dobre.
Zobacz ca³o¶æ »
PKP zlikwidowa³y 96 po³±czeñ z zaplanowanych 131
Zobacz ca³o¶æ »
Urzêdy Marsza³kowskie da³y pieni±dze na utrzymanie regionalnych po³±czeñ kolejowych, a PKP zmniejszy³y koszty. Dziêki temu PKP Przewozy Regionalne od kwietnia zlikwidowa³y 96 poci±gów z zaplanowanych 131.
W województwie ³ódzkim mia³o zostaæ zlikwidowanych 26 poci±gów. Marcin Nowicki, rzecznik ³ódzkiego Urzêdu Marsza³kowskiego wyzna³ - Znale¼li¶my dodatkowe 5 mln z³. Dodatkowo kolej znalaz³a oszczêdno¶ci i zapowiedzia³a, ¿e otrzymane pieni±dze wystarcz± na utrzymanie wszystkich po³±czeñ. Umowa z PKP Przewozy Regionalne nie zosta³a jeszcze podpisana, gdy¿ zmiany w bud¿ecie musi zaakceptowaæ sejmik wojewódzki.
Niestety nie uda³o siê uratowaæ 42 po³±czeñ na terenie województwa dolno¶l±skiego. Izabela Zalewska, rzecznik dolno¶l±skiego Urzêdu Marsza³kowskiego wyja¶ni³a - Zadeklarowali¶my, ¿e do³o¿ymy do przejazdów kolejne 5 mln, czyli w sumie 45 mln z³. Jednak £ukasz Kurpiewski, rzecznik PKP Przewozy Regionalne uzna³, ¿e to za ma³o. Jego zdaniem Dolny ¦l±sk powinien wy³o¿yæ przynajmniej 80 mln z³.
Kurpiowski doda³ - W wyniku negocjacji znale¼li¶my oszczêdno¶ci warto¶ci 10 mln z³, wci±¿ jednak musieliby¶my do³o¿yæ 25 mln z³. A na to spó³ka nie mo¿e sobie pozwoliæ. W³adze województwa planuj± rozpocz±æ rozmowy z innymi przewo¼nikami.
Zwiêkszenie dofinansowania o oko³o 2 mln z³ obieca³y równie¿ w³adze województwa opolskiego. Dziêki temu uda³o siê uratowaæ osiem po³±czeñ przeznaczonych do likwidacji.
Umowê na dofinansowanie podpisa³ równie¿ marsza³ek wielkopolski. W wyniku tego od pierwszego kwietnia zlikwidowanych zosta³o 6 zamiast 15 po³±czeñ. Kurpiowski wyja¶nia - Umowa zosta³a podpisana na rok, ale dofinansowanie, czyli 25,5 mln z³ dotyczy tylko pierwszego pó³rocza. Samorz±d pokryje 74% kosztów zwi±zanych z kursowaniem poci±gów.
PKP Przewozy Regionalne zapewniaj±, ¿e ca³y czas trwaj± negocjacje z w³adzami samorz±dowymi. W ci±gu najbli¿szych dni powinna zostaæ podpisana umowa z w³adzami województwa ¶l±skiego.
Warunkowo do koñca czerwca w ca³ej Polsce kursuje ponad 700 poci±gów regionalnych. Zostan± one zlikwidowane, je¿eli samorz±dy nie zgodz± siê ich finansowaæ.
Zobacz ca³o¶æ »
Oferta Warmii lepsza od Mazur?
Zobacz ca³o¶æ »
Dom Warmiñski sta³ siê lokaln± organizacj± turystyczn±. Nale¿± ju¿ do niej trzy powiaty: lidzbarski, olsztyñski i braniewski. Za³o¿yciele czekaj± na przyst±pienie Olsztyna.
Marian Juszczyñski, twórca Domu Warmiñskiego przyzna³ - Warmia jako kraina powinna byæ ciekaw± ofert± turystyczn±, co wiêcej - ca³oroczn±, a nie sezonow±, jak Mazury. Warmia to agroturystyka, rowery, zamki, kapliczki, odkrywanie brukowanych dróg.
W 2003 roku powiat olsztyñski wraz z gmin± Dywity zosta³ w³a¶cicielem dawnego domu Marii Zientary-Malewskiej w Br±swa³dzie nieopodal Olsztyna. Dawniej mie¶ci³a siê tam szko³a. W³adzom powiatu zale¿a³o na jego utrzymaniu, ale chcieli równie¿, by têtni³ ¿yciem. Zrodzi³ siê wtedy pomys³ Domu Warmiñskiego. Stworzono projekt remontu. Nastêpnie ustalono, ¿e Warmia powinna po³±czyæ ludzi i pokolenia. Postanowiono, ¿e jej dziedzictwo wykorzysta siê jako podstawê rozwoju turystyki. W³a¶nie takie zadanie ma Dom Warmiñski. Marian Juszczyñski, dyrektor biura wspierania przedsiêbiorczo¶ci w olsztyñskim starostwie przyznaje - W domu Zientary-Malewskiej chcemy stworzyæ nowoczesne centrum informacji, galeriê rzemios³a, malutkie schronisko i gospodê. Remont zaczniemy ju¿ teraz. Architektoniczna czê¶æ projektu ma byæ rozszerzona na ca³± wioskê, chcemy ca³ej przywróciæ warmiñski charakter.
Juszczyñski wyja¶nia - Powo³ali¶my organizacjê turystyczn±, gdy¿ w trójkê ³atwiej siê dzia³a. Liczymy, ¿e do³±czy do nas tak¿e miasto Olsztyn. Formu³a organizacji turystycznej pozwala, by jej cz³onkami by³y firmy, samorz±dy, osoby prywatne. Do tej pory dzia³ali¶my nieformalnie. Teraz powinno byæ nam ³atwiej ubiegaæ siê o pieni±dze, przygotowywaæ kolejne projekty.
Juszczyñski przyznaje, ¿e jest to kolejny krok do rozwoju turystyki w regionie. Warmia jako kraina jest ciekaw± ofert±. Dodatkowo ca³oroczn±, a nie sezonow±, jak Mazury. Warmia to agroturystyka, rowery, ale te¿ zamki, kapliczki oraz odkrywanie brukowanych dróg. W³adze powiatu zamierzaj± promowaæ Warmiê w ca³ej Polsce poprzez wydanie przewodników, ksi±¿ki o kuchni warmiñskiej oraz ksi±¿ki o kapliczkach Warmii Po³udniowej.
Do tej pory, dziêki dzia³alno¶ci Domu Warmiñskiego uda³o siê profesjonalnie oznakowaæ 200 km szlaków. W Barczewie powsta³a przystañ Dom Warmiñski dla ¿eglarzy. Wyznaczone zosta³y tak¿e trasy piesze i rowerowe, miêdzy innymi szlak Napoleona oraz szlak architektury wsi warmiñskiej. Dzia³a równie¿ portal Dom Warmiñski, który ukazuje bogactwo krainy. Jednak Juszczyñski przyznaje - Wci±¿ jeszcze wiele jest do zrobienia, bo mamy bardzo ciekawe i wyj±tkowe atuty. Ksiêstwo Warmii by³o autonomiczne przez setki lat. Mamy tu gotyk, kapliczki. To wszystko mo¿na sprzedawaæ jako towar, ale równocze¶nie budowaæ wokó³ tego w³asn± to¿samo¶æ.
Juszczyñski dodaje - Chcemy zaj±æ siê edukacj± regionaln±. Wspólnie z uniwersytetem i stowarzyszeniem Pruthenia planujemy warsztaty dla nauczycieli. Przygotowujemy projekt o¿ywienia skansenu w Olsztynku. Tam zamierzamy otworzyæ szko³ê rzemios³ i uczyæ dawnych zawodów: stolarza, kowala, kucharza regionalnego.
Starostwa wspólnie ubiegaj± siê o unijne dofinansowanie projektu dotycz±cego turystycznego odkrywania Warmii. Szczególny nacisk po³o¿ono na organizowanie imprez, zawody ¿eglarskie na Zalewie Wi¶lanym i regionalne imprezy. Juszczyñski t³umaczy - Nowa ga³±¼ turystyki to turystyka dziedzictwa. Uzna³em, ¿e piêciogwiazdkowe hotele i mola to oferta na dwa miesi±ce w roku. Zainteresowaæ i przyci±gn±æ na d³u¿ej mo¿e kultura. Produktem turystycznym we Francji s± zamki i katedry, a nie pla¿a. Mówimy przecie¿ "przyjed¼cie do nas, bo tutaj jest jak nigdzie indziej", a nie "bo u nas jest pla¿a i woda". Dla mnie wa¿na jest dba³o¶æ o dziedzictwo i kulturê Warmii oraz zachowanie jej krajobrazu.
Dyrektor Juszczyñski dodaje - Chcemy zachowaæ aleje warmiñskie jako czê¶æ krajobrazu. Naukowcy z naszego uniwersytetu pracuj± nad tym, by wydzieliæ warmiñskie drogi krajobrazowe. Chodzi o to, by zachowaæ kszta³t drogi, ucywilizowaæ wycinkê przydro¿nych drzew.
Wszystkie plany maj± zostaæ zrealizowane do koñca czerwca. Potem starostwa bêd± ubiegaæ siê o pieni±dze na konserwacjê tych dróg.
Juszczyñski wylicza sukcesy Domu Warmiñskiego - Wspólnie z UWM doprowadzili¶my do tego, ¿e 40 warmiñskich wsi zosta³o opisanych architektonicznie. Gminy korzystaj± z tego projektu przy tworzeniu planów zagospodarowania. Tylko u nas co¶ takiego uda³o siê zrobiæ, zebraæ ¶wietny materia³ dla architektów i gmin. Z naszej inicjatywy trwa renowacja kapliczek. Zdobyli¶my pieni±dze z kontraktu wojewódzkiego na remont zamku w Olsztynku.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2006-04-07 :::
Kto przep³aca 1900 z³ na jednym bilecie?
Zobacz ca³o¶æ »
Oczywi¶cie, osoby kupuj±ce bilety lotnicze za pieni±dze podatników. Tak robi m.in. Polski Zwi±zek Lekkiej Atletyki, który kupi³ 37 biletów do Lizbony po 2700 z³otych ka¿dy. Te same bilety mo¿na by³o kupiæ nawet po 800 z³ za sztukê - napisa³ na ³amach SuperExpressu Marcin Jêdrusiñski.
Do Portugalii na zgrupowanie musi polecieæ 37 osób, czyli znaczna grupa. Bilety grupowe mo¿na rezerwowaæ na ca³kiem innych warunkach ni¿ indywidualne, zw³aszcza w przypadku, gdy wiele wcze¶niej wiadomo, kiedy ma nast±piæ wylot.
Wyrzuceniem pieniêdzy w b³oto najbardziej martwi siê nie Zwi±zek, ale sami sportowcy, którzy doskonale widz±, jak lepiej mo¿na by³oby zainwestowaæ niepotrzebnie wydane pieniadze. - Gdyby na ka¿dym bilecie oszczêdziæ 1900 z³otych, w kasie zwi±zku zosta³oby ponad 70 tysiêcy z³otych. Mo¿na by je przeznaczyæ na szkolenie m³odzie¿y - irytowa³ siê czo³owy polski 400-metrowiec.
Urzêdnicy broni± swojej decyzji, t³umacz±c, i¿ nie mog± ryzykowaæ bezpieczeñstwem swoich zawodników. -Ze wzglêdu na bezpieczeñstwo zawodników nie mo¿emy korzystaæ z tanich linii lotniczych - powiedzia³a Super Expressowi Ma³gorzata ¦lesiñska z PZLA.
Niestety, akurat kwestia bezpieczeñstwa lotu nie wydaje siê byæ dobrym argumentem, gdy¿ samoloty wiêkszo¶ci tanich linii lotniczych pod wzglêdem bezpieczeñstwa nie odbiegaj± od maszyn, których u¿ywaj± trakcyjni przewo¼nicy.
Zobacz ca³o¶æ »
Kiedy¶ Ch³opskie Jad³o, teraz restauracje £ówcy Smaków!
Zobacz ca³o¶æ »
Ch³opskie Jad³o, które sprzeda³o ostatnio sieæ swoich restauracji Sfinskowi, nie rezygnuje z planów upublicznienia spó³ki, ale wej¶cie na gie³dê odk³ada na kiedy indziej. Spó³ka chce jeszcze przed wej¶ciem na gie³dê rozwin±æ sieæ sklepów pod mark± Polskie Jad³o oraz zbudowaæ now± sieæ restauracji £owcy Smaków.
"Nie zawiesili¶my planów gie³dowych, ale odroczyli¶my je na okres rozbudowy sieci sklepów" - poinformowa³ prezes Ch³opskiego Jad³a Jan Ko¶ciuszko. Nastêpnie doda³, i¿ spó³ka zamierza rozwijaæ siê zgodnie z wcze¶niej opracowanym planem "3x50", czyli chcê otworzyæ docelowo ok. 150 sklepów z polsk± ekologiczn± ¿ywno¶ci±.
W marcu 2006 roku spó³ka Ch³opskie Jad³o sprzeda³a sieæ restauracji Ch³opskie Jad³o, wraz z mark±, innemu potentatowi na polskim rynku gastronomicznym - Sfinksowi. Warto¶æ tej transakcji wynios³a 27 mln z³.
Obecnie spó³ka Ch³opskie Jad³o posiada kilkana¶cie detalicznych punktów sprzeda¿y dañ tradycyjnych i ekologicznych, zlokalizowanych w centrach handlowych, lub przy popularnych ulicach.
Zobacz ca³o¶æ »
easyhotel.pl - nowy portal easygo.pl
Zobacz ca³o¶æ »
Easygo.pl, dynamicznie rozwijaj±cy siê gracz na krajowym rynku turystyki online uruchomia nowy projekt internetowy. www.easyhotel.pl , to w pe³ni onlineowy serwis rezerwacji miejsc hotelowych w Polsce. Inauguracja nowego przedsiêwziêcia w sieci jest równoznaczna z powo³aniem do ¿ycia turystycznej grupy easygo.pl. Jej kierownictwo zamierza integrowaæ w jednej wielokana³owej platformie ca³y sektor i w nied³ugim czasie staæ numerem jeden polskiej e-turystki. easyhotel.pl umo¿liwi turystom szybk± i atrakcyjn± cenowo rezerwacjê noclegu w ponad 500 hotelach zlokalizowanych w 140 miejscowo¶ciach.
Nowy portal powsta³ z my¶l± o osobach czêsto podró¿uj±cych po kraju. Platforma hotelowa jest segmentowym uzupe³nieniem podstawowej dzia³alno¶ci grupy easygo.pl. Oferta przeznaczona jest dla grup zorganizowanych, rodzin i klientów indywidualnych. Za pomoc± serwisu rezerwowaæ mo¿na wyjazdy prywatne i s³u¿bowe. Dostêpne s± opcje zorganizowania szkoleniowych wyjazdów firmowych i specjalnych konferencji.
Jak informuje Andrzej Glapiak, PR manager w easygo.pl powstanie nowego projektu poprzedzi³a wnikliwa analiza podobnych serwisów w sieci. - Spojrzeli¶my na ich mocne i s³abe punkty. Pierwsze wzmocnili¶my ¶wie¿ymi pomys³ami, a drugie starali¶my siê maksymalnie wyeliminowaæ. Mamy pe³ne przekonanie, ¿e oddajemy do u¿ytku Internautom nowe, precyzyjne i ¶wietnie zorganizowane narzêdzie.
easyhotel.pl jest wizerunkowym bratem serwisu easygo.pl. Utrzymany w ciemniejszej kolorystyce, ale tej samej, przyjaznej i intuicyjnej nawigacji, z doskonale znanymi elementami sta³ymi i sposobem poruszania siê po stronie - Zgodnie z nasz± dewiz± chcemy maksymalnie upro¶ciæ poszukiwanie wybranych ofert naszym klientom. - mówi Marcin Kazieczko, odpowiedzialny za techniczn± stronê obu portali w grupie easygo.pl - Przyjêli¶my zasadê, ¿e klient, który wcze¶niej zaprzyja¼ni³ siê ze stron± wycieczkow± easygo.pl musi czuæ siê w ¶rodowisku easyhotel.pl co najmniej równie dobrze i pewnie, a klient nowy ³atwo nauczy siê tego miejsca. Ta strategia, zdaniem zarz±dzaj±cych portalem, wyra¼nie odró¿nia serwis od konkurencji.
W bazie portalu easyhotel.pl znajduje siê w chwili obecnej ponad 500 hoteli zlokalizowanych w 140 miastach, miasteczkach i ma³ych miejscowo¶ciach na terenie ca³ej Polski. Baza jest codziennie aktualizowana i poszerzana. My¶l±c o zró¿nicowanych potrzebach i mo¿liwo¶ciach finansowych turystów firma przygotowa³a szerok± tabelê wyboru. Dostêpne oferty ró¿ni± siê od siebie standardem, ale i adekwatn± do jego poziomu cen±. Takie podej¶cie pozwoli zainteresowanym na znalezienie w easyhotel.pl propozycji dla siebie. Przedzia³ finansowy noclegu waha siê w granicach od 44 do 750 PLN za jedn± dobê.
Wszystkie rezerwacje odbywaj± siê w czasie rzeczywistym i realizowane s± w trybie online. Tury¶ci, rezerwuj±cy noclegi poprzez easyhotel.pl moga zarezerwowaæ hotel nawet do 55% taniej, ni¿ korzystaj±c z metod tradycyjnych.
- Pomys³ na korelacjê us³ug segmentu turystycznego tkwi w nas od samego pocz±tku - mówi Mateusz Kazieczko, prezes zarz±du easygo.pl - Teraz, nasze wcze¶niej zapowiadane projekty przyjmuj± realne kszta³ty. Dzia³alno¶æ rozpoczêli¶my od portalu wycieczkowego. To bezwzglêdnie najwa¿niejszy i priorytetowy dzia³ firmy. Turystyka wyjazdowa interesuje naszych klientów coraz czê¶ciej ju¿ nie tylko jeden, ale dwa, trzy razy w roku. W pozosta³ych okresach chcemy mieæ dla klientów inne propozycje. W³a¶nie w tym celu powo³ali¶my do ¿ycia grupê easygo.pl. Projekt easyhotel.pl jest pierwszym, ale z ca³± pewno¶ci± nie ostatnim z nich. - dodaje - Sami stawiamy sobie poprzeczkê bardzo wysoko, ale cel jest nie byle jaki. Ju¿ nied³ugo chcemy byæ numerem jeden w tej bran¿y.
Poszczególne portale grupy easygo.pl maj± byæ ze sob± po³±czone swoist± pajêczyn± narzêdzi i programów lojalno¶ciowych. - Ju¿ teraz wystarczy zarezerwowaæ za po¶rednictwem easyhotel.pl nocleg w krajowym hotelu, aby automatycznie otrzymaæ voucher zni¿kowy na us³ugi turystyczne w portalu wycieczkowym easygo.pl - podaje przyk³adowo Tomasz Dom¿alski , odpowiedzialny za strategiê marketingow± w grupie easygo.pl.
Zespó³ kierowniczy grupy easygo.pl zapowiada kolejny projekt poszerzaj±cy ofertê grupy. Jeszcze w tym roku do dwóch ju¿ funkcjonuj±cych portali do³±czy trzeci, rezerwacji biletów lotniczych, oraz seria programów partnerskich wzbogacaj±cych poszczególne segmenty grupy.
Zobacz ca³o¶æ »
Przewodnicy stosuj± podwójne stawki dla zagranicznych turystów!
Zobacz ca³o¶æ »
Bydgoscy przewodnicy PTTK od zagranicznych turystów pobieraj± dwukrotnie wiêcej ni¿ od Polaków. Wy¿sze stawki t³umacz± wiêkszym wysi³kiem intelektualnym, jakiego wymaga praca z obcokrajowcami.
Specjalno¶ci± Jerzego Kuligowskiego jest oprowadzanie po Bydgoszczy tzw. niemieckich turystów sentymentalnych, którzy przyje¿d¿aj± nad Brdê w poszukiwaniu rodzinnych korzeni. Za trzy godziny zwiedzania miasta pobiera od niemieckiej grupy 250 z³otych. Jest to dwa razy wiêcej ni¿ za identyczny program dla Polaków.
Podwójn± stawkê dla obcokrajowców stosuj± wszyscy bydgoscy przewodnicy, pracuj±cy dla PTTK "Szlak Brdy". Andrzej Lewiñski, sekretarz "Szlaku Brdy" wyja¶nia - Chocia¿ program wycieczek jest taki sam, to przekaz w obcym jêzyku wymaga wiêkszego wysi³ku od przewodnika.
Wed³ug Lewiñskiego 20 euro za godzinê nie jest zbyt wygórowan± stawk±, która mog³aby zniechêciæ turystów z Zachodu. Jednak Krzysztof G³y¿ewski z Miejskiego Centrum Informacji Turystycznej nie zgadza siê z tym - Cena jest zaporowa. Ni¿sze op³aty obowi±zuj± chocia¿by w Krakowie.
Ka¿dego miesi±ca do MCIT zg³asza siê kilkunastu zagranicznych turystów z pytaniem o przewodnika po mie¶cie. Jednak ponad po³owa z nich rezygnuje po zapoznaniu siê z cennikiem PTTK. Z us³ug bydgoskiego przewodnika zrezygnowali Klemens Henns i George Lithziger z Nadrenii, którzy byli przejazdem w Bydgoszczy i chcieli zobaczyæ miasto, o którego niemieckiej historii du¿o s³yszeli. Jednak zgodnie uznali, ¿e 60 euro to zbyt wiele za us³ugê przewodnika.
W³adys³aw Strzy¿ewski, wiceprezes kujawsko-pomorskiej Izby Turystyki przyznaje - To jaki¶ absurd rodem z PRL, gdy by³y ró¿ne ceny dla zagranicznych i polskich turystów. To, ¿e przewodnik mówi po angielsku, czy niemiecku, nie jest uzasadnieniem dla stuprocentowego narzutu.
Dzielenie klientów na zagranicznych i rodaków zdarza siê jeszcze tylko na Kubie, Bia³orusi i ewentualnie w krajach Trzeciego ¦wiata. Jednak bydgoscy przewodnicy twierdz± - Mo¿na wyrównaæ stawki, ale podnosz±c cenê dla polskich turystów, a nie odwrotnie.
Zobacz ca³o¶æ »
POT zak³ada poprawê wizerunku Polski za granic±
Zobacz ca³o¶æ »
Polska Organizacja Turystyczna za³o¿y³a na 2006 rok poprawê wizerunku Polski za granic±, wzrost liczby turystów szczególnie z Japonii, Chin, Rosji i Ukrainy oraz wspieranie regionalnych i lokalnych organizacji turystycznych.
Wiceprezes POT Wojciech Kod³ubañski poinformowa³ na konferencji prasowej, która odby³a siê 6 kwietnia, ¿e w 2006 roku powinien nast±piæ wzrost przyjazdów turystów zagranicznych o 4-5%. Zaznaczy³ tak¿e, ¿e Polska zajmuje dwunaste miejsce na ¶wiecie oraz siódme w Europie pod wzglêdem ilo¶ci przyjmowanych turystów zagranicznych.
Tomasz Wilczak, prezes Organizacji wyzna³ - Chcemy wygospodarowaæ ¶rodki na uruchomienie jesieni± nowego Polskiego O¶rodka Informacji Turystycznej w Kijowie.
POT zamierza przedstawiæ za granic± ofertê turystyki miejskiej, kulturowej oraz biznesowej. Istotn± rolê w promocji Polski ma odegraæ program "Karta Polska". Turystów do odwiedzenia Polski maj± zachêciæ zni¿ki w sklepach, hotelach, muzeach oraz komunikacji miejskiej.
W tym roku POT zamierza promowaæ kraj w Indiach, Zjednoczonych Emiratach Arabskich oraz w Arabii Saudyjskiej. W pierwszym kwartale 2006 roku POT prezentowa³ ofertê turystyczn± Polski na miêdzynarodowych targach na Litwie, w Rosji, Skandynawii, W³oszech, USA oraz w Niemczech.
Dziêki dzia³alno¶ci POT do Polski w tym roku przyjechali ju¿ dziennikarze z Ukrainy oraz Hong Kongu. Efektem wizyty by³y publikacje i artyku³y o Polsce w prasie zagranicznej. POT chce zorganizowaæ tak¿e wizyty przedstawicieli mediów z Rosji, Hiszpanii, W³och, Austrii, Szwajcarii oraz Holandii. POT planuje tak¿e organizacjê warsztatów turystycznych dla polskiej i zagranicznej bran¿y turystycznej oraz seminaria i konferencje promuj±ce walory turystyczne kraju.
Wed³ug danych POT, w 2005 roku Polskê odwiedzi³o 15,2 mln turystów zagranicznych, czyli o 5,6% wiêcej ni¿ w roku 2004. Wydatki go¶ci z zagranicy wynios³y 3,4 mld dolarów. Znacz±co ro¶nie liczba przyjazdów turystów z Niemiec, "starej" UE, a tak¿e z USA, Kanady, Korei P³d., Japonii oraz Australii.
Zobacz ca³o¶æ »
Pensjonat Kozi Gród nagrodzony w konkursie kulinarnym!
Zobacz ca³o¶æ »
Kucharze z pensjonatu Kozi Gród zdobyli zostali nagrodzeni w w konkursie kulinarnym Black Box. Po tym sukcesie restauracja w luksusowym pensjonacie poszerzy³a ofertê kulinarn± dla swoich go¶ci o zwyciêskie dania przygotowane przez parê docenionych w konkursie kucharzy.
Kucharze z z po³o¿onego na Kaszubach luksusowego pensjonatu Kozi Gród, zdobyli 2 miejsce w konkursie kulinarnym Black Box - imprezie, maj±cej na celu promowanie m³odych utalentowanych kucharzy z ró¿nych rejonów Polski. Pensjonat reprezentowany by³ przez Szefa Kuchni Przemys³awa Formela oraz kucharza S³awomira Machola. Z dziesi±tek zg³oszeñ wybrano 12 ekip, sk³adaj±cych siê z dwóch kucharzy. Ka¿da ekipa konkursowa musia³a wykonaæ dowoln± potrawê w formie dania g³ównego z zachowaniem klimatu kuchni polskiej lub ¶ródziemnomorskiej, ewentualnie ciekawie po³±czonej kuchni polskiej i ¶ródziemnomorskiej.
Ka¿da z dwuosobowych dru¿yn otrzyma³a tzw. "black box", czyli skrzynkê z produktami, z którymi mo¿na by³o zapoznaæ siê wci±gu 10 minut przed rozpoczêciem konkursu, natomiast czas przygotowania, ³±cznie z ekspozycj± dañ nie móg³ przekroczyæ 1 godziny.
W zwi±zku z wygran± w konkursie, Kozi Gród poszerzy³ swoj± ofertê kulinarn± wprowadzaj±c specjaln± propozycjê niedzielnych obiadów dla rodzin. Dziêki temu za jedyne 25 z³otych go¶cie mog± skosztowaæ potraw przygotowanych przez zwyciêsk± parê kucharzy z Koziego Grodu w formie bufetu all-you-can-eat.
Zobacz ca³o¶æ »
¦wi±teczne dania na wynos
Zobacz ca³o¶æ »
Warszawskie restauracje i hotele kieruj± swoje oferty dañ na wynos do wszystkich, którzy nie maj± czasu lub ochoty przygotowywaæ ¶wi±tecznych potraw. Mo¿na zamówiæ ciasta, miêsa oraz jaja w ró¿nej postaci.
¦wi±teczne potrawy mo¿emy kupiæ miêdzy innymi:
We francuskiej restauracji Absynt przy ul. Wspólnej 35, tel. 022 621 1881 dostaniemy przede wszystkim pieczone na miejscu pasztety: cielêcy lub jagniêcy w cenie 45 z³otych za kilogram. Do ka¿dego do³±czony bêdzie s³oik domowej roboty konfitury z czerwonej cebuli z rodzynkami i balsamico lub konfitury z bia³ej cebuli z morelami.
W Café Imperial, Sheraton Warsaw Hotel & Towers przy ul. Prusa 2, tel. 022 450 6180 mo¿emy zamówiæ po³ówki jaj (12 szt.) z nadzieniem z czerwonego kawioru, musu truflowego i wêdzonego ³ososia za 36 z³otych, ca³ego indyka nadziewanego w±tróbk± drobiow± z sosem z dzikiej ró¿y - 4 kilogramy kosztuj± 164 z³ote, roladê z kaczki z suszonymi ¶liwkami - 100 g za 15 z³ote. Natomiast ¶wi±teczn± lukrowan± babê dro¿d¿ow± kupimy za 22 z³ote, a mazurki - 600 g za 35 z³ote.
W Le Royal Meridien Bristol przy ul. Krakowskie Przedmie¶cie 42/44, tel. 022 551 1827, hotelowa kuchnia przygotuje miedzy innymi szynkê Chrobry z æwik³± - 100 g za 12 z³, pieczon± lub parzon± bia³± kie³basê z sosem chrzanowym - 50 g za 12 z³, bia³y barszcz z kabanosami, jajkiem i grzybami 250 g za 10 z³, udko z królika duszone w sosie z czerwonego wina z tymiankiem, podane z fasolk± szparagow± oraz beczu³kami z ziemniaków - 45 z³ za 180 g, pieczon± pier¶ z kaczki nadziewan± jab³kami - 58 z³ za 150 g. Ze ¶wi±tecznych ciast mo¿na tu zamówiæ: babkê ze skórk± pomarañczow± za 30 z³, jajka czekoladowe za 6,50 z³, i florentynki 8 szt. za 20 z³.
Szefowie kuchni w restauracji Ludwikowska, Hotel Polonia Palace, Al. Jerozolimskie 45, tel. 022 338 2835 proponuj± wielkanocny zestaw miês pieczonych i szynek z zimnymi sosami, kolorow± mini pisankê w auszpiku, kremow± zupê szpinakow± z przepiórczym jajkiem i kawa³kami tuñczyka, pieczonego indyka z jarzêbin± i jab³kiem sma¿onym z majerankiem podanym z pieczonymi ziemniakami, pieczon± szynkê z sosem z m³odych buraczków i chrzanu oraz plackiem ziemniaczanym i mazurek kajmakowy. Ceny od 20 do 50 z³otych.
W restauracji Rybna przy ul. Foksal 10, tel. 022 332 4833 mo¿emy otrzymaæ potrawy na w³asnej zastawie. Zamówienia mo¿na sk³adaæ a¿ do Wielkiego Pi±tku. Szef kuchni przygotowuje pasztety z miêsa sarny, dzika i jelenia pieczone w s³oninie - 0,9 kg za 38 z³, pieczone miêsa miedzy innymi: schab wieprzowy w majeranku, galantynê z kaczki z suszonymi ¶liwkami - 12 z³ za 150 g, bia³± kie³basê doprawion± czosnkiem i majerankiem 25 z³ za 1 kg, jajka faszerowane 12 z³ za 10 po³ówek, zupê szczawiow± z jajkiem 25 z³ za 1 litr. Mo¿na kupiæ tak¿e ca³e pieczone prosiê 10 - 12 kg za 600 z³ z kasz± gryczan± i podrobami lub jab³kami i majerankiem.
W greckiej restauracji Meltemi przy ul. Drawska, róg Szczê¶liwickiej, tel. 022 823 9868 zamówiæ mo¿na upieczony ca³y udziec jagniêcy w cenie 80 z³ za 1 kg. Zamówienie nale¿y z³o¿yæ 5 dni przed po¿±danym terminem odbioru.
Sklep z tradycyjn± i regionaln± ¿ywno¶ci± Skarby Smaku przy ul. Ho¿a 43/49 lok. 4b, tel. 022 622 4300 proponuje miedzy innymi: aromatyczny schab ¶rodkowy zamarynowany w solance, nadziewany ¶liwk± za 49 z³ za 1 kg, pieczeñ cielêc± marynowan± w mleku, musztardzie, soli, czosnku i pieprzu, a nastêpnie duszon± w niewielkiej ilo¶ci wywaru z warzyw - 74 z³ za 1 kg, pasztet z dzika z grzybami - 69 z³ za 1 kg, sos ¿urawinowy 9 z³ za 200ml, staropolski ¿ur na prawdziwkach 20 z³ za 1 litr, pastê z jaj 27 z³ za 1 kg oraz jaja faszerowane 19 z³ za 10 sztuk. Mo¿emy kupiæ tak¿e ciasta: mazurek migda³owy na kruchym spodzie za 54 z³ oraz paschê, typowo wielkanocn± potraw± z bia³ego sera, bakalii, rodzynek i skórki pomarañczowej za 50 z³ za 1 kg.
Hotelowa restauracja Westin przy al. Jana Paw³a II 21, tel. 022 450 8000 proponuje sushi maki w stylu Westin - z rakami i pêczakiem lub ze szparagami i suszonymi pomidorami - 58 z³ za 240 g, czerwon± kapustê z rodzynkami i czerwonym winem - 8 z³ za 150 g, krem ze szparagów z oliw± truflow± - 250 ml za 15 z³ oraz sa³atkê z krewetek tygrysich i szparagów z pomarañczami i imbirem - 200 g za 39 z³. Dodatkowo za ka¿de wydane 250 z³ klient otrzyma butelkê wina domowego w prezencie.
Zobacz ca³o¶æ »
Targowy weekend trwa!
Zobacz ca³o¶æ »
Od dzi¶, do niedzieli w Polsce trwa weekend pe³en targów turystycznych. Targi trwaj± zarówno w po³udniu polski - w Krakowie, jak i na pó³nocy - w Gdañsku.
I tak w Gdañsku odbywaj± siê targi: Ciep³y Ba³tyk, Targi Inwestycji w Turystyce, XI Gdañskie Targi Sportów Wodnych Polyacht oraz GTT 2006 IX Gdañskie Targi Turystyczne.
W Kielcach odbywaj± siê V ¦wiêtokrzyskie Targi Turystyki VOYAGER 2006, a w Krakowie w dawnym hotelu Forum XVI Krakowski Salon Turystyczny LATO 2006.
Powy¿sze imprezy s± w wiêkszo¶ci adresowane do turystów indywidualnych, którym udzia³ w imprezie mo¿e pomóc podj±æ decyzjê o letnich wakacjach.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2006-04-08 :::
Jeszcze wiêcej tanich po³±czeñ lotniczych
Zobacz ca³o¶æ »
Wed³ug ostatnich danych grupy OAG tanie linie lotnicze wykonaj± ponad 300 tys. lotów na ca³ym ¶wiecie.
Od momentu pojawienia siê na rynku tanich przewozów lotniczych liczba obs³ugiwanych przez nie lotów wci±¿ notuje sta³y wzrost.
W obecnej chwili tanie linie lotnicze obs³uguj± 14% wszystkich lotów na ¶wiecie, w kwietniu bie¿±cego roku ma byæ dostêpnych a¿ 266,3 mln biletów co daje dwuprocentowy wzrost w skali roku. Jak podaje OAG wzrost liczby tanich przelotów na trasach europejskich wzrasta co roku o 24%, tyle samo je¶li chodzi o loty z Polski i do Polski. Dla porównania ca³y region ¦rodkowowschodniej notuje 13%, natomiast Wielka Brytania 5% wzrost liczby tanich przelotów.
Je¶li chodzi o przeloty miêdzykontynentalne prognozuje siê ich ok. 10% wiêcej ni¿ w roku ubieg³ym, co nie pozostanie bez wp³ywu na wewnêtrzne rynki Stanów Zjednoczonych poniewa¿ mo¿e spowodowaæ spadek tamtejszych obrotów o ok. 6% rocznie.
Zobacz ca³o¶æ »
EURO 2012: Kraków gotowy na organizacjê mistrzostw!
Zobacz ca³o¶æ »
W ¶rodê, 12 kwietnia Sztab Projektu ds. Organizacji Euro 2012 og³osi, czy Kraków wejdzie do czwórki miast, które bêd± siê staraæ o organizacjê pi³karskich Mistrzostw Europy w 2012 roku. Pawe³ Opach, szef Referatu Kultury Fizycznej UMK potwierdza - Dokumentacja Krakowa jest kompletna, wykracza nawet poza wymogi UEFA.
Opach przyzna³ - Rywalizujemy z Poznaniem, Gdañskiem, Warszaw±, Wroc³awiem i Chorzowem. Na spotkaniu w Warszawie dokonano wstêpnej oceny projektu ka¿dego z miast. Nasza propozycja wywar³a dobre wra¿enia, ale do triumfalnego otwarcia szampana jeszcze daleko. Dodaje - Do ¶rody ¿adne miasto nie bêdzie skre¶lone.
Sztab przy wyborze kandydatur bêdzie braæ pod uwagê dodatkowe kryteria. Ucieszy³o to przedstawiciela Krakowa. Opach podkre¶la - Na szczê¶cie bêd± brane pod uwagê lotnisko i hotele, jakimi dysponuj± miasta. To przecie¿ nasze atuty.
Kraków spe³nia wszystkie wymagane kryteria. Stadion Wis³y bêdzie du¿o wcze¶niej ni¿ jest to wymagane rozbudowany do wymaganej pojemno¶ci 34 tysiêcy widzów. Wszystkie obiekty, które s± potrzebne do rozgrywania ME maj± uregulowane prawo w³asno¶ci do terenu. Opach wyja¶nia - Miasto jest w³a¶cicielem tych ziem.
Kraków ma podpisane umowy na finansowanie budowy stadionu z Ministerstwem Sportu i Bankiem Gospodarstwa Krajowego. Wraz ze ¶rodkami z bud¿etu miasta ma ju¿ 74 mln z³. Dodatkowo Kraków liczy te¿ na dofinansowanie inwestycji z funduszy unijnych. Gdyby miasto go nie otrzyma³o, prezydent Jacek Majchrowski zapewni³ specjaln± promes±, ¿e miasto zorganizuje tzw. monta¿ finansowy.
A¿ z nawi±zk± Kraków spe³nia wymogi odno¶nie bazy hotelowej. Lotnisko w Balicach ma coraz wiêksz± przepustowo¶æ, dodatkowo le¿y blisko ¶ródmie¶cia i ma dobre po³±czenia krajowe i miêdzynarodowe. Wkrótce zostanie te¿ uruchomione nowe po³±czenie Krakowa z Kijowem. Jest to dodatkowym atutem, gdy¿ Ukraina razem z Polsk± chce organizowaæ Euro 2012.
Miasto ma równie¿ dogodne po³±czenia hoteli, które bêd± baz± UEFA z dworcem PKP. W ramach starañ o organizacjê ME Kraków zagwarantowa³ równie¿ rozwój infrastruktury transportowej do 2008 roku. Opach uwa¿a - Sztab bêdzie mia³ trudny wybór, ale nasza oferta chyba nie ma s³abych punktów.
Zobacz ca³o¶æ »
Ciechocinek: Villa Park - najnowocze¶niejsze spa w Polsce?
Zobacz ca³o¶æ »
Osoby, korzystaj±ce z us³ug o¶rodków typu spa zgodnie uwa¿aj±, ¿e Villa Park w Ciechocinku jest najnowocze¶niejszym i najlepiej wyposa¿onym spa w Polsce.
Ciechocinek, le¿±cy w centrum Kujaw s³ynie z naturalnych ¼róde³ solanki oraz unikalnego mikroklimatu, który ze wzglêdu na zawarto¶æ jodu jest zbli¿ony do klimatu morskiego, ale znacznie ³agodniejszy. G³ównymi atrakcjami uzdrowiska s± zabytkowe tê¿nie: kilkusetmetrowej d³ugo¶ci drewniane konstrukcje, wype³nione tarnin±, s³u¿±c± do odparowywania wody z solanki. Woda, która sp³ywa po ga³±zkach, nape³nia powietrze leczniczym jodem, który wdychaj± spaceruj±cy kuracjusze.
W³a¶nie w Ciechocinku powsta³o 5 lat temu jedno z pierwszych polskich spa - Villa Park. Jest to ekskluzywna klinika z czterogwiazdkowym hotelem. Przed hotelem go¶ci wita portier oraz stoi stylowa londyñska taksówka w piaskowo-kremowych barwach o¶rodka, któr± mo¿na wynaj±æ na przeja¿d¿kê.
Klinika mo¿e jednocze¶nie przyj±æ 120 osób, czyli tyle ile jest miejsc w hotelu. Zadbano o dobry standard miejsc hotelowych miêdzy innymi poprzez oddzielenie ³azienek od pokojów pó³kolist± ¶ciank± z luksferów. Dziêki temu oba niedu¿e pomieszczenia wydaj± siê ja¶niejsze i przestronniejsze.
Miêdzy czê¶ci± hotelow±, a pe³ni±c± rolê kliniki na drzwiach widnieje motto: "Zatrzymaæ m³odo¶æ, zregenerowaæ organizm".
Obs³uga jest uprzejma i kompetentna. Ka¿dy z kuracjuszy najpierw odbywa konsultacjê z lekarzem, który ustala ilu i jakim zabiegom trzeba siê poddaæ.
Jednym z zabiegów, którym mo¿na siê poddaæ w Villa Park jest thalassoterapia, czyli leczenie produktami pochodz±cymi z morza. Zabieg zaczyna siê hydromasa¿em w solance z dodatkiem soli z Morza Martwego. Potem jest smarowanie b³otem, które tak¿e pochodzi z Morza Martwego, a dostarczane jest stamt±d w plastikowych kube³kach. Wysmarowany i zawiniêty w foliê pacjent wchodzi do kapsu³y Alphamassage. W kapsule wy¶wietlana jest temperatura, si³a nawiewu i inne informacje. Dno wibruje, a mata, na której siê le¿y, przyjemnie grzeje. Wewn±trz jest ponad 40 stopni, ale wiaterek z wentylatora ch³odzi twarz. Na koniec prysznic raz ciep³±, raz zimn± wod±.
Klinika dysponuje tak¿e kriokomor±. Dla poprawy samopoczucia pacjent wchodzi na minutê do komory, w której panuje temperatura minus 130 stopni Celsjusza.
Du¿± popularno¶ci± cieszy siê jedyny w Polsce basen solankowy, który mie¶ci siê w hotelu. Ma wymy¶lny kszta³t, masa¿ery, sztuczn± falê i kaskady. Solanka p³ynie wprost z ziemi, a dzia³a leczniczo na narz±dy ruchu, uk³ad oddechowy i kr±¿enia, ³agodzi reumatyzm oraz poprawia stan nerwów. W basenie jest rozcieñczana z wod±. Natomiast w jacuzzi ma wy¿sze stê¿enie i trzeba uwa¿aæ, ¿eby z ni± nie przesadziæ, bo skóra nadmiernie rozmiêka. Miêdzy pobytami w basenie mo¿na spêdzaæ czas w czê¶ci rekreacyjnej z wygodnymi le¿akami lub w saunie.
Sercem kliniki s±, utrzymane w morskich kolorach pomieszczenia do balneoterapii i wodolecznictwa. Oprócz tego Villa Park oferuje: kapsu³y, endermologiê, elektroterapiê, drena¿ limfatyczny, sale do jogi i innych æwiczeñ.
W klinice mo¿na skorzystaæ te¿ z masa¿u azjatyckiego, robionego specjalnymi stemplami oraz odprê¿aj±cego, do których u¿ywa siê rozgrzanych kamieni.
Skuteczne na bóle reumatyczne, schorzenia neurologiczne i urologiczne s± borowiny, czyli polska specjalno¶æ. S± bardzo aktywne i d³ugo utrzymuj± temperaturê. Jednak wielu ludziom ¼le siê kojarz± i wol± b³oto z Morza Martwego.
Grzegorz Jarzêbski, kierownik kliniki wyja¶nia - Pacjenci najbardziej lubi± masa¿ rêczny. Mamy ¶wietnych masa¿ystów, ludzie w czasie zabiegu maj± z nimi dobry kontakt, mog± siê wygadaæ, a to te¿ ma znaczenie terapeutyczne.
Marcin Zaj±czkowski, zajmuj±cy siê w Villa Park marketingiem zapewnia - Czêsto go¶cie przyje¿d¿aj± tylko na weekend, a potem wracaj± na tydzieñ, dwa lub nawet trzy. Wyra¼ne efekty odprê¿enia mo¿na osi±gn±æ dopiero po co najmniej tygodniu. Nigdy nie obiecujemy, ¿e w ci±gu weekendu kogo¶ "naprawimy", bo w tak krótkim czasie mo¿na jedynie zrelaksowaæ siê, wy³±czyæ, oderwaæ od codzienno¶ci.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2006-04-09 :::
Tani przewo¼nicy omijaj± Okêcie!
Zobacz ca³o¶æ »
Tanie linie lotnicze bardzo chêtnie korzystaj± z us³ug lotnisk regionalnych. W tym roku najwiêcej nowych po³±czeñ zdoby³y porty w Gdañsku i Krakowie.
Przedstawiciele tanich linii lotniczych uwa¿aj±, ¿e porty regionalne s± bardziej otwarte na wspó³pracê ni¿ sto³eczne Okêcie i ³atwiej z nimi ustaliæ na przyk³ad rozk³ad lotów czy zasady obs³ugi.
Irlandzki tani przewo¼nik Ryanair w ogóle nie korzysta z warszawskiego Okêcia. Na czerwiec linie planuj± 90 po³±czeñ tygodniowo. Wojciech Karubin, rzecznik Ryanaira przyznaje - Latamy do o¶miu lotnisk regionalnych w Polsce. Wszystkie traktujemy równo, nie mamy ulubionego portu.
Jednak mo¿na zauwa¿yæ, ¿e Irlandczykom najbardziej odpowiadaj± lotniska w Krakowie, Wroc³awiu i Gdañsku. W tym sezonie 21 lotów bêdzie wykonywanych z Krakowa, 18 z Wroc³awia i 14 z Gdañska.
Inni tani przewo¼nicy równie¿ rozwijaj± swoj± siatkê po³±czeñ z polskich portów regionalnych.
W Katowicach przyby³y dwa nowe loty tygodniowo, w Poznaniu osiem, w Gdañsku trzydzie¶ci siedem, a w £odzi dziewiêæ. Natomiast tanie linie Sky Europe zmniejszy³y liczbê po³±czeñ z Warszawy z 24 w 2005 roku do 9 lotów tygodniowo w czerwcu 2006 roku. Zwiêkszy³y za to liczbê lotów z Krakowa z 30 do 51 tygodniowo. Niemiecki przewo¼nik Germanwings uruchomi³ w tym roku 17 nowych po³±czeñ, ale tylko 6 z nich z Warszawy. Pozosta³e po³±czenia bêd± realizowane z Krakowa i Gdañska.
Wiêkszo¶æ portów regionalnych przyznaje, ¿e prowadz± intensywne rozmowy z tanimi przewo¼nikami o uruchomieniu kolejnych po³±czeñ. Szef jednego z regionalnych lotnisk poinformowa³ - Wiemy, ¿e mo¿emy zaoferowaæ im lepsze warunki ni¿ sto³eczne Okêcie. Dodaje, ¿e od Okêcia tanich przewo¼ników i pasa¿erów odstrasza remont portu. Obecnie w Warszawie powstaje drugi terminal, ale jego budowa znacznie siê opó¼nia. Prace budowlane utrudniaj± podró¿owanie z warszawskiego lotniska.
Przewo¼nicy t³umacz± ekspansjê na regionalne porty lotnicze miêdzy innymi wysokimi op³atami obowi±zuj±cymi na Okêciu. Eryk K³opotowski, rzecznik Sky Europe wyzna³ - Porty regionalne s± bardziej otwarte na wspó³pracê, ³atwiej z nimi ustaliæ na przyk³ad rozk³ad lotów czy zasady obs³ugi pasa¿erów.
Joanna Studziñska z firmy Sigma International, która reprezentuje producenta samolotów Airbus wyja¶nia - Za l±dowanie samolotu w zale¿no¶ci od lotniska przewo¼nicy p³ac± od 20 do 62 z³ za tonê. Airbus A320, z którego korzystaj± tani przewo¼nicy, wa¿y przy l±dowaniu 64,5 tony. Przewo¼nik dysponuj±cy tak± maszyn± musi wiêc zap³aciæ za l±dowanie od 1290 z³ do 3999 z³.
Prawie wszystkie lotniska oferuj± przewo¼nikom zni¿ki od 30 do 50% na nowe po³±czenia. Niektóre porty oferuj± równie¿ dodatkowe upusty. Cezary Orzech, rzecznik katowickiego portu Pyrzowice przyzna³ - Przewo¼nik, który wykona³ ponad 500 po³±czeñ, p³aci za tonê 36 z³, a po 2,5 tys. po³±czeñ jedynie 25 z³. Krakowskie lotnisko oferuje natomiast zni¿kê w wysoko¶ci 30% dla ka¿dego, kto uruchamia nowe po³±czenia.
Przewo¼nicy, którzy korzystaj± z warszawskiego lotniska otrzymuj± 50% upust, je¿eli otwieraj± nowe po³±czenia. Podobne zni¿ki oferuj± porty w Gdañsku i w £odzi, wiêc oferta Warszawy nie jest wcale atrakcyjna.
Artur Burak, rzecznik Polskich Portów Lotniczych, które s± w³a¶cicielem sto³ecznego Okêcia t³umaczy -Tanie linie nie zupe³nie zrezygnowa³y z us³ug Okêcia. W czerwcu 2005 roku mieli¶my oko³o 100 wylotów tanich przewo¼ników tygodniowo. W czerwcu 2006 roku bêdzie ich oko³o 170. Pozycjê stolicy ratuj± tanie linie Centralwings, które nale¿± do PLL LOT. Maj± one na Okêciu swoj± bazê i dlatego te¿ zaplanowa³y z Warszawy 56 po³±czeñ tygodniowo.
W tym roku Centralwings planuje uruchomiæ dwa razy wiêcej po³±czeñ w porównaniu z rokiem ubieg³ym. Marta Rakoczy z agencji reklamowej Pegasus, obs³uguj±cej przewo¼nika wyja¶nia - Zakupili¶my dwa razy wiêcej samolotów.
Wojciech Karubin, rzecznik Ryanair przyzna³, ¿e udzia³ Okêcia w lotnictwie cywilnym w ci±gu ostatnich kilku miesiêcy zmniejszy³ siê o kilkana¶cie procent.
Zobacz ca³o¶æ »
Gorzów walczy o kolej do Berlina
Zobacz ca³o¶æ »
Od grudnia linia kolejowa Berlin - Kostrzyn bêdzie obs³ugiwana przez nowego, prywatnego przewo¼nika. Jest szansa, ¿e Gorzowianie równie¿ bêd± mogli dostaæ siê bezpo¶rednio do Berlina wygodnymi, czystymi i szybkimi poci±gami Bombardier Talent. Niemcy podkre¶laj±, ¿e s± zainteresowani takim po³±czeniem, ale nie nast±pi to w tym roku.
Gorzów wkrótce przyst±pi do polsko-niemieckiego ugrupowania, które bêdzie walczyæ o uruchomienie po³±czeñ kolejowych do Berlina. Bêdzie to Europejskie Ugrupowanie Interesów Gospodarczych, czyli organizacja prawa europejskiego s³u¿±ca u³atwianiu i rozwojowi dzia³alno¶ci gospodarczej miêdzy partnerami w Europie. Do tych partnerów bêd± nale¿eæ miêdzy innymi: Urz±d Marsza³kowski, miasto Gorzów, Witnica polskie firmy, Zachodnia Izba Przemys³owo-Handlowa, niemieckie gminy i instytucje jak np. okrêg Berliñski Marzahn-Hellersdorf, a tak¿e Regionalna sieæ Wschodniej Brandenburgii Deutsche Bahn Netz oraz regionalna kolej Niederbarnimer Eisenbahn AG.
To w³a¶nie Niederbarnimer Eisenbahn AG wygra³ w Niemczech przetarg i w grudniu tego roku przejmie obs³ugê linii kolejowej z Berlina do polskiego Kostrzyna. Piotr Tykwiñski, dyr. Departamentu Gospodarki w Urzêdzie Marsza³kowskim przyznaje, ¿e przy okazji za³atwiania homologacji i pozwoleñ na wjazd do Kostrzyna, linie mog³yby od razu pomy¶leæ o przed³u¿eniu linii do Gorzowa. Tykwiñski dodaje - Trasê z Berlina do Kostrzyna obs³ugiwaæ bêd± cztery poci±gi Bombardier Talent. Do Gorzowa je¼dzi³yby wiêc równie¿ te bardzo nowoczesne pojazdy niskopod³ogowe, z klimatyzacj±, miejscem dla wózków i rowerów i toaletami przystosowanymi dla niepe³nosprawnych.
Jednak sprawa nie jest taka prosta. G³ównie chodzi o dotacje. Przewo¼nik wygra³ przetarg w Niemczech, ale potrzebne s± pieni±dze na wyd³u¿enia trasy oraz zmianê rozk³adu jazdy. Samorz±d Wojewódzki przeznaczy³ ju¿ ponad 20 mln na dofinansowanie po³±czeñ regionalnych oraz 15 mln na zakup nowych szynobusów.
S± jednak szanse, ¿e uda siê uruchomiæ po³±czenie z Berlinem bez ¿adnych dotacji. Wszystko zale¿y od liczby pasa¿erów, kalkulacji kosztów wynajêcia linii oraz op³at za korzystanie z dworców.
Niemcy s± ju¿ gotowi do uruchomienia po³±czenia Gorzów - Berlin - Gorzów. Jednak potrzebne s± jeszcze uzgodnienia ze stron± polsk± poczynaj±c od spraw technicznych po polskojêzyczn± obs³ugê w poci±gach. Stanis³aw Owczarek, dyrektor Zachodniej Izby Przemys³owo-Handlowej wyja¶nia - Izba jest bezpo¶rednim koordynatorem tworzenia ugrupowania EUIG, które aktem notarialnym zostanie powo³ane ju¿ 27 kwietnia we Frankfurcie. Poci±g je¼dzi³by na tych samych zasadach, co ze Szczecina do Berlina, a bilet wa¿ny by³by równie¿ na miejsk± komunikacjê w Berlinie.
Bilet do Berlina, wykupiony w kasie PKP kosztuje ponad 100 z³. Jednak przy wej¶ciu na dworzec stoj± osoby, które zbieraj± pasa¿erów do biletu grupowego kolei niemieckich z Kostrzyna do Berlina. Dziêki temu koszt podró¿y mo¿e wynie¶æ tylko 30 z³. Kolej niemiecka oferuje bardzo korzystne taryfy. Za 24 euro mo¿na kupiæ bilet Berlin-Brandenburg Ticket wa¿ny dla 5 osób bez ograniczenia kilometrów i przez ca³± dobê. Bilet obowi±zuje równie¿ w komunikacji miejskiej Berlina.
Tego typu bilety od zesz³ego roku dostêpne s± równie¿ na Dworcu G³ównym w Szczecinie. Szczeciñscy radni zdecydowali, ¿e podobnie jak w Berlinie, równie¿ w Szczecinie pasa¿erowie bêd± mogli z takim biletem korzystaæ z komunikacji miejskiej. Wspó³praca ju¿ siê op³aci³a, gdy¿ Deutsche Bahn w grudniu zesz³ego roku sfinansowa³a reklamê Szczecina w berliñskich gazetach oraz na dworcach w¶ród pasa¿erów.
Celem ugrupowania, do którego przystêpuje Gorzów i inne miasta jest nie tylko doprowadzenie do kursowania bezpo¶rednich poci±gów, ale równie¿ dbanie o rozwój turystyki i gospodarki na przyleg³ych do linii kolejowej terenach oraz unowocze¶nienie dworców.
Zobacz ca³o¶æ »
Poczuj poci±g do samolotu!
Zobacz ca³o¶æ »
W zwi±zku z now± ofert± cenow± PLL LOT, w kwietniu zostanie przeprowadzona kampania reklamowa przygotowana przez agencjê Gruppa66 Ogilvy pod has³em "Poczuj poci±g do samolotu". Obecni i potencjalni klienci LOTu bêd± namawiani do podró¿owania po Polsce samolotem, zamiast poci±giem czy samochodem.
Intensywna kampania w radio i internecie bêdzie trwa³a od 5 do 30 kwietnia, a w prasie rozpocznie siê 7 kwietnia. Zaplanowano emisje dwunastu 30-sekundowych reklam radiowych (PR III, Z³ote Przeboje i Roxy - lokalnie) oraz layouty prasowe (Gazeta Wyborcza - 11 dodatków lokalnych, Metropol - 9 dodatków lokalnych, Mediatak - prasa regionalna: Dziennik Ba³tycki - Wieczór Wybrze¿a, Gazeta Krakowska, Dziennik Zachodni, Express Bydgoski, Express Ilustrowany, Gazeta Lubuska, G³os Wielkopolski, Kurier Szczeciñski, Nowiny, S³owo Polskie Gazeta Wroc³awska). Agencja OgilvyInteractive przygotowa³a równie¿ bannery internetowe.
Przygotowanie i realizacjê obecnej kampanii nadzoruje Dzia³ Promocji i Reklamy PLL LOT, w sk³adzie: Katarzyna Siekierzyñska, Emilia Drzewicka, Magda S³omczewska i Kinga Elbe. Natomiast po stronie agencji Gruppa66 Ogilvy kampaniê realizuj± Marta Ok³a, Krzysztof Dworzyñski i Tomasz Smaczny z zespo³u Client Service Olgi Sobieraj. Kreacjê przygotowa³y Zuzanna Curio-Z³otnicka (copywriter) i Agata Fidler-Wieruszewska (senior art director). W OgilvyInteractive za kampaniê odpowiadaj± Piotr Alchimowicz, Dino Metaxas, B³a¿ej Wocial i Maciej Dzikowski. Media zaplanowa³ i kupi³ dom mediowy Zenith Optimedia.
Zobacz ca³o¶æ »
Zg³o¶ problem z t± stron± »
|
| Og³oszenia turystyka, turystyczne | Rynair | | Eskimosi | dowód tymczasowy, poni¿ej 18 lat | | targi turystyczne w Berlinie, ITB | ZAiKS, muzyka | | Nestor Travel, biuro Nestortravel, reklamacje | Dolina Charlotty Resort & SPA | | mapy, plany, przewodniki, mapa, plan, przewodnik | Ogólnopolski katalog biur turystycznych, polski | | ranking biur podró¿y, rankingi |
|
|
|
|
|
|
