Coraz bezpieczniej na kolei

Szkolenia pracowników, kontrola procedur, nowoczesne urządzenia sterowania ruchem, budowa bezkolizyjnych przejazdów oraz profilaktyka w ramach kampanii Bezpieczny przejazd - takie m.in. działania PKP Polskich Linii Kolejowych SA przyczyniają się do tego, że kolej jest coraz bezpieczniejszym środkiem transportu.

W 2019 roku o 11 proc. spadła liczba wypadków na przejazdach kolejowo - drogowych. Mniej było też kolizji.

Bezpieczeństwo użytkowników polskich dróg i polskich kolei jest dla nas priorytetem. Prowadzone przez nas działania inwestycyjne powodują zwiększenie komfortu podróży, ale także zwiększenie ich bezpieczeństwa. To proces, który musi trwać nieustannie. Będziemy nadal dokładali wszelkich starań, aby poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego i kolejowego zwiększał się z każdym rokiem - powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

2019 to kolejny rok, w którym spadła liczba zdarzeń na przejazdach kolejowo drogowych oraz liczba kolizji na torach. Przyczyną 75 proc. wszystkich wypadków są sytuacje niezależne od zarządcy infrastruktury - niewłaściwe zachowania kierowców na przejazdach i nieodpowiedzialne wkraczanie na tory w miejscach niedozwolonych. W 2019 roku w porównaniu z 2018 r. o 11 % zmniejszyła się liczba wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych. Również o 11 procent zmniejszyła się liczba kolizji. Ponadto nie było poszkodowanych w wyniku kolizji na torach.

W 2018 roku PKP PLK SA oznakowały 14 tysięcy przejazdów kolejowo-drogowych żółtymi naklejkami. Umieszczone na nich informacje pozwalają na niezwłoczne wstrzymanie ruchu na linii kolejowej w sytuacji niebezpiecznej. W 2019 r. było ponad 4300 zgłoszeń za pośrednictwem numerów telefonów umieszczonych na żółtej naklejce PLK. W 167 przypadkach wstrzymany był ruch pociągów, co prawdopodobnie pozwoliło uniknąć niebezpiecznych zdarzeń.

Elementem poprawy bezpieczeństwa są działania techniczne oraz inwestycyjne. PLK inwestuje w sprzęt i modernizuje infrastrukturę - to działania w ramach wartego blisko 76 mln zł Krajowego Programu Kolejowego. Bezkolizyjne przejazdy, wymienione rozjazdy, nowe tory i nowoczesne systemy sterowania ruchem bezpośrednio wpływają na poprawę bezpieczeństwa na sieci kolejowej.