Czy doszło do przestępstwa przy budowie przystanku kolejowego we Włoszczowie?

Do Prokuratury Okręgowej w Warszawie wpłynęło zawiadomienie podpisane przez posłów PO w sprawie podejrzenia popełnienia przestępstwa przy budowie stacji we Włoszczowie.

W zawiadomieniu można przeczytać: - Szokująca jest wartość inwestycji ok. 3,5 mln zł w zestawieniu z liczbą podróżnych korzystających z nowej stacji. To przedsięwzięcie gospodarcze, realizowane przez spółki prawa handlowego, w ocenie posłów, członków sejmowej komisji infrastruktury, musi być źródłem strat. Sytuacja jest tym bardziej bulwersująca, że są to kolejowe spółki państwowe. Według naszej oceny coroczne straty są nieuniknione.

Posłowie mają największe wątpliwości co do przygotowania i przeprowadzenia inwestycji. Zaznaczają, że nie przedstawiono żadnych dokumentów ani analiz, na podstawie których została podjęta decyzja. Posłowie uważają, że ta inwestycja oraz uruchomienie nowego połączenia kolejowego relacji Warszawa - Częstochowa: pociągu "Kordecki" są przykładami "skandalicznego marnotrawstwa publicznych pieniędzy".

Posłowie dodają - Nowe połączenie dopisano do obowiązującego rozkładu jazdy, podczas gdy w tym samym czasie krótszą trasą kursuje pociąg pospieszny "Hutnik" z niższą ceną biletu.

Platforma uważa, że bardzo niejasny jest proces decyzyjny obu przedsięwzięć.

Członkowie Komisji zaznaczają - W dotychczasowych planach wydatków i inwestycji nie wspomniano bowiem o budowie nowego przystanku, a w rozkładzie jazdy nie był ujęty dodatkowy pociąg. Nagła zmiana planów wskazuje, że prawdopodobny jest udział osób trzecich - spoza przedsiębiorstw kolejowych - które miały wpływ na podejmowanie decyzji.

Od poniedziałku, 16 października w miasteczku Włoszczowa zatrzymuje się ekspres relacji Warszawa-Kraków. Uroczyste otwarcie połączenia odbyło się między innymi z udziałem Przemysława Gosiewskiego, idera PiS w regionie świętokrzyskim. Media podkreślały, że inwestycja kosztowała 3 mln zł.

W przyszłości we Włoszczowie mają zatrzymywać się dwa pociągi ekspresowe relacji Kraków-Warszawa oraz pociąg z Warszawy do Częstochowy i z powrotem. Natomiast w weekendy trasa ma być jeszcze wydłużona do Krynicy Górskiej.

Jednak Michał Wrzosek, rzecznik prasowy PKP SA wyznał, że budowa przystanku we Włoszczowie nie kosztowała 3 milionów złotych, jak podały gazety.

Wrzosek podkreślił, że budowa peronu kosztowała 909 tysięcy złotych, wykonanie oświetlenia peronu 156 tysięcy złotych, zabudowa wiaty peronowej 43 tysiące złotych, natomiast wykonanie dróg dojścia oraz pochylni dla osób niepełnosprawnych i karetek 120 tysięcy złotych.

Jednocześnie rzecznik PKP wyjaśnił, że wszystkie pozostałe koszty nie są związane z budową przystanku, tylko z pracami modernizacyjnymi drogi kolejowej E65, które zostałyby wkrótce wykonane, niezależnie od budowy przystanku.

Wrzosek wytłumaczył, że inwestycja we Włoszczowie jest wynikiem kilku czynników, także błędów popełnionych w latach siedemdziesiątych podczas budowy drogi kolejowej E-65, która zamiast przechodzić w bliskim sąsiedztwie większych miejscowości i tym samym zachęcać do korzystania z kolei została wytyczona z dala od pobliskich aglomeracji.