ULC o konsekwencjach twardego Brexitu

16 stycznia 2019 roku brytyjska Izba Gmin nie poparła wynegocjowanej przez rząd Theresy May umowy w sprawie Brexitu, co prawdopodobnie poważnie zagrozi europejskim operacjom lotniczym.

W związku z prawdopodobnym wyjściem Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej z dniem 29 marca 2019 r. bez zawarcia umowy wypowiedzenia - Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego informuje, iż wszyscy przewoźnicy lotniczy spoza Wielkiej Brytanii, w tym operatorzy z Europejskiego Obszaru Gospodarczego i EFTA - przed rozpoczęciem komercyjnego lotu do/z Wielkiej Brytanii - będą zobowiązani uzyskać zezwolenie na wykonywanie lotów komercyjnych, co wynika z informacji przekazanych przez stronę brytyjską.

Na stronie brytyjskich władz lotniczych podane są szczegółowe informacje odnośnie dokumentów i informacji wymaganych przy wydawaniu stosownego zezwolenia uprawniającego do wykonywania operacji lotniczych przez przewoźników lotniczych spoza Wielkiej Brytanii do/z terytorium Wielkiej Brytanii.

Biorąc pod uwagę treść informacji zamieszczonej przez stronę brytyjską wskazującą na dokumenty, a także na zasady przyznawania praw przewozowych - w przypadku wykonywania lotów na trasach do/z terytorium Wielkiej Brytanii, uprasza się o pilny kontakt ze stroną brytyjską, natomiast jeśli wymagana jest zgoda na loty na Wyspy Normandzkie lub na brytyjskie terytorium zamorskie, należy skontaktować się bezpośrednio z Biurem Lotnictwa Cywilnego Wysp Normandzkich lub rządem danego terytorium zamorskiego.