Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Specjalista d/s/turystyki ŁÓDŹ
- Salon Firmowy Itaka w Krakowie - Doradca Klienta...
- Poszukiwany pilot - Warszawa 05.09.2026
- Specjalista ds. turystyki
- Staż w biurze podróży Wakacje.pl Poznań
- POSZUKUJEMY REZYDENTA DO CZARNOGÓRY OD 31.08.2026!
- Specjalista ds. turystyki
- Zainwestuje
- Fuerteventura-praca
- Specjalista ds Turystyki
Zobacz także
Czy przewoźnik może powoływać się na nadzwyczajną okoliczność, która miała wpływ na poprzedni lot?
Europosłowie nie chcą zmniejszenia ochrony pasażerów lotniczych
Uderzenie pioruna stanowi nadzwyczajną okoliczność?
Pasażerowie nadal będą dobrze chronieni
Strajk u przewoźnika nie musi być nadzwyczajną okolicznością
Niedawno pisaliśmy o kontrowersyjnym, naszym zdaniem, wyroku brytyjskiego sądu, który uznał iż strajki pracowników przewoźnika lotniczego mogą być uznane za nadzwyczajną okoliczność, która zwalnia z odpowiedzialności odszkodowawczej, z tytułu rozporządzenia 261/04.
O wyroku brytyjskiego sądu pisaliśmy w artykule Ryanair zadowolony z kontrowersyjnego wyroku
Podobna sprawa toczyła się przed irlandzkim Wysokim Trybunałem i wyrok, jaki zapadł, wydaje się być bardziej sprawiedliwy, niż w przypadku orzeczenia brytyjskiego sądu. Irlandzki sąd nakazał Ryanairowi wypłatę odszkodowania dziesięciu pasażerom w związku z odwołanymi lotami z powodu strajku jego irlandzkich pilotów w lipcu 2018 r. - poinformował dziennik The Irish Times, w swoim wydaniu internetowym.
Ryanair kwestionował decyzję, tamtejszego urzędu lotnictwa cywilnego, nakazującą wypłaty odszkodowania dziesięciu pasażerom w związku z odwołaniami lotów w 2018 r. Przewoźnik powoływał się na "nadzwyczajne okoliczności", które wyłączają odpowiedzialność odszkodowawczą.
Rozpatrująca sprawę sędzia powoływała się na orzecznictwo TSUE dotyczące roszczeń wobec linii lotniczych. Z wyroków tych wyłonił się szereg zasad, które pomogły w podjęciu decyzji, czy odstępstwo, o które wnosił Ryanair, miało zastosowanie w tej sprawie, czy też nie. TSUE wyjaśnił, że głównym celem rozporządzenia jest zwiększenie ochrony pasażerów i że rozporządzenie należy rozpatrywać z "perspektywy pasażera" - uznała sędzia Miriam O'Regan.
Sędzia uznała twierdzenie Ryanaira, że strajk mógł zostać uznany za okoliczność nadzwyczajną, a to, czy był on legalny, czy nie, jest ustalane na poziomie prawa krajowego, i nie może mieć to wpływu na stosowanie dyrektywy unijnej.
Ryanair argumentował, że źródłem sporu było pismo związku zawodowego Forsa z maja 2018 r., podczas gdy tamtejszy organ regulacyjny uznał, że przyczyną strajku była decyzja zarządu Ryanair o nieprzyjęciu 11 minimalnych wymogów określonych przez związek zawodowy. Sędzia O'Regan uznała, że Ryanair nie wykazał "nadzwyczajnych okoliczności", ponieważ nie potrafił dowieść, że wydarzenia te nie były nieodłącznie związane z normalnym wykonywaniem jego działalności lub były poza jego faktyczną kontrolą.
Od wyroku Wysokiego Trybunału przysługuje przewoźnikowi odwołanie do Sądu Najwyższego.
Ryanair, w niedawnym komunikacie prasowym, powołując się na wyrok brytyjskiego sądu zapowiadał, iż będzie odrzucał roszczenia odszkodowawcze, powstałe w wyniku strajków pilotów, lub personelu kabinowego swoich pracowników. Wyrok irlandzkiego sądu, jak i orzeczenia Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej pokazują, że pomimo tego co mówią przedstawiciele przewoźnika, pasażerowie nie stoją na przegranej pozycji i nie powinni dać się zniechęcić i odpuścić walkę o należne odszkodowanie.
Komentarze
Tagi:
Dział prawo i podatki:
Egipt stopniowo odzyskuje zrabowane
Zmiany w składzie Zarządu PPL
Dział aktualności dnia:
Rainbow startuje ze sprzedażą egzotyki na rok
Zmiany w składzie Zarządu PPL
Premier chce zmian dot. opłaty
Starsze aktualności:
Turystykę czeka rozkwit, ale w nowej
First minute wciąż tanie, ale
Najlepszy miesiąc w historii PLL
Turcja ograniczy all
Część przedsiębiorców nadal ma trudności z rozliczeniem pomocy z
Gdzie płacimy więcej - nad morzem, czy w
OSAT nawiązuje współpracę z największym DMC na
Polacy chcą jeszcze wyjechać pod koniec
Najlepszy moment na kupno przyszłorocznych
Prace nad planem zarządzania Obiektem Światowego Dziedzictwa Białowieża
Rodzinne wyjazdy to
PARP: KPO dla turystyki jest
Trybunał Sprawiedliwości wydał wyrok, który może utrudnić pracę touroperatorom
KLM: nowe narzędzie dla pasażerów
Czego oczekują turyści od apartamentów?
RegioJet kończy z połączeniami krajowymi po Polsce
Marszałkowie trzech województw podpiszą listy intencyjne w sprawie Szlaku Kopernikowskiego
KFC zmienia model działania lokali
IGGP: obniżyć VAT na usługi gastronomiczne
IATA: Powrót zasady 80-20 przedwczesny
SITE Poland: Incentive Travel w świetle ustawy
Jeszcze można zgłaszać się do konkursu na Najlepsze Wsie Turystyczne
Turcja rozpoczyna program rejestracji szczepień dla pracowników branży turystycznej
Pracownicy Ryanair planują protest
Norwegian zwiększa obecność na polskich lotniskach
W październiku więcej opóźnień na polskich lotniskach
Enter Air odebrał pierwszego Boeinga 737 MAX 8
Michelin będzie recenzował hotele
Nieco niższe ceny wyjazdów turystycznych
Ceny paliwa lotniczego rekordowo niekorzystne dla touroperatorów
IGHP: Nie wszystkie condohotele działają sprzecznie z prawem
Andrzej Gut-Mostowy o terminie rejestracji do programu bonów turystycznych
