Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Specjalista d.s turystyki- Salon franczyzowy TUI
- Specjalista ds. sprzedaży usług turystycznych
- Recepcjonistka w hotelu 4* na CYPRZE
- Pracownik obsługi hotelowej i restauracyjnej
- ITAKA RUMIA / WEJHEROWO - Doradca ds. Turystyki
- sp.ds.organizacji
- SPECJALISTA / SPECJALISTKA DS. REKLAMACJI
- Specjalista / Specjalistki ds. Turystyki
- Praca od ZARAZ
- Poszukujesz inwestora
Zobacz także
ECTAA wskazuje cztery priorytety dla rynku dystrybucji podróży
Paweł Niewiadomski ponownie w zarządzie ECTAA
Odwołanie Booking.com w sprawie zakazu przejęcia Etraveli rozpatrzone
IATA: Oprócz Bliskiego Wschodu rynek lotniczy wzrastał
TAP Portugal zostanie sprzedany?
Czy przewoźnik może powoływać się na nadzwyczajną okoliczność, która miała wpływ na poprzedni lot?
ECTAA domaga się wprowadzenia ochrony na wypadek bankructwa linii lotniczych
Organizacja Związków Biur Podróży Unii Europejskiej (ECTAA) domaga się pilnego wprowadzenia ochrony przed niewypłacalnością linii lotniczych.
Przedstawiciele stowarzyszenie stawiają za przykład bankructwo Air Belgium, który pozostawił prawie 8 milionów euro w niespłaconych roszczeń o zwrot kosztów dla pasażerów z czego ponad 5 milionów zostało sprzedanych za pośrednictwem pośredników podróży (agentów podróży i touroperatorów).
18 września 2023 r. Air Belgium ogłosiło, że zaprzestanie wszystkich regularnych lotów pasażerskich, aby skupić się na operacjach cargo i leasingu samolotów. Linie lotnicze wkrótce weszły w reorganizację sądową i nie mogąc się odzyskać, ogłosiły upadłość 30 kwietnia 2025 r. W rezultacie tysiące pasażerów prawdopodobnie nie otrzyma zwrotu kosztów za odwołane loty, a pozostałe roszczenia są teraz częścią postępowania upadłościowego.
Skala strat podkreśla zasadniczą rolę pośredników podróży na rynku podróży lotniczych. Jednakże, boleśnie podkreśla to również narażenie touroperatorów i agentów na niewypłacalność linii lotniczych. Kiedy pośrednik podróży sprzedaje bilet lotniczy jako część pakietu, a linia lotnicza bankrutuje, organizator pakietu jest zobowiązany przez prawo do dostarczenia alternatywnego biletu swoim klientom często bez żadnej perspektywy odzyskania pierwotnych środków od przewoźnika. Zdaniem ECTAA akłada to niesprawiedliwy ciężar finansowy na pośredników podróży, którzy muszą ponosić straty spowodowane upadłością linii lotniczych. Pośrednicy podróży to w 98% MŚP, a często mikroprzedsiębiorstwa.
Ponieważ bilety lotnicze zazwyczaj muszą być opłacane z góry, często z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, istnieje podstawowe ryzyko dla pośredników podróży, klientów i podatników. Upadłość Air Belgium jest kolejnym jaskrawym przypomnieniem, że obecny system naraża zarówno konsumentów, jak i pośredników podróży na niedopuszczalne ryzyko. Linie lotnicze muszą być zobowiązane do udzielania gwarancji finansowych na pokrycie swoich zobowiązań w przypadku niewypłacalności - powiedział Frank Oostdam, prezes ECTAA.
Zdaniem ECTAA nadeszła Istnieje teraz wyjątkowa okazja, aby zająć się tym problemem. Rada Unii Europejskiej prowadzi obecnie dyskusję na temat rewizji rozporządzenia w sprawie praw pasażerów linii lotniczych (rozporządzenie 261/2004). ECTAA wzywa decydentów, aby wykorzystali ten moment i włączyli jasne postanowienie wymagające od linii lotniczych wdrożenia środków gwarantujących zwrot pieniędzy za ich bilety, gdy loty zostaną odwołane z powodu zaprzestania działalności lub bankructwa linii lotniczej. Taki środek byłby prosty do wdrożenia i w końcu zapewniłby
ochronę, której konsumenci i pośrednicy turystyczni pilnie potrzebują.
ECTAA nadal opowiada się za obowiązkowym mechanizmem ochrony przed upadłością linii lotniczych, takim jak duński fundusz gwarancyjny biletów lotniczych, który zapewnia, że konsumenci i pośrednicy nie zostaną pozbawieni pieniędzy, gdy linie lotnicze upadną. W obliczu bankructw linii lotniczych, które w ostatnich latach dotknęły miliony pasażerów, potrzeba solidnej ochrony nigdy nie była bardziej pilna.
Pośrednicy podróży są kręgosłupem ekosystemu podróży, zapewniając konsumentom wybór i obsługę. Jednak bez odpowiedniej ochrony są zmuszeni ponosić finansowe konsekwencje złego zarządzania liniami lotniczymi. Czas na działanie jest teraz - dodał Oostdam.
Komentarze
Tagi:
Dział biura turystyczne:
Ceny przyszłorocznych wakacji nadal w
Join Up! wprowadza aplikację
eSky podnosi gwarancje
Dział prawo i podatki:
eSky podnosi gwarancje
IGHP: branża hotelarska pozytywnie ocenia sezon
Tureckie biura podróży zaniepokojone nowym
Egipt podniesie ponownie ceny
WTTC ostrzega przed nielimitowanymi opłatami turystycznymi w
Starsze aktualności:
Najem krótkoterminowy na
Jak zmieniają się oczekiwania wakacyjne
Zapraszamy na MICE EXPO w
Grecy zmniejszają VAT w
Ceny na kolejne wakacje nie
Parlament Europejski przyjął stanowisko w sprawie dyrektywy
Jakiej pomocy oczekują specjaliści z
Tegoroczny czerwiec jeszcze słabszy niż w 2019 roku
Opłata za wjazd do Wenecji nie tak szybko
PKP Intercity i POT zapraszają na spacery z przewodnikami
Negocjacje w sprawie przejęcia zarządzania nad hotelami Orbisu
Enter Air uruchamia obsługę techniczną
Ilu turystów odwiedzi Kraków w tym roku?
Lato 2019 - kto jest liderem atrakcyjnych cen?
W Warszawie powstały trzy EKOmurale Itaki
Protestujący zablokowali Centralną Magistralę Kolejową
Madera stawia na promocję zrównoważenia
Ecco Holiday wprowadza nowe umowy agencyjne
To będzie najlepszy sezon w historii greckiej turystyki?
Best Western mianował nowego przewodniczącego zarządu
Linie lotnicze świętują Dzień Kobiet
Rusza zimowa siatka połączeń w Kraków Airport
Sądowy finał nieudanego wyjazdu
Włochy zapłacą za pomoc hotelarzom
AmRest złożył wniosek o przejęcie sieci pizzerii
Marina Skorpions & Corfu na MAJORCE-CZY KTOŚ BYŁ?
