Koleje drożeją

Zła wiadomość dla pasażerów. Od 1 czerwca Koleje Śląskie podniosą ceny biletów i ograniczą liczbę połączeń. Zdaniem przedstawicieli firmy, bez wprowadzenia tych zmian spółka musiałaby ogłosić upadłość.

Bilety podrożeją o około 10 proc. Na najpopularniejszych trasach ceny mogą wzrosnąć nawet o 20 proc.

Podwyżki i likwidacja niektórych połączeń to najbardziej widoczne, ale nie jedyne skutki wprowadzenia planu naprawczego. Prowadzone są również działania mające zmniejszyć koszty spółki. Rzecznik prasowy Kolei Śląskich Maciej Zaremba poinformował, że wynagrodzenia zarządu spółki zmniejszą się o 25 proc. O bardzo rozbudowanej biurokracji w spółce pisaliśmy w artykule Kogo stać na 20 dyrektorów?.

W nowym rozkładzie zostaną zlikwidowane 3 relacje, w tym Bytom-Gliwice. Na najpopularniejszych trasach Gliwice-Katowice-Częstochowa i Katowice-Tychy zniknie odpowiednio 45 i 39 proc. połączeń. Dla pasażerów oznacza to znacznie większy tłok w pociągach.

Zgodnie z nowym rozkładem jazdy, praca przewozowa czyli ilość kilometrów jaką łącznie przejadą pociągi w ciągu roku spadnie o 13 proc. Ponieważ redukcje połączeń zostaną wprowadzone w drugiej połowie roku, ich wpływ na rozkład realizowany w tym okresie wyniesie 31 proc. Oznacza to w praktyce zmniejszenie ilości połączeń o około jedną trzecią.

"Specyfika konstruowania rozkładów jazdy powoduje pewne zaburzenie skali redukcji, bo 1 czerwca będziemy musieli wykreślić 39 proc. połączeń, mimo że w rzeczywistości codziennie będziemy pokonywali o prawie jedną trzecią kilometrów mniej. Co jednak absolutnie nie zmienia faktu, że skala zmian jest duża" - tłumaczy Zaremba.

Według słów rzecznika metoda dokonywania wyboru połączeń do likwidacji uwzględniała dostępność innych środków transportu, koszt obsługi, planowane remonty i konieczność maksymalizacji ilości połączeń w godzinach szczytu.

Ceny biletów na najpopularniejszych odległościach wzrosną mniej więcej o 20 proc. Średni wzrost cen wyniesie 10 proc. Zlikwidowano także bilety strefowe. Prezes KŚ w komunikacie prasowym argumentuje, że dotąd bilety tego przewoźnika były tańsze od stawek rynkowych o 15-25 proc. Teraz mają być porównywalne do cen, które płacą podróżni w innych województwach.

Władze spółki informują, iż do tej pory udało się obniżyć koszty operacyjne o 35 mln zł., głównie w efekcie wypowiedzenia niekorzystnych umów. W najbliższych dniach mają zostać zmniejszone wydatki z funduszu płac.

"Założyliśmy, że chcemy zmniejszyć koszty funkcjonowania spółki o 25 proc. Dotychczasowe działania pozwoliły osiągnąć znaczną część tego wskaźnika, jednak niezbędne są kolejne trudne kroki. Aby pokazać naszą determinację i fakt, że cięcia muszą dotknąć wszystkich, złożyliśmy u pana marszałka prośbę o obniżenie wynagrodzeń zarządu także o 25 proc."- poinformował prezes Michał Borowski. Przyznaje on również, że obniżka płac zarządu nie przyniesie specjalnych oszczędności, jednak ma pokazać pozostałym pracownikom, że oszczędności dotykają każdego w spółce, od prezesa po sprzątaczki.