Koleje linowe w Beskidach przygotowują się na otwarcie sezonu

W Beskidach ruszył jesienny sezon przeglądów technicznych kolei linowych. Podczas kontroli, brygady remontowe dokładnie sprawdzą i zakonserwują wszystkie napędy i liny nośne, a także krzesełka, gondole i wagoniki. Przewidziano remonty na odcinkach Czantorii w Ustroniu, Żarze w Międzybrodziu Żywieckim oraz Stożku w Wiśle.

Kolej linowo-terenowa na Żar ruszy ponownie już 29 października. Nieco później 19 listopada otworzą się na turystów "krzesełka" na Czantorię w Beskidzie Śląskim. Termin oddania wyciągu na Stożek nie jest jeszcze znany.

To nie koniec zabiegów konserwatorskich. Równocześnie rozpocznie się przegląd wyciągu krzesełkowego na Skrzycznie w Szczyrku, który potrwa do 3 grudnia. Kolej gondolowa na Szyndzielnię w Bielsku-Białej zostanie poddana renowacji między 14 listopada, a 2 grudnia. Natomiast amatorzy kolejki krzesełkowej w wiślańskim Soszowie do czasu zakończenia prac będą musieli zadowolić się weekendami.

Wyciąg krzesełkowy na Czantorię obecnie liczy 1640 metrów, dwuodcinkowy na Skrzycznie ma 1257 metrów. Wagoniki kolei linowej na Żar, które niegdyś wywoziły turystów na Gubałówkę obecnie pokonują ten kilometrowy dystans w ciągu zaledwie 6 minut. Trasy wiślańskich "krzesełek" na Soszów i Stożek liczą po około 800 metrów długości.