Parlamentarzyści będą bezpłatnie podróżować również prywatnymi przewoźnikami?

Według nowego rozporządzenia ministra infrastruktury parlamentarzyści będą mogli bezpłatnie podróżować wszystkimi dostępnymi przewoźnikami, a nie tylko LOT i PKP jak było do tej pory. W środę, 9 września sejmowa komisja regulaminowa wydała pozytywną opinię na temat tego rozporządzenia.

Tadeusz Jarmuziewicz, wiceminister infrastruktury wyjaśnił, że obecnie kancelarie Sejmu i Senatu mają umowy z LOT i PKP, które pozwalają posłom i senatorom na podstawie specjalnych książeczek korzystać z bezpłatnych przejazdów. Następnie parlament dokonuje rozliczenia wykorzystanych przez polityków przejazdów.

Wiceminister zaznaczył, że na obowiązujących umowach cierpią inni przewoźnicy, którzy nie mogą oferować swoich usług parlamentarzystom na tych samych warunkach co LOT i PKP. Jarmuziewicz zaznaczył - Nie może być tak, żeby Kancelaria Sejmu w sposób uprzywilejowany traktowała jednych, a innych inaczej.

Dlatego też resort infrastruktury zaproponował zmiany w obowiązujących przepisach. Kancelarie miałyby nie zawierać specjalnych umów z innymi niż PKP i LOT przewoźnikami, ale po przedstawieniu przez parlamentarzystę faktury, rachunku lub biletu zwracały koszt przejazdu. Jarmuziewicz tłumaczy - Pomysł idzie w tę stronę, aby zwiększyć dostępność i każdemu przewoźnikami dać szanse na to, żeby mógł świadczyć daną usługę, w związku z tym zawieranie umów jest nieszczelnym systemem, bo dzisiaj mamy zawartą umowę, jutro jest nowy przewoźnik i on jest poza pulą.

Natomiast Antoni Błądek, poseł PiS chce, aby posłowie w ogóle nie płacili za przejazdy u prywatnych przewoźników i występowali później o zwrot kosztów, ale aby firmy lotnicze oraz kolejowe wysyłały faktury za przejazdy polityków bezpośrednio do Sejmu. Jednak wiceminister nie zgodził się z tym pomysłem, tłumacząc, że byłoby to zaciąganie kredytu kupieckiego przez Kancelarię Sejmu w imieniu posłów.

Beata Szydło i Wacław Martyniuk przyznali, że komisja nie powinna się zajmować takim tematem. Szydło podkreśliła - To są kwestie techniczne dotyczące współpracy Kancelarii Sejmu z przewoźnikami.