Koniec z problemem parkowania na Gatwick?

Pasażerowie lotniska Gatwick, które jest drugim z kolei najruchliwszym portem Londynu, problemy z zaparkowaniem samochodu miewają zwłaszcza w szczycie sezonu. W ubiegłym tygodniu władze lotniska zapowiedziały testy robota parkingowego, który ma pomóc rozwiązać problem i zoptymalizować miejsca parkingowe.

Port lotniczy Gatwick do testów użyje robota parkingowego francuskiej firmy Stanley Robotics, który jest zarazem pierwszym na świecie robotem parkingowym działającym na zewnątrz. "Inteligentne oprogramowanie do zarządzania koordynuje wszystkie roboty. Zapewnia również bardziej optymalne wykorzystanie przestrzeni poprzez ustawienie większej liczby pojazdów w danym obszarze" - zapewnia producent. Roboty są napędzane energią elektryczną i korzystają z GPS w celu ustalenia położenia.

Próby robota parkingowego - Stana, zaczną się już w tym tygodniu i mają za zadanie zobaczyć, ile samochodów jest on w stanie umieścić na parkingu. Wjeżdżając na parking, wszyscy kierowcy będą musieli zostawić samochód we wcześniej ustalonym miejscu, a następnie przywołać Stana za pomocą ekranu dotykowego. Samochód zostanie przeskanowany w celu określenia jego rozmiaru, następnie robot załaduje samochód na wbudowaną rampę i ustawi na parkingu.

Dzięki wykorzystaniu robota do takich czynności, na parkingu można umieścić znacznie więcej samochodów, chociażby ze względu na to, że drzwi dla kierowców i pasażerów nie muszą być otwierane, a pojazdy mogą stać bezpośrednio przy sobie.

Gatwick nie jest pierwszym lotniskiem, które wypróbowało tę technologię. Próby zakończono już na paryskim lotnisku Charles de Gaulle, w Lyonie i Dusseldorfie.

Biorąc pod uwagę inne bezzałogowe roboty, które w ostatnim czasie odwiedziły lotnisko Gatwick, o czym pisaliśmy w artykule Ile kosztowały drony nad Gatwick, robot parkingowy przynajmniej nie przyczyni się do zamknięcia pasów startowych.