Dobre wyniki lotniska w Babimoście

Do końca października tego roku z lotniska skorzystało ponad 36 tys podróżnych. To sukces tego lokalnego lotniska i istotny wzrost nawet wobec przed pandemicznych statystyk.

W rekordowym (do tej pory) 2019 roku z lotniska skorzystało 33 tys. podróżnych. We wcześniejszych latach było wyraźnie skromniej, gdyż w 2016 odprawiono zaledwie 9 tys. pasażerów, a potem odpowiednio 17,7 tys. w 2017 i 21,9 tys. w 2018 roku. W tym roku wynik będzie wyraźnie większy. Działający z ramienia województwa Marcin Jabłoński mówił Robimy wszystko, by lotnisko miało ciekawą ofertę. Mamy też plany na przyszłość związane z rozwinięciem skrzydeł tego lotniska, z powiększeniem możliwości, jeśli chodzi o liczbę odprawionych pasażerów, komfort świadczonych usług i bezpieczeństwo podróżnych. Tak więc Zielona Góra z pewnością może liczyć na więcej i oczekiwać, że lotnisko się będzie rozwijać mimo planowania CPK.

»»»» Starsze informacje 2019-06-25 ««««

Pierwszy lot czarterowy z Portu Lotniczego Zielona Góra do Turcji odbył się w poniedziałek 24 czerwca 2019 roku.

To bardzo radosny moment, że udało się nawiązać współpracę między portami lotniczymi, Urzędem Marszałkowskim, a renomowanym przewoźnikiem, który zawiezie turystów na wymarzony urlop - powiedział Marcin Jabłoński, członek zarządu woj. lubuskiego. Czarterowych lotów będzie coraz więcej - dodał Marcin Jabłoński - Już dzisiaj podejmujemy starania, aby powiększyć imponujące możliwości lotniska w Babimoście. Unowocześnimy je niedługo, aby zwiększyć komfort podróżnych.

W inauguracji lotów wziął udział również Sławomir Kotylak, dyrektor Departamentu Infrastruktury i Komunikacji w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Lubuskiego. Mamy pierwszy lot - podkreślił S. Kotylak - A w tym roku będzie ich jeszcze 14. Liczę na to, że w przyszłym roku oferta będzie jeszcze bardziej wzbogacona. Myślimy o innych destynacjach, aby rozwijać lotnisko w Babimoście.

Operatorem lotów jest Coral Travel Poland, natomiast połączenia obsługiwać będzie przewoźnik Onur Air. W rejsie inauguracyjnym do tureckiej Antalyi wzięło udział 180 pasażerów.

Połączenie czarterowe do Turcji to jeden z elementów wzbogacania oferty lotniska Zielona Góra w Babimoście - stwierdził senator Waldemar Sługocki. Lubuszanie od wielu lat czekają, aby to lotnisko się rozwijało. Jestem przekonany, że jeszcze w tym roku będziemy mieli kolejne, ciekawe informacje na temat naszego portu.

Loty będą się odbywać w każdy poniedziałek sezonu wakacyjnego (od 24 czerwca do 16 września), a bilety można rezerwować przez biuro podróży Coral Travel Poland.

Starsze informacje 2019-05-24

Więcej połączeń z zielonogórskiego lotniska
Zbliżający się okres wakacyjny to czas zwiększonego zainteresowania podróżami lotniczymi. Zarządzany przez PPL port lotniczy Zielona Góra - Babimost jest gotowy na przyjęcie dodatkowych rejsów.

Duże zmiany pojawią się w siatce tradycyjnych połączeń rejsowych. Polskie Linie Lotnicze LOT zdecydowały o podwojeniu rejsów na trasie Zielona Góra-Warszawa.

Od 6 czerwca zarówno do Zielonej Góry, jak i do stolicy będzie można dostać się rano i wieczorem w każdy poniedziałek, wtorek, czwartek i piątek. Z kolei w środę i niedzielę oferowany jest jeden rejs dziennie.

Nowe godziny lotów:

• Warszawa-Zielona Góra 6:55
  
• Zielona Góra-Warszawa 8:35
  
• Warszawa-Zielona Góra 19:35
  
• Zielona Góra-Warszawa 21:10

Loty poranne będą się odbywać od poniedziałku do piątku, natomiast loty wieczorne od poniedziałku do niedzieli z wyłączeniem środy i soboty.

Letni sezon czarterowy na zielonogórskim lotnisku otworzy turecka linia Onur Air, która 24 czerwca zainauguruje połączenia z turecką Antalyą. Rejsy, na zlecenie biura podróży "Coral", będą realizowane do 16 września airbusami A320. Będą to o największe samoloty regularnie operujące z portu lotniczego w Babimoście w każdy poniedziałek.

Cieszymy się z rosnącego zainteresowania portem lotniczym w Zielonej Górze - mówi rzecznik Przedsiębiorstwa Państwowego "Porty Lotnicze" Piotr Rudzki - decyzje podjęte zarówno przez biura podróży, jak i przewoźników świadczą o niewykorzystanym jeszcze potencjale, który powinien w przyszłości utrwalić pozycję regionu lubuskiego na lotniczej mapie komunikacyjnej Polski.