Subskrypcja





Szukaj







Wyszukiwarka

Obecnie jest zindeksowane 33318 aktualności


Wskazówka: * zastępuje dowolny fragment tekstu!


Archwium aktualności
2004-12-06 do 2004-12-11
(rok 2004, tydzień 50)

Zmień tydzień   Zmień rok

Lista aktualności:

::: 2004-12-06 :::


"Dzień Dobry w Górach" znów nadchodzi...

Zobacz całość »
3 grudnia w największych miejscowościach górskich wyszedł zwiastun magazynu "Dzień Dobry w Górach".
Projekt ten jest pomysłem firmy DD Media na dotarcie do wszystkich ludzi, przede wszystkim z dużych miast, którzy będą zachęcani tym zwiastunem do spędzenia świąt i ferii w górach i na stokach narciarskich. Tam otrzymają oni więcej informacji w regularnych wydaniach.
Magazyn "Dzień Dobry W Górach" jest bezpłatny i skierowany do młodych, niezależnych czytelników ceniących aktywny wypoczynek. Regularnie będzie on wydawany od 28 grudnia do 19 lutego w 13 największych miejscowościach górskich. Nakład będzie liczył 100 tys. egzemplarzy.
Warto dodać, że jest to już druga edycja tego magazynu. W zeszłym roku spotkał on z dużym zainteresowaniem zarówno turystów jak i reklamodawców.

Zobacz całość »



Ryanair w Krakowie?

Zobacz całość »
Przedstawiciele firmy Ryanair szukają miejsca na bazę w Europie Środkowej. Czy będzie to Kraków.
W tym tygodniu, w Krakowie zjawią się przedstawiciele linii lotniczych Ryanair, którzy prawdopodobnie będą prowadzić rozmowy z urzędnikami miasta, województwa oraz szefami spółki zarządzającej lotniskiem.
Irlandczycy już od dwóch lat interesują się podkrakowskimi Balicami ale wcześniejsze rozmowy zostały zawieszone ze względu na brak porozumienia ze spółką Międzynarodowy Port Lotniczy. Po tym fakcie, prezydent Krakowa, marszałek województwa oraz Agencja mienia Wojskowego utworzyły nową spółkę Krakowski Port Lotniczy, której celem jest budowa terminalu dla tanich linii lotniczych.
Co wyniknie z tej wizyty Irlandczyków? Prawdopodobnie więcej niż ostatnim razem. Tanie linie, które już latają z Balic przyczyniły się do zwiększenia ruchu na tym lotnisku. W 2003 roku port ten obsłużył 600 tys. pasażerów, w tym roku szacuję się liczbę 830 tys. a w przyszłym już 1,1 mln obsłużonych pasażerów. Dodatkowym faktem jest to, że z Balic latają już linie SkyEurope oraz easyJet - największy konkurent Ryanair. Więc dlaczego oniemiałyby latać irlandzkie linie?
Obecnie główna baza Ryanair znajduje się w Stansted a planowana liczba pasażerów przewieziona w 2004 roku to 27 mln.

Zobacz całość »



Wściekli pasażerowie upadłej Air Polonii

Zobacz całość »
Przedstawiciel AirPolonii uciekł przed zdenerwowanymi pasażerami.
Wczoraj rano, tj. 5 grudnia br., na warszawskim lotnisku pojawił się na chwilę przedstawiciel AirPolonii z wiadomością o upadłości firmy. Nie pobył on tam jednak zbyt długo, bo czuł spore zagrożenie ze strony wściekłych pasażerów, którzy dopiero ci dowiedzieli się o bankructwie firmy. W sumie było tam około 400 osób, które miały lecieć do Londynu, Frankfurtu, Sztokholmu czy Rzymu.
"Rozumiem, że czasem firmy upadają, ale trzeba to robić z klasą. Nie słyszałem nawet słowa przepraszam" - krzyczał Zdzisław Brzoza, który miał lecieć do Londynu.
Chwile później, przy okienkach kasowych konkurencji AirPolonii ustawiły się duże kolejki. Część pasażerów mogła za nie dużą dopłatą lecieć linią SkyEurope, jednak nie dla wszystkich były miejsca. Po południu okazało się także również, że węgierski Wizzair także będzie obsługiwać klientów AirPolonii. Warunkiem jest tylko pokrycie kosztów opłat lotniskowych. Jest tylko podstawowy problem - nie na wszystkie loty Wizzair i SkyEurope są jeszcze miejsca.

Zobacz całość »



Dofinansowanie WizzAir

Zobacz całość »
WizzAir otrzyma 25 mln USD dofinansowania od grupy inwestorów z Indigo Partners.
Pomyślnie zakończyły się rozmowy WizzAir z grupą Indigo Partners, znaną z inwestycji w przemyśle lotniczym. Taki zastrzyk gotówki ustabilizuje sytuację finansową firmy i pozwoli jej na poszerzenie swojej floty o 5-6 samolotów, w tym dwa już na początku 2005 roku.

Zobacz całość »



Loty do Zakopanego?

Zobacz całość »
Jest szansa na połączenie Zakopanego z innymi portami lotniczymi, twierdzi burmistrz Zakopanego, Piotr Bąk.
Burmistrz Zakopanego wrócił z Poznania, gdzie omawiano temat uruchomienia regularnej komunikacji lotniczej pomiędzy innymi miastami, np. Krakowem, KAtowicami, Szczecinem, Łodzią , Gdańskiem czy Wrocławiem. Burmistrz dodaje, że samo Zakopane nie dysponuje lotniskiem a oddalaone o 50 km lotnisko w Nowym Targu nie ma odpowiednich pasów startowych. W grę wchodzi w takim razie lotnisko naszych południowych sąsiadow w Popradzie. Tamtejszy pas startowy ma długość 2,6 km oraz szerokość 45 metrów. Dużym plusem tego pomysłu jest pokrycie kosztów transportu na trasie z Popradu do Zakpanego przez przewoźnika.
Pomysł "połączeń do Zakopanego" jest na razie tylko wyzwaniem, które podjęło klika miast, samorządów oraz lotnisko Poznań-Ławica, które wraz z prezydentem miasta jest będzie koordynatorem tego projektu.

Zobacz całość »



Jaskinia Bin Ladena atrakcją turystyczną!

Zobacz całość »
Przekształcenie byłej twierdzy Bin Ladena w Tora Bora w atrakcję turystyczną ma ożywić przemysł turystyczny w Afganistanie.
Położony w Białych Górach kompleks jaskiń, który był siedzibą jednego z najbardziej znanych terrorystów ma się stać atrakcją turystyczną - takie wiadomości podaje dziennik "Independent".
Pomysłodawcą tego projektu jest dr Hassamuddin Hamrah, który twierdzi że położony na pograniczu Pakistanu kompleks jaskiń i podziemnych korytarzy, wraz z pozostałościami sprzętu wojskowego z lat 80 będzie przyciągać turystów. Problemem, który zaczyna się pojawiać jest jednak brak funduszy na realizację tego projektu oraz zbieracze złomu, którzy żyją ze znalezionych pozostałości sprzętu.
Pierwsza kwestia może być rozwiązana przez inwestorów prywatnych. Ponoć już szefowie jednej Japońskiej firmy odwiedzili ten region i rozważają zainwestowanie w ten projekt.
Kompleks w Tora Bora został zbudowany przez walczących w latach 80 .XX wieku z radziecką armią mudżahedinów. Rozbudowę przeprowadził Bin Laden w latach 90., kiedy to Tora Bora stało się główną siedzibą Al-Kaidy. W 2001 roku, po zamachach terrorystycznych w USA amerykańskie samoloty B-52 zbombardowały Tora Bora, które stało się w tamtym czasie jednym z częściej wymienianych przez ludzi miejscem na świecie. Z tego właśnie faktu chcą skorzystać władze Afganistanu i stworzyć tam atrakcję turystyczną dla turystów lubiących ryzyko.
Ciekawostką może być fakt, że od jesieni 2001 roku Afganistan został odwiedzony przez 35 grup turystycznych (247 turystów), głównie z Europy i Japonii.

Zobacz całość »



Wygrana turystki z Rainbow Tours

Zobacz całość »
Po półtora roku sporów sądowych z biurem podróży, sąd przyznał rację pokrzywdzonej turystce.
Wyrok ten może być precedensem w tego typu procesach, gdyż do tej pory nawet gdy sądy przyznawały rację pokrzywdzonym turystom, to zazwyczaj dawały im tylko częściowe rekompensaty, wychodząc z założenia, że pokrzywdzony turysta i tak swoje wczasy miał.
Mimo, że niektóre części oferty zostały dotrzymane, jak np. transport do miejsca pobytu, to jednak krakowski sąd zdecydował, że biuro musi oddać całą sumę zapłaconą przez turystkę za nieudane wczasy, a było tego nie mało, bo ponad 8 tys. zł.
W 2002 roku Pani Zofia P. Wykupiła wczasy w 3-gwiazdkowym hotelu Palas na Sycyli. W katalogu biura podane było, że hotel ten leży przy piaszczystej plaży, że są tam klimatyzowane pokoje wyposażone w minibarek, basen oraz kort tenisowy. W ofercie znajdowała się także wiadomość o możliwości wzięcia udziału w wycieczce kolejką górską na Etnę.
Po przyjeździe na miejsce, Pani Zofia została jednak zaskoczona. Zamiast piaszczystej plaży była kamienista, klimatyzacja i owszem była ale działała tylko przez godzinę a wycieczki na Etnę nie było, gdyż kolejka górska była uszkodzona ponad dwa lata wcześniej przez wybuch wulkanu. Po tych niemiłych informacjach, turystką chciała od razu wracać do domu ale rezydent oświadczył jej, że najbliższy autokar przyjeżdża za tydzień, wiec musiała zostać.
Po powrocie Pani Zofia złożyła reklamację ale biuro stwierdziło, że nie jest ona w żaden sposób uzasadniona. W trosce o dobre imię i zadowolenie klienta zwróciło jej tylko 5% kosztów, za "pomyłkę drukarską" dotyczącą wycieczki na Etnę!
Pani Zofia twierdziła, że wszystkie niedociągnięcia ze strony biura i nierzetelne przedstawienie oferty wprowadziło ją w błąd, bo gdyby była ona inna, to nie kupiłaby tej wycieczki a niespełnione elementy programu przesądziły właśnie o kupnie tej a nie innej imprezy.
Racje przyznał dopiero sąd okręgowy, który stwierdził, że wskazane przez Panią Zofię braki w ofercie miały podstawowe znaczenie. Sędziowie orzekli, że niespełnienie tak wielu podstawowych części oferty, rozpatrywanych łącznie przesądziło o takim a nie innym wyroku.
Teraz biuro turystyczne Rainbow Tours musi oddać Pani Zofii pieniądze za wycieczkę, którą wykupiła oraz dodatkowo pokryć koszty procesu oraz adwokata.

Zobacz całość »



PBP Sindbad pomaga klientom Air Polonii

Zobacz całość »
Prywatne Biuro podróży Sindbad oferuje dla wszystkich klientów Air Polonia, którzy mają ważne bilety na przelot z tym przewoźnikiem w dniach od 5-21. 12 2004 roku bezpłatne połączenia autokarowe do 133 miast Europy z 50 miast Polski.
Bezpłatne bilety będą wydawane na podstawie potwierdzenia wylotu z Air Polonia. Szczegółowe informacje można uzyskać pod numerem infolinii PBP Sindbad: 0 801 22 33 44

Zobacz całość »



Dzierżawa Dworca Wschodniego?

Zobacz całość »
PKP odda Dworzec Wschodni w dzierżawę pod warunkiem jego wyremontowania oraz odnowienia kas i poczekalni.
W tym momencie w/w dworzec jest okropnym straszydłem. Budynek ma popękane szyby, brudny sufit, a ostatnio zagnieździły się tam także gołębie. W infrastrukturze przydworcowej nie ma żadnej restauracji czy nawet bufetu - podróżni nie mają po prostu gdzie zjeść! Jest to nie do pomyślenia, żeby coś takiego miało miejsce w stolicy kraju, który jest członkiem UE.
PKP chce tej sytuacji zaradzić i dać dworzec do dzierżawy. Proponuje zrobić tam coś w rodzaju centrum handlowego, a dokładniej zespół dużej liczby małych sklepów i punktów usługowych różnych branż.
Roman Skowroński, dyrektor zarządzający firmy Ceffic Polska, która jest operatorem np. Carrefour na Dworcu Wileńskim w Warszawie mówi, że firmy nie będą raczej zainteresowane taką propozycją, gdyż przez 25 lat koszty poniesione na remont dworca im się nie wrócą. Co innego, jeśli PKP dało grunty na własność tak jak miało to miejsce na Dworcu Wileńskim, który był w podobnym stanie jak obecnie Dworzec Wschodni a teraz prezentuje się już okazale.
PKP na razie nie myśli o darowiźnie, rozważają tylko opcję dzierżawy. Jeśli jakaś firma zgodziłaby się an współpracę z PKP, to prace mogłyby ruszyć już w przyszłym roku. Co z tego wyjdzie? Czas pokaże...

Zobacz całość »



::: 2004-12-07 :::


Bez przeszkód na A4 Kraków - Katowice?

Zobacz całość »
Od poniedziałku, tj. 6 grudnia br można już prawie bez przeszkód poruszać się po autostradzie Kraków-Katowice.
Do tej pory prowadzono remonty autostrady aż na dziewięciu odcinkach, co w efekcie końcowym wydłużało czas przejazdu prawie o 20 minut. Te utrudnienia wcale nie wpłynęły na obniżkę opłat pobieranych przez zarządcę autostrady, firmę Stalexport. Tłumaczyli się bowiem, że remonty drogi to ich obowiązek i i wcale nie pozbawiają one drogi tytułu autostrady.
W tym momencie utrudnienia występują już tylko na dwóch odcinkach o łącznej długości ok. 1,8 km. Pierwszy z nich ma miejsce na 6 km autostrady od Balic a drugi na 10 km. Tak będzie wyglądać sytuacja do marca przyszłego roku. Wtedy to natomiast zaczną się remonty wiaduktów ale jak mówi Alicja Rajtar ze Stalexportu, "skala utrudnień w ruchu ma być mniejsza".
Niewiadomą jest jednak nadal fakt przyszłorocznych opłat za autostradę. Na razie za sześćdziesięciokilometrowy odcinek autostrady płacimy 10 zł. O przyszłorocznych podwyżkach na razie nic oficjalnie nie wiadomo... Czyżby cisza przed burzą?

Zobacz całość »



Fikcyjna pomoc SkyEurope?

Zobacz całość »
Byli klienci Air Polonii szturmem ruszyli do biur podróży, aby przebukować swoje bilety.
W Łodzi bilety Air Polonii sprzedawało 27 biur podróży i wczorajszy dzień był dla nich jednym z bardziej pracowitych w całym roku. Do biur przychodziły setki ludzi, z pretensjami, żalami i prośbami o przebukowanie biletów. Wszystkim oczywiście starano się pomóc, jak tylko się dało. Przy okazji informowano także tych zagranicą, którzy czekali na samoloty Air Polonii a nie wiedzieli o jej bankructwie. Wysyłano także smsy do klientów, którzy w późniejszym terminie mieli wracać z Air Polonią, aby przebukowali oni swoje bilety za granicą.
Air Poloni zapewnia. Że jej klienci będę przyjęci przez SkyEurope, co nie jest do końca prawdą. Marcin Sukiennik, mówi tak: "próbowałem przesiąść się do SkyEurope, ale wszystkie bilety na grudzień były wyprzedane". Miał on lecieć do Rzymu na święta. W biurze podróży znaleziono mu ofertę WizzAir, ale pomimo faktu stosowania taryfy ulgowej przez tego przewoźnika w stosunku do klientów upadłej Air Polonii, Pan Marcin i tak musiał zapłacić przeszło 500 zł za przebukowanie dwóch biletów. Pan Marcin dodaje, że nawet nie liczy na zwrot za bilety w Air Polonii, bo oni tych biletów po prostu nie mają. Narzeka on także na fikcyjną pomoc SkyEurope, którą zaproponowano poszkodowanym klientom Air Polonii - to lipa - mówi Pan Marcin. "Biletów jest mało i za każdą zamianę trzeba płacić po 200 zł. A przecież ja za te bilety już raz płaciłem" - narzeka Pan Marcin.

Zobacz całość »



Klienci Air Polonii zaczynają się jednoczyć

Zobacz całość »
Zdenerwowani klienci Air Polonii zaczynają się organizować.
Stworzyli oni na stronie www.tanielatanie.net/airpolonia specjalny formularz, w który mogą wypełnić wszyscy poszkodowani w związku z upadkiem Air Polonii. Inicjatorzy tego pomysłu motywują go w ten sposób: "Proponujemy utworzenie listy poszkodowanych w przypadku gdy AirPolonia nam nie zwróci pieniędzy!!! W naszym przypadku to 640 CHF, czyli około 1800 PLN! Zawsze możemy z taką listą się zorganizować i sądownie domagać się odszkodowania."
Oczywiście pozytywne rozwiązanie sprawy nie jest tylko w interesie samych poszkodowanych, ale także będzie miało wpływ na działalność innych przewoźników z tej branży i zaufanie do nich.

Zobacz całość »



Włoskie Volare ratowane przez tamtejszy rząd

Zobacz całość »
Na skraju bankructwa stanął jeden z największych przewoźników na rynku tanich linii.
Włoskie Vorlare w tym momencie jest zadłużone na 320 mln euro i pod konic listopada zawiesiło swoje loty. Na lodzie zostały tysiące pasażerów na wielu europejskich lotniskach oraz ci, którzy wykupili wcześniej bilety i w mgnieniu oka straciły one swoją ważność.
Włoski rząd jednak bardzo szybko zareagował na tą sytuację. Postanowił poratować przewoźnika specjalnym komisarzem, którego wyznaczyła rada ministrów. Jeden z przedstawicieli ministerstwa pracy podkreśla, że "Volare zasługuje na takie samo zainteresowanie ze strony rządu, co narodowy przewoźnik Alitalia". Podobnie jak teraz zachował się rząd włoski prawie rok temu, gdy przed wizją bankructwa stanął największy i najbardziej znany na świecie koncern spożywczy Parmalat.
Mianowany komisarz, Carlo Rinaldin, po kontroli ksiąg finansowych Volare. Stwierdził, że główną przyczyną tak złej kondycji finansowej spółki było fatalne zarządzanie. Kierownictwo Volare od razu przystąpiło do tworzenia nowej firmy na gruzach tej upadającej. Nowa firma ma się nazywać Myair i uruchomić połączenia w połowie grudnia.

Zobacz całość »



PIT chce tańszych ubezpieczeń

Zobacz całość »
Tańsze ubezpieczenia dla firm działających w turystyce oraz dla turystów.
Polska Izba Turystyki chce uzyskać jak najbardziej korzystne oferty od towarzystw ubezpieczeniowych, które mają zaowocować stworzeniem korzystnej oferty dla polskiej branży turystycznej i dla jej klientów.
PIT gromadzi dane dotyczące obecnie obowiązujących ubezpieczeń, z których korzystają firmy turystyczne. Zwraca się także z prośbą do branży o współpracę, która ułatwiłaby Polskiej Izbie Turystyki poznanie oczekiwań polskich firm turystycznych w stosunku do ubezpieczycieli.

Zobacz całość »



::: 2004-12-08 :::


Sposób na oryginalnego Sylwestera?

Zobacz całość »
Nietypowa oferta spędzenia Świąt i Sylwestra proponowana przez sanktuarium w Licheniu. W sanktuarium na gości czeka wspólne ubieranie choinki, uroczysta wieczerza wigilijna, pasterka, koncert bożonarodzeniowy, śpiewanie kolęd przy choince czy pieczenie kiełbasek.
Sylwester będzie bezalkoholowy i rozpocznie się od ciepłej kolacji. Później wodzirej zaprosi uczestników na bal, który będzie trawać do rana. O północy natomiast odbędzie się noworoczna msza św. przed obrazem Matki Boskiej Licheńskiej.
Cena za jeden dzień pobytu (z noclegiem i wyżywieniem) wynosi ok. 80zł a bal sylwestrowy 120zł. Do Lichenia rokrocznie przybywa ok 1,5 mln pielgrzymów. Wnioskować można z tego, że oferta ta zaineresuje spore grono osób.

Zobacz całość »



Ryanair już prawie w Krakowie...

Zobacz całość »
Ryanair rozważ zbudowanie bazy przesiadkowej w Krakowie.
Jak wcześniej podawaliśmy, Ryanair znów prowadzi rozmowy z władzami Małopolski, Krakowa oraz dwóch spółek zarządzającymi lotniskiem w Balicach - Międzynarodowym Portem Lotniczym i Krakowskim Portem Lotniczym. Do rozmów z Polakami przystąpił szef ds. Strategi Bernard Berger.
Jak podaje Gazeta Wyborcza, Ryanair mógłby uruchomić swoje pierwsze połączenia z Krakowa jesienią przyszłego roku. Taki rozwój sytuacji na pewno przyczyniłby się do dużego zwiększenia ruchu na krakowskim lotnisku. Ocenia się, że obecna liczba obsłużonych pasażerów na porcie w Balicach mogła by wzrosnąć aż sześciokrotnie, czyli prawie do 5 mln osób.
Irlandczycy po cichu myślą o stworzeniu w Krakowie swojej 13 bazy przesiadkowej w Europie. Na wyobraźnię Polaków najbardziej oddziałują jednak liczby - 5 mln osób to jednak spora liczba.
Grażyna Leja, pełnomocnik prezydenta Krakowa ds. Turystyki mówi, że jeszcze raz trzeba usiąść do rozmów i omówić wszystkie szczegóły, m.in. kwestie opłat lotniskowych. Obecnie, po niedawnej zmianie przepisów, są one nieco wyższe od tych proponowanych przez Irlandczyków.
Kwestią do omówienia są jeszcze dopłaty do pasażerów. Radny sejmiku, Kazimierz Czekaj mówi - "Dopłacamy prawie 30 mln zł rocznie do kolei, która wozi powietrze. Dlaczego mielibyśmy nie dołożyć do tanich linii, gdzie mamy pewne, że przyjadą turyści i zostawią u nas pieniądze". I czy nie ma racji? Te oczekiwania Ryanair mogły by być spełnione przez pewną umowę marketingową z tanim przewoźnikiem. Chodzi o umieszczenie reklam promujących Kraków i Małopolskę na stronie Ryanair, która średnio w miesiącu jest odwiedzana przez ok 200 mln ludzi.
Dziś, na komisji budżetowej sejmiku stanie sprawa warunków porozumienia z Irlandczykami. Włodarzom Małopolski widać bardzo się śpieszy, ale nie ma się co dziwić w końcu, to szansa na rozwój regionu i jego promocję w Europie.

Zobacz całość »



Promocja po szwedzku = najazd turystów na Polskę

Zobacz całość »
Najlepsza promocją kraju jest reality show, tak twierdzą mieszkańcy Grodźca!
Szwedzkie reality show - Riket - kręcone na zamku w Grodźcu jest strzałem w dziesiątkę i bije rekordy popularności! Pierwszy odcinek tego programu został wyemitowany przez szwedzką telewizję 4 grudnia br a już teraz szwedzkie biura podróży zaczęły organizować wycieczki do Polski.
Akcja programu dzieje się w średniowieczu a bierze w nim udział 15 uczestników, którzy rywalizują o władzę w królestwie. W kolejce do zamku w Grodźcu czeka już kilka innych stacji telewizyjnych m.in. z Finlandii, Danii czy Francji.
Taka promocja Polski za granicą to przede wszystkim wielka szansa dla regionu. W gminie Zagrodno, gdzie znajduje się zamek bezrobocie wynosi ok 33%. Szwedzi pomimo, że bardzo ładnie odremontowali zamek, to dodatkowo płacą gminie 100 tys. za rok dzierżawy a ma ona trwać 3 lata.
Szwedzi już teraz szukają następnego zamku w okolicy lub regionie, gdzie mogli by nakręcić drugą część reality "100 lat później".
Czasu nie marnuje także Dolnośląska Organizacja Turystyczna, która rozpoczęła "szwedzką promocję" m.in. od przygotowania folderu i CD-ROMu z klipami filmowymi promującymi region.

Zobacz całość »



Echa po upadku Air Polonii

Zobacz całość »
Czy już wszyscy usłyszeli o bankructwie Air Polonii, chyba nie.
Do grona tych ludzi należy angielska para, która przybyła wczoraj po południu na lotnisko w Poznaniu i zobaczyła napis na tablicy świetlnej: 17:45 Poznan-London (not operating). Dla nich to może nie jest jakieś straszne zmartwienie, jak mówi pracownica informacji na lotnisku, wykupili oni bilety w SAS i polecieli.
Dla niektórych był i jest to jednak spory problem. Sporo ludzi wylatuje tanimi liniami za granicę do pracy a niejednokrotnie pieniądze, które wydają na bilet są ich ostatnimi... a potem zostaje im tylko płacz, bo skąd wziąć na dopłatę u innego przewoźnika.

Zobacz całość »



Zmiany właściciela TUI

Zobacz całość »
Dotychczasowy właściciel 31,3% akcji TUI, Bank WestLB sprzedał za ponad 930 mln euro akcje innemu bankowi, a mianowicie Deutsche Bank.
Ten zaś, bardzo szybko pozbył się dopiero co nabytych akcji i sprzedał je, prawdopodobnie ze sporym zyskiem, hiszpańskiej grupie hotelarskiej Riu (17,3%) oraz inwestorom instytucjonalnym w Europie i USA (14%).

Zobacz całość »



Wzrost liczby pasażerów easyJet

Zobacz całość »
O 1/3 wzrosła liczba pasażerów easyJet w listopadzie br.
W porównaniu do listopada zeszłego roku, kiedy to liczba obsłużonych przez easyJet klientów wynosiła 1,69 mln osób, easyJet zwiększył tą liczbę o 30%. W listopadzie br liczba ta wyniosła już prawie 2,12 mln osób. Zmniejszył się natomiast nieco wskaźnik obłożenia miejsc, który w zeszłym roku wynosił 81,5% a teraz jest mniejszy o 0,3%.
EasyJet, to jedna z prężniej działających tanich linii w Europie. W samym listopadzie br uruchomiła ona 9 nowych połączeń lotniczych w tym cztery z Berlina.

Zobacz całość »



Uwaga na ubezpieczenia - E111 to za mało!

Zobacz całość »
Wszyscy wybierający się za granicę na narty powinni wykupić dodatkowe ubezpieczenie.
Pomimo faktu, że należymy do Unii Europejskiej, to jednak druk, E111 dla ludzi aktywnie wypoczywających np. narciarzy, może okazać się niewystarczający.
Unijne prawo mówi, że jeśli jesteśmy ubezpieczeni, to wyjeżdżając za granicę mamy prawo do korzystania do bezpłatnych usług lekarskich obowiązujących w danym kraju. Warto tu zwrócić uwagę na wyrażenie bezpłatnych usług lekarskich obowiązujących w danym kraju! Okazać się może, że to co jest w Polsce wliczone w ubezpieczenie, wcale nie musi być wliczone w podstawowe ubezpieczenie w innych krajach. I tak na przykład, w niektórych regionach narciarskich we Włoszech, nie ma zagwarantowanej podstawowej opieki medycznej, gdyż są tam tylko lekarze prywatni. Podobnie wygląda sprawa z transportem karetką pogotowia - w Polsce jest ona wliczona w ubezpieczenie, natomiast w większości krajów unijnych "ta przyjemność" jest płatna.
Renata Furman, z Narodowego Funduszu Zdrowia, mówi, że lepiej wcześniej zadbać o ubezpieczenie i je wykupić niż potem martwić się jak załatać nadszarpnięty budżet domowy.

Zobacz całość »



GOPR ma nową stację ratunkową!

Zobacz całość »
W sobotę zostanie otwarta nowa stacja ratunkowa GOPRu.
Nowa stacja Wałbrzysko-Kłodzkiej Grupy GOPR składać się będzie z części ratunkowej, szkoleniowej oraz hotelowej. Dysponować ona także będzie dużym parkingiem, na którym będą mogły lądować śmigłowce podczas akcji ratunkowych.
Stacja ta znajduje się w Zieleńcu i na stałe będzie zatrudniać jednego pracownika. W czasie sezonu zimowego, czasowo będzie zatrudnionych jeszcze dwóch pracowników, natomiast w sezonie letnim będzie można organizować szkolenia i w ten sposób zarabiać na działalność całego ośrodka.
W części hotelowej oczywiście będą mogli także zatrzymywać turyści, tak w sezonie, letnim, zimowym jak i poza nimi.
Stacja ta jest trzecią, którą mają do dyspozycji GOPRowcy z Grupy Wałbrzysko-Kłodzkiej. Dwie wcześniejsze znajdują się w Wałbrzychu i Międzygórzu.

Zobacz całość »



Londyńska katedra odnowiona

Zobacz całość »
Od półtora roku remontowana katedra znów odsłonięta!
W poniedziałek, tj. 6 grudnia br usunięto rusztowania zasłaniające katedrę św. Pawła w Londynie.
Jak pokazał ostatnio przeprowadzany sondaż, katedra ta jest najukochańszym budynkiem Brytyjczyków.
Całkowity koszt renowacji, tej trzeciej pod względem wielkości katedry na świecie, wyniesie 57 mln euro. Z katedry przede wszystkim usuwano kilkusetletni brud i zanieczyszczenia. Robiono to za pomocą sprężonego strumienia powietrza. Rzeczniczka katedry, Lorna Fletcher, powiedziała: "Katedra naprawdę wygląda spektakularnie".
Teraz rusztowania stanął przy fasadzie północnej, która jest najbardziej zniszczona. Zainteresowanych szczegółami dotyczącymi remontu katedry oraz samą katedrą zapraszamy na stronę: www.stpauls.co.uk.

Zobacz całość »



Air Polonia na dywaniku u ULC

Zobacz całość »
Urząd Lotnictwa Cywilnego otrzymał dokumenty dotyczące finansowej kondycji firmy.
Jak poinformował Adam Borkowski z biura prasowego ULC, prezes jest przede wszystkim zainteresowany możliwościami Air Polonii dotyczącymi wywiązania się z zobowiązań spółki. Prezes ULC podejmie decyzję, co do zawieszenia lub odebrania koncesji spółce - decyzja ta zapadnie w przeciągu kilku najbliższych dni.
Urząd podał, że utrzymywanie uprawnień do wykonywania przewozów lotniczych będzie zależało od udzielonych wyjaśnień oraz przedstawienia stosownych dokumentów.
Prezes Air Polonii, Jan Litwiński powiedział, że decyzja o wstrzymaniu lotów musiała zostać podjęta, gdyż niedoszły inwestor strategiczny wycofał się z umowy. Do końca marca 2005 roku zostało zarezerwowanych 53 tys. biletów.

Zobacz całość »



::: 2004-12-09 :::


Połowa krakowskiego Rynku już gotowa!

Zobacz całość »
Uroczyste otwarcie krakowskiego Rynku po kilkumiesięcznym remoncie.
Dziś, 9 grudnia br., odbędzie się uroczyste otwarcie remontowanej do tej pory płyty Rynku Głównego w Krakowie.
Uroczystość ma zacząć się o godzinie 11.40. Podczas ceremonii będzie można m.in. posłuchać symbolicznego hejnału z Wieży Mariackiej.

Zobacz całość »



Walka o tanie połączenia!

Zobacz całość »
Po upadku Air Polonii do Poznania nie latają żadne tanie linie.
Być może już na wiosnę 2005 roku, Poznań znów będzie mógł cieszyć się z tanich połączeń lotniczych. To wszystko za sprawą rozmów jakie mają się odbyć pomiędzy władzami Poznania i przedstawicielami Ryanair. Prezes lotniska w Ławicy, Krzysztof Pawłowski mówi, że Poznań wale nie jest gorszy od Krakowa czy Wrocławia - "U nas ceny wyjściowe są niższe" - kontynuuje. Chodzi oczywiście o ceny opłat lotniskowych, które najbardziej interesują irlandzkich przewoźników.
Zdaniem Tomasza Kaysera, zastępcy prezydenta Poznania, dodatkowym plusem naszego miasta jest planowany rozwój połączeń regionalnych. Miałyby one połączyć największe miasta w Polsce w pajęczynę połączeń tanich linii lotniczych. Przykładem połączenia, które mogłoby bardzo zwiększyć prestiż Poznania jest połączenie lotnicze z Zakopanem, poprzez lotnisko w Popradzie. "Dzięki takim połączeniom bylibyśmy jeszcze bardziej atrakcyjni dla tanich przewoźników, bo stalibyśmy się portem wylotowym w świat także dla mieszkańców innych miejscowości" mówi Kayser.

Zobacz całość »



Turystyka w Narodowym Planie Rozwoju

Zobacz całość »
Dofinansowanie dla branży turystycznej ze środków unijnych.
Dla branży turystycznej ważne jest, aby rozwój turystyki został wpisany w Narodowym Planie Rozwoju, gdyż zapewni to dodatkowe pieniądze z kasy unijnej na turystykę, jej rozwój i przede wszystkim promocję.
Prezes Polskiej Izby Turystyki, Jan Korsak twierdzi, że "branża potrafi się zmobilizować i chce współpracować, aby turystyka stała się jednym z filarów polskiej gospodarki, turystyka w Narodowym Planie Rozwoju musi się znaleźć".
Rozwój turystyki jest dużą szansą dla regionów, szczególnie tych, które są słabo rozwinięte gospodarczo. Dzięki niej można stworzyć sporo miejsc pracy, gdyż zarówno hotelarstwo jak i gastronomia są dziedzinami, których nie da się zmechanizować i przez to ograniczyć w nich udziału człowieka.
Wiceminister gospodarki, Marek Szczepański zaznacza, że jednak turystyka nie jest w zbyt komfortowej sytuacji gdyż została ona "wrzucona do jednej przegródki" z kulturą. Te dwie dziedziny mają ze sobą rywalizować w walce o środki unijne a wiadomym jest, że renowacja i odnowa zabytków i ogólnie rzecz biorąc infrastruktury kulturalnej pochłania dużą ilość pieniędzy.
Kolejny, problemem dla branży turystycznej jest samo pozyskiwanie środków i pisanie projektów unijnych. Wg Marka Żukowskiego, dyrektora ds. Zarządzania w PART, bardzo skomplikowane są procedury składania wniosków o wsparcie finansowe, co przekłada się na dużą liczbę źle skonstruowanych i, w efekcie końcowym, odrzuconych wniosków. Problemem wg niego jest także złe dostosowanie oferty funduszowej do specyfiki sektora turystycznego w Polsce. Jak wiemy, istota pozyskiwania środków unijnych polega najpierw na zainwestowaniu pieniędzy, a dopiero potem na refinansowaniu części inwestycji. W Polsce, niestety branża turystyczna to głównie małe i średnie przedsiębiorstwa, które nie mają aż takiej dużej mocy finansowej, aby pokryć cały projekt.

Zobacz całość »



"TAK" dla Ryanair!

Zobacz całość »
Komisja budżetowa sejmiku zgodziła się na dofinansowywanie połączeń obsługiwanych przez Ryanair.
Ciągle trwają rozmowy dotyczące skłonienia Irlandczyków do uruchomienia połączeń z Krakowa, a w przyszłości do wybudowania tutaj swojego hub'a, czyli bazy.
Komisja stwierdziła, że 2,5 mln zł można przeznaczyć na promocję regionu, a dokładniej dofinansowanie lotów linii Ryanair. Pieniądze mają być elementem umowy z tanim przewoźnikiem, gwarantującym mu opłacalność przedsięwzięcia. "W najbliższych dniach chciałbym ustalić z miastem, które ma już doświadczenie we współpracy z tanimi liniami, jak od strony prawnej przeprowadzić tę procedurę. Chodzi o to, żeby nie narazić się na zarzut wspierania prywatnego przedsiębiorstwa" - tłumaczy wicemarszałek Małopolski.
Witold Kozłowski, radny Małopolski, dzięki któremu Ryanair znów przystąpiło do rozmów, twierdzi że w tym momencie już możemy być pewni na 95% pomyślnego sfinalizowania rozmów z Ryanair.
Trzeba jednak pamiętać, że samo uruchomienie połączeń obsługiwanych przez irlandzkie tanie linii, to dopiero połowa sukcesu. Głównym celem obecnych rozmów jest skłonienie Irlandczyków do wybudowania swojej bazy przesiadkowej właśnie w Krakowie.

Zobacz całość »



Pekaes wkracza na giełdę!

Zobacz całość »
Na warszawskiej giełdzie, z liczbą 12 mln nowych akcji zadebiutował Pekaes SA.
Wartość starych i nowych akcji Pekaesu ustalono na 10zł. Ze sprzedaży akcji spółka zamierza otrzymać ok. 160 mln zł. Pieniądze ze sprzedaży akcji, spółka chce chce przeznaczyć m.in. na odnowienie taboru, nowe systemy informatyczne czy przejęcia. "Prowadzone są już negocjacje w sprawie zakupu firmy zajmującej się spedycją kolejową i drugiej — wyspecjalizowanej w transporcie intermodalnym. Reszta pójdzie na uzupełnienie infrastruktury, głównie przy wschodniej granicy. Pieniędzy z giełdy starczy nam na jakieś trzy lata, potem pomyślimy o kolejnej emisji na następne projekty." - opowiada prezes Pekaes SA, Jan Dalgiewicz.
Zarząd Pekaesu przewiduje, że prognozowane zysk spółki w 2004 roku ma wynieść 27,6 mln zł (10,8 mln zl w 2003 roku).

Zobacz całość »



Tanie linie opuszczają Okęcie...

Zobacz całość »
Przeprowadzka tanich linii z Okęcia do Modlina jest już prawie przesądzona.
Jeszcze w tym tygodniu ma dojść do podpisania umowy, pomiędzy Polskimi Portami Lotniczymi a Agencją Mienia Wojskowego, dotyczącej utworzenia spółki która będzie się zajmować budową lotniska w Modlinie. "Oficjalnych terminów jeszcze nie ma. Chcielibyśmy jednak, żeby doszło do tego jak najszybciej" - mówi Edyta Mikołajczyk, rzecznik PPL.
Prawdopodobnie data ta nie jest zdradzana, gdyż nie są uzgodnione jeszcze wszystkie szczegóły. Nieoficjalnie wiadomo natomiast, że PPL dostał już zgodę od Ministerstwa Infrastruktury a AMW od resortu obrony. Po zawiązaniu spółki przez AMW i PPL przystąpić do niej ma jeszcze gmina Nowy Dwór Mazowiecki oraz samorząd województwa mazowieckiego.
Szacuje się, że budowa pasażerskiego portu lotniczego w Modlinie, a raczej jego adaptacja do celów cywilnych, nie wyniesie więcej niż 100 mln zł. Pieniądze te mają być pozyskane głównie z kredytów, natomiast prace mają ruszyć już wiosną, gdyż organizatorzy przedsięwzięcia chcą, aby przeprowadzka tanich linii z Okęcia do Modlina nastąpiła do końca przyszłego roku.

Zobacz całość »



Chorwacja pod wodą!

Zobacz całość »
Nawet 1,5-metrowa warstwa wody w niektórych częściach Chorwacji.
Jak mówią synoptycy, są to najobfitsze od ponad 50 lat deszcze w Chorwacji.
W znanym wielu polskim turystom Szibeniku, woda wdarła się do wpisanej na listę UNESCO, XV-wiecznej katedry św. Jakuba. Natomiast w nadmorskim mieście Marina, w swoim własnym domu utonął 70-letni mężczyzna. Centrum tego miasta jest całkowicie zalane a woda sięga już wysokości 1,5m - ludzie poruszają się po mieści za pomocą łodzi.

Zobacz całość »



Jak odzyskać pieniądze od Air Polonii?

Zobacz całość »
Jednak istnieje sposób na odzyskanie pieniędzy od Air Polonii.
Jeśli ktoś z Was wykupił bilet w Air Polonii i pogodził się już ze stratą pieniędzy, to rozpalamy małą iskierkę nadziei! Wszyscy Ci, którzy płacili za swoje bilety kartą płatniczą mają szansę odzyskać swoje pieniądze, należy tylko:
  • Pójść do swojego banku

  • Poprosić o formularz reklamacji transakcji dokonanej kartą lub napisać samemu reklamację, motywując ją faktem, że firma, której się płaciło nie wykonała lotu

  • Poczekać 7-14 dni (w zależności od banku)

Sposób ten znaleźliśmy na nieoficjalnym forum internetowym poszkodowanych w związku z upadkiem Air Polonii. Autor postu pisze dalej tak: "ponieważ organizacje płatnicze tak mają skonstruowane umowy, że jeśli dokonano płatności za bilet kartą poprzez internet a lot nie może dojść do skutku - został odwołany, anulowany, linia upadała - to otrzymasz bezwarunkowo zwrot kwoty transakcji - bez żadnych uzasadnień, dokumentów, zaświadczeń, itp. Ty składasz reklamację, a to linie muszą udowodnić że poleciałeś..."
Więcej informacji na ten temat można uzyskać na tym forum internetowym.

Zobacz całość »



::: 2004-12-10 :::


LOT wkracza na rynek tanich linii

Zobacz całość »
Ekspresowa reakcja LOT na bankructwo Air Polonii.
Zaraz po upadku Air Polonii LOT ruszył z kampanią reklamową swojej taniej linii lotniczej. Część reklam odwołuje się do upadłej spółki: "Finis Poloniae?", "Pionierzy mają najtrudniej. Ale bez nich nie ma zmian na lepsze" - i tu pada odwołanie do pionierskich działań LOTu i jego solidności: "Przeleciałeś się na taniej linii? Lepiej polecieć LOT-em", "LOT figla Ci nie spłata. Najwyżej fajną promocję", "Zanim polecisz, sprawdź, czy to właściwa linia".
Z powyższymi hasłami reklamowymi można się od wczoraj spotkać w prasie ("Gazeta Wyborcza", "Rzeczpospolita", "Super Express", "Fakt", "Życie Warszawy") a od dzisiaj w "RMF FM" oraz "Radiu ZET". Kampanię tą przygotowała "Gruppa66" a potrwać ma do połowy grudnia.

Zobacz całość »



Zaplanowany upadek Air Polonii

Zobacz całość »
Celowe działanie udziałowców spowodowało upadek Air Polonii.
Upadek Air Polonii był planowany już w sierpniu mimo to bilety były dalej sprzedawana, paliwo kupowane a samoloty leasingowane - wszystko po to, aby nikt nie nabrał podejrzeń. Wszystko wyglądało bardzo dobrze, jeszcze w wakacje prezes Litwiński mówił, że Air Polonia ma 1,2 mln zł zysku, że samoloty latają prawie pełne a na pewno mają lepsze obłożenie niż LOT. Dlaczego więc "udało się" im zbankrutować? Rafał Kliś, dyrektor finansowy Air Polonii mówi, że pieniądz które mieliśmy poszły na bieżące wydatki: paliwo, pensje i raty leasingowe.
Prezes Litwiński mówi: "upadliśmy, bo nagle wycofał się inwestor, który miał nam dać pieniądze". Jednak to chyba nie cała prawda! Jak podaje Gazeta Wyborcza, w Air Polonii były zawierane umowy, którym sprzeciwiali się członkowie zarządu. Przykładem może być wykupienie usług Public Relations w firmie Blue Sky Communications, która pośrednio należy do aresztowanego za korupcję lobbysty, Marka Dochnala lub umowa na 450 tys. zł z wrocławską firmą CCS - za "wsparcie finansowe".
Dodatkowo, udziałowcy podpisali umowy, które miały wyprowadzić pieniądze do "nowej" Air Polonii LCC a w "starej" miały zostać tylko wierzytelności w wysokości 26 mln zł.
Pojawił się także irlandzko-jordański inwestor, fundusz Crescent, który miał wykupić nową Air Polonię od jej udziałowców. I tu zaczęły się schody. Trzech z nich (Tomasz Sudoł, biznesmen związany z Samoobroną, Mirosław Szeleziński, prezes wrocławskiej fabryki wagonów Bombardier, i pilot Jan Szczepkowski) zgodziło się na to ale jeden był przeciwko - radca prawny Maciej Waśniewski.
Jak dalej pisze Gazeta Wyborcza, powstanie nowej firmy miało tylko wyprowadzić ze "starej" jej nazwę oraz domenę internetową, co sprawiłoby, że klienci mogliby się w ogóle nie zorientować
Do podpisania umowy miało dojść 24 listopada, kiedy to udziałowcy się pokłócili i nic z planu nie wyszło. Powodem tego było definitywne wycofanie się inwestora i brak pieniędzy na działalność firmy.

Zobacz całość »



Częstochowa podbija Europę!

Zobacz całość »
Częstochowa znalazła się w gronie 7 europejskich ośrodków pielgrzymkowo-turystycznych, które uczestniczą w projekcie COESIMA.
Projekt ten jest realizowany ze środków programu Interreg III C Południe. Pełna nazwa projektu to "Współpraca Europejskich Miast - Ważnych Ośrodków Pielgrzymkowych. Partnerami Częstochowy w projekcie są: Altötting (Niemcy), Fatima (Portugalia), Loreto (Włochy), Lourdes (Francja), Patmos (Grecja) oraz Santiago de Compostela (Hiszpania).
Władze Częstochowy podkreślają, że taka współpraca jest przykładem inicjatywy realizowanej na szczeblu samorządów, niezależnie od podziałów politycznych i religijnych w świecie.

Zobacz całość »



Nowa, krótsza droga na Słowację!

Zobacz całość »
Długo oczekiwany, przez biura podróży, most ma powstać na Popradzie i połączyć Piwniczną oraz Mniszek.
Wszyscy czekają na rozpoczęcie prac, gdyż umożliwi to szybsze przedostanie się na Słowację i znacznie skróci drogę przejazdu na południe Europy i Bałkany.
Ostatnio, w Ostrawie została podpisana międzynarodowa umowa rządowa w sprawie budowy nowego przejścia granicznego Piwniczna-Mniszek. Najważniejsze jest wybudowanie wiaduktu nad Popradem i prowadzących do niego dróg. Droga, która istnieje jest wąska i niejednokrotnie ją już zamykano a od 2001 roku obowiązuje na niej zakaz poruszania się samochodów o wadze powyżej 2,5 t.
Władze lokalne po obu stronach granicy są pewne, że budowa mostu przyczyni się znacząco do rozwoju turystyki i ożywienia regionu - "to dla nas okno na świat"- mówi burmistrz Piwnicznej, Edward Bogaczyk.

Zobacz całość »



Super oferta PKP?

Zobacz całość »
Tygodniowe bilety sieciowe nową formą zachęcenia klientów.
Ten rodzaj biletów wejdzie do sprzedaży w najbliższą niedzielę, tj 12 grudnia, ale można je zamówić już dziś. Bilet drugiej klasy będzie kosztował 120 zł i będzie można nim jeździć po całym kraju w okresie jednego tygodnia. Płacąc dodatkowe 10 zł można przewieźć także rower lub wózek, co w przypadku tego pierwszego sprawia, że możemy sami sobie zaplanować bardzo ciekawą wycieczkę i nie jesteśmy uzależnieni od niczego.
Bilet ten będzie wystawiany na daną osobę i w czasie podróży będzie trzeba mieć ze sobą dokument potwierdzający tożsamość.
Bilety dla osób starszych (powyżej 70 roku życia) będą objęte 50-procentową zniżką. Studentom i uczniom takowe już nie będą przysługiwać.

Zobacz całość »



Kolejny 5-gwiazdkowiec

Zobacz całość »
Trójmiasto ma już drugi hotel o najwyższym standardzie, pierwszym był Hotel PODEWILS, teraz czas przyszedł na Dwór Oliwski.
Hotel ten położony jest na terenie Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego. Posiada on 40 komfortowych pokoi a jego główną specjalizacją jest organizowanie szkoleń, konferencji i przyjęć okolicznościowych. Do dyspozycjo gości jest także stylowa restauracja oraz, co rzadkie w hotelach, winiarnia i herbaciarnia.
Jak mówi Joanna Szczyglińska - szefowa marketingu Dworu Oliwskiego, hotel nie narzeka na brak gości. Faktem jednak jest, że przygotowywana jest nowa kampania reklamowa.

Zobacz całość »



Nowe Miasto Kraków

Zobacz całość »
Ruszyła budowa Nowego Miasta w Krakowie, w ramach którego powstać ma m.in. hotel.
W tym momencie trwają jeszcze negocjacje z firmą, która będzie zarządzać projektem. Na razie, właściciele większościowego udziału w inwestycji nie chcą nic zdradzać. Tłumaczą się, że szczegóły będą mogli zdradzić dopiero w momencie zakończenia negocjacji.
Wybudowany hotel ma mieć około 170 pokoi, zamiast planowanych początkowo 220. Ich standard będzie się wahać pomiędzy trzema a czterema gwiazdkami. Łączny koszt budowy Nowego Miasta ma wynieść ok 500 mln euro. Pierwszy etap inwestycji ma być gotowy do końca 2006 roku i składać się będzie z hotelu i Galerii Krakowskiej a koszt jego budowy to ok 250 mln euro.
Drugi etap budowy może się zacząć nawet w trakcie trwania pierwszego etapu. Drugi etap będzie zawierać budowę kolejnego hotelu oraz biur o łącznej powierzchni około 45 tys. metrów kwadratowych.

Zobacz całość »



::: 2004-12-11 :::


Wznowienie lotów z USA do Wietnamu

Zobacz całość »
Po prawie 30 latach wznowiono loty z USA do Wietnamu.
Pierwszy lot po tak długiej przerwie odbył się na trasie San Francisco - Ho Chi Minh City (dawny Sajgon). Lot ten był obsługiwany przez United Airlines. Jest to jedyna amerykańska firma przewozowa, która dostała zgodnę od rządu w Hanoi. Negocjacje z Wietnamczykami trway od 1995 roku.

Zobacz całość »