Aktualności
Ogłoszenia
Wyszukiwarka
Obecnie jest zindeksowane 33318 aktualności
Archwium aktualności
2008-11-03 do 2008-11-08
(rok 2008, tydzień 45)
Zmień tydzień Zmień rok
Lista aktualności:
::: 2008-11-03 :::
Co z lotniskami w Polsce?
Zobacz całość »Stanęły przygotowania do budowy lotniska zapasowego w Modlinie. Trwają także rozmowy nad potrzebą wybudowania nowego centralnego portu między Warszawą, a Łodzią. Nadal nie wyjaśniony jest los lotniska na Sadkowie.
- Nasz rząd jako pierwszy stawia pytanie, czy jest na niego miejsce, gdy rozwijają się lotniska regionalne. To decyzja obarczona kilkunastoma miliardami złotych, bo tyle kosztowałoby zbudowanie nowego portu od podstaw - poinformował minister infrastruktury Cezary Grabarczyk. Sam uważa tą inwestycje za potrzebną, ale niekoniecznie wykonaną za pieniądze z budżetu państwa. Podczas wywiadu zdradził, iż w grę wchodziłoby partnerstwo prywatno-państwowe. Gdyby lotnisko budował inwestor prywatny, to musiałby wiedzieć, że gra jest warta świeczki. Ten problem zapewne rozstrzygnie ekspertyza (przygotowana przez 7 firm), którą zamawia właśnie resort infrastruktury. Pieniądze na ten cel będą pochodzić z UE. - To niespotykane dotąd w Polsce badania. Chcemy się dowiedzieć, jak będzie się zmieniał nasz rynek lotniczy do 2035 r. - oświadczył wiceminister infrastruktury Tadeusz Jarmuziewicz. Odpowiedź na pytanie, czy nowe lotnisko jest potrzebne w Polsce, pojawi się w połowie przyszłego roku. - My tego nie wiemy, niech rozstrzygną analitycy. Potem będziemy się ewentualnie zastanawiać nad lokalizacją - wyjaśnił Jarmuziewicz.
Zmianę w podejściu rządu, popiera Sławomir Monkiewicz z Biura Planowania Rozwoju Warszawy, gdyż najnowsze dane wskazująca spadającą liczbę pasażerów na polskich lotniskach. Do nie dawna, dyskusja nad nowym centralnym porcie, który miałby pełnić rolę tranzytową między Europą, a Azją, sprowadzała się tylko do miejsca jego budowy. Zamawiane w ostatnich latach analizy, wskazywały najczęściej na okolice Mszczonowa - oddalone ponad 50 km od centrum stolicy. Ponadto dziś zdecydowanie łatwiej dostać się do Berlina z Poznania czy Wrocławia. Pod znakiem zapytania zostaje także port w Modlinie? - Mamy problem z protestami ekologów, ale o termin otwarcia w 2012 r. byłbym raczej spokojny - poinformował minister Jarmuziewicz. Natomiast szef Portów Lotniczych - Michał Marzec przekonuje, że Warszawie jeszcze przez długi okres czasu może wystarczyć Okęcie i to bez konieczności budowy nowego pasa startowego. Wg niego, trzeba tylko zmodernizować drogi kołowania i usprawnić procedury startów i lądowań. Te zmiany, zdaniem Marca pozwoliłyby na odprawę nawet 20-25 mln pasażerów rocznie (dziś jest to ok. 10 mln). Dyrektor podał także przykład lotniska Gatwick pod Londynem z jednym pasem startowym, które obsługuje jeszcze więcej osób. - Mamy wyraźną wizję rozwoju Okęcia - ogłosił i prezentując harmonogram dokończenia budowy nowego terminalu. Obecnie Porty Lotnicze noszą się z zamiarem ogłoszenia przetargu na wymianę zniszczonego fragmentu płyty, na której stoją samoloty. W połowie roku, ma być już znany wykonawca południowego i środkowego pirsu. Otwarcie tego terminalu planuje się pod koniec 2010 r. Kolejne dwa lata, będą wiązały się z remontem starego dworca i jego integracją z nowym.
Jaki los czeka natomiast Radom? Marszałek Mazowsza, Adam Struzik poinformował prezydenta Andrzeja Kosztowniaka, że przystąpienie województwa do spółki Port Lotniczy Radom - nie znajduje aktualnie uzasadnienia - Na ten rok sejmik Mazowsza zadeklarował się przeznaczyć na objęcie akcji w spółce Port Lotniczy Radom 15 mln zł, jeśli pojawi się masterplan i inwestor. Niestety, firmy chciały za dużo pieniędzy i procedura się przedłużała - dopiero niedawno podpisano umowę ze zwycięzcą drugiego przetargu. Sejmik więc nie dał pieniędzy. Ponadto - ze względu na trudną sytuację budżetu w bieżącym roku nie jest możliwe przesunięcie kwoty 15 mln zł do pozycji wydatków niewygasających na 2009 rok - poinformował Struzik. Marszałek dodał, iż zarząd rozpatrzy wniosek Radomia o wpisanie 15 mln zł do przyszłorocznego budżetu, jednak przypomniał o zaangażowaniu województwa w tworzenie dwóch lotnisk cywilnych - w Modlinie i Sochaczewie.
Spółka Interferie - wynik finansowy za trzeci kwartał
Zobacz całość »Spółka Interferie SA opublikowała dane finansowe za trzeci kwartał bieżącego roku. Zysk na działalności operacyjnej wyniósł 3,5 mln zł, a wynik netto był o blisko 150 tys. zł lepszy w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego.
Wojciech Kudera, prezes Interferie SA wyznał - Biorąc pod uwagę dane z obecnego i zeszłorocznego trzeciego kwartału możemy stwierdzić, że osiągnęliśmy wyniki na porównywalnym poziomie. A to przy niższym kursie euro oraz konieczności wyłączenia na cztery miesiące ośrodka w Kołobrzegu oznacza całkiem niezły rezultat.
Za trzy kwartały bieżącego roku zysk netto Interferii SA wyniósł 2,55 mln zł. W tym samym okresie roku 2007 wyniósł on 2,4 mln zł. Na podobnym poziomie wypadł również zysk netto ze sprzedaży: 2 mln zł w tym roku i 2,1 mln zł za trzy kwartały roku poprzedniego. Gorzej przedstawiają się wyniki działalności finansowej, gdyż koszty przewyższyły przychody o 300 tys. zł. Wpływ na to miał zaciągnięty przez spółkę kredyt bankowy oraz konieczność spłacania odsetek, a także różnice kursowe euro.
Adam Milanowski, wiceprezes Interferii SA oraz główny księgowy spółki zaznacza - Bardzo korzystnie wypadły za to wyniki na pozostałej działalności operacyjnej: Interferie osiągnęły tu zysk w wysokości blisko 1,5 mln zł. Było to przede wszystkim rezultatem sprzedaży ośrodka "Górnicza Strzecha", za który spółka uzyskały kwotę 2,7 mln zł, o 400 tys. zł więcej niż wynosiła jej cena wywoławcza. Dodał - Nieznaczną stratę odnotowaliśmy na zbyciu ośrodka "Sława", jednak uwzględniając coroczną stratę osiąganą z działalności na tym obiekcie, możemy być zadowoleni z jego sprzedaży.
Spółka uzyskała oszczędności na kosztach sprzedaży w wysokości około 300 tys. zł. Było to efektem głównie renegocjacji części umów oraz zmniejszenia wydatków na sponsoring.
Przychody byłyby jeszcze większe, gdyby nie wyłączenie z działalności na cztery miesiące kompleksu wypoczynkowo-rehabilitacyjnego "Chalkozyn" w Kołobrzegu. Obiekt położony jest 200 metrów od Bałtyku oraz popularnego mola. Jest popularny wśród polskich oraz zagranicznych turystów. Dysponuje ponad 300 miejscami noclegowymi w pokojach 1, 2 i 3-osobowych oraz apartamentach. Prowadzone prace remontowe miały na celu podniesienie standardu obiektu. Dotyczyły one zabudowy patio oraz remontu pomieszczeń kuchennych i całkowitej przebudowy pomieszczeń kawiarnianych. Spółka przejęła też na własność wcześniej dzierżawioną bazę zabiegową. W związku z modernizacją oraz wyłączeniem "Chalkozynu" spółka straciła prawie 1 mln zł zysku w stosunku do wyniku osiągniętego na tym obiekcie w roku ubiegłym.
W bieżącym roku nakłady inwestycyjne spółki nie przekroczą 10 mln zł.
Spółka Interferie działa na polskim rynku turystycznym od 15 lat. Jest największą firmą turystyczną na Dolnym Śląsku oraz jedną z większych w Polsce. Jest członkiem Polskiej Izby Turystyki, Dolnośląskiej Izby Gospodarczej i Dolnośląskiej Organizacji Turystycznej.
Firma ma hotele i ośrodki wypoczynkowe w Sudetach i nad morzem oraz w Lubinie i Głogowie. Należący do Interferii hotel Bornit w Szklarskiej Porębie jest najwyższej klasy obiektem w Karkonoszach.
Bookassist wchodzi na polski rynek
Zobacz całość »Irlandzka firma Bookassist, która zajmuje się promocją hoteli w internecie wchodzi na polski rynek. Firma działa od 1994 roku, a jej specjalnością jest produkt w postaci silnika rezerwacyjnego (IBE - internet booking engine), czyli aplikacja internetowa umożliwiająca dokonywanie rezerwacji hotelowych w czasie rzeczywistym.
Firma prowadzi działalność w Irlandii, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii, Francji, Włoszech i Czechach. IBE łączy wygodę w obsłudze (zarówno dla obiektu hotelowego jak i osoby rezerwującej nocleg), bezpieczeństwo transakcji (firma oraz system spełnia zalecenia najnowszego standardu bezpieczeństwa płatności PCI DSS, stworzonego głównie przez Mastercard i Visa) oraz efektywność procesu rezerwacyjnego (od rozpoczęcia rezerwacji do otrzymania potwierdzenia mailem i SMS-em upływa od 2 do 3 minut).
Yahya Fetchati, dyrektor operacyjny firmy, który jest odpowiedzialny m.in. za ekspansję na rynki zagraniczne zaznaczył - Szybki rozwój turystyki w Polsce w ostatnich latach, w szczególności w sektorze obiektów noclegowych, potwierdza naszym zdaniem olbrzymią okazję dla rozwoju usług Bookassist. Dodał - Dla wielu polskich obiektów noclegowych, dotąd nieprzykładających większej uwagi do obecności w internecie, nasze produkty i usługi są doskonałą platformą pozwalającą niewielkim kosztem i w krótkim czasie zbudować silną pozycję w sieci.
Silnik rezerwacyjny Bookassist dostępny jest w 10 wersjach językowych, w tym również w polskim. Obsługuje wiele walut. Bookassist daje możliwość promocji oferty hotelu wewnątrz własnej strony internetowej oraz zwiększenia obrotów dzięki tworzeniu i sprzedaży ofert specjalnych lub usług dodatkowych, między innymi wycieczek, dodatkowego wyposażenia pokoju i wyżywienia.
Oferta firmy kierowana jest również do właścicieli pensjonatów oraz mieszkań na wynajem.
W ramach systemu rezerwacyjnego Bookassist firma oferuje również dwie kompleksowe usługi: Trafficbuilder, której zadaniem jest zwiększanie oglądalności strony internetowej hotelu oraz Sitebuilder, w ramach której obiekt noclegowy może zmodyfikować istniejącą stronę lub też stworzyć nową od początku.
Za wdrożenie technologii odpowiedzialna jest krakowska firma Wirtualny Turysta, która działa od pięciu lat na rynku pośrednictwa w rezerwacjach noclegowych i usług doradczych z zakresu marketingu internetowego. Została ona wyłącznym przedstawicielem Bookassist na Polskę. Piotr Byrski, współwłaściciel firmy wyznał - Od jakiegoś czasu pracowaliśmy nad wdrożeniem autorskiego systemu rezerwacji online, który umożliwiałby sprzedaż miejsc noclegowych przez nasze portale internetowe. Jednak po zapoznaniu się z ofertą firmy Bookassist, która swój booking engine rozwija od wielu lat, stwierdziliśmy, że lepszym rozwiązaniem jest połączenie sił i zaufanie sprawdzonej, niezwykle skutecznej i wzbogaconej o interaktywne cechy Travel 2.0 technologii z Europy Zachodniej.
Do głównych zadań krakowskiego oddziału po wdrożeniu systemu Bookassist będzie należało monitorowanie wyników sprzedaży oraz analizowanie stron internetowych obiektów noclegowych. Łukasz Kidoń, współwłaściciel firmy, który jest odpowiedzialny za stronę technologiczną przedsięwzięcia przyznał - Trudno wymagać od dyrektora hotelu, by znał się na tak wąskiej i dynamicznie rozwijającej się dziedzinie jak np. pozycjonowanie stron internetowych. My przejmujemy od niego część obowiązków związanych ze stroną internetową i cyklicznie doradzamy co powinno być zrobione, aby sprzedaż przez własną stronę WWW hotelu, czyli kanał sprzedaży bardzo często dotąd niedoceniany, rosła.
Do śledzenia wyników sprzedaży internetowej służy zestaw narzędzi do raportowania i analiz. Jest on dostępny razem z panelem administracyjnym, który otrzymuje każdy obiekt decydujący się na współpracę z Bookassist.
W pierwszych tygodniach od momentu rozpoczęcia działalności do systemu przyłączyło się około 50 obiektów noclegowych. Natomiast kolejnych kilkadziesiąt już w najbliższym czasie rozpocznie sprzedaż miejsc noclegowych online.
Bookassist swoją siedzibę ma w Dublinie. Firma jest dostawcą technologii internetowych silników rezerwacyjnych oraz usług marketingu internetowego skierowanych do obiektów noclegowych oraz branży turystycznej. Firma dwukrotnie znalazła się w pierwszej 10-tce firm irlandzkich w rankingu "Deloitte Fast 50" najszybciej rozwijających się przedsiębiorstw.
Firma Wirtualny Turysta, która została założona w 2003 roku jest internetowym pośrednikiem turystycznym w Polsce, który specjalizuje się w rezerwacjach noclegowych. Działalność firmy obejmuje współpracę z obiektami noclegowymi w największych miastach Polski w zakresie pośrednictwa w rezerwacjach online w czasie rzeczywistym oraz on-request, czyli na zapytanie. Firma współpracuje z sieciami hotelowymi w kraju oraz małymi hotelami i pensjonatami.
Wirtualny Turysta prowadzi wielojęzyczne serwisy internetowe, gdzie znajdują się wiadomości na temat życia kulturalnego, atrakcji turystycznych, a także użyteczne wskazówki na temat życia w polskich miastach.
Solaris - K.Olszewski został przewodniczącym Rady Nadzorczej
Zobacz całość »W dniu 16 października Krzysztof Olszewski, prezes zarządu Solaris Bus & Coach S.A. objął stanowisko Przewodniczącego Rady Nadzorczej spółki. Natomiast prezesem zarządu została Solange Olszewska, która wcześniej pełniła obowiązki wiceprezesa ds. obsługi klienta.
Zmiany organizacyjne w Solaris podyktowane zostały rozwojem firmy jaki dokonał się w ciągu ostatnich dwunastu lat. Krzysztof Olszewski wyznał - Firma jest na tym etapie rozwoju, kiedy z pozycji przewodniczącego Rady Nadzorczej będę mógł znacznie lepiej wytyczać i nadzorować kierunki strategicznego rozwoju naszej firmy. Jednym z nich jest rozwój produkcji i sprzedaży tramwajów marki Solaris, a także prace badawczo-rozwojowe nad projektem autobusu elektrycznego.
Bieżącym zarządzaniem spółki zajmować się będzie prezes zarządu, Solange Olszewskiej. Podkreśliła - Kiedy razem z mężem rozpoczynaliśmy działalność, zatrudnialiśmy 36 osób. Dzisiaj w Solarisie pracuje ponad 1500 pracowników i działamy w 20 krajach. Dlatego nowa struktura organizacyjna pomoże nam w zarządzaniu spółką.
Solange Olszewska dodała - Nadal pragniemy zachować rodzinny charakter naszego przedsiębiorstwa, przejawiający się zarówno w strukturze organizacyjnej, jak i w naszej kulturze organizacyjnej.
Solaris Bus & Coach produkuje autobusy miejskie Solaris Urbino, trolejbusy Solaris Trollino, autobusy turystyczne Solaris Vacanza oraz autobusy specjalne. Od momentu rozpoczęcia produkcji w 1996 roku firma wyprodukowała prawie 4500 autobusów, które jeżdżą po 20 krajach w Europie.
Założycielem oraz prezesem przedsiębiorstwa jest Krzysztof Olszewski. Swoje pierwsze doświadczenia w branży autobusowej zdobywał w berlińskiej fabryce firmy Neoplan. Pracował tam na stanowisku dyrektora fabryki. W 1996 roku razem z żoną Solange otworzył fabrykę autobusów w Bolechowie pod Poznaniem. Wprowadzając autobusy niskopodłogowe na rynek polski, firma w krótkim czasie zdobyła pozycję lidera w tym segmencie. Od roku 2000 firma prowadzi również sprzedaż eksportową, która obecnie stanowi większość produkcji.
W 2006 Solaris wprowadził na rynek europejski seryjnie produkowany autobus z napędem hybrydowym - Solaris Urbino Hybrid.
W tym roku planowana sprzedaż firmy osiągnie 1000 pojazdów przy 300 mln euro przychodów.
Mazury: turyści zainteresowani grobowcem w kształcie piramidy
Zobacz całość »Do mazurskiej wsi Rapa coraz chętniej zjeżdżają turyści, by zobaczyć grobowiec w kształcie piramidy.
Grobowiec został zbudowany w 1811 roku na polecenie wschodniopruskiego szlachcica Friedricha vov Farenheid. Pochował w nim 3-letnią córkę Ninette. Obiekt wzniesiono w parku otaczającym pałac rodu, prowadziła do niego aleja. W piramidzie w XIX wieku spoczęli także inni członkowie rodu Farenheidów, w tym jej fundator.
O piramidzie w Rapie głośno jest od kilkunastu lat. Tłumnie przyjeżdżają oglądać obiekt turyści oraz tropiciele niewytłumaczalnych zjawisk. Ich wyobraźnię pobudza zwłaszcza to, że piramida w Rapie jest wierną, choć pomniejszoną, kopią egipskich piramid, wiernie są w niej oddane m.in. kąty nachylenia ścian.
Według ekspertów ciała w piramidzie uległy mumifikacji, ponieważ budynek znajduje się w miejscu wielkiej koncentracji mocy pozytywnego promieniowania energii Ziemi i kosmosu. Inni badacze twierdzą, że w Rapie przecinają się trzy linie silnego promieniowania geomantycznego łączące tzw. miejsca mocy. Jedna z takich linii podobno biegnie przez Rapę do Wilczego Szańca w Gierłoży, gdzie znajdowała się jedna z kwater wojennych Hitlera.
Egipt: sześciu belgijskich turystów zginęło w wypadku autokaru
Zobacz całość »Sześcioro Belgów poniosło śmierć w piątek rano (31.10.08) w wypadku autokaru w Egipcie. Co najmniej 29 turystów zostało rannych.
Jak poinformowała agencja prasowa MENA, autokar, jadący z Asuanu do kompleksu świątyń w Abu Simbel przewrócił się z niewyjaśnionych przyczyn.
W samolotach LOT już można czytać listopadowy "Kaleidoscope"
Zobacz całość »Już od soboty (1.11.08) na pokładach samolotów PLL LOT będzie dostępny najnowszy numer magazynu "Kaleidoscope" - miesięcznika wydawanego przez agencję KAVA KAVA.
Tematem przewodnim ósmego wydania "Kaleidoscope" jest Jamajka, a wśród autorów artykułów znajdują się m.in.: Marek Bieńczyk i Filip Łobodziński. O licznych atrakcjach i niezwykłych mieszkańcach Jamajki opowiedział w "Kaleidoscope" Wojciech Jagielski. W Magazynie miłośnicy sportów ekstremalnych będą mogli dowiedzieć się więcej o nowej, niekonwencjonalnej dyscyplinie - turbogolfie, Pascal Brodnicki opowie o smakach prowansalskiej kuchni, a Marek Bieńczyk przybliży czytelnikom aromaty win, które zrobiły na nim największe wrażenie.
- Listopadowe wydanie "Kaleidoscope" zawiera wiele interesujących i inspirujących artykułów, zarówno dla miłośników podróży, shoppingu jak i oryginalnych smaków. Tematyką nawiązuje już do zbliżających się Świąt, które są doskonałą okazją do zakupów oraz zaplanowania świątecznego wypoczynku w oryginalnym miejscu - powiedział Marcin Kacprzyk, wydawca KAVA KAVA.
Magazyn "Kaleidoscope" jest wydawany w nowej szacie graficznej od kwietnia bieżącego roku i już zdobył sobie uznanie czytelników. Według badań przeprowadzonych wśród podróżujących liniami PLL LOT - aż 86% osób pozytywnie ocenia nowy wygląd miesięcznika, znacząca większość docenia także zawartość merytoryczną i atrakcyjność okładek pisma.
"Kaleidoscope" w swojej nowej formie został wzbogacony o treści związane z szeroko pojętą kulturą, designem, sportem, nowymi technologiami, motoryzacją oraz rozrywką. Największą zmianą jest podział pisma na dwie oddzielne części: polską i angielską wersję językową, która spodobała się aż 77% ankietowanych.
Euro na Słowacji - już za 2 miesiące
Zobacz całość »Już za 2 miesiące Słowacja stanie się szesnastym członkiem strefy EURO, a pierwszym krajem z Europy Wschodniej.
Produkcja słowackich monet EURO miała swój początek 19.08.2008 w jednej spośród najstarszych mennic na całym świecie, która położona jest w miejscowości Kremnica w Środkowej Słowacji (www.mint.sk). Mennica w Kremnicy prowadzi swoją działalność bez przerwy od dnia 17 listopada 1328 roku. Początkowo produkowane były tutaj jedne z najbardziej wartościowych monet w Europie, tzn. kremnicke dukaty - floreny, które były wybijane z 23,9 karatowego złota. W Kremnicy zostało wyprodukowanych ok. 21,5 milionów florenów, natomiast ich wartość dziś to ok. 1 miliarda USD dolarów.
W czasie od 19.8. do 15.12.2008 Mennica w Kremnicy wybić dla Narodowego Banku Słowackiego 500 milionów sztuk (2 405 ton) słowackich monet EURO - 2 €,
1 €, 50 centów, 20 centów, 10 centów, 5 centów, 2 centy oraz 1 cent. Miesięczna produkcja kremnickiej mennicy to 150 milionów monet.
Awers monet EURO we wszystkich krajach należących do strefy EURO jest jednakowy. Rewers słowackich monet EURO będzie wyglądał następująco: na 2 € oraz 1 € będzie słowacki podwójny krzyż znajdujący się na trzech wzgórzach (tak samo jak w herbie Republiki Słowackiej). Na 50, 20 i 10 centach widniał będzie Zamek Bratysławski a na 5, 2 oraz 1 centach znajdzie się tatrzański szczyt Kriváň 2494 m, który jest górą narodową Słowaków.
Już od 24 sierpnia 2008 wszystkie ceny towarów oraz usług na Słowacji są podawane w koronach słowackich SKK i EURO (są przeliczone po kursie 1 € = 30,126 SKK). Takie rozwiązanie będzie obowiązywać również przez cały 2009 rok, jednak jako pierwsza cena będzie poda cena w EURO, następnie zaś cena w koronach słowackich SKK.
Od dnia 1 grudnia br. rozpocznie się sprzedaż tzw. pakietu startowego, w którym pojawi się 45 słowackich monet EURO o wartości 500 SKK (16,60 €). Zostanie wyprodukowanych 1,2 miliona pakietów startowych, a będzie można je kupić w Narodowym Banku Słowackim, w bankach a także na poczcie. Słowackimi monetami EURO będzie można posługiwać się dopiero od 1 stycznia 2009 roku, gdy Słowacja wejdzie już oficjalnie do strefy EURO.
Okres przejściowy, w czasie którego można będzie na Słowacji płacić w koronach słowackich i EURO, potrwa od 1 do 16 stycznia 2009 roku.
Od 17 stycznia 2009 r. można będzie na Słowacji płacić jedynie w walucie EURO.
Słowackie monety będziemy mogli zamienić do 30.06.2009, a banknoty do 31.12. 2009 w bankach komercyjnych znajdujących się na Słowacji.
Austriaccy turyści porwani w Tunezji już na wolności
Zobacz całość »MSZ Austrii poinformowało o uwolnieniu dwójki austriackich turystów, uprowadzonych w lutym na Saharze przez odłam Al-Kaidy.
51-letni Wolfgang Ebner i 43-letnia Andrea Kloiber spędzali wakacje w Tunezji. Zostali uprowadzeni 22 lutego i byli przetrzymywani w odległym zakątku Mali na Saharze przez północnoafrykański odłam Al-Kaidy.
Uwolnieni turyści znajdują się pod opieką malijskiego wojska i czują się dobrze - podano w komunikacie władz.
Tatry: węgierska turystka zginęła pod Zawratem
Zobacz całość »W sobotę pod Zawratem w Tatrach zginęła węgierska turystka. Kobieta poślizgnęła się i spadła w przepaść od strony Hali Gąsienicowej. Należy dodać, że turystka była dobrze przygotowana do wyprawy - miała raki, czekany.
Węgierka poniosła śmierć na miejscu, bo uderzyła głową w skałę. Śmigłowiec TOPR wywiózł ratowników w miejsce wypadku i zabrał dwóch niegroźnie rannych Węgrów, którzy próbowali ratować koleżankę. Z powodu silnego wiatru nie poleciał ponownie na akcję. TOPR-owcy w noszach znieśli zwłoki 31-latki, prowadząc resztę turystów.
TOPR ostrzega turystów przed wyprawami w wyższe partie gór, gdzie panują trudne warunki turystyczne. Część szlaków jest oblodzona i przykryta cienką warstwą śniegu.
Chiny: przypadki cholery na turystycznej wyspie
Zobacz całość »Na popularnej turystycznie wyspie na Morzu Południowochińskim zanotowano zachorowania na cholerę. Władze Hajnanu potwierdziły co najmniej 30 przypadków cholery na tym terenie.
Tę samą chorobę podejrzewa się u co najmniej 300 osób, hospitalizowanych w szpitalach prowincji. Do tej pory epidemia nie spowodowała ofiar w ludziach.
Hiszpania: samolot Air Europa zamiast na lotnisku wylądował na plaży
Zobacz całość »Samolot linii Air Europa w piątek (31.10.08) wypadł z pasa przy lądowaniu i wyhamował dopiero w okolicy plaży, już poza lotniskiem. Samolot hiszpańskich linii leciał z Glasgow i lądował na lotnisku na Lanzarote, na Wyspach Kanaryjskich.
W wyniku wypadku nikt nie został ranny. Maszyna wiozła ponad 70 pasażerów i członków załogi.
Na razie nieznane są przyczyny zajścia. Według źródeł linii lotniczych, Boeing 737 miał problemy przy lądowaniu.
Gdańsk - władze miasta wykorzystują środki unijne z myślą o przyszłych turystach
Zobacz całość »Dzięki dotacjom unijnym, w Gdańsku powstanie kilkadziesiąt nowych przystani żeglarskich, nowe linie tramwajowe, które będą wozić turystów i mieszkańców po mieście i okolicach, czy nowe muzea.
Liczba odwiedzających Gdańsk z roku na rok rośnie. Władze miasta chcąc, aby zainteresowanie regionem się umacniało - postanowiły więc cały czas inwestować w turystykę. Ważne przedsięwzięcie na skalę krajową, stanowi projekt modernizacji szlaków wodnych (84 mln zł). Sieć rzek i kanałów, na tym obszarze jest lepiej rozbudowana niż sieć dróg lądowych. Żuławy kiedyś pełne łódek i barek, dziś świecą pustkami. Potencjał ten postanowiły wykorzystać władze województw pomorskiego i warmińsko-mazurskiego, tworząc - Program Rozwoju Dróg Wodnych Delty Wisły i Zalewu Wiślanego, czyli Pętli Żuławskiej. Ok. 300 km dróg wodnych, od wielu lat nie było wykorzystywane przez żeglarzy. Problem stanowi także obecna infrastruktura: zbyt płytkie szlaki wodne, opłakany stan śluz czy brak nabrzeży. W myśl projektu, ten stan ma ulec zmianie. Zmodernizowane zostaną szlaki wodne tj.: Szkarpawa, Wisła Martwa, Wisła Królewiecka czy Nogat. Remont i rozbudowa czeka porty żeglarskie, m.in. w Braniewie, Tolkmicku, Fromborku, Krynicy Morskiej, Malborku, Gniewie i Kątach Rybackich. Powstaną także przystanie jachtowe w żuławskich gminach, wyremontowane zostaną śluzy, powstanie nowy most zwodzony.
Powyższe działania, które mają potrwać do 2011 r. to tylko połowa całego planowanego przedsięwzięcia. Kolejne 80 mln zł, ma zostać zainwestowane w infrastrukturę przy portach i przystaniach żeglarskich. W krajobraz regionu ma się wpisać kilkadziesiąt kilometrów ścieżek rowerowych wraz z wypożyczalniami, bazy noclegowe, restauracje czy stacje paliw. Przy tych inwestycjach będzie można wykorzystać partnerstwo publiczno-prywatne, które wykluczono przy pierwszym etapie prac, ze względu na współfinansowanie go ze środków UE. W Gdańsku na zmodernizowanych szlakach, mają powstać linie tramwaju wodnego na trasie od Starego Przedmieścia do Świbna drogą wodną: Starą Motławą, Motławą, Martwą Wisłą i Przekopem Wisły, czyli z samego serca miasta do na najatrakcyjniejszych miejsc położonych nad wodą Powstać ma kilkanaście przystanków tramwaju wodnego, przystani żeglarskich oraz innych obiektów żeglarskich. Miasto nosi się także z zamiarem wydłużenia gdańskiego molo o ok. 125 m wraz z przystanią dla cumowania jednostek oraz budową obiektu gastronomicznego. Koszt przedsięwzięcia oszacowano na 36 mln zł.
Gdańsk w swoich planach rozwoju nie zapomniał także o inwestycjach kulturalnych. Na Europejskie Muzeum Solidarności, które ma być traktowane jako jedna z wizytówek Gdańska, a jednocześnie stać się jednym z najbardziej znanych muzeów w Europie, miasto otrzymało 140 mln zł dotacji (koszt całego projektu to 300 mln zł ). Europejskie Centrum Solidarności ma pełnić rolę międzynarodowego ośrodka naukowego, zajmującego się zagadnieniami niepodległościowymi i wolnościowymi. Wyposażone będzie m.in. w: muzeum, bibliotekę, sale konferencyjne, biura organizacji pozarządowych, czy kaplicę. Nie zabraknie także restauracji, hotelu czy ośrodków badawczych. Wejście na teren Centrum, będzie zlokalizowane w pobliżu pomnika Poległych Stoczniowców. Sala BHP, w której podpisano historyczne Porozumienia Sierpniowe wraz z Bramą nr 2 Stoczni Gdańskiej oraz Drogą do Wolności, stanowić będzie jego integralną część. Część muzealna ma powstać na 30-lecie Solidarności, a pozostałe inwestycje do 2013 r. Nowego budynku, położonego przy Długim Pobrzeżu tuż obok Żurawia - doczeka się też Centralne Muzeum Morskie. Obiekt będzie stylizowany na cztery spichlerze, z przeszkloną fasadą, za którą znajdą się podświetlone nocą łodzie. Powstanie tego budynku to koszt ok. 50 mln zł. 8,6 mln euro pochodzić będzie ze środków Mechanizmu Finansowego Europejskiego Obszaru Gospodarczego, natomiast pozostałą część sfinansują: minister kultury i dziedzictwa narodowego oraz Gdańsk.
Ateny: strajkował personel linii lotniczych oraz metra
Zobacz całość »W miniony czwartek (30.10.08) w Grecji miał miejsce strajk w liniach lotniczych i w metrze. Ateny zostały sparaliżowane komunikacyjnie.
Pracownicy Olympic Airlines protestowali przeciwko planowanej prywatyzacji greckich linii lotniczych. Z powodu strajku z Aten nie odleciało prawie 100 samolotów. Zawieszono 48 powrotnych lotów na trasach krajowych i międzynarodowych.
Rząd premiera Kostasa Karamanlisa do końca tego tygodnia odbierał oferty kupna Olimpic Airlines. Karamanlis oznajmił, że zainteresowanie nabyciem greckich linii wyraził przewoźnik z Kataru - Qatar Airways.
Tysiące pracowników greckich linii, skandując "nigdy, nigdy, nigdy!" zajęły w czwartek jeden z dwóch pasów startowych na lotnisku w Atenach.
Równocześnie strajkowali pracownicy metra w Atenach. Powodem są według nich złe warunki pracy. Kursowanie metra zawieszono na trzy godziny.
Holiday Inn Warszawa Józefów przyłączył się do Warsaw Destination Alliance
Zobacz całość »Holiday Inn Warszawa Józefów został aktywnym członkiem stowarzyszenia Warsaw Destination Alliance.
Warsaw Destination Alliance jest organizacją non-profit działającą na rzecz promocji marki Warszawy jako miasta atrakcyjnego turystycznie i biznesowo, a także jako idealnej lokalizacji organizacji wszelkiego rodzaju kongresów i spotkań. Warsaw Destination Alliance zrzesza najlepsze warszawskie hotele oraz szereg innych firm i podmiotów, którym zależy na budowaniu pozytywnego wizerunku Warszawy i jej rozwoju turystyczno-biznesowym.
W ofercie Holiday Inn Warszawa Józefów znajduje się 147 komfortowych pokoi, 11 nowoczesnych sal konferencyjnych, restauracja, kawiarnia, 2 bary, basen, fitness oraz SPA firmowane przez Thalgo Ella Baché. Na terenie hotelu mieści się także pole golfowe i centrum rekreacyjne oferujące szerokie możliwości aktywnego spędzania wolnego czasu. Hotel Holiday Inn Warszawa Józefów należy do sieci InterContinental Hotels Group.
Polska za mgłą: wiele samolotów ma opóźnienia
Zobacz całość »Dziś gęsta mgła zaatakowała prawie całą Polskę. Z powodu mgły odwoływane są loty. Wiele samolotów ma opóźnienia.
Poważne utrudnienia są na gdańskim lotnisku Rębiechowo. Nie wystartowały m.in. maszyny do Londynu, Kopenhagi, Warszawy i Frankfurtu. Opóźnione są wyloty oraz też przyloty z Warszawy i Wielkiej Brytanii.
Wczoraj (2.11.08) wieczorem mgła sparaliżowała lotnisko we Wrocławiu. Warunki pogodowe spowodowały, że do portu nie dotarły samoloty z Warszawy i Monachium.
McCain zapowiada zniesienie wiz dla Polaków
Zobacz całość »Republikański kandydat na prezydenta Ameryki - John McCain zapowiedział, że poważnie weźmie się za sprawę zniesienia wiz dla Polaków.
- Popieram włączenie Polski do programu ruchu bezwizowego i uczynię najwyższym priorytetem mojej administracji, aby to się stało. Kiedy zostanę prezydentem, rozpatrzę sprawę nie włączania Polski do tego programu - napisał kandydat GOP w liście do prezesa Kongresu Polonii Amerykańskiej Franka Spuli.
W liście do prezesa Spuli, wysłanym 29 października, kandydat Republikanów podkreśla, że Polsce należy się objęcie programem ruchu bezwizowego, bo Polska jest nie tylko solidnym i wartościowym sojusznikiem USA, ale może stać się dużo silniejszym partnerem niż obecnie.
Oświęcim: powstanie nowoczesna recepcja Muzeum Auschwitz-Birkenau
Zobacz całość »W Oświęcimiu w ciągu najbliższych kilku lat powstanie nowoczesne centrum recepcyjne dla grup odwiedzających Miejsce Pamięci Auschwitz. Ułatwi ono obsługę ponad miliona turystów, corocznie odwiedzających muzeum.
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej i Spedycji Oświęcim zaproponowało Muzeum Auschwitz-Birkenau sprzedaż terenów bazy autobusowej przy ul. Więźniów Oświęcimia. Dzięki pomocy finansowej ministra kultury i dziedzictwa narodowego transakcja została zrealizowana. Dnia 27 października 2008 r. podpisano umowę sprzedaży.
Ze względu na infrastrukturę i przestrzeń parkingową, istniejącą już na pozyskanym terenie, sposób jego użytkowania nie ulegnie istotnym zmianom. Nowe centrum obejmie m.in. centrum przyjmowania odwiedzających, parking i księgarnię. W uzgodnieniu z okolicznymi mieszkańcami Muzeum utworzy pas zieleni i zamontuje ekrany ochronne.
Przeniesienie obsługi turystów umożliwi stworzenie nowej wystawy wstępnej w poobozowym budynku, pełniącym obecnie funkcje recepcyjne. Jej celem będzie przekazanie odwiedzającym niezbędnej wiedzy z historii lat 30-tych XX w., rozwoju nazizmu, propagandy i systemu totalitarnego, wreszcie wybuchu wojny i polityki niemieckiej na okupowanych ziemiach Polski. Dopiero po takim wstępie odwiedzający staną przed bramą z napisem "Arbeit macht frei".
Zawarta umowa przewiduje w 2009 r. okres przejściowy, w którym PKSiS będzie nadal funkcjonował na tym terenie. Pozwoli to na bezproblemowe przeniesienie firmy w inne miejsce. Następnie Muzeum rozpocznie prace adaptacyjne.
Okęcie: do 2012 r. lotnisko będzie przygotowane na przyjęcie kibiców
Zobacz całość »Prawie 1,2 mld zł na inwestycje zamierzają przeznaczyć do 2012 roku władze Portu Lotniczego Okęcie. Przede wszystkim ukończona ma zostać budowa Terminala 2, który zostanie zintegrowany z Terminalem 1. Spółka zamierza też unowocześnić wyposażenie nawigacyjne.
- Zamierzamy dokończyć budowę Terminalu 2, zintegrować architektonicznie i organizacyjnie Terminal 1 z Terminalem 2, zmodernizować i rozbudować nawierzchnię lotniskową - zadeklarował dyrektor Przedsiębiorstwa Państwowego "Porty Lotnicze" - Michał Marzec dodając, że integracja terminali ma zostać ukończona do 2012 r.
Inwestycje na płycie lotniska obejmować będą m.in. pełną modernizację dróg startowych, budowę nowych odcinków dróg kołowania, nowej płyty postojowej dla samolotów oraz do ich odladzania, budowę scentralizowanej infrastruktury paliwowej. - Planowane przez nas inwestycje w najbliższych latach sięgną 1 mld 200 mln zł. Oczywiście będziemy musieli się wspomagać finansowaniem zewnętrznym. Liczymy na unijne środki, nie mniej jednak zakładamy, że większość inwestycji zostanie wybudowana przy pomocy kredytów albo emisji obligacji - podkreślił dyrektor pionu finansowego Michał Nowotny.
Zakończenie prac budowlanych na płycie lotniska, które były ujęte w kontrakcie z hiszpańskim konsorcjum Ferrovial, Budimex, Lamela, zerwanym przez Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" w październiku ubiegłego roku, planowane jest na ostatni kwartał 2009 r. Pozostałe inwestycje na płycie lotniska, mają zostać ukończone w 2011 r. "Wspólnie z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej zamierzamy podjąć działania na rzecz wyposażenia lotniska w dodatkowe pomoce nawigacyjne, jak i procedury umożliwiające prace lotniska w bardzo złych warunkach pogodowych" - zapowiedział Marzec. Wśród innych inwestycji, Marzec wymienił m.in. budowę hoteli, biurowców, centrów biznesowych oraz inwestycje poza lotniskiem - parkingi i drogi. - Chcemy zbudować połączenia drogowe z siecią autostrad wokół Warszawy i kolejowe z Dworcem Centralnym. Stacja kolejowa jest już w stanie surowym, czekamy na podłączenie torów kolejowych - podkreślił Marzec.
W 2009 r. wybrany zostanie wykonawca na budowę pirsu południowego Terminalu 2 i pirsu centralnego Terminalu 1. Zakończenie prac przewidziane jest na koniec roku 2010 r. W 2012 roku, zgodnie z planem, pasażerowie będą korzystali z jednego, spójnego architektonicznie i organizacyjnie terminalu pasażerskiego. - Będziemy gotowi na przyjęcie kibiców finałów mistrzostw Europy w piłce nożnej Euro 2012 - zapowiada Marzec.
Obniżka cen wiz dla obywateli Białorusi
Zobacz całość »Ministerstwo Spraw Zagranicznych poinformowało, że od 1 listopada opłata za wizę krajową dla obywateli Białorusi odwiedzających Polskę, będzie wynosiła 20 euro. Decyzję o obniżeniu opłaty konsularnej za wizę - która wynosiła dotychczas dla Białorusinów 35 euro - podjął szef dyplomacji Radosław Sikorski.
W komunikacie resort spraw zagranicznych poinformował, że to kolejne obniżenie przez Polskę opłaty konsularnej za wizę dla obywateli Białorusi. - Pierwszą decyzję o obniżeniu opłaty za wizy krajowe do wysokości 35 euro minister spraw zagranicznych podjął w grudniu 2007 r. Obowiązująca powszechnie stawka opłaty wynosi natomiast 60 euro - poinformował MSZ. Jak podał resort w komunikacie, kolejna decyzja Sikorskiego o zmniejszeniu opłaty do wysokości 20 euro wchodzi w życie z dniem 1 listopada 2008 roku.
Według MSZ, zmniejszenie tej opłaty uwzględnia "status materialny mieszkańców Białorusi i wynikające stąd trudności w dokonywaniu opłaty konsularnej w wysokości 35 euro". Z danych resortu wynika, że w I półroczu 2008 roku nastąpił spadek liczby wiz wydawanych przez urzędy konsularne RP na Białorusi. Nowa stawka ma ułatwić przyjazdy do Polski obywatelom Białorusi, zwłaszcza w okresie nadchodzących Świąt Bożego Narodzenia i Nowego Roku, które będą okazją do przyjazdów turystycznych i odwiedzin rodzin w Polsce.
Okęcie: rząd bierze się za dokończenie Terminalu 2
Zobacz całość »Terminal 2 na warszawskim Okęciu, którego budowa trwa od 2005 roku, będzie gotowy do użytku pod koniec 2010 roku. Rząd wziął sprawę w swoje ręce.
Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk ogłosił harmonogram prac. Oznajmił, iż PPL w drugim kwartale 2009 ogłoszą przetarg na wykonawcę łącznika między Terminalem 1 i 2 na Okęciu.
Na Okęciu podróżni widzą nowoczesną halę od strony lotniska wojskowego, a tuż obok przy dawnym dworcu krajowym niedokończoną konstrukcję tzw. pirsu południowego. To pozostałość po tym, jak PPL zerwało umowę z konsorcjum Ferrovial, Budimex i Lamela.
Lwów walczy z gapowiczami strasząc podróżnych
Zobacz całość »Lwowski transport miejski rozpoczął walkę z gapowiczami. W autobusach i trolejbusach pojawiły się ulotki z napisem "Jazda na gapę prowadzi do zdrady Ukrainy".
Akcja ruszyła po tym, jak wprowadzono nowe zasady zakupu biletów. Dotychczas bilety można było we Lwowie kupić u konduktora. Teraz trzeba je nabyć w kiosku, a potem skasować w tramwaju bądź trolejbusie.
Gapowicze straszeni są historią agenta KGB Bohdana Staszynskyja, który w 1959 roku zamordował przywódcę ukraińskich nacjonalistów Stepana Banderę. Staszynskyj został zwerbowany do KGB na komisariacie milicji, gdzie dostał się, bo nie zapłacił za bilet. Autorzy ulotki podkreślają zatem, że wielkie przestępstwo zaczęło się od drobnego wykroczenia.
Pieniny: flisacy zakończyli sezon turystyczny
Zobacz całość »W piątek (31.10.08) zakończył się sezon turystyczny na Dunajcu. Flisacy są zadowoleni z tegorocznego wyniku. Przełomem Dunajca w Pieninach przewieźli bowiem około 250 tys. turystów.
- Mijający sezon był dobry. Gdyby warunki pogodowe były lepsze, to wynik przewozu turystów byłby z pewnością wyższy - oznajmił prezes zarządu Polskiego Stowarzyszenia Flisaków Pienińskich Jan Sienkiewicz.
W ostatnich latach pienińscy flisacy przewozili średnio rocznie - 217 tys. osób. Od połowy lat 70. spływ przełomem Dunajca na drewnianych tratwach odbyło ponad 5 mln pasażerów.
Wycieczka rozpoczyna się w Sromowcach-Kątach i ma dwa warianty. Krótszy - do Szczawnicy - trasa ma długość 18 km, a jej pokonanie zajmuje 2 godziny i 15 minut. Dłuższa wyprawa to spływ do Krościenka - trwa 2 godziny i 45 minut i ma 23 km.
W 2008 roku po raz pierwszy flisacy brali udział w targach turystycznych w Kijowie na Ukrainie. - Pieniny na tamtym rynku okazały się zupełną nowością - powiedział Sienkiewicz. Ma nadzieję, że bezpośredni kontakt z klientami ze wschodu zaowocuje w przyszłym roku zwiększeniem liczby turystów w regionie - dodał.
Będzie pociąg z Warszawy do Góry Kalwarii
Zobacz całość »Jeśli wszystko pójdzie dobrze to za rok będzie regularne połączenie kolejowe między Warszawą a Górą Kalwarią.
Odbył się już pierwszy przejazdy pociągu o wdzięcznym imieniu Flirt. Czas przejazdu z Centralnej Flirt to zaledwie 45 min.
Przywrócenie pociągu na tę trasę to wspaniała alternatywa dla autobusów i samochodów, które w godzinach szczytu jadą z Warszawy do Góry Kalwarii nawet ponad dwie godziny.
Najtrudniejszy odcinek trasy pociąg miał na skręcie między Górą Kalwarią a Piasecznem. Nie jeździł tamtędy od 15 lat, więc tory są stare. Przedstawiciele samorządu gminy Góra Kalwaria zapewnili jednak, że wyremontują stację.
Tatry: turysta przez trzy dni koczował w górach
Zobacz całość »26-letni turysta z Oświęcimia, który spadł z gór, jest pod opieką w szpitalu w Zakopanym.
Mężczyzna spadł z kilkudziesięciu metrów po skałach i zatrzymał się na wąskiej półce skalnej nad przepaścią w rejonie Żlebu Kulczyńskiego, w drodze na Orlą Perć. Na pomoc czekał aż trzy dni. Turysta spędził te dni w bardzo trudnych warunkach (wiatr wiał z prędkością ponad 100km/h).
Lekarze oceniają, że chłopak jest w dobrym stanie jak na takie przejścia. Podobno ma połamane żebra, niezbyt poważne urazy głowy i jest tylko nieznacznie wyziębiony.
Izrael zastanawia się nad budową lotniska wspólnie z Palestyńczykami
Zobacz całość »Jest szansa, że powstanie wspólny port lotniczy Palestyny i Izraela. Lotnisko powstałoby niedaleko plaży Poleg, na południe od Netanii i miałoby
być połączone z Zachodnim Brzegiem za pomocą tunelu drogowego.
Zarząd Portów Lotniczych Izraela (AAI) rozważa projekt zbudowania wspólnie z Palestyńczykami portu lotniczego na północy kraju. Prowadzone są rozmowy na wysokim szczeblu między Izraelem i Palestyńczykami, a w projekt jest zaangażowany również brytyjski ekspremier i wysłannik Kwartetu Madryckiego na Bliski Wschód Tony Blair - podał izraelski dziennik "Haarec".
Prezes AAI, Owadia Eli twierdzi, iż wspólna budowa lotniska służyłaby wyeliminowaniu czynnika konkurencji, który wystąpiłyby gdyby Autonomia Palestyńska postanowiła zbudować własny port lotniczy.
Jeśli dojdzie do konsensusu to lotnisko może powstać w ciągu 10 lat. Izrael potrzebuje drugiego portu lotniczego zarówno ze względów ekonomicznych, jak strategicznych. Port lotniczy znajdowałby się pod wspólnym zarządem Izraela i władz Autonomii Palestyńskiej.
Od listopada w Austrii konieczne jest stosowanie opon zimowych
Zobacz całość »Ośrodek POT mieszczący się we Wiedniu informuje i ostrzega iż, od 1 listopada do 15 kwietnia w Austrii jest obowiązek stosowania opon zimowych we wszystkich pojazdach samochodowych.
Opony zimowe muszą być założone co najmniej na dwóch kołach napędowych, a w trakcie dużych opadów śniegu lub gołoledzi obowiązują łańcuchy na koła napędowe. Kary za nieprzestrzeganie nowego przepisu są surowe i mogą sięgać kwoty 5 tysięcy euro - zależnie od uznania policji.
Nowe przepisy wprawdzie nie wymagają opon bezwzględnie (przy pięknej jesiennej pogodzie i dobrych warunkach nie powinno być problemów), ale ponieważ jakiekolwiek pogorszenie warunków może być podstawą do wymagania opon zimowych, to zaleca się po prostu ich założenie przed jazdą do Austrii. Wybierający się na narty powinni także zabrać i umieć nałożyć łańcuchy.
Za informację dziękujemy panu Włodzimierzowi Szelągowi.
Informacje o atrakcjach turystycznych przy A1
Zobacz całość »Poseł PO, Sławomir Neumann zgłosił rządowi propozycję, aby przy pomorskim odcinku autostrady ustawić znaki informujące o atrakcjach turystycznych.
Wg posła przy A1 powinny znaleźć się informacje m.in. o położeniu zamków w Malborku i Gniewie, katedry w Pelplinie i tamtejszym muzeum diecezjalnym. Wnioskodawca proponuje, aby powstały duże brązowe tablice pokazujące kontury reklamowanego obiektu. - Oznakowanie atrakcji turystycznych jest czymś normalnym w krajach zachodnich, warto postawić je i u nas - oświadczył Sławomir Neumann. - Niestety, naszych drogowców trudno przekonać do zmian. Długo walczyłem, żeby w Swarożynie stanęła strzałka z informacją, jak jechać do Starogardu Gdańskiego i nie udało się - dodał. Propozycja Neumanna spotkała się z częściową aprobatą w resorcie infrastruktury.
- Oznakowanie autostrad powinno służyć przede wszystkim zapewnieniu bezpiecznej organizacji ruchu, a liczba informacji, jaką jest w stanie przyjąć kierowca jadący z dużą prędkości, jest ograniczona - wyjaśnił Zbigniew Rapciak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. Ministerstwo postanowiło zatem przystąpić do spisania zabytków wartych rozreklamowania przy autostradzie. Zaproponowało aby uwzględnić obiekty znajdujące się na liście Światowego Dziedzictwa Kulturowego UNESCO (na Pomorzu - zamek krzyżacki w Malborku) oraz pomniki historii znajdujące się w rozporządzeniach prezydenta RP (na Pomorzu - katedra we Fromborku, centrum Gdańska w granicach XVII-wiecznych obwarowań, pole bitwy na Westerplatte, zamek w Malborku). Inne obiekty także mogą się pojawić, pod warunkiem, że zgłosi je Polska Organizacja Turystyczna (POT) i kolejno pozytywnie zaopiniuje resort.
- Musimy się zastanowić, czy zachęcać do zwiedzania konkretnych atrakcji, czy może zapraszać przykładowo do zwiedzania Kaszub - oznajmił Wojciech Kreft, dyrektor Pomorskiej Regionalnej Organizacji Turystycznej. - Znaki przydrożne wpływają na zwiększenie ruchu turystycznego. Wielu odwiedzających nasz region nie ma pełnej wiedzy o lokalnych atrakcjach, a te dodatkowe ustawione przy drogach oddziałują jak billboardy reklamowe - powiedział Wojciech Kreft. Zaproponował także, aby przy A1 znalazły się wskazówki prowadzące na Żuławy do budowli po menonitach, do szlaku zamków gotyckich i na Kaszuby - m.in. do skansenu we Wdzydzach. - Każdego roku stawiamy ponad 60 znaków przy różnych drogach na Pomorzu, warto, by przy autostradzie ustawiono ich choć kilka - dodał Kreft.
Biuro oszukało niepełnosprawnych?
Zobacz całość »Prawie 200 niepełnosprawnych mogło zostać oszukanych przez gdańskie biuro Dom Podróży. Właściciel firmy został już przesłuchany przez policję - czytamy w Gazecie Wyborczej.
Na łamach dziennika można przeczytać, iż cała sprawa była specyficzna, gdyż dotyczyła turystów niepełnosprawnych.
W naszym kraju żaden touroperator nie oferuje wyjazdów dla osób niepełnosprawnych. Oferta, którą przedstawiło tej grupie osób biuro Dom Podróży wydawała się naprawdę interesująca.
Założenia imprezy miały być następujące: w czwartek miała wylecieć na swoje wymarzone wakacje grupa osób do Portugalii - ok. 40 niepełnosprawnych. Wyloty miały być z kilku miast Polski, a punktem zbiorczym Frankfurt na Menem. Po Portugalii uczestnicy mieli poruszać się specjalnymi busami z rampami i ekranami w środku dla niesłyszących. Noclegi miały być zapewnione tylko w hotelach bez barier. Dodatkowo z osobą niepełnosprawna mógł jechać opiekun za połowę ceny. Koszt ośmiodniowej wycieczki do Portugalii dla dwóch wynosił tylko 1890 zł.
W czwartek na lotnisku w Warszawie okazało się, że nie ma rezerwacji w samolocie, ani też w innych miastach, czyli wycieczki nie będzie. Nie udało się też skontaktować z biurem Dom Podróży.
Dom Podróży to jednoosobowa firma prowadzona przez niepełnosprawnego. Ten fakt zachęcał klientów, ponieważ wierzyli komuś, kto rozumiał ich potrzeby. Agata K. z Krakowa poruszająca się o kulach pomagała właścicielowi w przygotowaniu wycieczek. Jak twierdzi nic nie wzbudziło jej wątpliwości. Kontaktowała się z właścicielem przez internet, jak również spotkała się z nim w Warszawie. Gdy zapytała dlaczego wyjazd jest tak tani zapewnił ją, że korzysta z dofinansowania z PFRON.
Zbyt niska cena wydała się jednak podejrzana innej klientce biura. Zgłosiła sprawę do gdańskiego oddziału Inspekcji Handlowej, żeby przeprowadzono kontrolę w firmie. Jednak wówczas właściciel biura był w szpitalu i kontroli nie udało się przeprowadzić.
Dopiero w piątek gdańska policja przesłuchała właściciela biura Domu Podróży. W jego mieszkaniu, które jest też siedzibą firmy, zostały zabezpieczone dyski i dokumentacja. Jeszcze wczoraj dyżurujący w gdańskiej komendzie nie wiedzieli co dalej w tej sprawie.
Pani Agata nadal odbiera telefony od oszukanych, także tych, którzy mieli lecieć w najbliższych dniach na kolejną wyprawę. Trudno określić, ilu jest poszkodowanych, ponieważ właściciel zbierał pieniądze od chętnych na kolejne podróże. Zdaniem Agaty K. może być ich 120, 150, 200 osób.
Centralwings zapowiedziało likwidację bazę w Krakowie
Zobacz całość »Do końca tego roku Centralwings chce zamknąć swoją bazę w Krakowie. Natomiast pozostawi bazę w Warszawie.
Pod koniec sierpnia bieżącego roku przewoźnik ogłosił program naprawczy. Zawieszono między innymi wszystkie tanie połączenia, a postawiono na loty czarterowe.
Kamil Wnuk, rzecznik prasowy Centralwings wyjaśnił - Zamknięcie bazy w Krakowie jest konsekwencją planu restrukturyzacyjnego. Była ona wykorzystywana głównie do połączeń regularnych. Większość połączeń czarterowych wykonywana jest z Warszawy. Dodał - Do tej pory w Krakowie stacjonowało kilka samolotów, które były gotowe do lotów. Wraz z wprowadzeniem czarterów nie ma takiej potrzeby.
Jeszcze nie wiadomo, co stanie się z pracownikami z Krakowa. Wnuk poinformował, że prowadzone są z nimi rozmowy. Wojciech Kądziołka, rzecznik prasowy LOT-u dodał - Nic nie mogę dziś powiedzieć. Najpierw rozmawiamy z pracownikami. Myślę, że w połowie listopada będę mógł przekazać więcej danych.
W sierpniu Tomasz Szymczak, prezes spółki zapytany o zwolnienia w spółce związane z wprowadzeniem planu naprawczego mówił, że kilkanaście osób może stracić pracę. Dotyczyć to miało głównie pracowników marketingu. Podkreślał, że LOT zapewnia, że wszyscy pracownicy z Centralwings otrzymają zaproszenie na rozmowy kwalifikacyjne do LOT-u.
W sierpniu tego roku prezes zapowiadał, że Centralwings zamierza realizować formułę leasingu na zewnątrz. Samoloty wraz z załogą pokładową miałyby latać w innych krajach. Mówił wówczas o kontrakcie z Libią. Jednak Wnuk, zapytany o kontrakt z Libią potwierdził, że nie zostanie on zrealizowany. Wyjaśnił - Jeden z kontrahentów się wycofał. Ale trwają rozmowy z innymi partnerami.
Centralwings to spółka z Grupy LOT, która powstała w sierpniu 2004 roku. W pierwszym półroczu bieżącego roku spółka odnotowała stratę w wysokości 55 mln zł. Według władz spółki, wynika to głównie z obciążenia długami, silnej konkurencji i wysokich cen paliw. Obecnie w Centralwings pracuje ponad 400 osób, z czego około 300 to personel latający, a 100 administracja.
ELFAA zaapelowało do Sejmu RP o umożliwienie dalszego rozwoju polskich lotnisk
Zobacz całość »W czwartek, 9 października odbyło się posiedzenie Podkomisji stałej ds. transportu lotniczego i gospodarki morskiej Komisji Infrastruktury Sejmu RP, w której wzięli udział przedstawiciele Zrzeszenia Europejskich Przewoźników Niskokosztowych (ELFAA). Tematem posiedzenia były koszty oraz opłaty w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP). Na spotkaniu obecni byli też reprezentanci regionalnych portów lotniczych oraz innych zainteresowanych stron, których zaniepokoiła wprowadzona przez PAŻP w tym roku podwyżka terminalowych opłat nawigacyjnych. Osiągnęła ona w mniejszych portach regionalnych nawet 960%. Dodatkowo PAŻP planuje dalszy znaczny wzrost kosztów w 2009 roku.
John Hanlon, Sekretarz Generalny ELFAA podkreślił, że przed wejściem do Unii Europejskiej ruch lotniczy w Polsce wynosił tylko 7 mln pasażerów rocznie. Natomiast szacuje się, że w 2008 roku przekroczy on 20 mln podróżnych. Za ogromną część tego wzrostu odpowiedzialni są przewoźnicy niskokosztowi, którzy latają do polskich regionalnych portów lotniczych. Pomiędzy rokiem 2005, a 2007 tanie linie lotnicze odnotowały w Polsce wzrost ruchu o 166%, podczas gdy w tym samym czasie pozostali przewoźnicy zaledwie o 21%.
Hanlon zaznaczył - Niestety dalszy rozwój portów regionalnych został zagrożony przez decyzję Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, która w styczniu 2008 roku podwyższyła terminalowe opłaty nawigacyjne w Szczecinie, Bydgoszczy, Poznaniu, Wrocławiu, Łodzi i Rzeszowie o 960%, a w Gdańsku, Krakowie i Katowicach o 388%. Niewielka część podwyżek została zrekompensowana przez nominalną redukcję opłat trasowych. Jednak rocznie linie skupione w ELFAA muszą zapłacić 8 mln euro więcej za usługi nawigacyjne w Polsce.
Dodatkowo PAŻP proponuje zwiększenie wydatków pracowniczych z 371 mln zł zaplanowanych na rok 2008 do 463 milionów zł w 2009 roku. Całkowite koszty bazowe PAŻP mają wzrosnąć o 34-41% wyrażonych w euro i 14-21% w zł. Spowoduje to dalszy znaczący wzrost opłat wyrażonych w euro, mimo nominalnej 1% obniżki opłat terminalowych w portach regionalnych wyrażonych w polskich złotych.
Problem ten wzbudził głębokie zaniepokojenie członków ELFAA. Sekretarz generalny ELFAA wyznał - Jestem bardzo wdzięczny posłom na Sejm RP za ich zainteresowanie sprawą nieuzasadnionej polityki cenowej PAŻP i jej skutków dla polskich regionalnych portów lotniczych. W imieniu członków ELFAA, którzy obsługują obecnie 50% ruchu pasażerskiego w Polsce, zaapelowałem wczoraj do Sejmu RP, aby zażądał od PAŻP prowadzenia takiej polityki cenowej, która odzwierciedla rzeczywiste potrzeby transportowe w Polsce, w tym te związane z wyzwaniem, jakim jest organizacja EURO 2012. ELFAA powtórzyła również swój apel o wprowadzenie jednej strefy terminalowych opłat nawigacyjnych i ujednolicenie stawki terminalowych opłat nawigacyjnych dla wszystkich polskich portów lotniczych, co doprowadziłoby do obniżenia opłat na lotniskach regionalnych.
Obecnie do ELFAA należą: clickair, easyJet, flybe, Jet2.com, Myair.com, Norwegian, Ryanair, Sky Europe, Sterling, Sverige Flyg, transavia.com oraz Wizz Air. Członkowie ELFAA w bieżącym roku przewiozą łącznie ponad 150 mln pasażerów przy wykorzystaniu prawie 500 nowoczesnych samolotów.
Tanie linie lotnicze obsługują ponad 35% europejskiego ruchu lotniczego oraz ponad 50% polskiego.
LOT zlikwiduje 2 połączenia, ale wprowadzi 3 nowe
Zobacz całość »Marek Serafin, dyrektor do spraw zarządzania siatką połączeń w LOT poinformował, że LOT zlikwiduje jeszcze w tym roku połączenia na trasach: Warszawa-Tallin i Warszawa-Stuttgart. Jednak od przyszłego roku ma uruchomić trzy nowe linie.
PLL LOT zlikwidował już loty z Warszawy do Kaliningradu i Pekinu. Od 2009 roku LOT chce latać dodatkowo z Warszawy do Belgradu, Doniecka i Dniepropietrowska.
Serafin dodał - W ramach programu naprawczego planujemy również ograniczyć loty w trakcie weekendu na europejskich kierunkach biznesowych. Chodzi o połączenia w sobotnie popołudnia i niedzielne poranki.
Według Serafina, dynamika przewozów pasażerskich jest coraz mniejsza, a dodatkowo w ostatnim kwartale tego roku liczba pasażerów na trasach do i z Polski może jeszcze spaść.
LOT zaplanował zwiększenie liczby rejsów do Londynu, Paryża, Amsterdamu, Sztokholmu, Wiednia oraz Brukseli. Serafin tłumaczy - Miasta te to najważniejsze centra biznesowe w Europie. Loty do nich mają odbywać się trzy-cztery razy dziennie, rano, popołudniu i wieczorem. Zaznaczył też, mniej osób podróżuje do i ze Stanów Zjednoczonych, ale wzrosła liczba pasażerów do Kanady.
Przewoźnik rozważa również zwiększenie liczby połączeń do polskich miast. Do Krakowa, Gdańska, Wrocławia, Poznania oraz Rzeszowa loty miałyby odbywać się sześć-dziewięć razy dziennie. W najbliższym sezonie zimowym, LOT planuje wprowadzić też oferty czarterowe między innymi w rejon Karaibów i do Tajlandii.
Serafin wyznał, że LOT ma opóźnienia w dostawie samolotów Boeinga typu 787 Dreamliner. - W tej chwili Boeing zapowiedział dostawę na 2010 rok. W kontakcie zostały wpisane rekompensaty finansowe z tytułu opóźnienia w dostawie Dreamlinera.
Jest to już kolejne opóźnienie Boeinga. LOT zamówił tam osiem samolotów. Według ostatnich danych, pierwsze samoloty miały zostać dostarczone do Polski na początku 2009 roku. Natomiast poprzednie plany mówiły o październiku tego roku.
W przedstawionym w sierpniu przez LOT programie naprawczym, spółka przewiduje między innymi ograniczenie lotów na trasach, nieprzynoszących zysków. Dariusz Nowak, prezes PLL LOT zaznaczał wówczas, że spółka będzie chciała utrzymać wyłącznie połączenia przynoszące zysk.
Według szacunków, działania naprawcze mogą przynieść do końca 2010 roku 560 mln zł. LOT zakłada, że na koniec tego roku w wariancie optymistycznym odnotuje 2,866 mld zł przychodów.
::: 2008-11-04 :::
Off-road w polskich lasach
Zobacz całość »Bieszczady, uważane za jedno z najdzikszych miejsc w Polsce, zostały zdominowane przez quady oraz samochody terenowe. Przyroda i leśnicy nie mają szans w walce z miłośnikami ekstremalnej motoryzacji.
Nadleśnictwo Baligród, stanowiące serce Bieszczad, to ostoja m.in. wilków, niedźwiedzi, żubrów, jeleni. Ostatnio łatwiej jednak o kontakt z samochodem z napędem na cztery koła - niż z dziką zwierzynę. - Nie raz widziałem, jak lasem jechała kawalkada siedmiu, ośmiu aut - oświadczył nadleśniczy, Ryszard Paszkiewicz. Największy problem pojawia się jesienią, gdy w lasach znajduje się najwięcej błota. Wtedy to organizowane nielegalne rajdów off-road, które wyrządzają w przyrodzie ogromne szkody. - Auta jeżdżą nawet nie po leśnych drogach, lecz po zrywkach, czyli szlakach między drzewami służących do wyciągania drewna z lasu. Często nie mają tłumików, więc hałas jest nie do zniesienia. Takie rajdy to nieustanne płoszenie zwierząt - wyjaśnił Paszkiewicz. - Samochody rozjeżdżają też chronione rośliny. Dla nich łąka to kolejna okazja do wyżycia się, nie patrzą, że rośnie na niej np. chroniony dziewięćsił pospolity - dodał.
Auta terenowe, często w fatalnym stanie technicznym, zostawiają po sobie plamy oleju czy paliwa, które zanieczyszczają ziemię oraz wody. Na internetowych forach miłośnicy ekstremalnej jazdy, opowiadają o leśnikach, którzy strzelają w opony ich samochodów. Jednak w rzeczywistości strażnicy przyrody, są bez szans. - Obserwują nas, wiedzą, kiedy jesteśmy na patrolach. Mają dużo lepsze samochody i jeżdżą bez tablic rejestracyjnych, więc nie mamy szans ich złapać. A jeśli nawet widzę na drodze asfaltowej samochód utaplany po dach w błocie, nic nie mogę zrobić, bo kierowca twierdzi, że jeździł po terenie prywatnym - oznajmił leśniczy z Bieszczad. Choć czasem straż leśna organizuje większe obławy na amatorów nielegalnej jazdy po lesie, to efekty są znikome. W Baligrodzie złapanych ostatnio trzech kierowców ze Śląska ukarano 300-złotowymi mandatami. Jednak taka kara nikogo nie odstraszy.
Swoich racji bronią także miłośnicy samochodów terenowych. - W Polsce nigdzie nie wolno nam jeździć - poinformował naczelny magazynu "Off-Road PL" Tomasz Konik, który jest przeciwnikiem organizowania nielegalnych rajdów w Bieszczadach i sam wybiera bezdroża Ukrainy i Rumunii. Podkreśla także, iż problem może zostać bardzo łatwo rozwiązany, gdyż Lasy Państwowe powinny wyznaczyć specjalne tereny, dla kierowców terenówek. Niestety na razie brak jakichkolwiek zmian w tym kierunku, więc koło się zamyka.
Hotel Kościuszko w Krakowie przyjął pierwszych gości
Zobacz całość »Czterogwiazdkowy hotel Kościuszko w Krakowie przyjął w październiku pierwszych gości. Obiekt zlokalizowany jest w zabytkowym, dwukondygnacyjnym XVIII-wiecznym dworku, przy ul. Papierniczej. W trzykondygnacyjnym hotelu mieści się 24 pokoje. Aby uzyskać dodatkową powierzchnię piwnice budynku pogłębiono, dodatkowo podpiwniczono i umocniono.
A w niej została urządzona sala restauracyjna, sala konferencyjna wraz z zapleczem, szatnia dla gości, węzeł sanitarny, zaplecze kuchenne dla restauracji, a także kotłownię. Piwnica, parter oraz piętro połączono z windą przystosowaną do potrzeb również osób niepełnosprawnych. Zabytkowy dworek wchodzi w skład zespołu dworsko-parkowego Dworku Białoprądnickiego, niegdysiejszej letniej rezydencji biskupów krakowskich.
Hotel Kościuszko to piąty obiekt sieci hotelowej Donimirski Boutique Hotels, w której skład wchodzą również hotele: Gródek, Maltański i Pugetów oraz Zamek Korzkiew. Inwestycja w Koścuszkę trwała dwa lata. Po jej zakończeniu, Jerzy Donimirski, właściciel sieci, rozpoczął prace adaptacyjne trzypiętrowej kamienicy, położonej przy ulicy Starowiślnej 15 w Krakowie na butikowy hotel. W obiekcie, który ma zostać połączony ze znajdującym się obok hotelem Pugetów, ma mieścić się 17 pokoi, w tym 6 apartamentów.
RDA w Krakowie nie informuje podróżnych o opóźnionych autobusach
Zobacz całość »Chaos panujący na Regionalnym Dworcu Autobusowym w Krakowie powoduje sporą dezorientację podróżnych. Nikt bowiem nie informuje ich o opóźnieniach autobusów.
Największy nieład panuje na dolnej płycie dworca, gdzie są busy prywatnych przewoźników i przelotowe autobusy. Pasażerowie krążą w koło i szukają opóźnionych autobusów.
Na RDA informacja o spóźnionym autobusie nie jest wyświetlana na elektronicznych tablicach. Ekrany pokazują jedynie godzinę odjazdu i nazwę miasta docelowego. O opóźnieniu można usłyszeć z głośników, o ile kierowca powiadomi dyspozytora o opóźnieniu i o ile hałas nie zagłuszy komunikatu. Jest to więc loteria.
Największy problem tkwi bowiem w tym, że nie wszyscy kierowcy zgłaszają korki czy jakieś nagłe wypadki. Po prostu brakuje sprawnej komunikacji pomiędzy przewoźnikiem a dworcem. Daje to efekty w postaci zablokowanych stanowisk odjazdowych, tłumu pasażerów w kolejkach do kasy w celu zwrotu biletu, przepełnionych busów, gonitwy w poszukiwaniu innego połączenia, zdenerwowania.
- Przepisy drogowe nic nie mówią na temat sposobu komunikowania się kierowców i dworców w takich przypadkach. Wydaje mi się, że zarząd RDA i przewoźnicy powinni się w tej sprawie porozumieć, może za pomocą jakiejś nieformalnej umowy - mówi Michał Pierzchała, naczelnik wydziału inspekcji Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego.
Artur Półtorak, prezes RDA poinformował, że jest już pomysł na system komunikacyjny online. Polegałby na tym, że GPS-y byłyby montowane w autach. - Konsultuję się w tej sprawie z dwiema dużymi firmami, mam również nadzieję, że znajdą się chętni, którzy pomogą sfinansować projekt. Chciałbym zrealizować ten pomysł w ciągu pół roku - dodał prezes RDA.
- To dobre rozwiązanie, zwłaszcza że największym problemem są właśnie autobusy przelotowe - komentuje Maciej Frej, właściciel przedsiębiorstwa transportowego Trans-Frej. Przewoźnicy dostrzegają w nim jednak jeden problem. Aby takie rozwiązanie uruchomić potrzeba dodatkowych ludzi i środków finansowych. Nie wiadomo kto zaś, chciałby za to zapłacić.
Ryanair: do 19 grudnia nie polecimy z Rzeszowa i Krakowa
Zobacz całość »Irlandzkie tanie linie Ryanair poinformowały, że do 19 grudnia nie odbędą się żadne loty z Rzeszowa. Natomiast z Krakowa do tego czasu latać będzie tylko samolot do Dublina i Shannon w Irlandii.
Juliusz Komorek z Ryanair oznajmił, iż w tym okresie na tych trasach jest najsłabsza frekwencja. Dlatego operacje te przynoszą straty, związane z wysokością stawek, m.in. opłat lotniskowych.
- Zanim podjęliśmy tę decyzję, wysłaliśmy pisma do lotnisk, aby na czas tych sześciu tygodni obniżyli te stawki. Kraków i Rzeszów nie chciały z nami rozmawiać i w związku z tym musieliśmy zawiesić loty - powiedział Komorek.
Ryanair zabierze pasażerów do Ameryki za 10 euro?
Zobacz całość »Irlandzki przewoźnik Ryanair szuka sposobów na przetrwanie kryzysu, Jednym z nich ma być wejście na rynek lotów transatlantyckich. Ryanair zamierza m.in. zacząć obsługiwać loty do Stanów Zjednoczonych. Dyrektor tanich linii zapowiedział też, że cena biletu do Ameryki wyniesie około 10 euro.
Rejsy za Atlantyk mają ruszyć pod koniec przyszłego roku. Będą to przypuszczalnie połączenia między Dublinem i londyńskim Stansted a Nowym Jorkiem, Bostonem, Florydą, San Francisco i Los Angeles. Tanie loty trzeba będzie wykupić z dużym wyprzedzeniem, a do ceny doliczyć podatki lotniskowe oraz opłaty za bagaż.
Szef Ryanaira Michael O'Leary ma dziś ujawnić kwartalne wyniki ekonomiczne firmy i oficjalnie ogłosić plan ekspansji transatlantyckiej. Podobno Ryanair planuje kupić 50 samolotów od innych linii lotniczych borykających się z kryzysem.
Koszt biletu do USA to będzie około 10 euro, a Ryanair zrekompensuje sobie straty oferując drogie miejsca w klasie biznesowej - podał Michael O'Leary.
Z powodu mgły utrudnienia na krajowych lotniskach
Zobacz całość »Gęsta mgła, która od niedzieli spowija całą Polskę poważnie paraliżuje ruch lotniczy.
Wczoraj odwołano wiele krajowych lotów - m.in. z Bydgoszczy, Rzeszowa, Poznania, Zielonej Góry i Gdańska do Warszawy.
Z powodu mgły zamknięte było lotnisko w Gdańsku-Rębiechowie. Z lotniska nie startują maszyny. Port nie przyjmował też samolotów, które chcą wylądować.
Z lotniska Ławica nie wystartowały wczoraj m.in. dwa poranne samoloty do Warszawy. Bez problemu odbyły się natomiast rejsy do Frankfurtu, Monachium i Londynu.
Na Okęciu ruch odbywał się bez zakłóceń - podał rzecznik Portu Lotniczego Okęcie Jakub Mielniczuk. - Po godz. 9. na Okęciu została odwołana druga kategoria widoczności, gdzie w takich warunkach mogą poruszać się tylko samoloty wyposażone w specjalistyczny sprzęt - dodał.
- Na lotnisku w Bydgoszczy panuje mgła, podstawa chmur wynosi tylko 30 metrów, a dla bezpiecznych startów i lądowań powinna wynosić 60 metrów" - powiedział dyrektor Portu Lotniczego im. Ignacego Paderewskiego Piotr Ratmański.
Na Jasionce koło Rzeszowa w poniedziałek rano nie wylądował tylko jeden samolot - z Warszawy. Pozostałe loty odbyły się normalnie.
Z lotami nie było żadnych kłopotów w katowickich Pyrzowicach. Samoloty startowały i lądowały planowo, tylko jeden lądujący miał kwadrans opóźnienia - poinformował rzecznik portu Cezary Orzech.
Również w Porcie Lotniczym Szczecin-Goleniów przyloty i odloty odbyły się zgodnie z rozkładem. Nie ma utrudnień związanych z warunkami atmosferycznymi - powiedział rzecznik portu Krzysztof Domagalski.
Podróżni muszą znać całkowity koszt biletu już podczas rezerwacji
Zobacz całość »Linie lotnicze muszą informować klientów o wszystkich opłatach, od których zależy ostateczny koszt biletu - tak zdecydował Parlament Europejski.
Na cenę biletu mają wpływ taryfy lub stawki lotnicze, podatki, opłaty lotniskowe, a także inne dopłaty. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów zaznacza, że przewoźnicy nie zawsze rzetelnie informują o kosztach, które pasażerowie muszą ponieść. Linie lotnicze zazwyczaj ukrywają należne marże oraz opłaty lotniskowe.
Zgodnie z wchodzącym w życie 1 listopada 2008 roku Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie Wspólnoty, przewoźnicy są zobowiązani do rzetelnego podawania ostatecznej ceny biletu, która musi uwzględniać wysokość taryfy, stawki lotniczej, podatków, a także dopłat znanych w momencie prezentowania oferty.
Dzięki nowym przepisom pasażerowie będą wiedzieć, jaką część ceny biletu stanowi wynagrodzenie przewoźnika, a jaką rzeczywisty koszt związany z organizacją przelotu. Pozwoli to na porównywanie ofert dostępnych na rynku.
Naruszenia przepisów Rozporządzenia można zgłaszać do Urzędu Lotnictwa Cywilnego (kancelaria@ulc.gov.pl). Natomiast do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów należy kierować tylko zawiadomienia o możliwości naruszenia zbiorowych interesów konsumentów. Za wprowadzanie klientów w błąd grożą kary finansowe, które mogą sięgać 10% przychodów przedsiębiorcy z ubiegłego roku.
Urząd zaznacza też, że w przypadku opóźniania się lotu, pasażerowie mają prawo do otrzymania bezpłatnych posiłków, napojów i innych świadczeń. W razie potrzeby przewoźnik ma obowiązek zapewnić również nocleg w hotelu wraz z dojazdem do niego. W przypadku odwołania lotu, podróżni mają prawo do zwrotu kosztów biletu lub otrzymania oferty innego połączenia. Dodatkowo mogą domagać się też odszkodowania, gdy powiadomienie o jego odwołaniu nastąpiło zbyt późno. Jeżeli przewoźnik odmówi pasażerowi któregokolwiek z praw, należy złożyć pisemną skargę oraz uzyskać potwierdzenie jej złożenia. W sprawach odwołania i opóźnienia lotu oraz odmowy przyjęcia na pokład samolotu pomaga Komisja Ochrony Praw Pasażerów, która działa przy Urzędzie Lotnictwa Cywilnego.
Konsument może również wystąpić o odszkodowanie za zniszczenie, uszkodzenie, opóźnienie lub stratę bagażu podczas lotu. Roszczenia związane z uszkodzonym bagażem należy składać w ciągu 7 dni od daty jego odbioru, a w przypadku bagażu opóźnionego w ciągu 21 dni.
Poszkodowani pasażerowie linii lotniczych mogą zwrócić się też do wyspecjalizowanych instytucji, które zajmują się ochroną ich praw, między innymi: Federacji Konsumentów i Stowarzyszenia Konsumentów Polskich. Pomoc w rozwiązaniu sporów transgranicznych w trybie pozasądowym udziela także Europejskie Centrum Konsumenckie, które powstało na podstawie umowy pomiędzy UOKiK, a Komisją Europejską.
Najdziwniejsze powody reklamacji wycieczek i biletów lotniczych
Zobacz całość »W "Pulsie Biznesu" ukazała się lista najdziwniejszych reklamacji, którą złożyli klienci biur podróży. Na pierwszym miejscu znalazł się przypadek kobiety, która chciała odszkodowania z powodu ciąży córki. Według matki, dziewczyna zaszła w ciążę podczas kąpieli w hotelowym basenie.
Inną reklamację złożyła kobieta, która uznała, że przeziębiła się podczas lotu do Maroka z powodu pootwieranych okien w samolocie. Turyści narzekali też na wytarte guziki w pilotach TV, brak kotletów schabowych w menu na wakacjach w muzułmańskiej Syrii, a także nadmiar wodorostów w morzu.
Jedno z biur podróży przyjęło też reklamację, że piasek na plaży nie nadawał się do lepienia babek. Dwie klientki biura Wakacje.pl chciały odszkodowania, ponieważ nie dostały drugiego dania, gdyż "nie zjadły wszystkich nałożonych wcześniej potraw".
Powodem złożenia reklamacji mogą być także osy przy hotelowym basenie. Zdaniem turystek, które oparły o to swoją reklamację osy te mogą zaszkodzić dzieciom. Ciekawostką był fakt, iż żadna z tych klientek nie miała dzieci. Podobna sprawa dotyczyła łysego mężczyzny, który był niezadowolony z powodu braku czepka w wyposażeniu łazienki.
Dwie turystki skarżyły się na kierowcę, który zwrócił się do nich podczas postoju na toaletę: "hej, laski, gdzie lecicie?" oraz "ale raczek się z ciebie zrobił" jako komentarz do opalenizny jednej z pań.
Inny touroperator otrzymał żądanie rekompensaty za brak w Szwajcarii fioletowych krów znanych z reklam czekolad Milka.
Wielu klientów nie godzi się też zasadami i regułami panującymi w hotelach, np. z opcją all inclusive, której towarzyszy założenie turyście opaski oznaczającej, że jest gościem danego hotelu i może ze wszystkiego korzystać. Jeden z klientów w reklamacji podkreślał, że jest wykształcony i dużo jeździ po świecie i dlatego też nie da się ometkować jak krowa. Natomiast inna klientka korzystała z opaski nawet w sklepach z pamiątkami, gdzie jako posiadacz opaski, odmawiała zapłaty za zakupy.
Zakopane: będzie przejście podziemne pod Gubałówkę
Zobacz całość »Mieszkańcy i turyści wreszcie będą mogli korzystać z nowoczesnego i estetycznego przejścia podziemnego pod Gubałówkę. Zakopane czeka jeszcze na odbiór techniczny obiektu. Potem już inwestycja zostanie oddana do użytku.
Budowa przejścia podziemnego pomiędzy Krupówkami a dojściem pod Gubałówkę trwała ponad rok. Koszt inwestycji to 8 milionów złotych. Pieniądze w połowie dało miasto Zakopane i w połowie wyłożył Małopolski Urząd Marszałkowski.
Jeśli wszystko pójdzie dobrze to przejście i zamknięta nadal dla samochodów ulica Kościeliska zostaną oddane do użytku jeszcze przed najbliższym długim listopadowym weekendem. Pozwoli to turystom uniknąć stania w gigantycznych korkach w Zakopanem.
Pielgrzymki nie powinny mieć wymiaru turystycznego
Zobacz całość »W miejscowości Włochy w dniach 15-18 stycznia 2009 r. odbędzie się pierwszy międzynarodowy festiwal pielgrzymek. Spotkanie będzie mieć hasło zaczerpnięte od św. Augustyna - "Śpiewaj i idź".
Konferencje i spektakle w podrzymskiej Nouva Fiera di Roma mają dostarczyć uczestnikom informacji na temat sanktuariów na całym świecie i zachęcić ich do podejmowania pielgrzymek.
Organizatorzy festiwalu chcą pokazać, że pielgrzymka nie ma wymiaru jedynie turystycznego, ale przede wszystkim duchowy, jako "podróż wewnętrzna", podczas której "szuka się prawdy w sobie, w świecie i w Bogu".
Organizujące festiwal Rzymskie Dzieło Pielgrzymkowe (ORP) jest wydawcą katalogu pielgrzymkowego oraz strony internetowej, gdzie udziela informacji m.in. o domach pielgrzymkowych, możliwości zamówienia biletów oraz kosztach, z którymi należy się liczyć, decydując się na wyprawę.
Tankowanie na A4 będzie wreszcie możliwe?
Zobacz całość »Za ponad rok na odcinku autostrady A4 z Wrocławia do Katowic pojawią się pierwsze stacje paliw. Droga będzie darmowa jeszcze przez okres dwóch lat.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła właśnie przetargi na budowę wzdłuż autostrady A4 na odcinku Wrocław-Katowice tzw. MOP-ów, tzn. miejsc obsługi podróżnych. Prócz stacji benzynowych oraz już teraz gotowych parkingów w tych miejscach powstaną również hotele, sklepy i restauracje.
Na ponad 160 kilometrowej trasie ma pojawić się dziesięć. GDDKiA podjęła decyzję, że po cztery MOP-y wybudują tutaj Lotos oraz Shell, natomiast pozostałe dwa - Orlen.
Jak zapowiedział Artur Mrugasiewicz z biura prasowego GDDKiA, stacje oraz restauracje muszą zostać zbudowane w przeciągu 12 miesięcy od podpisania umowy z koncernami, hotele zaś w ciągu 18. Umowy zostaną podpisane na dniach.
Autostrada A4 Wrocław-Katowice otwarta została w październiku 2005 r. z wielką fetą. Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad deklarowali, że miejsca obsługi podróżnych zbudują jak najszybciej. Jednak nic w tej sprawie nie ruszyło się przez blisko cztery lata. Kierowcy, którzy podróżują tą drogą wielokrotnie byli zmuszeni zjeżdżać z autostrady i szukać stacji paliwowych w pobliskich miastach, ponieważ GDDKiA nie mogło kilkakrotnie rozstrzygnąć przetargów.
Stacje mają stanąć w rejonie Oleśnicy, Rachowic, Witowic, Kozłowa, Wirku, Młyńskiego Stawu, Rzędziwojowic, Halemby, Wysokiej oraz Góry św. Anny.
Koncerny przy samych stacjach i parkingach mają zadbać także o hotspoty, tzn. punkty zapewniające dostęp do internetu, bankomaty oraz ogrodzone place zabaw. Przez 30 lat każdy z koncernów będzie płacił czynsz dzierżawny. Lotos będzie musiał każdego miesiąca zapłacić 750 tys. zł, Shell - 811 tys. zł, a Orlen - 358,1 tys. zł. Prócz tego koncerny będą płaciły 3 proc. przychodów z każdego MOP-u.
Autostrada A4 na odcinku z Wrocławia do Katowic jeszcze przez co najmniej dwa lata będzie bezpłatna. Dopiero we wrześniu GDDKiA postanowiła ogłosić przetarg na punkty poboru opłat. Koncerny, którym uda się zwyciężyć w przetargu oprócz budowy bramek wraz z kasami, będą zmuszone ponadto postawić system alarmowy, który umożliwi kierowcom wezwanie pomocy z dowolnie wybranego miejsca na trasie. Nadal nieznane są dane, ile będzie kosztować przejazd tymże odcinkiem.
Pomorska kuchnia z logo Europejskiej Sieci Dziedzictwa Kulinarnego
Zobacz całość »Województwo pomorskie będzie promować się w Europie dzięki swojej kuchni. Pomorze zostało bowiem przyjęte do Europejskiej Sieci Dziedzictwa Kulinarnego.
Wejście do ESDK zaczyna współpracę lokalnych producentów żywności i restauratorów. Po drugie daje prawo do uczestnictwa w odbywających się w całej Europie targach spożywczych, występowania we wspólnych materiałach promocyjnych itp. Członkiem Sieci mogą zostać m.in.: gospodarstwa rolne, przetwórcy, sprzedawcy, restauratorzy.
ESDK to elitarny klub regionów Unii Europejskiej, które promują lokalną żywność. Obecnie skupia blisko 30 regionów, województwo pomorskie jest szóstym z Polski. Logo ESDK to charakterystyczna czapka kucharska. Wyroby z tym logo gwarantują najwyższą jakość oraz regionalny charakter produktu.
Województwo pomorskie akces do tej organizacji złożyło rok temu. Teraz po otrzymaniu certyfikatu producenci żywności i restauratorzy mogą starać się, by ich wyroby dostały logo ESDK.
- Nie jest łatwo je uzyskać - stwierdza Kazimierz Sumisławski z departamentu rolnictwa Urzędu Marszałkowskiego w Gdańsku. - Produkty nim oznaczone muszą charakteryzować się tym, że co najmniej pięćdziesiąt procent surowca, z którego są wytworzone, musi pochodzić z danego regionu.
Bookassist, zajmujący się promocją hoteli w internecie jest już w Polsce
Zobacz całość »Irlandzka firma Bookassist, zajmująca się promocją hoteli w internecie, weszła do Polski. W pierwszych tygodniach działalności do systemu przyłączyło się ok. 50 obiektów noclegowych.
Firma oferuje produkt w postaci silnika rezerwacyjnego (ang. internet booking engine), czyli aplikację internetową umożliwiającą dokonywanie rezerwacji hotelowych w czasie rzeczywistym.
Na polski rynek system wdraża krakowska firma Wirtualny Turysta. Głównym zadaniem krakowskiego oddziału po wdrożeniu systemu Bookassist jest obserwacja wyników sprzedaży oraz analizowanie stron internetowych obiektów noclegowych. Każdy obiekt przystępujący do Bookassist otrzymuje zestaw narzędzi do raportowania i analiz.
Łódź: nowy terminal i pushback powiększy parking dla samolotów
Zobacz całość »Za dwa lata na łódzkim lotnisku będzie można zaparkować dziesięć maszyn wielkości Boeinga 737. Będzie to możliwe dzięki nowemu parkingowi oraz kupnie pushbacka.
Obecnie na dwóch płytach lotniska można jednocześnie stać 6 samolotów. W 2010 r. zostanie oddany do użytku nowy terminal. Obecny terminal nr 2 będzie zdemontowany, a na jego miejscu zostanie dobudowana płyta postojowa, która połączy się z już istniejącymi. W ten sposób powstanie jeden parking na 10 samolotów.
Na razie samoloty manewrują "na silnikach", ale wkrótce to się zmieni. Łódzki port lotniczy planuje zakup pushbacka, który zajmie się ustawianiem samolotów na płycie lotniska. Ciągnik ten przyczepia się dyszlem do przedniej goleni samolotu i wypycha ze stanowiska lub holuje samolot na miejsce parkowania. Dzięki takiemu ciągnikowi można precyzyjnie i szybko przestawiać maszyny na płycie lub holować z jednej płyty na drugą. Inwestycja będzie kosztować 1,5 mln zł.
Włoskie Towarzystwo Lotnicze uratowało Alitalię
Zobacz całość »Włoskie Towarzystwo Lotnicze (CAI) uratuje włoskie linie lotnicze Alitalia. Postanowiło bowiem w ostatniej chwili przedstawić definitywną ofertę, która pozwoli przetrwać narodowemu przewoźnikowi.
CAI utworzone przez 20 przedsiębiorców dla ratowania Alitalii powróciło do stołu rozmów. Protokół podpisały już 4 centrale związkowe. Niestety związki pilotów i pomocniczy personel pokładowy nadal stoją przy swoim - podpiszą jak spełnia się ich warunki.
CAI wniesie do spółki kwotę 1,1 mld euro.
Norwegian przejmuje trasy upadłych linii, m.in. loty z Krakowa do Kopenhagi
Zobacz całość »W odpowiedzi na upadłość islandzkich linii Sterling, skandynawski tani przewoźnik uruchomi loty Kraków - Kopenhaga. Norwegian przejął już 11 połączeń dotychczas obsługiwanych przez upadłą spółkę.
6 listopada mają ruszyć loty samolotów Norwegian na sześciu dawnych trasach Sterlinga: pomiędzy Kopenhagą a Aalborg, Sztokholmem, Oslo, Alicante, Malagą oraz Niceą.
Następnie Norwegian planuje realizację 7 innych tras Kopenhagi, m.in. do Krakowa, Londynu, Rzymu i Amsterdamu.
Upadła tania linia Sterling latała z Krakowa do Kopenhagi od 19 września 2006 roku.
::: 2008-11-05 :::
Egipt: 6 belgijskich turystów zginęło w wypadku autokaru
Zobacz całość »W Egipcie doszło do poważnego wypadku autokaru turystycznego. W wypadku śmierć poniosło 6 belgijskich turystów, a co najmniej 29 osób zostało rannych.
Autokar, jadący z Asuanu do kompleksu świątyń w Abu Simbel z niewyjaśnionych przyczyn przewrócił się - podała egipska agencja prasowa MENA.
Hiszpanie chcą latać do Małopolski
Zobacz całość »Władze Krakowa i Małopolski zachwalają swój region Hiszpanom. Katarzyna Gądek, dyrektorka biura ds. turystyki krakowskiego magistratu wyjaśnia - Bo Hiszpan, jak już gdzieś wyjedzie, to wyda dużo pieniędzy.
We wtorek, 4 listopada trzydziestu przedstawicieli hiszpańskich biur podróży, głównie z Madrytu i Barcelony przyjechało do Małopolski. Zamierzają się przekonać, czy warto włączyć region do oferty turystycznej na Półwyspie Iberyjskim. Zobaczą między innymi: krakowskie Stare Miasto, wielicką kopalnię soli, Niepołomice, obóz Auschwitz-Birkenau oraz krakowskie hotele.
Jeżeli przedsiębiorcom spodoba się Małopolska, wówczas hiszpańscy turyści będą mogli wykupywać wycieczki do Krakowa i Małopolski. Transport zapewni linia lotnicza Air Nostrum, która pod koniec lipca tego roku uruchomiła połączenie z Madrytu do Krakowa. Miało ono zostać zawieszone z końcem października. Jednak przewoźnik postanowił utrzymać ten kierunek. Carlos Bertomeu, dyrektor generalny hiszpańskich linii lotniczych poinformował - Postanowiliśmy przedłużyć loty do Krakowa na sezon zimowy. Jeśli połączenie będzie cieszyło się zainteresowaniem, a jestem przekonany, że tak będzie, to zostanie utrzymane także na wiosnę.
Od końca lipca Air Nostrum na trasie Madryt - Kraków przewiózł blisko 4400 pasażerów. Hiszpanie stanowili 90% wszystkich podróżnych.
Katarzyna Gądek, dyrektorka biura ds. turystyki krakowskiego magistratu zaznacza - Hiszpanie są świetnymi klientami, jak już gdzieś wyjeżdżają na wycieczkę, to wydają dużo pieniędzy. Bertomeu dodał - To prawda, podczas podróży nie lubimy oszczędzać. Wybieramy dobre hotele i restauracje. W Krakowie ich nie brakuje.
Jeden z 30 przedstawicieli hiszpańskich biur podróży już się przekonał do walorów Małopolski i zamówił w samolotach latających do Krakowa 40 miejsc w każdym tygodniu. Bertomeu wyznał - Liczymy nie tylko na turystów z Madrytu, ale z całej Hiszpanii, bo nasza linia ma bogatą sieć połączeń regionalnych na całym Półwyspie Iberyjskim.
Hiszpańskie biura przygotowują również ofertę "przedłużonego romantycznego weekendu w Krakowie", która ma być adresowana do zakochanych par. Air Nostrum zostały wsparte przez krakowski magistrat kwotą w wysokości 75 tys. euro na reklamę nowego połączenia Kraków - Madryt. Gądek dodaje - Zachęcamy tak każdą linię lotniczą, która łączy Kraków z nowym kierunkiem.
Władze Małopolski wraz z krakowskim magistratem były przedstawicielami jedynego polskiego regionu, który na Wystawie EXPO 2008 w Saragossie zaprezentował się przez cały czas jej trwania, czyli od 14 czerwca do 14 września. Samorząd województwa nadal chce promować Małopolskę na Półwyspie Iberyjskim. Na lata 2009-2010 zaplanowano wizerunkową kampanię reklamową "Poznaj krainę dwóch rzek. Poznaj Małopolskę".
Amadeus - Traveltainment w polskich biurach podróży
Zobacz całość »Amadeus, dostawca technologii oraz rozwiązań dystrybucyjnych dla branży turystycznej poinformował, że rozwiązania firmy Traveltainment dostępne są też w Polsce.
Traveltainment jest liderem technologii internetowych w Austrii, Niemczech i Szwajcarii. W 2006 roku firma została przejęta w 100% przez Amadeus i obecnie należy do Amadeus Leisure Group. Głównym narzędziem Traveltainment, które oferuje Amadeus jest TravelOffice (TO). Aplikacja ta adresowana jest do biur podróży i pomaga wyszukiwać oferty wycieczek katalogowych, oferty last minute, hotele, loty czarterowe i domki wakacyjne.
Biura podróży dzięki TO mają dostęp do ofert ponad 30 polskich touroperatorów. TravelOffice posiada rozbudowany wybór atrybutów hoteli, między innymi: wyszukiwanie hoteli przy plaży, z widokiem na morze, ofert dla rodziców z dziećmi oraz singli. Aplikacja pomaga też odnaleźć dogodne miejsca do nurkowania, żeglowania, gry w golfa, jazdy konnej, a także dla klientów mających ochotę skorzystać z oferty wellness i spa.
Ireneusz Marganiec, prezes Amadeus Polska zaznaczył - Szczególną uwagę naszych klientów chcemy zwrócić na rozwiązanie TravelOffice, które zmienia strategię sprzedaży produktów turystycznych. Aplikacja pomaga agentowi w pierwszym, decydującym o sukcesie etapie sprzedaży - konsultacji i zbadaniu potrzeb klienta. Dostępne funkcjonalności umożliwiają sprawne porównanie różnych ofert turystycznych, uwzględniając przy tym wymagania klienta i finalne przedstawienie profesjonalnej oferty.
Pracownicy biur podróży mogą dodawać do systemu TO opinie klientów na temat miejsc podróży. Wszystkie komentarze zapisywane są w systemie TO i będą dostępne przy wyborze kolejnych ofert.
W przypadku pojawienia się braków w wynikach wyszukiwania oferty turystycznej, pracownik biura za pośrednictwem TO może zaproponować klientowi alternatywne propozycje.
Joanna Wójcik z firmy Traveltainment podkreśla - Często klienci są otwarci na to, co zaproponuje im pracownik biura podróży. Atutem TravelOffice jest tzw. "fuzzy-logic", co oznacza, że aplikacja znajduje również alternatywne propozycje na podstawie wcześniej wprowadzonych informacji i preferencji podróżującego.
Oferta z informacjami na temat podróży wyszukana w TravelOffice może zostać wydrukowana lub przesłana na adres mailowy klienta.
Wszystkie etapy wyszukiwania oferty turystycznej dostępne są w jednym panelu. Dzięki temu zarządzanie sprzedażą wycieczek jest sprawniejsze, natomiast pracownik biura podróży w elastyczny sposób może uwzględnić preferencje klientów.
Traveltainment posiada też aplikację Internet Booking Engine (IBE), która dostępna jest dla indywidualnych użytkowników za pośrednictwem stron internetowych.
Amadeus dostarcza rozwiązania w zakresie dystrybucji, technologii informatycznych oraz obsługi punktów sprzedaży na rynku turystycznym. Docelowymi grupami klientów są: linie lotnicze, hotele, wypożyczalnie samochodów, przewoźnicy kolejowi, przewoźnicy promowi, firmy oferujące wycieczki morskie, firmy ubezpieczeniowe oraz touroperatorzy, a także biura podróży i turyści indywidualni. Oferowane rozwiązania pogrupowane są na cztery kategorie: Distribution & Content, Sales & e-Commerce, Business Management, Services & Consulting.
Amadeus ma swoje biura: w Madrycie, gdzie jest siedziba główna firmy oraz dział marketingu, Nicei z działem rozwoju i Erding z działem operacyjnym — centrum przetwarzania danych, a także biura regionalne w Miami, Buenos Aires i Bangkoku. W sumie firma Amadeus świadczy swoje usługi w 76 krajach.
Szlaki wysokogórskie w Słowackich Tatrach są zamknięte dla turystów
Zobacz całość »Niestety przez blisko 8 miesięcy turyści nie będą mogli odwiedzać szlaków wysokogórskich w Słowackich Tatrach. Są one zamknięte na ruch turystyczny w okresie od 1 listopada 2008 do 15 czerwca 2009.
Zakaz wstępu dotyczy wszystkich wysokogórskich szlaków turystycznych powyżej schronisk górskich. Szlaki wysokogórskie zamykane są na Słowacji sezonowo od roku 1980 ze względu na ochronę przyrody i bezpieczeństwo turystów. O zamknięciu szlaków informują tablice informacyjne. Za nieprzestrzeganie przepisów grozi kara do 2000 SKK (66 euro) - około 230 zł.
Dla turystów w okresie zimowym udostępnione są szlaki prowadzące do wszystkich schronisk wysokogórskich oprócz Chaty pod Rysami, która znajduje się na wysokości 2250 m n.p.m. Razem w okresie od 01.11. do 15.06. w Tatrzańskim Parku Narodowym i Pienińskim Parku Narodowym na Słowacji do dyspozycji turystów jest około 600 km szlaków górskich z całkowitej liczby 746 km.
Dodatkowo w sezonie zimowym, jeżeli nie ma dużej pokrywy śnieżnej, otwartych jest 8 szlaków dla osób niepełnosprawnych - łącznie ponad 31 km tras. Szlaki są również idealne do spacerów z małymi dziećmi.
Chodzi o następujące trasy turystyczne: na Popradske Pleso, na Hrebienok (Siodełko), do Bobrowieckiej i Cichej Doliny w Zachodnich Tatrach, na Zverovkę, przez Roháčską Doliną do Ťatliakovej Chaty, do Doliny Białej Wody i Jaworowej Doliny w Tatrach Bielskich i w Przełomie Dunajca. Koszty budowy nowych szlaków wyniosły około 200 tys. zł (około 60 tys. euro).
Szlaki turystyczne dla niepełnosprawnych oznakowane są piktogramem - wózkiem inwalidzkim. Budową chodników zajmują się Słowackie Lasy Państwowe Tatrzańskiego Parku Narodowego (www.lesytanap.sk) wspólnie z firmą Hartmann-Rico, która jest producentem i dystrybutorem sprzętu dla niepełnosprawnych oraz środków higienicznych. Projekt realizowany jest pod hasłem - "TATRY BEZ BARIER".
Debiut Petits Grans Hotels - ilość pokoi nie większa niż 15
Zobacz całość »Nowa hiszpańska sieć hotelowa - Petits Grans Hotels de Catalunya wchodzi na rynek. Wyróżnia ją to, że hotele tej marki muszą mieć nie więcej niż 15 pokoi.
Obecnie istnieje 38 niezależnych hoteli tego typu. Petits Grans Hotels de Catalunya obejmuje 2 obiekty w Barcelonie, 6 obiektów w Lleidzie, 7 obiektów w Tarragonie i 23 obiekty w Gironie.
Celem strategicznym jest zaś zwiększenie ich liczby do 60 w ciągu następnych trzech lat. "Muszą one jednak respektować dość surowe warunki, mieć charakter rodzinny, oferować najwyższej jakości kuchnię i wykazywać cechy regionalne" - pisze komunikat sieci.
Nowa strona dyskusji na temat prawnych aspektów uprawiania turystyki
Zobacz całość »Powstała nowa strona przedstawiająca dyskusję na temat prawnych aspektów uprawiania turystyki, zwłaszcza w naszym kraju.
Strona ta będzie przydatna dla wszystkich, którzy chcą się podyskutować i zapoznać się z najnowszymi prawnych aspektami nadchodzących zmian w podstawowych aktach prawnych tj. ustawie o usługach turystycznych oraz dyrektywie 90/314 w sprawie zorganizowanych podróży, wakacji i wycieczek. W związku z tymi pracami warto rozmawiać i próbować wpłynąć na całkowity kształt rozwiązań, które później będą dotyczyły całego sektora turystycznego.
Stronę prowadzi dr Piotr Cybula z Zakładu Prawa i Organizacji Turystyki w Instytucie Turystyki i Rekreacji AWF w Krakowie.
Aby wejść na stronę kliknij tutaj.
Air China i Travelport podpisały umowę na okres dwóch lat
Zobacz całość »Linie lotnicze Air China i Travelport zawiązały umowę o partnerstwie na 2 lata.
Dzięki tej współpracy biura podróży z całego świata będące klientami Galileo, Apollo i Worldspan będą miały dostęp do cennika, rozkładu, ofert i innych informacji dotyczących Air China.
Włoskie Towarzystwo Lotnicze: w Alitalii będą pracować piloci z innych linii lotniczych
Zobacz całość »W miniony piątek (31.10.08) doszło wreszcie do porozumienia w sprawie bankrutujących włoskich linii Alitalia. Niestety nowe warunki CAI nadal nie podobają się pilotom, stewardom i stewardessom Alitalii.
Grupa włoskich przedsiębiorców, skupionych we Włoskim Towarzystwie Lotniczym (CAI) oświadczyła, że negocjacje zakończyły się i nie ma już "starej" Alitalii. Personel jednak nadal protestuje przeciwko zasadom nowych kontraktów, na jakich ma zostać przyjęty do pracy w tzw. nowej Alitalii.
Prezes CAI Roberto Colaninno oświadczył wczoraj, że nie ma zamiaru wznawiać rozmów na temat nowych kontraktów dla pilotów i personelu pokładowego. Dodał też, że zatrudni pracowników z innych linii lotniczych, włącznie z Ryanair. To wywołało szczególne oburzenie, bo przecież irlandzki przewoźnik próbuje od dawna przejąć pasażerów włoskich narodowych linii.
Następnie Colaninno podkreślił, że wraz z przejęciem udziałów w Alitalii przez jego grupę, swych praw pracowniczych będą mogli bronić jedynie ci, którzy akceptują nowy kontrakt i na jego zasadach zostaną zatrudnieni w nowej firmie.
Zgodnie z zawartym porozumieniem w "nowej Alitalii" ma pracować 12 628 osób. Obecnie w całym tym przedsiębiorstwie zatrudnionych jest około 19 tysięcy pracowników.
Hanower: 20 osób zginęło w pożarze autokaru turystycznego
Zobacz całość »W pożarze autobusu turystycznego na trasie A2 pod Hanowerem zginęło 20 osób, a 12 zostało rannych. Tragedia nastąpiła wczoraj wieczorem (4.11.08), gdy grupa turystów wracała do domu.
Autokar jechał z Zagłębia Ruhry do Berlina. Pasażerami autokaru byli Niemcy, głównie w podeszłym wieku, którzy wybrali się na wycieczkę. Katastrofa nastąpiła wtedy, gdy grupa wracała do domu i chciała zatrzymać się na kawę po drodze.
Wstępne ustalenia policji wskazują, że przyczyną tragedii była usterka techniczna.
Norwegian: od listopada loty ze Szczecina do 8 norweskich miast
Zobacz całość »Norwegian Air Shuttle od listopada poszerza ofertę lotów ze Szczecina. Ze stolicy Pomorza Zachodniego będzie można polecieć przez Oslo do ośmiu miast w Norwegii: Alesund, Bergen, Bodo, Harstad/Narvik, Kristiansand, Stavanger, Tromso i Trondheim.
Wprowadzenie nowych połączeń do rozkładu zimowego stało się możliwe dzięki przeniesieniu szczecińskich rejsów Norwegian z lotniska Rygge na główne lotnisko w Oslo (Gardemoen), będące jednoczenie najważniejszą baza norweskiej linii. Boeing 737-300 odlatywać będzie ze szczecińskiego lotniska Goleniów na lotnisko Gardemoen w Oslo we wtorki i soboty.
Rejsy te pozwalają ponadto na tranzyty w Oslo na rejsy Norwegian do Sztokholmu i Kopenhagi. Z głównego lotniska w Oslo, jakim jest Gardermoen, Norwegian oferuje loty do kilkunastu miast w Norwegii oraz kilkudziesięciu portów w Europie, Afryce oraz na Bliskim Wschodzie.
- Cieszymy się, że Norwegian stawia na Szczecin, otwierając loty przez Oslo do ośmiu norweskich miast - mówi Maciej Jarmusz, Prezes Międzynarodowego Portu Lotniczego Szczecin Goleniów.
- Ważne miejsce w naszej strategii zajmuje Szczecin, również ze względu na naturalne i szybko rozwijające się związki Pomorza Zachodniego oraz Ziemi Lubuskiej ze Skandynawią, gdzie znajdują się nasze bazy - oznajmił Dyrektor Generalny Norwegian Air Shuttle Polska, Jarosław Święcki.
Lech Wałęsa będzie aktywnie promował turystykę biznesową na Pomorzu?
Zobacz całość »Lech Wałęsa, były prezydent RP, przyjął propozycję Gdańskiej Organizacji Turystycznej - Gdańsk Convention Bureau zaangażowania się w rolę Honorowego Ambasadora Kongresów Polskich Regionu Pomorskiego. Oficjalne nadanie tytułu odbędzie się 19 listopada w Warszawie.
- Na odpowiedź pana prezydenta czekaliśmy około miesiąca - mówi Anna Bartoszewicz-Pajka, wiceprezes GOT.
Program Honorowych Ambasadorów Kongresów Polskich jest organizowany przez POT, przy udziale miejskich Convention Bureaux. Prośbę gdańskiego biura podjęcia się roli ambasadora kongresów przyjęło do tej pory 10 osób. Mają obowiązek zachęcania zagranicznych biznesmenów, naukowców, a także polityków do spotykania się, np. w Trójmieście.
Lech Wałęsa wiosną, podczas wizyty w Gdańsku przewodniczącego Komitetu Regionów Unii Europejskiej powiedział, że ma już ciekawy pomysł - stworzenie w Gdańsku Centrum Solidarności Europy.
Organizowanie kongresów ma duże znaczenie dla restauratorów, hotelarzy i innych firm turystycznych w regionie. Szacuje się, że uczestnik kongresu pozostawia 5-7 razy więcej pieniędzy niż wydaje zwykły turysta. W Pomorskim obecnie jest mała baza do organizowania dużych kongresów o międzynarodowej randze. W Gdańsku największym obiektem tego typu jest Centrum Muzyczno-Kongresowe Polskiej Filharmonii Bałtyckiej na wyspie Ołowianka.
Start hotel Portos walczy o tytuł TopHotel Economy
Zobacz całość »Warszawski Start hotel Portos jest nominowany do nagrody w kategorii TopHotel Economy. Ogłoszenie wyników nastąpi jutro, 6 listopada podczas uroczystej gali targów World Hotel 2008.
Nagroda TopHotel przyznawana jest przez firmę Netmedia S.A. w celu uhonorowania wybitnych osiągnięć w hotelarstwie.
Oświęcimskie Muzeum otrzymało autokar
Zobacz całość »Państwowe Muzeum Auschwitz-Birkenau w Oświęcimiu otrzymało prezent od naszych zachodnich sąsiadów. Monachijskie Stowarzyszenie Komunikacyjne przekazało autobus miejski, dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Mercedes ma przewozić turystów między oddalonymi od siebie o około 3 km byłymi obozami Auschwitz I i Auschwitz II-Birkenau.
Wręczając kluczyki do niebiesko-białego autobusu władzom Muzeum szef Monachijskiego Stowarzyszenia Komunikacyjnego Herbert Koenig podkreślił, że to niezwykle wymowne, iż to właśnie Niemcy i miasto Monachium przekazuje ten autobus.
Norwegian otwiera bazę w Kopenhadze, uruchamiając 11 nowych tras
Zobacz całość »W obliczu upadłości linii lotniczych Sterling Airlines - Norwegian Air Shuttle zakłada nową bazę w Kopenhadze, uruchamiając 11 nowych tras.
Dwa samoloty Norwegian będą stacjonowały w Kopenhadze od 6 listopada br. Będą obsługiwały 6 tras: Kopenhaga - Aalborg, Sztokholm, Oslo, Alicante, Malaga i Nicea. Kolejne połączenia z Kopenhagi do Londynu, Amsterdamu, Rzymu, Krakowa, Pragi, Barcelony i Pizy zostaną wprowadzone wkrótce. Do maja 2009 r. baza w Kopenhadze będzie liczyła 8-10 maszyn typu Boeing 737-800.
- Bardzo nam przykro z powodu upadłości Strelinga, który przez lata oferował pasażerom bilety w przystępnych cenach. Dlatego też chcemy tą politykę kontynuować. Od teraz Norwegian będzie kojarzony w Danii jako dobry przewoźnik typu "low cost", który oferuje tanie bilety na połączenia z Kopenhagi - powiedział Bjorn Kjos, prezes Norwegian Air Shuttle.
Loty z Kopenhagi do Oslo i Sztokholmu już w sprzedaży. Sprzedaż połączeń do Aalborg, Alicante, Malagi i Nicei rozpocznie się 30 października br. o godz. 12.00.
Sheraton Poznań ma nowego szefa działu gastronomii
Zobacz całość »Nowym szefem działu gastronomii hotelu Sheraton Poznań został Stuart Swan.
Swan rozpoczął pracę w branży hotelarskiej w roku 1988 od stanowiska bell boy w Sheraton Grand w Edynburgu. W hotelu spędził 10 lat zdobywając doświadczenie. Następnie pracował na stanowisku concierge w hotelu Sheraton Mirage w Australii. Powrócił do hotelu Sheraton Grand by pracować przed rok w dziale recepcji. Od roku 2002 był jednocześnie kontrolerem kosztów dla 3 hoteli marki Starwood w centralnym Londynie. Przed objęciem stanowiska szefa działu gastronomii w Poznaniu pracował przez 2 lata na podobnym stanowisku w hotelu Sheraton Belgravia w Londynie.
Unia sfinansuje wspólny projekt turystyczny Lwowa i Lublina
Zobacz całość »Lwów otrzyma z Unii Europejskiej na turystykę - 683 tys euro. Unia zaakceptowała bowiem projekt pt. "Stworzenie turystyczny-informacyjnej infrastruktury we Lwowie". Jednym z partnerów projektu jest Rada Miejska Lublina.
W ramach projektu we Lwowie zostaną ustawione informacyjne znaki dla turystów. Powstaną także szlaki turystyczne w mieście i przedmieściach. To pierwszy projekt infrastrukturalny, który realizują dwa miasta - Lwów i Lublin.
Projekt przewiduje ustawienie elektronicznych informatorów w śródmieściu, na głównych kierunkach turystycznych szlakach przy wjeździe do miasta dla turystów z różnymi środkami lokomocji, map, schematów i tablic w czterech językach (ukraińskim, angielskim, polskim, rosyjskim).
Inwestycja ruszy w 2010 roku - zaznaczył koordynator projektu we Lwowie Anatolij Jaremczyszyn. Koszt projektu to ok. 759 tys euro.
90% sfinansuje UE (683 tys euro), a 10% Rada Miejska.
Paryż: otwarto muzeum ze szkieletami zwierząt
Zobacz całość »We Francji otwarto Muzeum Królewskiej Szkoły Weterynaryjnej. Placówka na przedmieściach Paryża - w Maison Alfort jest przeznaczona dla turystów o mocnych nerwach.
Muzeum stworzył profesor anatomii i pierwszy dyrektor założonej w 1766 roku Królewskiej Szkoły Weterynaryjnej. Honore Fragonard zbierał eksponaty mające umożliwić lepsze poznanie anatomii konia, w tamtym czasie głównego środka transportu wojskowego.
Dyrektor placówki kolekcjonował wyłącznie naturalne obiekty, odrzucając sztuczne. Poza szkieletami zwierząt, w tym słonia i żyrafy, w zbiorach znajdują się także eksponaty zakonserwowane tak, by można było studiować ścięgna galopującego konia. Odwiedzających zachwyci z pewnością dział anatomopatologii - zobaczymy tam cielę o dwóch głowach, owcę z pięcioma nogami, jednookie zwierzęta czy 11-kilogramowy kamień wydobyty z końskiego żołądka.
Najsłynniejszym spośród ponad 4 tysięcy eksponatów jest "Jeździec Apokalipsy"- żołnierz na cwałującym koniu, uwieczniony na jednym z obrazów Duerera.
Singapore Airlines wycofują niektóre loty azjatyckie
Zobacz całość »Linie lotnicze Singapore Airlines w obliczy kryzysu zdecydowały o likwidacji niektórych lotów.
Cięcia połączeń dotyczą głównie lotów z Singapuru do różnych miast azjatyckich, takich jak: Penang, Ho Chi Minh City, Seul, Osaka, Bangalore i Chennai. Jeśli chodzi o Indie, zrezygnowano ponadto z połączenia Singapur-Amritsar. - Dalsze cięcia mogą nastąpić w wyniku analizy wahań popytu - czytamy w komunikacie przewoźnika.
McDonalds będzie rekrutował pracowników przez www
Zobacz całość »Sieć restauracji McDonalds będzie rekrutować pracowników za pomocą internetu. McDonalds uruchomił bowiem interaktywną stronę internetową mcdonaldspraca.pl, poświęconą tematyce pracy w lokalach sieci.
Przewodnikiem po informacjach zawartych na stronie internetowej jest wirtualny pracownik restauracji - Dagmara. Internauci, odpowiadając na zadane przez nią pytania, dowiadują się jaki rodzaj pracy pasuje do ich profilu oraz jakie kolejne kroki w procesie rekrutacji powinni podjąć.
- Chcieliśmy skierować wszystkich chętnych do jednego źródła wiedzy, gdzie znajdą rzetelne odpowiedzi na większość pytań dotyczących zasad zatrudnienia i procesu rekrutacji w naszej firmie - powiedział Jakub Strutyński, Senior Marketing Supervisor McDonald's Polska.
Serwis powstał z wykorzystaniem technologii video. Jego zadaniem jest odpowiadać, w interaktywny sposób, na najczęściej zadawane przez kandydatów pytania.
O'Leary: w 2009 roku na europejskim niebie będzie tylko 4 przewoźników
Zobacz całość »Prezes irlandzkich linii Ryanair oświadczył, że w 2009 roku na rynku pozostanie tylko 4 przewoźników lotniczych.
Według Michaela O'Leary, do końca tego roku zbankrutuje jeszcze pięć lub sześć linii lotniczych. Na europejskim niebie zostaną tylko najsilniejsi - British Airways, Lufthansa, Air France oraz Ryanair, a innym liniom zabraknie rezerw finansowych, żeby przetrwać zimę w warunkach globalnego kryzysu gospodarczego - powiedział Michael O'Leary.
Co więcej szef Ryanair twierdzi, że globalny kryzys jest korzystny dla jego firmy. Recesja oczywiści bowiem rynek ze słabych przewoźników. Wtedy będzie można nabyć samoloty bardzo tanio.
O'Leary zaprezentował też wyniki linii za drugi kwartał 2008. Okazało się, iż dochody spadły prawie o połowę w porównaniu z rokiem ubiegłym. Ale mimo irlandzki potentat zarobił na czysto niemal 215 milionów euro.
Jest sposób na ZAIKS: trzeba udowodnić, że puszczana muzyka nie przynosi zysku
Zobacz całość »Obiekty gastronomiczne muszą płacić za publiczne odtwarzanie muzyki. Jednak niektórzy wygrywają procesy z ZAiKS-em.
Firmy, które nie chcą płacić, muszą wykazać, że puszczanie utworów z radia lub telewizji nie powoduje zwiększenia zysków firmy. Właśnie to udało się jednemu z restauratorów z Częstochowy.
ZAiKS żądał od lokalu gastronomicznego około 4200 zł za puszczania muzyki z radia bez umowy licencyjnej przez ponad sześć lat. Opłaty zostały wyliczone na podstawie stawek ZAiKS z 2000 roku. Właściciel tłumaczył, że ma starą wieżę, ale nie działają w niej kasety oraz płyty CD i służy tylko do słuchania radia. Ponad to z wieży korzysta wyłącznie obsługa lokalu. Nie umila ona w żaden sposób jedzenia gościom, gdyż jakość emisji jest bardzo słaba. Dlatego też puszczane radio nie ma wpływu zyski firmy.
Według ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych w ramach dozwolonego użytku publicznego posiadacze radioodbiorników oraz telewizorów mogą bez konieczności płacenia odbierać nadawane utwory, nawet w przypadku gdy urządzenia znajdują się w miejscu publicznym. Jednak z odbiorem tym nie może się łączyć osiąganie, nawet pośrednio, korzyści majątkowych. W przypadku restauratora z Częstochowy, sąd uznał, że ZAiKS nie wykazał, że radio było stale włączone, a program wyraźnie słyszalny dla klientów. Bogumiła Ustajnicz, sędzia sprawozdawca podkreśliła - Powód nie udowodnił, że w okresie objętym powództwem miało miejsce w lokalu pozwanego publiczne odtwarzanie utworów objętych ochroną prawa autorskiego w taki sposób, aby każdy mógł mieć do nich dostęp w miejscu i czasie przez siebie wybranym.
Sędziowie zgodnie uznali, że radio służyło głównie obsłudze lokalu.
Przedsiębiorcy zaproponowali ustawowe zwolnienie mniejszych zakładów gastronomicznych z opłat. Radca prawny Katarzyna Urbańska, ekspert Polskiej Konfederacji Pracodawców Prywatnych Lewiatan zaznacza - Orzeczenia w takich sprawach są różne, a przecież czym innym jest słuchanie radia przez pracowników małego zakładu fryzjerskiego, a czym innym odtwarzanie muzyki w wielkich centrach handlowych.
Jednak Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego, które przygotowało projekt nowelizacji nie zgodziło się na generalne zwolnienia z opłat. Ustalono jedynie, że inkasowanie opłat będzie prowadzone przez jedną, wyznaczoną wcześniej organizację. Natomiast wysokość opłat będzie ustalana w jednym postępowaniu przed Komisją Prawa Autorskiego.
Jan Błeszyński, profesor prawa z Uniwersytetu Warszawskiego uważa - W mojej ocenie nie ma większego znaczenia, czy odtwarzanie radia w placówce handlowej lub usługowej przynosi przedsiębiorcy korzyści materialne. Wbrew pozorom odróżnienie sytuacji, kiedy licencja i opłaty są konieczne, od takiej, kiedy można słuchać muzyki w ramach dozwolonego użytku, też nie jest trudne. Liczy się to, czy odbieranie radia jest elementem działalności handlowej. Jeśli szewc, zelujący buty, słucha radia, to nikt nie ma chyba wątpliwości, że ma to tylko jemu umilić pracę. Jeśli jednak w sklepie wielkopowierzchniowym z głośników słychać kolędy, to równie oczywiste jest, że ma to uprzyjemnić zakupy klientom tego sklepu.
Toruń walczy o turystę z Rosji
Zobacz całość »Jak mówią przedstawiciele rosyjskiej branży turystycznej, którzy zwiedzali we wtorek Toruń, miasto jest bardzo interesujące. Znalazł się na liście UNESCO, a Rosjan z pewnością bardziej zaciekawi niż Bydgoszcz. Poszukali miejsc, które polecą swoim rodakom.
Przedstawiciele rosyjskich biur podróży oraz organizatorów wycieczek przybyli do Polski w ramach Polsko-Rosyjskiego Forum Turystycznego. Wczoraj, Toruń zwiedziła ok. 90-osobowa grupa. Goście mieli okazję poznać Toruń, odwiedzili planetarium oraz Dom Kopernika, gdzie mogli własnoręcznie upiec pierniki, a także spotkać się też z wiceprezydentem Zbigniewem Fiderewiczem.
Vladimir Korotkov z Polskiej Organizacji Turystycznej w Moskwie jest zdania, że Toruń jest interesujący dla rosyjskich turystów. Miasto znajduj się na liście UNESCO, a Rosjan z pewnością bardziej zaciekawi niż Bydgoszcz, który nie posiada tylu zabytkowych miejsc. Uważa on, że gościom ze Wschodu zapewne przypadnie do gustu Starówka. Ale Toruń to według niego miasto nie tylko dla miłośników historii, a również dla turystów biznesowych, którzy przybywają na różne kongresy.
Tatiana Ponamorenko jest dziennikarką radia oraz telewizji Kaliningrad, a w rozgłośni jest prowadzącą program "Polski portret", w którym opowiada o polskiej historii, kulturze i atrakcjach turystycznych.
Jak mówi, w Kaliningradzie praktycznie każdy zna Polskę. Mieszkańcy lubią tutaj przyjeżdżać na weekendowy odpoczynek. Jednak głównie wybierają Warmię i Mazury.
Na pytanie, czy Toruń ma szanse, aby przekonać do siebie turystów ze Wschodu odpowiada, że sama jest w Toruniu pierwszy raz. Spodobało jej się tutaj i myśli, że miasto ma szansę przyciągnąć gości jako miejsce urodzin Kopernika. Bardzo zasmakowały jej toruńskie pierniki, a to również może być ciekawostką dla turystów.
Jak mówi Katarzyna Motławska, dyrektor toruńskiego Ośrodka Informacji Turystycznej, cztery lata temu turystów z Rosji w Toruniu prawie w ogóle nie było, obecnie bogacą się, no i przyjeżdżają coraz częściej. Interesujące są dla nich ośrodki SPA oraz uzdrowiska, a przy okazji mają zamiar pobliskie miasta.
Toruń, dzięki wtorkowej wizycie, ma szansę zostać umieszczony w katalogach wycieczek, które proponują biura podróży z Rosji. Ośrodek Informacji Turystycznej na przyjazd Rosjan jest już przygotowany, oferuje bowiem płyty, plany oraz foldery w języku rosyjskim.
PIT: seminarium informacyjne nt Estonii
Zobacz całość »W dniu 19 listopada br. w Hotelu Polonia Palace w Warszawie odbędzie się seminarium informacyjne, którego tematem będzie Estonia.
PIT zaprasza wszystkie biura sprzedające wyjazdy do Estonii.
Poznań: rogal świętomarciński na unijnej liście
Zobacz całość »Rogal świętomarciński stał się europejskim produktem regionalnym. Rogal został zarejestrowany jako regionalny produkt chroniony nazwą i oznaczeniem geograficznym przez Unię Europejską.
Rogale są wypiekane z ciasta półfrancuskiego, z nadzieniem z białego maku, wanilii, mielonych daktyli, cukru, śmietany, rodzynek, masła i skórki pomarańczowej. Takie są receptury wielkopolskich cukierników.
Poznański smakołyk jest pieczony z okazji 11 listopada w dniu imienin Marcina.
Babia Góra: buduje się schronisko turystyczne
Zobacz całość »W przyszłym roku turyści będą mogli korzystać ze schroniska na Babiej Górze.
Murowany budynek powstanie na miejscu starego, drewnianego schroniska, które w 2006 roku obchodziło 100 urodziny. Obecnie stan budynku jest surowy.
NIK: dworzec PKP w Krakowie najlepszym dworcem w kraju
Zobacz całość »Po przeprowadzonych kontrolach Najwyższa Izba Kontroli uznała, że najlepszym dworcem kolejowym w Polsce jest dworzec PKP w Krakowie.
Według raportu NIK, wszystkie małopolskie dworce są tak samo brudne i śmierdzące jak dworce mazowieckie czy śląskie. Tylko Kraków zaprezentował się pozytywnie.
Kontrolerzy NIK odwiedzili 223 polskie dworce z 1134 działających. W Małopolsce skontrolowali 19 dworców. Przy ocenie brano pod uwagę stopień przystosowania do obsługi pasażerów, również niepełnosprawnych. Kontrolerzy badali stan bezpieczeństwa podróżnych, higieny i czystości, dostępu do informacji, liczbę kas.
Poznań: nad Wartą powstanie pływające centrum rekreacji
Zobacz całość »Podpoznańska firma Impuls przedstawiła władzom Poznania pomysł na zagospodarowanie dawnego portu nad brzegiem Warty. Na 2 hektarach ziemi przy moście Chrobrego powstałby kompleks rekreacyjno-gastronomiczny.
Według koncepcji na brzegu Warty powstanie plaża z tawerną i wypożyczalnią leżaków. W pobliżu cumowałyby dwie barki i replika trójmasztowego żaglowca "Polonia Maior" z restauracją na pokładzie. Jedna barka byłaby pływającym hotelem, na pokładzie drugiej znalazłyby się dwa baseny.
Bernhard Turzymy-Patocki, menedżer projektu przekonuje: - Pływające baseny ma już Berlin, Paryż, Wiedeń, Nowy Jork. Miejmy i my trochę odwagi!
Impuls chce przeznaczyć na inwestycję w kompleks 15 mln zł.
Trzeci kwartał 2008: Sfinks Polska odnotował stratę netto
Zobacz całość »W trzecim kwartale 2008 Sfinks Polska odnotował 0,07 mln zł straty netto. W tym samym okresie w roku ubiegłym spółka zanotowała 2,67 mln zł zysku.
Zysk operacyjny wyniósł 1,79 mln zł wobec 4,07 mln zł zysku w 2007 roku. Przychody wyniosły 22,19 mln zł wobec 22,88 mln zł rok wcześniej.
Narastająco w I-III kwartale 2008 roku spółka miała 4,49 mln zł zysku wobec 6,78 mln zł zysku rok wcześniej przy obrotach odpowiednio 66,02 mln zł wobec 61,97 mln zł.
Linie Emirates będą latać do Los Angeles
Zobacz całość »Linie lotnicze Emirates dodały do siatki połączeń nowa destynację - Los Angeles.
Na początku rejsy na tej trasie będą realizowane trzy razy w tygodniu przez Boeinga 777-200LR, oferującego 266 miejsc pasażerskich w trzech klasach oraz przestrzeń ładunkową o pojemności ponad 10 ton.
Los Angeles to 102 destynacja linii ZEA oraz trzecie miasto w USA do którego lata ten przewoźnik. Od 2 lutego 2009 arabskie linie będą latać dwa razy dziennie do Moskwy, wzmacniając kierunek rosyjski i zwiększając zasięg inwestycji przeprowadzanych z ZEA.
Wyszukiwarka Cheapflights zaczyna ekspansję od Niemiec
Zobacz całość »Brytyjska wyszukiwarka Cheapflights wybrała Niemcy, jako pierwszy kraj na drodze europejskiej ekspansji. Wkrótce zadebiutuje niemiecka wersja wyszukiwarki.
Cheapflights porównuje ceny oferowane przez tanie linie lotnicze. Po starcie na rynku niemieckim przystąpi do realizacji pięcioletniego programu ekspansji na całym kontynencie.
Niemiecka Lufthansa będzie już mieć 80% linii BMI
Zobacz całość »Niemieckie linie Lufthansa przejmują 50% udziałów w brytyjskich liniach lotniczych BMI - pisze "Puls Biznesu". Transakcję spodziewa się sfinalizować do 16 stycznia 2009 roku.
Obecnie Lufthansa posiada 30% udziałów (minus 1 akcja) BMI. Po przejęciu jej udziały wzrosną do 80%. Właścicielem pozostałych 20% udziałów BMI jest szwedzki przewoźnik SAS.
Transakcja umożliwi Lufthansie korzystanie w szerszym zakresie z lotniska Heathrow pod Londynem, bo niemiecki przewoźnik wraz z udziałami przejmie również tzw. sloty. BMI ma 11 procent ogółu slotów na Heathrow. Niemiecki przewoźnik stanie się tym samym drugim po British Airways
największym użytkownikiem najruchliwszego lotniska UE.
W 2007 r. brytyjskie linie BMI przewiozły 10,6 mln pasażerów wobec 83,1 mln w Lufthansie. Flota BMI składa się z 54 maszyn. Główne bazy przewoźnika to Heathrow i Manchester. Obok połączeń międzynarodowych, BMI obsługuje 13 krajowych tras brytyjskich.
PKS w Kraśniku będzie wystawiony na sprzedaż?
Zobacz całość »Kraśnicki PKS najprawdopodobniej zostanie sprywatyzowany. Jest to jedyne rozwiązanie, aby dalej funkcjonował.
Trwa wycena majątku PKS w Kraśniku. W listopadzie wojewoda ma ogłosić przetarg na sprzedaż firmy.
Firma bardzo powoli wychodziła z ogromnych długów. Tylko wobec ZUS zadłużenie wynosiło blisko 4 mln zł. Firma do minimum zredukowała zatrudnienie. Obecnie pracuje w niej 75 osób. Aby spłacić zobowiązania trzeba było pozbyć się większości terenów i budynków. Sprzedano nawet biurowiec. Działki zakupione zostały przez przedsiębiorców z Kraśnika.
Norwegian jako pierwsza linia lotnicza w Polsce zniosła opłaty paliwowe
Zobacz całość »Skandynawska tania linia lotnicza Norwegian Air Shuttle jako pierwsza linia w Polsce całkowicie zniosła od listopada opłaty paliwowe. Opłata wynosiła 68 złotych w przypadku rejsów z Polski oraz 63 złote w przypadku rejsów do Polski.
- Niższe koszty paliwa lotniczego pozwolimy na podjęcie decyzji, której efektem będzie uatrakcyjnienie naszej oferty. Jesteśmy przekonani, że ta korzystna zmiana zostanie bardzo dobrze przyjęta przez pasażerów, którzy teraz będą płacić znacznie mniej za bilety Norwegian - powiedział Dyrektor Generalny Norwegian Air Shuttle Polska, Jarosław Święcki.
Norwegian w 2007 roku w polskich portach lotniczych obsłużył o 111% więcej pasażerów. Liczba osób wzrosła do 545 tys. Norwegian oferuje połączenia na jedenastu trasach międzynarodowych z Warszawy, pięciu z Krakowa oraz po jednej z Gdańska, Szczecina i Wrocławia. W warszawskiej bazie pracuje blisko 100 osób.
::: 2008-11-06 :::
Warmińsko-mazurskie: Którędy będzie biegła ponadregionalna trasa rowerowa?
Zobacz całość »Samorząd województwa warmińsko-mazurskiego chce zbudować ponadregionalną trasę rowerową, która biegłaby wzdłuż granicy z obwodem kaliningradzkim. Osoby z branży turystycznej uważają, że byłby to ewenement w skali Europy, ale w negatywnym znaczeniu.
Warmia i Mazury z wieloma zabytkami i wspaniałą przyrodą nadaje się do uprawiania turystyki rowerowej, jednak brakuje tam profesjonalnych ścieżek. Marek Zdziarski, który organizuje wczasy rowerowe dla osób z zagranicy zaznacza - Przylgnęła do nas etykietka regionu nieprzyjaznego dla rowerzystów i niebezpiecznego. W ciągu ostatnich 2-3 lat liczba rowerowych turystów spadła o około 50%, a tak źle jak w tym roku jeszcze nigdy nie było. Jeden z moich kontrahentów zrezygnował nawet z organizowania rajdów dla niemieckich dziennikarzy z turystycznej prasy, bo stwierdził, że szkoda pieniędzy na antyreklamę. Turystyka rowerowa u nas umiera.
Dlatego też plan utworzenia trasy rowerowej o długości 2 tys. km z Podkarpacia na Warmię i Mazury spotkał się z dużym zainteresowaniem branży turystycznej oraz samorządowców. Inwestycję wartą ponad 50 mln euro ma sfinansować Unia Europejska. Trasa rowerowa miałaby być gotowa w 2012 roku.
W województwie warmińsko-mazurskim na budowę tej ścieżki przeznaczono 8,6 mln euro. Rozważano dwa warianty trasy: północny - wzdłuż granicy z obwodem kaliningradzkim, biegnący przez piękne, ale turystycznie słabo rozwinięte regiony oraz centralny przez Krainę Wielkich Jezior Mazurskich, znane miasteczka i Olsztyn.
Urząd Marszałkowski wybrał pierwszy wariant. Jednak nie podoba się on wielu osobom z branży turystycznej. Marek Zdziarski podkreśla - Ten projekt to ewenement na skalę europejską w negatywnym tego słowa znaczeniu. Wyjaśnia - Budowa ścieżki rowerowej omijającej szerokim łukiem najważniejsze ośrodki turystyczne regionu, odcina rowerzystów od atrakcji i najciekawszych zabytków. Nie poprawi się w ten sposób sytuacji na turystycznym rynku rowerowym. Większość przyjezdnych chciałoby w ciągu kilkudniowej wycieczki zwiedzić Świętą Lipkę, Gierłoż, kilka zamków, Giżycko i Mikołajki. A Olsztyn to naturalna baza wypadowa. Właśnie do tych miejsc powinien być najpierw zapewniony dobry dojazd. Włączenie do szlaku biednych gmin z północy to dobry pomysł, ale do zrealizowania w drugiej kolejności. To, że będzie trasa z Gołdapi do Bartoszyc, nie ściągnie do nas turystów.
O zmianie trasy na Warmii i Mazurach będą jeszcze rozmawiać olsztyńscy urzędnicy na ogólnopolskich konsultacjach, które rozpoczną się w piątek, 7 listopada w Warszawie. Marzena Wiśniak z Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) poinformowała - Przedstawimy proponowane korytarze, w których mają biec ścieżki wypracowane podczas regionalnych konsultacji. To jednak nie są ostateczne warianty, tylko propozycje, które podlegać będą dyskusji.
PARP przy ocenianiu wniosków na budowę ścieżki będzie sprawdzać, czy biegnie przez atrakcyjnie turystycznie tereny i czy łączy się z już istniejącymi szlakami rowerowymi, szczególnie z fragmentem ponadregionalnej trasy z Podlasia. Istotna jest również dostępność zabytków oraz bezpieczeństwo rowerzystów.
W piątek, na rozpoczęciu konsultacji Olsztyn będzie reprezentować Barbara Tuńska z Biura Strategii i Rozwoju Miasta i Mirosław Arczak, działacz rowerowy. Tuńska wyznała - Podczas regionalnych konsultacji marszałkowie przekonywali, że trasa powinna przebiegać przez słabiej rozwinięte części regionu, bo najważniejszy jest zrównoważony rozwój. My się z tym nie zgadzamy. Nie chodzi o to, żeby wypowiadać wojnę samorządowi województwa, ale by jak najlepiej wykorzystać swoją szansę.
Skyscanner wprowadził nowy gadżet dla witryn turystycznych
Zobacz całość »Wyszukiwarka lotów w Europie - Skyscanner wprowadziła gadżet WhoFlies, który poinformuje jakie linie lotnicze latają z najbliższych użytkownikom lotnisk do wybranych przez nich miejsc. Klikając na przycisk "Pokaż loty" podróżny zostanie przeniesiony na witrynę Skyscanner, aby wybrać najtańsze oferty lotów na wybranej trasie.
WhoFlies to drugie z serii narzędzi internetowych Skytools - zestawu darmowych gadżetów/interfejsów API, które pozwalają niezależnym witrynom internetowym umieszczać informacje o lotach dostarczane przez Skyscanner.
- Gadżet Cheap Flights Map, który wypuściliśmy na początku października, został bardzo dobrze przyjęty przez witryny turystyczne, oczekujemy zatem, że gadżet WhoFlies będzie nawet bardziej popularny, gdyż oferuje webmasterom szybki i prosty sposób pokazania swoim użytkownikom najlepszych lotów do wybranych destynacji. - powiedział Jules Pancholi, Prezes Zarządu Skyscanner Ltd.
Gadżet WhoFlies może być dodany do każdej witryny. Dostępny w standardowych wymiarach, WhoFlies jest w pełni konfigurowalny. Umożliwia webmasterom ustalenie stałego miejsca wylotu, stałego miejsca przylotu lub stałych miejsc zarówno wylotu jak i przylotu. Mogą oni również zdecydować o pokazywaniu rezultatów w wybranym spośród 20 dostępnych języków, włącznie z polskim, hiszpańskim, niemieckim, francuskim, rosyjskim i koreańskim. Moduł dynamicznie aktualizuje się, kiedy do wybranej trasy zostanie dodana nowa linia lotnicza.
Rusza promocja Condora na loty do ciepłych krajów
Zobacz całość »Niemieckie linie lotnicze Condor oferują promocję na słoneczne wakacje jesienią i zimą. Na stronie internetowej Condora dostępne jest 100 tys. biletów w promocyjnych cenach do atrakcyjnych miejsc. Promocja rusza już dziś.
Promocja trwać będzie od 6 listopada od godz 10.00 do 8 listopada do godz 23.59. Oferta dotyczy podróży do kwietnia 2009.
W ramach promocji za 49 euro można polecieć z Niemiec na Majorkę oraz do Malagi i Antalyi. Z Frankfurtu do Las Vegas oraz Dubaju już od 199 euro.
Ponadto możliwa jest też sprzedaż innych atrakcyjnych taryf nego Condora z Polski do wszystkich portów obsługiwanych przez linię. Są one dostępne w globalnych systemach rezerwacyjnych (GDS). Za przeloty liniami Condor przysługują punkty dla posiadaczy kart programu Miles&More.
Condor posiada atrakcyjne taryfy w klasie ekonomicznej, ekonomicznej premium i biznes z Polski do kilkudziesięciu portów na całym świecie, w tym wielu ciekawych destynacji turystycznych na Karaibach, w rejonie Oceanu Indyjskiego, w Azji Południowo-Wschodniej oraz w Afryce. Z Condorem można polecieć również do USA (m.in. do Las Vegas, Fairbanks i Anchorage), do Brazylii (Recife i Salvador da Bahia) oraz do Kanady (m.in. Halifax, Vancuver).
Mgła przyczyną odwołania lotów do Warszawy
Zobacz całość »Wczoraj (5.11.08) z powodu mgły na krajowych lotniskach wiele lotów odwołano, a wiele było opóźnionych.
Na Ławicy odwołano 4 rejsy na trasie Poznań-Warszawa. Z powodów operacyjnych opóźniony był również lot do Krakowa - podała Hanna Surma, rzecznik prasowy portu w Poznaniu.
Rzecznik Portu Lotniczego Okęcie Jakub Mielniczuk poinformował też, że mgła była przyczyną odwołania lotów z Gdańska, Wrocławia i Poznania do Warszawy.
Kryzys finansowy zaszkodzi brytyjskiej gastronomii, bo nauczy Brytyjczyków gotować?
Zobacz całość »Globalny kryzys finansowy negatywnie wpłynie zdrowie Brytyjczyków - stwierdził słynny brytyjski kucharz Jamie Oliver. Mieszkańcy Wysp są bowiem przyzwyczajeni do jadania w barach i restauracjach, ale teraz muszą zaciskać pasa. Miliony Brytyjczyków nie potrafią gotować podstawowych posiłków, gdyż całe życie korzystali z usług lokali gastronomicznych. Teraz sytuacja może zmusić ich do oszczędzania, możliwe więc, że będą wybierali tanie i niezdrowe posiłki.
Brytyjski rząd powinien w czasie kryzysu zapewnić ubogim rodzinom lekcje gotowania tanich i zdrowych dań - powiedział kucharz brytyjskim parlamentarzystom. Wiele rodzin odżywia się daniami na wynos, bo po prostu nie umie gotować - dodał Oliver.
Brytyjski kucharz prowadzi też kampanię o poprawienie jakości posiłków w szkołach. Jest autorem wielu książek kucharskich i programów telewizyjnych, m.in. "Nagi szef", w którym rozbiera jedzenie na części pierwsze i pokazuje, jak przygotować proste posiłki przy minimum wysiłku.
Kryzys niestety odbije się nie tylko na zdrowiu Brytyjczyków, ale także na sektorze gastronomicznym. Chudsze portfele oznaczają bowiem mniejsze wydatki w restauracjach.
Portret współczesnego turysty wg HolidayCheck
Zobacz całość »HolidayCheck, podjął się stworzenia wizerunku współczesnego turysty. Aby stworzyć portret współczesnego turysty przeanalizowano 114 000 aktywnych ocen hoteli, oddanych przez turystów na platformie HolidayCheck od 1 czerwca do 1 października 2008 roku.
Okazało się, że przeciętny turysta 2008 roku jest w wieku od 36 do 45 lat i najczęściej podróżuje w towarzystwie swojego partnera, 1-2 razy do roku, wybierając wypoczynek na plaży w Turcji lub w Egipcie. Badania wykazały, że zaledwie, co czwarty turysta wyjeżdża na urlop z dziećmi. Dla 27% urlopowiczów najlepszy czas na wakacyjny wyjazd to lipiec, a przeciętna długość pobytu wynosi dwa tygodnie.
Turyści coraz bardziej doceniają wygodę zakupu wycieczki przez Internet. Tylko 43% turystów zdecydowało się zakupić swój urlop w tradycyjnym biurze turystycznym.
Co piąty turysta nie poleciłby swojego hotelu swoim znajomym oraz rodzinie. 35% osób nie zgadza się z tym, że urlop był nie wart wydanych pieniędzy.
- Turyści uważają, że stosunek zaoferowanych im usług odpowiada cenie, jaką za nie zapłacili. Ważne jest jednak, aby przed przyjazdem do hotelu zaciągnąć jak najwięcej szczegółowych informacji - przekonuje Elżbieta Naklicka, menedżer polskiego portalu HolidayCheck.
HolidayCheck to portal, gdzie turyści umieszczają opinii o hotelach na całym świecie, zdjęcia i filmy z wakacji.
CPiIT w Giżycku laureatem konkursu na najlepszą informację turystyczną 2008
Zobacz całość »Centrum Promocji i Informacji Turystycznej w Giżycku było laureatem konkursu na najlepsze centrum informacji turystycznej 2008.
CPiIT otrzymało drugą nagrodę wśród informacji działających w miastach poniżej 75 tys. mieszkańców. To już drugi rok z rzędu, w którym było laureatem tego konkursu.
Kryteriami konkursu są: dostępność ośrodka it dla turystów, w tym niepełnosprawnych, dostępność i ilość materiałów informacyjnych w wielu językach, profesjonalizm kadry, znajomość języków obcych, oznakowanie punktu i godziny otwarcia.
Warszawa: rozpoczęły się targi WorldHotel
Zobacz całość »Wczoraj (5.11.08) w Warszawie ruszyły Międzynarodowe Targi Wyposażenia Obiektów Hotelowych WorldHotel. Targi WorldHotel dla hoteli są szansą na wypromowanie produktów, a tym samym na poszerzenie rynków zbytu.
Zwiedzający będą mogli porównać produkty i usługi dla obiektów noclegowych, zapoznać się z nowościami rynkowymi oraz najnowszymi trendami w branży hotelarskiej - . Powierzchnia targowa zostanie podzielona na następujące sektory tematyczne:
- wyposażenie i wystrój pomieszczeń hotelowych (pokój, recepcja, łazienka, pralnia, sale wielofunkcyjne),
- galanteria hotelowa,
- sprzęt i środki do utrzymania i konserwacji obiektów hotelowych,
- wyposażenie techniczne, systemy rezerwacji i zabezpieczeń,
- infrastruktura rekreacyjna, wellness & spa
- planowanie, doradztwo, obsługa inwestycji.
Dla wystawców jest to możliwość zaistnienia na rynku i nawiązania kontaktów handlowych z inwestorami bazy noclegowej:
- właścicielami i dyrektorami hoteli, moteli, pensjonatów, uzdrowisk, sanatoriów, ośrodków wypoczynkowych, SPA i wellness oraz konferencyjnych,
- właścicielami domów i apartamentów,
- przedstawicielami samorządów,
- architektami i projektantami wnętrz,
- producentami i dystrybutorami urządzeń, towarów i usług dla hotelarstwa - więcej korzyści.
Targom WorldHotel będzie towarzyszył dobry program spotkań branżowych o charakterze szkoleniowym przygotowany wspólnie z najważniejszymi instytucjami i stowarzyszeniami branżowymi.
Coraz mniej rosyjskich turystów przyjeżdża do Polski?
Zobacz całość »W roku 2007 Polskę postanowiło odwiedzić 545 tys. rosyjskich turystów, w 2006 r. było ich 710 tys., tak wynika z danych Instytutu Turystki (IT). Według rosyjskich touroperatorów, największą barierą w przyjazdach do Polski jest problem z załatwieniem wizy.
Jak w komentarzu dla PAP oceniła wiceminister sportu i turystyki Katarzyna Sobierajska, zmiany w ruchu granicznym, które wynikają z włączenia Polski do strefy Schengen, są przyczyną utrudnienia w przekraczaniu polskiej granicy przez wschodnich sąsiadów.
Minister podkreśliła ponadto, że widoczny spadek liczby przyjazdów jest powodem istotnego zmniejszenia poziomu przychodów z tychże rynków.
Jak zaznaczyła, jest głęboko przekonana, że ruch turystyczny z tych właśnie państw do Polski powoli będzie się odbudowywał razem z wprowadzaniem kolejnych ułatwień w przekraczaniu wschodniej granicy, czy też obniżaniem opłat konsularnych za wydanie wiz, bądź zastosowaniem wiz, które upoważniają do wielokrotnego przekraczania granicy.
Od poniedziałku w Bydgoszczy obradują uczestnicy V Polsko - Rosyjskiego Forum Turystycznego. Tematem spotkania jest bariera w rozwoju wyjazdów turystycznych z Rosji do Polski.
W poniedziałek, rzeczniczka Rosyjskiego Związku Branży Turystycznej (RST) Irina Wadimowna Tiurina podkreśliła podczas forum, że jedną z takich barier jest kłopot z uzyskaniem wizy do Polski.
Zaznaczyła, że pierwsza bariera na jaką napotykają Rosjanie, to załatwianie wiz do Polski, dla porównania, do uzyskania wizy francuskiej wystarczą jedynie cztery dokumenty, w Polsce wymaga się ich znacznie więcej, razem z poświadczeniami z banku, a w końcu oba kraje są w strefie Schengen. Nadal nie do załatwienia przez Polskę jest sprawa dotycząca wystawiania wielokrotnych wiz wjazdowych (półrocznych, czy też) dla pracowników firm turystycznych, którzy muszą przecież krążyć pomiędzy dwoma krajami..
Rosjanie mają wiele zastrzeżeń dotyczących sposobu załatwiania spraw wizowych przez polskie placówki dyplomatyczne, a w szczególności mowa tutaj o konsulacie w Moskwie. Jest nie do pokonania również sprawa kolejek pojawiających się na przejściach granicznych pomiędzy Polską a Obwodem Kaliningradzkim.
Jak zaznaczyła rzeczniczka RST, grupa gości forum, tj. pracowników branży turystycznej oraz dziennikarzy z Kaliningradu z kilkudniowym wyprzedzeniem anonsowała pisemnie swój przyjazd, jednak i tak utkwili na przejściu na czas sześciu godzin, ponieważ po polskiej stronie odprawami autobusów zajmowała się tylko jedna osoba. A oni mieli i tak więcej szczęścia niż kilka autokarów z wycieczkami szkolnymi, które musiały spędzić na przejściu więcej czasu, a dzieci straciły po prostu część programu wyjazdu do Polski.
Problemy dotyczące komunikacji i jej kosztami można uznać za jedną z podstawowych barier wymiany turystycznej polsko-rosyjskiej. Uczestnicy Forum zgodzili się, że liczba połączeń lotniczych jest za mała, natomiast koszt biletów jest jednym z najwyższych na świecie.
Turyści z Rosji w Polsce odwiedzają głównie najbardziej znane ośrodki, tzn. Warszawę, Kraków oraz Zakopane. Bardzo popularne są również przyjazdy na narty w okresie wakacji świątecznych, tzn. na początku stycznia.
Jak ocenił Andrzej Sierakowski, dyrektor Polskiego Ośrodka Informacji Turystycznej w Moskwie, coraz większym zainteresowaniem mogą pochwalić się polskie uzdrowiska. Mają one dobrą opinię u Rosjan, którzy je odwiedzili i ta właśnie część rynku powinna się rozwijać.
Według Magdaleny Krucz z Polskiej Organizacji Turystycznej, by zachęcić Turystów z Rosji do częstszego odwiedzania Polski, trzeba przede wszystkim usprawnić przyznawanie im wiz. Mało tego, należy ciągle wzbogacać produkty turystyczne.
Zdaniem Krucz, ważna jest ponadto dbałość o oferowanie dla rosyjskich gości usług na najwyższym poziomie. Mowa m.in. o konieczności obsługi gości, posiadaniu menu oraz informacji turystycznych w języku rosyjskim.
Jak oceniła w komentarzu, goście z Rosji, w trakcie podejmowania decyzji co do wyboru miejsca podróży, zwracają także szczególną uwagę na dodatkowe atrakcje, które są oferowane na miejscu. Warto więc wciąż i wciąż wzbogacać oferty o jakieś nowe propozycje spędzenia czasu.
V Polsko-Rosyjskie Forum Turystyczne w Bydgoszczy odwiedziło 70 touroperatorów i dziennikarzy z Rosji oraz ok. 50 firm z branży turystycznej z Polski. Uczestnicy forum poruszą tematy możliwości rozwijania wymiany turystycznej pomiędzy Polską a Rosją, a ponadto poznają atrakcje turystyczne regionu kujawsko-pomorskiego.
Koniec niemieckiej marki lotniczej DBA
Zobacz całość »Historyczna niemiecka marka DBA (wcześniej Deutsche BA) utworzona w 1992 roku pod koniec listopada kończy swój żywot.
DBA została przejęta przez Air Berlin w 2006 roku wraz z całą siłą roboczą. Obecnie posiada we flocie 9 samolotów, wśród których trzy stare Boeingi 737-300, które zostaną wycofane z eksploatacji.
W Kołobrzegu powstanie aparthotel Baltic Plaza
Zobacz całość »W zachodniej części Kołobrzegu rozpoczęła się budowa czterogwiazdkowego aparthotelu Baltic Plaza**** Hotel & Apartments. Inwestorzy Baltic Plaza Hotel mają w planach stworzenie nowej jakości w Kołobrzegu. Ma to być drugi dom dla osób, które prowadzą albo chcą prowadzić luksusowy, komfortowy oraz nowoczesny styl życia. To oferta dla osób, które cenią nade wszystko przestrzeń i prestiż.
Inwestorzy wybrali atrakcyjna lokalizację tak dla osób poszukujących relaksu, czy też odnowy fizycznej i psychicznej, jak i dla osób, które pragną bezpiecznie i efektywnie zainwestować swoje pieniądze. Inwestor Sea Development oraz renomowane Biuro Projektowe Form-Art oferuje w kołobrzeskich inwestycjach turystycznych nowe standardy estetyczne. Projekt hotelu przewiduje elegancką aranżację wnętrz apartamentów w kilku nawet wariantach do wyboru, a także wyrafinowane wykończenia powierzchni wspólnych. Kompleks wodno-rekreacyjny będzie przypominał turkusowo-zieloną oazą, natomiast witryny winoteki będą autorskim projektem rzeźbiarsko-artystycznym.
Hotel musi spełniać normy budowlane, które nie tylko nie ingerują w środowisko naturalne, a wręcz przeciwnie. Dzięki zastosowaniu naturalnych materiałów elewacyjnych, tzn. szlachetnego kamienia a także egzotycznego drewna podkreślają jego wyjątkowość oraz urok.
O niezwykłości całego projektu świadczą przede wszystkim dwa czynniki. Pierwszy to lokalizacja w zachodniej, cichej oraz nieprzeinwestowanej części Kołobrzegu, na ul. Wylotowej. Od północy znajduje się zieleń, pas chronionego (europejskimi dyrektywami) krajobrazu Natura 2000. Od południa natomiast widnieje pas zieleni rekreacyjnej. Od wschodu kurort otoczy naturalna zieleń nadmorska. Dodatkowym plusem jest brak bazarów, rynków, czy też sezonowych budek gastronomicznych. W okolicy znajduje się 350 metrowa ścieżka, która biegnie wśród zieleni Parku Nadmorskiego i łączy bezpośrednio hotel z szeroką piaszczystą i czystą plażą, posiadającą zejście przystosowane dla osób niepełnosprawnych. Drugim czynnikiem jest standard hotelu czterogwiazdkowego, który został potwierdzony Promesą Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego. Nie można też nie wspomnieć o bogatej infrastrukturze. Dla zdrowia istnieje SPA, gabinety zabiegowe, Fitness Klub, a dla urody: salony piękności (kosmetologia, fryzjer). Aby się zrelaksować będzie można skorzystać z kompleksu wodnego z widokiem na ogród, ponadto znajduje się w kurorcie basen, jacuzzi z woda morską, sauna parowa oraz sucha), ogród z Mini-golfem. Dla biznesu także jest coś specjalnego, nowoczesne pokoje biznesowe i w pełni wyposażona sala konferencyjna. Bezpieczeństwa gości strzegł będzie: monitoring 24h/ dobę, ponadto recepcja będzie 24h/dobę, ochrona także 24h/dobę. Dla komfortu urlopowiczów przewidziano pełną gamę usług hotelowych, miejsca garażowe i parkingowe, dostępna tylko i wyłącznie dla gości hotelowych. Gastronomia zaspokoi najbardziej wyrafinowane gusta.
Będzie tojJedyny hotel w Kołobrzegu, który będzie posiadał własną hotelową winiarnię ze starannie wyselekcjonowanymi i importowanymi z europejskich winnic gatunkami win. To mało tego, pierwszy hotel w Kołobrzegu, który zapewni nieodpłatny transport dla gości hotelowych do centrum miasta busem BalticPlazaBus.
Budynek zostanie wykończony pod klucz w luksusowym standardzie. Zostanie oddany do użytku w 2010 roku. Od wiosny 2011 będzie otwarty dla gości z Polski oraz zagranicy. Zarząd Hotelu prognozuje obłożenie na poziomie ok. 70%, tj. ok. 6 tys. gości zarówno z Polski, jak i zagranicy.
Nowocześnie wyposażone sale konferencyjne, luksusowa restauracja wraz z wykwitną kuchnią, piano bar ze starannie wybranymi alkoholami a także ogród z mini polem golfowym z pewnością przyczynią się do rozwoju turystyki biznesowej, która jest w Polsce jeszcze dziedziną niedoinwestowaną i niedocenianą, szczególnie w kurortach nadmorskich.
Bogata baza SPA z gabinetami rehabilitacyjnymi a także kosmetologicznymi wzmocnią zdecydowanie w Kołobrzegu rozwój turystyki zdrowotnej. Najbliższa okolica razem z jednym z najsłynniejszych szlaków rowerowych "Droga ku słońcu" i wyposażenie hotelu (wypożyczalnia rowerów oraz kijków Nordic Walking, Fitness Club, kompleks wodny z basenem, jacuzzi i saunami) niewątpliwie przyczynią się do rozwoju turystyki aktywnej. Natomiast bliska odległość od otwartego morza i szerokich plaż będzie z pewnością sprzyjać rozwojowi turystyki kwalifikowanej nad polskim morzem, tj. kajakarstwo morskie, narciarstwo morskie kitesurfing i skimboarding.
Relais & Chateaux zawarł współpracę SynXis, by wzmocnić konkurencyjność hoteli
Zobacz całość »Sieć hotelowa i zamkowa Relais & Chateaux spośród czterech dostawców wybrała SynXis - spółkę należącą do lidera rynku turystycznego Sabre Holdings, jako providera usług rezerwacyjnych dla wszystkich członków sieci.
Centralny System Rezerwacji i Dystrybucji RedX firmy SynXis przekaże członkom sieci hotelowej z 50 krajów, w tym Polski dostęp do najbardziej zaawansowanych technologicznych rozwiązań w hotelarstwie, gdzie średnia ilość pokojów wynosi 29.
System RedX daje Relais & Chateaux możliwość integracji z ponad 600.000 agentami turystycznymi na całym świecie dzięki łączności z Globalnymi Systemami Dystrybucji GDS wykorzystując unikatowy Private Label Chain Code (WB) co wzmacnia widoczność i promocję wśród biur podróży.
System umożliwił również integrację ze stroną internetową sieci oraz udostępnienie Voice Agent aplikacji dla recepcji i call center, która połączy wszystkich pracowników rezerwacji w jedno źródło danych przyjmowania rezerwacji wraz z funkcjami Customer Relationship Management.
Jacques-Olivier Chauvin, CEO of Relais & Chateaux powiedział, że wybranie SynXis wzmocni nasze wykorzystanie internetowych technologii w rezerwacji. Po raz pierwszy, hotelowa organizacja zaoferuje konkretną opcję zamieszczenia razem wszystkich rezerwacyjnych zgłoszeń w połączeniu z wieloma innymi funkcjami zarządzania ofertą. To zaoferuje każdemu gościowi naszej sieci naprawdę unikatowy pobyt.
Relais & Chateaux to bardzo istotny i ważny klient dla SynXis, nie tylko ze względu na dużą liczbę nieruchomości, ale również ze względu na globalny zasięg i silną reputację - oznajmił Scott Alvis, President and General Manager of SynXis.
SynXis, the Sabre Holdings Company, oferuje hotelową dystrybucję, usługi marketingu internetowego i technologię dla hoteli z całego świata. SynXis łączy hotele z ich gośćmi poprzez zwiększenie widoczności na różnych kanałach dystrybucji (portale turystyczne, biura podróży, booking engine na stronie hotelu itd.).
Wielkopolska: rozpoczęło działalność przedstawicielstwo Brandenburgii
Zobacz całość »Przedstawicielstwo Brandenburgii rozpoczęło działalność w Poznaniu. Zadaniem reprezentanta tego regionu będzie dbanie o rozwój współpracy gospodarczej, kulturalnej i turystycznej między Brandenburgią w Wielkopolską. Premier Brandenburgii - Matthias Platzeck w czasie spotkania z dziennikarzami podkreślał, że we współpracy między polskimi i niemieckimi regionami w ostatnim czasie można dostrzec "nową jakość".
- Dochodzi teraz do tego, że niemieckie firmy z niemiecką załogą ubiegają się o zlecenia w Polsce i dostają takie zlecenia - tego się nikt nie spodziewał, wszyscy myśleli że kierunek będzie odwrotny. Jest też wielu Polaków, którzy mieszkają na terenie Brandenburgii a dojeżdżają do pracy w Polsce. To naszym zdaniem dobry moment, by tej naszej współpracy nadać odpowiednie tempo - podkreslił Platzeck. Według niego priorytetem we współpracy Brandenburgii z Wielkopolską i przygranicznymi regionami jest rozwój infrastruktury i komunikacji. Premier przypomniał, że do tej pory nie ma możliwości utworzenia regionalnych połączeń kolejowych, które wykraczałyby poza granice państwa. - Takim średniookresowym celem w kwestii komunikacji byłoby dla nas utworzenie regularnego, stabilnego i szybkiego połączenia kolejowego między Poznaniem a Berlinem. Drugim priorytetem jest dla nas wszystko, co związane jest z gospodarką, trzecim priorytetem jest oświata i nauka. Ważna jest też wzajemna turystyka między naszymi regionami - dodał. Premier Brandenburgii podkreślił, że przedstawicielstwo Kraju Związkowego Brandenburgii powstanie także we Wrocławiu.
Angelika Menze, przedstawicielka Brandenburgii w Wielkopolsce, potwierdziła, że celem przedstawicielstwa będzie kojarzenie partnerów nie tylko gospodarczych, ale także np. kulturalnych po obu stronach granicy. - Czasem trzeba takiej mniej formalnej płaszczyzny, by "popchnąć" jakąś formę współpracy, która nie funkcjonuje tak jakbyśmy się tego spodziewali. Myślę, że dla Brandenburczyków będzie to ważne i atrakcyjne włączać się w wydarzenia, które się tu odbywają tj. Jarmark Świętojański, czy Targi Poznańskie. Chcemy też zacieśniać współpracę między szkołami - zapowiedziała Menze.
Przedstawiciele Brandenburgii uczestniczyli w Poznaniu w spotkaniu polskich i niemieckich regionów współpracujących w ramach "Polsko - Niemieckiego Partnerstwa Odry".
Brandenburgia to jeden z 16 krajów związkowych Niemiec, leżący na północnym wschodzie kraju, posiadający najdłuższą wspólną granicę z Polską. Stolicą Brandenburgii jest Poczdam - jedno z najliczniej odwiedzanych miast w Niemczech. Brandenburgia otacza stolicę Niemiec - Berlin, który stanowi jednak odrębną jednostkę administracyjną.
Powodzie w Hondurasie nie zaszkodziły turystyce
Zobacz całość »W Hondurasie miały miejsce spore powodzie, spowodowane ulewnymi deszczami. Na szczęście nie wyrządziły szkód miejscowościom turystycznym oraz nie zakłóciły inwestycji w turystykę.
Sekretarz ds. Turystyki, Ricardo Martínez stwierdził, że turystyka nie poniosła większych szkód, ponieważ w Hondurasie trwa teraz okres pozasezonowy, gdy liczba turystów w kraju jest niewielka.
W szczególności miejscowości na wybrzeżu, takie jak Islas de la Bahía, a przede wszystkim Roatán i La Bahía de Tela, pozostały nietknięte, więc prace nad realizacją nowego projektu turystycznego na tym obszarze postępują zgodnie z planem.
Turystyka jest jednym z najważniejszych sektorów honduraskiej ekonomii. W 2007 roku dostarczyła wpływów finansowych w wysokości 544.6 miliona dolarów, co stawia ją na drugim miejscu po przemyśle rękodzielniczym. Obecnie sektor turystyczny w Hondurasie zatrudnia 148.212 pracowników.
Grupa Kościuszko będzie rozmawiać o kupnie restauracji "Chłopskie Jadło"
Zobacz całość »Grupa Kościuszko przystępuje do rozmów w sprawie przejęcia restauracji działających pod marką "Chłopskie Jadło" od spółki Sfinks - informuje "Puls Biznesu".
Grupa Kościuszko, ofertę kupna restauracji tej sieci otrzymała w połowie września. Ponad dwa lata wcześniej (marzec 2006 r.) restauracje pod tą marką Sfinks nabył od prezesa Grupy Kościuszki - Jana Kościuszki - za 27,05 mln zł.
- Mocno ucywilizowały się rozmowy pomiędzy Grupą Kościuszko a Sfinksem. Przystępujemy do tych rozmów. Myślę, że to jest kwestia zmiany zarządu albo zmiany polityki tam w związku z przejęciami. Bardzo poważnie myślimy o tym, żeby siąść i biznesowo porozmawiać. Mamy dostać uszczegółowioną ofertę, a terminarz spotkań ma zostać opracowany i wysłany nam w najbliższym czasie - tak zrozumiałem z pisma, które otrzymaliśmy ostatnio - powiedział Jan Kościuszko w wywiadzie dla TVN CNBC Biznes.
Grupa Kościuszko podała, że - po przeanalizowaniu swojej sytuacji finansowej oraz w związku z zawarciem kolejnej umowy operatorskiej o wartości 8 mln zł - zwiększyła do 12,0 mln zł z 11,5 mln zł prognozę zysku netto w 2008 r. Spółka oczekuje zwiększenia przychodów do 30,5 mln zł w stosunku do wcześniej prognozowanych 29,5 mln zł.
Dzień strajku na kolei - zamknięty ruch pociągów w Katowicach i Bydgoszczy
Zobacz całość »W Katowicach dziś od rana (6.11.08) odbywa się protest związkowców z PKP. W związku ze strajkiem na 2 godziny zablokowany jest ruch pociągów. Pociągi mają ruszyć w południe.
W czasie protestu przez Katowice przejeżdża 11 pociągów, z czego 9 pasażerskich, w tym dwa Intercity - poinformował dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Katowicach Karol Trzoński.
Kolejarze protestują przeciwko rządowym planom dotyczącym likwidacji prawa do wcześniejszych emerytur (pomostówek). Tuż przed zamknięciem ruchu kilkuset protestujących związkowców zebrało się na katowickim Placu Andrzeja. Stamtąd przeszli na dworzec.
- Domagamy się, aby o możliwości skorzystania z emerytur pomostowych decydowały wyłącznie kryteria medyczne, a nie, jak to obecnie forsuje rząd, różne targi polityczne i administracyjne decyzje. Nie możemy się też zgodzić na plany stopniowego wygaszania tych świadczeń - powiedział szef kolejarskiej "Solidarności" Henryk Grymel.
Podobny protest związkowcy mają przeprowadzić dziś w południe w Bydgoszczy. Tam ruch kolejowy ma także być zatrzymany na 2 godziny.
ULC zatwierdził rozkłady zagranicznych przewoźników na zimę 2008/2009
Zobacz całość »Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego zatwierdził 54 rozkłady obcych przewoźników lotniczych, wykonujących regularne przewozy na trasach do/z Polski.
Zgodnie ze złożonymi rozkładami, faktycznie przewozy regularne wykonywać będzie 36 obcych przewoźników - przewozy pasażerskie: Adria Airways, Aer ALngus, Aeroflot, Aerosvit, Air France, Air Nostrum, Alitalia, Astraeus, Austrian Airlines, Belavia, Bmi Baby, British Airways, Brussels Airlines, Clickair S.A., Cimber Air, Csa, Dniproavia, Easyjet, El Al, Finnair, Germanwings, Iberia, Klm, Lufthansa, Malev, Norwegian Air Shuttle, Ryanair, Sas, Sun-air of Scandinavia, Swiss, Transavia, Turkish Airlines, Wizz Air Hungary, Volare oraz dwaj przewoźnicy cargo: Air Contractors oraz UPS C.O. Pozostałych 18 przewoźników operować będzie jako tzw. przewoźnicy marketingowi, w ramach umów o dzieleniu oznaczeń linii (code-share), zawartych z przewoźnikami faktycznymi.
Na polskim rynku pojawili się dwaj nowi przewoźnicy: Dniproavia z Ukrainy, który wykonywać będzie regularne przewozy pasażerskie na trasie Warszawa - Dniepropietrowsk vv. we współpracy code-share z PLL LOT. Przewoźnik uzyskał zezwolenie eksploatacyjne na wykonywanie wspomnianych operacji już w sezonie lato 2008 jednak loty nie były wykonywane oraz Sun-Air OF Scandinavia z Danii, który uzyskał zezwolenie eksploatacyjne na wykonywanie regularnych operacji na trasie Gdańsk - Billund vv. pod marką British Airways. Przewoźnik rozpoczął wykonywanie operacji pod koniec sezonu Lato 2008 i będzie kontynuował loty na wspomnianej trasie w nowym sezonie rozkładowym.
Swoje regularne przewozy w nowym sezonie zawiesili następujący przewoźnicy: Air Europa, AvitransS, Blue 1 OY, JET2.com ltd., Meridana, Sky Europe, Sterling Airlines.
Plany rozpoczęcia regularnych przewozów lotniczych na nowych trasach w porównaniu z sezonem Lato 2008 zgłosili:
- British Airways na trasie Warszawa - Londyn Heathrow;
- Norwegian Air Shuttle na trasach: Warszawa - Salzburg, Kraków - Rygge, Kraków - Sztokholm (Arlanda), Szczecin - Oslo;
- Ryanair na trasach: Katowice - Birmingha, Katowice - Shannon, Katowice - Londyn, Rzeszów - Londyn, Wrocław - Bruksela, Wrocław - Sztokholm, Łódź - Shannon, Łódź - Sztokholm, Szczecin - Birmingham, Szczecin - Londyn, Szczecin - Liverpool, Szczecin - Bristol, Gdańsk - Shannon, Gdańsk - Liverpool, Gdańsk - Bruksela, Gdańsk - Bristol, Kraków - Birmingham, Kraków - Sztokholm (Skavsta);
- Wizz Air na trasach: Katowice - Bolonia, Poznań - Bergamo, Poznań - Cork, Poznań - Rzym (Fumicino), Gdańsk - Rzym (Fumicino), Warszawa - Cork, Warszawa - Rzym (Fumicino), Warszawa - Bolonia.
Następujący przewoźnicy zrezygnowali z obsługi połączeń:
- Alitalia na trasie: Warszawa - Mediolan;
- British Airway na trasach: Warszawa - Londyn (Gatwick), Poznań - Londyn (Gatwick);
- easyJet na trasach: Warszawa - Bristol, Gdańsk - Belfast, Gdańsk - Bristol, Gdańsk - Londyn, Gdańsk - Edynburg;
- Finnair na trasach: Gdańsk - Helsinki, Kraków - Helsinki;
- Lufthansa na trasach: Gdańsk - Hamburg, Warszawa - Hannover;
- Norwegian Air Shuttle na trasach: Warszawa - Ateny, Warszawa - Birmingham, Warszawa - Kopenhaga, Warszawa - Trondheim, Warszawa - Split;
- Ryanair na trasie: Warszawa - Dublin;
- Wizz Air na trasach: Katowice - Belfast, Katowice - Bournemouth, Katowice - Coventry, Katowice - Londyn (Stansted), Katowice - Londyn (Gatwick), Katowice - Heraklion, Katowice - Burgas, Poznań - Sztokholm, Poznań - Malmoe, Wrocław - Doncaster Sheffield, Gdańsk - Bournemouth, Gdańsk - Coventry, Gdańsk - Girona, Warszawa - Belfast, Warszawa - Burgas, Warszawa - Korfu, Warszawa - Tees Side;
- Volare SpA. na trasie: Łódź - Mediolan.
Spośród obcych przewoźników najszerszą ofertę przewozów regularnych ma Ryanair (67 połączeń), na drugim miejscu jest Wizz Air (59 połączeń), na trzecim miejscu znalazł się Norwegian Air Shuttle (17 połączeń), czwarte miejsce zaś zajmuje easyJet (10 połączeń). Warto jednocześnie zauważyć, iż w ramach przewozów wykonywanych na podstawie umowy code-share z PLL LOT, szerszą ofertę ma Lufthansa - 18 połączeń, jednak większość z nich faktycznie obsługuje polski przewoźnik. Całkowita liczba obcych przewoźników faktycznych (36) obsługujących trasy do/z Polski, w porównaniu z sezonem ZIMA 2008/2009 uległa zmniejszeniu (40 przewoźników w sezonie lato 2008).
Najbardziej popularnym portem lotniczym wśród obcych przewoźników jest nadal Warszawa - przewozy do i ze stolicy oferuje 31 obcych przewoźników. Drugim portem lotniczym pod względem ilości operujących przewoźników jest Kraków. Z tego miasta przewozy regularne oferuje 14 obcych przewoźników. Obcy przewoźnicy operują regularnie do/z Polski również z portów lotniczych w Gdańsku, Poznaniu, Katowicach, Rzeszowie, Łodzi, Szczecinie, Bydgoszczy i Wrocławiu.
Wyniki linii lotniczej easyJet w październiku 2008 roku
Zobacz całość »Europejska niskokosztowa linia lotnicza easyJet przedstawiła wyniki za październik 2008. Liczba pasażerów w październiku br. wzrosła o 18,4% w porównaniu z październikiem roku ubiegłego (z 3 344 916 do 3 959 194). Współczynnik obłożenia miejsc wzrósł z 82,5% do 83,9%.
W stosunku rocznym ilość pasażerów zwiększyła się o 17,6%. Współczynnik obłożenia miejsc wzrósł o 0,5%.
Roczne wyniki easyJet za rok finansowy kończący się 30 września 2008 r. zostaną opublikowane w dniu 18 listopada br.
Spadek zysku firmy Expedia w trzecim kwartale
Zobacz całość »W trzecim kwartale 2008 roku firma Expedia zanotowała spadek zysku. W okresie od lipca do września zanotowała spadek zysku netto o 5%, do 95 milionów dolarów.
Najlepsze wyniki internetowego biura podróży dotyczą sprzedaży pokoi hotelowych oraz sektora reklamowego. Jeśli chodzi o regiony, największy wzrost przychodów, bo aż o 16%, zanotowano na kontynencie europejskim.
HRG: Moskwa ma najdroższe hotele na świecie
Zobacz całość »Moskwa znajduje się na pierwszym miejscu pod względem cen pokoi hotelowych - wynika z badań Hagg Robinson Group.
Wyniki badań Hagg Robinson Group w pierwszym półroczu 2008 r. mówią, że Moskwa ma najdroższe hotele na świecie - średnia cena to 380 euro. Drugie miejsce należy do indyjskiej metropolii finansowej - Bombaju (258 euro). Na trzecim uplasował się Paryż (247 euro za dobę hotelową). Po raz pierwszy w Top Ten znalazło się Abu Dabi z kwotą 231 euro.
Wbrew opinii niemieckie hotele nie należą do najdroższych. We Frankfurcie nad Menem średnia cena za noc wynosi 181 euro, co daje temu miastu dopiero 12 miejsce. Monachium ze średnią cen 154 euro uplasowało się na 23 pozycji, a Berlin (134 euro) na miejscu 30.
Polskie porty lotnicze znów walczą z mgłą
Zobacz całość »Polskie lotniska od początku tygodnia zmagają się z gęstą mgłą, która zakłóca ruch lotniczy. Wczoraj mgła trochę spuściła z tonu, ale dziś znów powróciła.
Z powodu mgły dziś (6.11.08) wystąpiły opóźnienia na krakowskich Balicach. Silny wiatr sprawił, że samoloty mogły lądować tylko z przeciwnego kierunku niż dzieje się to zazwyczaj. Niestety pas startowy jest od tamtej strony słabiej oświetlony i z powodu gęstej mgły właściwie niewidoczny dla pilotów. Dwa samoloty z Dublina i Belfastu zostały skierowane do Warszawy i katowickich Pyrzowic.
W poniedziałek gęsta mgła zakłóciła pracę lotnisk w Gdańsku, Katowicach, Krakowie i Warszawie. Utrudnienia powtórzyły się również we wtorek. Wczoraj piloci kilku maszyn, zmierzających do Gdańska, zdecydowali się na lądowanie w innych portach.
::: 2008-11-07 :::
Czy Stena Line nadal będzie pływać z Gdyni?
Zobacz całość »Przedstawiciele Stena Line, jednego z największych przewoźników promowych na świecie prowadzili rozmowy z prezydentem Gdańska na temat przeniesienia połączenia z Karlskroną.
Obecnie statki pływają z Gdyni. Jednak nad miastem zawisła groźba utraty połączenia promowego. Jeżeli dojdzie do przeniesienia Steny do Gdańska, wówczas w gdyńskim porcie zostanie wstrzymana budowa terminalu promowego.
Na przełomie lat 2010 i 2011 szwedzki przewoźnik planuje wprowadzić na linię do Karlskrony 240-metrowe promy. Obecnie najdłuższy ma 168 metrów. Terminal promowy w Gdyni nie jest w stanie obsługiwać tego typu jednostek. Dlatego też powstał projekt budowy nowego, który znalazłby się przy Nabrzeżu Polskim. Walery Tankiewicz, wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia zaznacza - Ten obiekt powstaje specjalnie dla większych statków Steny Line.
Nowy terminal ma kosztować około 480 mln zł, z czego prawie połowa ma pochodzić z funduszy unijnych. Jednak według Steny koszty inwestycji są za wysokie i dlatego rozpoczęto poszukiwania alternatywy dla Gdyni. Przewoźnik przyznał, że wybudował terminal w Belfaście za mniej niż połowę tej sumy.
Tankiewicz zaznacza - Nie chcemy, aby Stena Line współfinansowała budowę terminalu, jednak musi zagwarantować nam w przyszłości przychody, które sprawią, że inwestycja ta będzie opłacalna. Nie możemy sobie pozwolić na sytuację, w której terminal za kilkaset milionów będzie przynosić w przyszłości straty.
Przedstawiciele szwedzkiego armatora spotkali się już z władzami Gdańska, aby rozważyć możliwość przeniesienia połączenia Steny Line. Niclas Martensson, dyrektor linii Szwecja-Polska w Stena Line wyznał - Za dwa, trzy lata na linię do Karlskrony zamierzamy wprowadzić większe promy, dlatego oczywiste jest, że szukamy portu, który będzie dla nas najatrakcyjniejszy z punktu widzenia ekonomicznego.
Władze gdyńskiego portu nie są zaskoczone, że Stena Line prowadzi rozmowy z Gdańskiem, ale przyznają, że nic o nich nie wiedziały. Tankiewicz zaznacza - To może być element negocjacji, chęć wywarcia na nas presji w ciężkich rozmowach, jakie prowadzimy.
Władze Gdańska potwierdzają, że przewoźnik prowadził z nimi rozmowy. Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska, jednocześnie prezes rady nadzorczej Zarządu Morskiego Portu Gdańsk podkreślił - Jesteśmy otwarci na wszelkie nowe propozycje i idee. Nic więcej jednak w tej sprawie powiedzieć nie mogę.
Janusz Kasprowicz, rzecznik prasowy Zarządu Morskiego Portu Gdańsk wyznał - Nie mielibyśmy nic przeciwko temu, aby Stena Line zaczęła pływać z naszych nabrzeży. Już teraz jej statki mogłyby korzystać z naszego terminalu przy Westerplatte czy też z nabrzeży terminalu DCT. A dla większych jednostek inwestor mógłby zbudować terminal w porcie zewnętrznym.
Tankiewicz przyznaje, że bez Steny nie ma sensu budować nowego terminalu promowego w Gdyni. Dodał - Połączenie z Karlskroną jest kluczowe w strategii naszej firmy, jednak nie możemy sobie pozwolić na sytuację, że będziemy do niego dopłacać.
Budowa nowego terminalu miała rozpocząć się w połowie przyszłego roku. Do tego czasu musi się wyjaśnić, czy Stena Line pozostanie w Gdyni. W przypadku przejścia do Gdańska budowa w najbliższych latach w ogóle się nie rozpocznie.
W 2007 roku z promów Stena Line na trasie Gdynia - Karlskrona skorzystało 432 158 pasażerów. Natomiast ze Świnoujścia do Ystad firmą Unity Line popłynęło 255 895 osób, a firmą Polferries 195 553 osoby. Z połączenia Polferries z Gdańska do Nynäshamn skorzystało 154 076 podróżnych.
PPL przystąpiło do Warsaw Destination Alliance
Zobacz całość »Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" przystąpiło do fundacji Warsaw Destination Alliance. Tym samym dołączyło do ponad 90 firm i instytucji, które razem działają na rzecz promowania pozytywnego wizerunku Warszawy na całym świecie.
PPL zarządza lotniskami komunikacyjnymi, ich rozbudową i modernizacją, a także świadczeniem usług w zakresie lotniskowej obsługi samolotów oraz pasażerów. Jest udziałowcem większości portów komunikacyjnych w Polsce. Wizytówką firmy jest największe w Polsce i będące własnością PPL, lotnisko im. Fryderyka Chopina w Warszawie, które obsługuje 48% rynku przewozów lotniczych i łączące stolicę Polski z ponad 80 miastami na świecie.
Współpraca WDA i PPL przyniesie korzyści obu stronom. Wzrośnie atrakcyjność Warszawy dla zagranicznych turystów, a także liczba osób odwiedzających miasto drogą lotniczą.
Alex Kloszewski, prezes Warsaw Destination Alliance wyznał - Cieszymy się, że Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze zdecydowało się podjąć wspólny wysiłek w celu promowania Warszawy na świecie. Członkostwo PPL w WDA doceniamy tym bardziej, że Warszawa nie mogłaby istnieć na mapie turystycznej i biznesowej Europy bez sprawnie funkcjonującego lotniska. Profesjonalna obsługa stołecznego lotniska oraz wysokiej jakości komunikacja i promocja Warszawy, przyczynią się do budowania wizerunku miasta, jako nowoczesnej, europejskiej destynacji.
Jakub Mielniczuk, rzecznik prasowy PPL zaznaczył - Przystąpienie PPL do WDA to sygnał, że chcemy uczestniczyć w promowaniu Warszawy, jako ciekawego, dynamicznego miejsca dla turystów oraz ważnej europejskiej stolicy dla odwiedzających miasto w sprawach służbowych. Lotnisko Chopina jest miejscem, gdzie przylatujący do Warszawy mają swój pierwszy kontakt z miastem. Musimy sprawić, żeby wywarł on na odwiedzających jak najlepsze wrażenie. Na początku tego roku otworzyliśmy nowy terminal pasażerski, który stał się lotniczą wizytówką Warszawy, a dla pasażerów jest synonimem komfortu podróży lotniczej. Rozpoczęliśmy realizację kolejnych inwestycji, które ten komfort podniosą na jeszcze wyższy poziom.
Warsaw Destination Alliance od 6 lat promuje wizerunek Warszawy, jako atrakcyjnej destynacji turystycznej i biznesowej. Zajmuje się głównie sprowadzaniem do miasta wielkich kongresów oraz konferencji. Działania reklamowo-promocyjne prowadzone przez WDA skierowane są do biznesmenów i organizatorów kongresów, ale też do turystów indywidualnych. Kampanie promocyjne Warszawy, które zleciło WDA prezentowane są w renomowanych mediach, jak: BBC World, CNN i International Herald Tribune.
Dzięki przyłączeniu PPL do Warsaw Destination Alliance możliwe będzie realizowanie spójnej strategii komunikacji, połączenie budżetów promocyjnych, a także uzupełnienie biznesowego pakietu marketingowego miasta o informacje o stołecznym porcie lotniczym.
Warsaw Destination Alliance jest zrzeszeniem warszawskich firm i instytucji, które zajmują się budowaniem wizerunku Warszawy na świecie i wspomaganiem rozwoju miasta. Działalność WDA zainicjowali Alex Kloszewski, były dyrektora generalny hotelu InterContinental Warszawa i Gerd Bauer z hotelu Sheraton w Warszawie. Utworzona 6 lat temu fundacja, obecnie ma ponad 90 członków. Warsaw Destination Alliance utrzymywana jest ze składek członkowskich, dobrowolnych opłat marketingowych na promocję Warszawy, darowizn, zbiórek, aukcji oraz imprez.
Taśma klejąca sposobem na niesforną pasażerkę samolotu?
Zobacz całość »Okazuje się, że załoga samolotu umie sobie radzić z nieposłusznymi pasażerami. Wystarczy taśma klejąca. Tak poradzili sobie bowiem pasażerowie samolotu linii lotniczych United Airlines, lecącego z Puerto Rico do Chicago.
Pijana Maria Esther Castillo zaczepiała członków załogi i innych pasażerów. Co więcej 45-latka zaatakowała ślepego mężczyznę siedzącego nieopodal i zaczęła wyrywać mu włosy z głowy. Uczestnicy lotu postanowili zakłóć ją w kajdanki. Ale te wciąż się zsuwały z jej chudych dłoni. Wtedy pasażerowie obezwładnili kobietę i przykleili ją do fotela taśmą klejąca. Maria uspokoiła się.
Według przepisów w takiej sytuacji samolot musi lądować na najbliższym lotnisku. Więc maszyna United Airlines wylądowała w amerykańskim stanie Karolina Północna. Pijana pasażerka znów zaczęła awanturę, ale funkcjonariusze ochrony usunęli ją w końcu z pokładu. Pozostali podróżni kontynuowali lot, a kobieta została aresztowana.
Wrocławskie lotnisko notuje tendencję wzrostową
Zobacz całość »Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu mimo globalnego kryzysu cały czas notuje wzrosty. W październiku 2008 z lotniska skorzystało 126 204 pasażerów, czyli o 8% więcej niż w październiku 2007 roku (116 863).
Największy wzrost zaobserwowano w przypadku rejsów czarterowych (70%). W październiku br. na wakacje samolotem wyleciały 19 182 osoby (łącznie przylot i odlot), podczas gdy w tym samym miesiącu ubiegłego roku z rejsów czarterowych skorzystało 11 281 osób.
Utrzymuje się też istotna tendencja wzrostowa w przypadku międzynarodowych rejsów sieciowych, oferowanych przez przewoźników Lufthansa, LOT i Cimber Air. W październiku 2008 na podróż tymi liniami zdecydowało się 19 160 osób, czyli o 20,5% więcej niż w tym samym miesiącu 2007 roku (15 897 osób).
W październiku 2008 największą grupę podróżnych na wrocławskim lotnisku stanowili pasażerowie rejsów niskokosztowych (56%). Drugą pod względem liczebności grupą podróżnych w analizowanym miesiącu byli pasażerowie rejsów czarterowych i międzynarodowych sieciowych (po 15%). Osoby latające na trasie Wrocław-Warszawa-Wrocław stanowiły w październiku tego roku 14% wszystkich pasażerów.
Najpopularniejszym kierunkiem w październiku był Londyn (19 240 osób), następnie Warszawa (17 608 osób), a na trzecim miejscu Monachium (10 824 osób).
W pierwszych 10 miesiącach br. Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika odprawił 1 291 903 osoby, czyli o 17,8% więcej niż w analogicznym okresie w roku 2007.
W nowym rozkładzie lotów wrocławskiego portu lotniczego, obowiązującym od 26 października br. pojawiły się trzy nowe połączenia niskokosztowe: do Brukseli Charleroi, Sztokholmu Skavsta oraz do Edynburga.
Sejm porusza kwestie o Euro-2012 i centrów pobytowych
Zobacz całość »Trzy nowe stadiony - w Warszawie, Wrocławiu i Gdańsku, w pierwszym kwartale 2009 będą już w fazie budowy, w Krakowie oraz Poznaniu - rozbudowy, a w Chorzowie - praktycznie w przededniu budowy. Takie informacje zostały podane przez prezesa spółki PL.2012 Marcin Herra w trakcie posiedzenia sejmowej komisji kultury fizycznej i sportu.
Herra podczas czwartkowego spotkania z posłami przedstawił stan przygotowań kolejnych stadionów do piłkarskich mistrzostw Europy w 2012 roku, natomiast Rafał Rosiejak opowiadał o centrach pobytowych, z których będą korzystać finaliści polsko-ukraińskiego turnieju. Obaj zwrócili ponadto uwagę na biznesplany dotyczące wykorzystania budowanych obiektów (stadionów, hoteli itp.) po zakończeniu Euro.
Jak powiedział Herra, znajdujemy się w bardzo ważnej fazie przygotowań. W pierwszym kwartale 2009 roku trzy nowe stadiony - we Wrocławiu Warszawie i Gdańsku będą już w fazie budowy, w Krakowie i Poznaniu - rozbudowy, a w Chorzowie praktycznie w przededniu budowy. Po tym roku przechodzimy z fazy "tzw. kolorowej papierowej do realnej, ciężkiej pracy budowlanej".
Jak stwierdził, zwraca się uwagę, by wszystkie spośród stadionów miały jasne biznesplany, w jaki sposób będą zarządzane po roku 2012. Aby wkłady inwestycyjne, obojętne czy z budżetów samorządów czy też z budżetu państwa, miały swój zwrot w przyszłości. Już w roku 2010 należy planować oraz podpisywać kontrakty na lata 2013-2015, ponieważ duże imprezy trzeba rezerwować na dwa-trzy lata wcześniej.
Również Rafał Rosiejak, koordynator krajowy ds. hoteli i zakwaterowania mówił o wykorzystaniu obiektów już po zakończeniu Euro-2012. Koszt budowy boisk z całą infrastrukturą, w myśl wymagań, które zostały postawione centrom pobytowym, wynosi 5 mln złotych. Jeśli zaś chodzi powstanie pięciogwiazdkowego hotelu ze 100 pokojami to wydatek z prywatnych środków wynosi 45 mln złotych. Ważne jest, aby przy takich ogromnych nakładach gospodarować pieniędzmi w sposób rozsądny i zastanowić się czy też w danym mieście w Polsce w ogóle warto budować hotel. Po wizytach w kilku miejscach postanowiono wycofać się z projektu, ponieważ zrozumiano, że nie wolno wydawać pieniędzy jedynie na Euro-2012.
Rosiak przyznał również, że w chwili obecnej nie istnieje żadne idealne centrum pobytowe. Na liście rekomendowanych jest 44. Jednak lista ta jest ciągle otwarta. Do 30 maja roku 2009 należy zaproponować UEFA finalną listę centrów. Nie została określona dokładna liczba ośrodków, które mają się na niej znaleźć, jednak szacuje się, iż będzie ich około 20.
Jak stwierdził Rosiejak, ostateczna lista 16 centrów ma powstać do połowy października przyszłego roku. Potem będą podpisywane listy intencyjne, a następnie stosowne kontrakty. Pod koniec września roku 2010 zostanie opublikowany katalog z polskimi oraz ukraińskimi propozycjami pobytowo-treningowymi, choć drużyny narodowe mają dowolność w wyborze miejsca swojego tymczasowego zamieszkania.
Czechy: Zamek Hluboka będzie czynny dla turystów również zimą
Zobacz całość »Zamek Hluboka nad Wełtawą będzie otwarty dla turystów również sezonie zimowym. Jeden z najpiękniejszych czeskich zamków słynie z cennych zbiorów gobelinów, porcelany, obrazów, mebli i broni.
Zamek Hluboka znajduje się na południu Czech, w pobliżu Czeskich Budziejowic. W tym roku po raz pierwszy będzie czynny zimą - od początku listopada do końca lutego, codziennie, oprócz niedziel i poniedziałków.
Jest to pierwszy zamek w Czechach otwarty dla zwiedzających zimą. Wprawdzie wiele zamków można zwiedzać na przykład w czasie adwentu, przy okazji różnych imprez, targów świątecznych, lub na specjalne zamówienie, jednak regularnie zimą nie był do tej pory udostępniony do zwiedzania żaden z zamków.
Krzywy Domek w Sopocie - najdziwniejszy budynek świata
Zobacz całość »Krzywy Domek w Sopocie został uznany najdziwniejszym budynkiem na świecie. Każdy turysta zwiedzający to miasto uwiecznia go na zdjęciach.
Ranking najdziwniejszych budowli świata przedstawia się następująco:
1. Krzywy Domek - Sopot;
2. Forest Spiral - Hundertwasser Building, Darmstadt, Niemcy;
3. The Torre Galatea Figueres, Hiszpania;
4. Ferdinand Cheval Palace a.k.a Ideal Palace, Francja;
5. The Basket Building, Ohio, Stany Zjednoczone;
6. Kansas City Public Library, Missouri, Stany Zjednoczone;
7. Wonderworks, Pigeon Forge, Tennessee, Stany Zjednoczone;
8. Habitat 67, Montreal, Kanada;
9. Cubic Houses, Rotterdam, Holandia;
10. Hang Nga Guesthouse a.k.a Crazy House, Wietnam.
Krzywy Domek w Sopocie powstał w 2003 roku. Zlokalizowany jest na ulicy Bohaterów Monte Cassino, głównym deptaku Sopotu. Inspiracją dla projektantów budynku były rysunki Pera Dahlberga.
Najdziwniejszy budynek dzieli się na dwie części. Wejście od ul. Bohaterów Monte Cassino prowadzi do pubów, restauracji i kawiarni. Druga część - patio to miejsce wystaw, wydarzeń artystycznych. Znajdują się tam również sklepy, gabinety kosmetyczne. W budynku swoją siedzibę ma Radio RMF FM.
Tatry: Morskie Oko otwarte dla turystów na długi weekend
Zobacz całość »Tatrzańskie władze postanowiły wyjść naprzeciw turystom i otworzyć na długi weekend drogę do Morskiego Oka. Remontowana droga będzie zatem dostępna dla turystów na czas nadchodzącego weekendu listopadowego (8-11 listopad).
Droga do Morskiego Oka została zamknięta 1 września z powodu prac przy osuwiskach, które ją uszkodziły. Remont ma kosztować ponad 5 mln zł. Inwestycję współfinansuje Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju. Prace remontowe mają się zakończyć przed wakacjami 2009.
- Mamy teraz w Tatrach bardzo ciekawą aurę, jesienno-zimową. Wielu turystów miałoby pewnie do nas żal, gdyby podczas długiego weekendu nie mieli możliwości dotrzeć najkrótszym szlakiem nad Morskie Oko. Dlatego mimo remontu postanowiliśmy otworzyć drogę na ten czas - oznajmił Andrzej Gąsienica-Makowski, starosta tatrzański.
Polskie hotele liczą straty?
Zobacz całość »Współwłaścicielka Hotelu Polskiego pod Białym Orłem w Krakowie, Anna K. liczy straty, które zostały spowodowane kryzysem. Liczba gości w porównaniu z rokiem ubiegłym jest o ponad 20 proc. niższa w związku z czym w szybkim tempie zmniejszają się przychody jej hotelu - czytamy w Polska The Times.
Aby w jakiś sposób zminimalizować utratę przychodów, współwłaścicielka obiektu jest zmuszona radykalnie ciąć koszty. Jak sama mówi zrezygnowano z remontów, a także planowanej wcześniej wymiany sprzętu. Stare szafki, łóżka i materace jeszcze trochę muszą wytrzymać.
Hotel pod Białym Orłem jest jednym z najbardziej znanych krakowskich hoteli. Jego historia sięga XVII w., a on sam wymieniany jest w przewodnikach całego świata. Do tej pory na brak turystów nie mógł narzekać, w chwili obecnej są tygodnie, kiedy większość z 57 pokoi jest pusta.
Liczba gości spada, ponieważ do Polski decyduje się przyjechać coraz mniej turystów. Zgodnie z danymi Instytutu Turystyki w pierwszym półroczu Polskę odwiedziło 6,3 mln przybyszy z zagranicy, tzn. aż o 10 proc. mniej niż w zeszłym roku. W ciągu pierwszych ośmiu miesięcy tego roku do Krakowa, który do tej pory był turystyczną mekką Polski, przyjechało 479,6 tys. turystów z zagranicy, kiedy w tym samym okresie ubiegłego roku było ich 564,4 tys.
Na skutek spadku liczby przyjezdnych oraz rosnącej konkurencji w wielu hotelach obłożenie spadło wręcz drastycznie. W drugim kwartale 2008 r. liczba turystów, którzy korzystali z noclegów zmniejszyła się o 6,7 proc, a zagranicznych blisko o 13 proc.
Jak tłumaczy Anna K., w zachodnich krajach Unii Europejskiej oraz USA ludzie musieli zacząć oszczędzać, a w związku z tym mniej chętnie jeżdżą na zagraniczne wycieczki, zwłaszcza w sytuacji, kiedy Polska stała się dla nich krajem dość drogim.
Zagraniczni goście, jeszcze kilka lat temu dostawali w kantorach za dolara 4 zł, a w połowie tego roku już jedynie 2 zł. Podobna sytuacja miała miejsce w przypadku kursu euro. Według obliczeń Instytutu Turystyki, obcokrajowiec na jeden dzień pobytu przeznacza 92 dol., w roku ubiegłym wystarczyło mu 65 dol.
Wyższe koszty życia w Polsce spowodowały, że tego roku przyjechało do nas o 14 proc. mniej Amerykanów, o 13 proc. - Francuzów, a o 5 proc. - Niemców. Więcej było jedynie Anglików, Czechów, Słowaków oraz Litwinów.
Z pobieżnych szacunków wynika, że dotychczasowy spadek liczby przyjezdnych spowodował już, że tego roku polskim hotelom, a także właściciele pensjonatów i restauracji mogą nie zarobić co najmniej 700 mln zł. Bowiem przeciętny turysta zostawia w naszym kraju ok. 402 dol. Jeśli spadek liczby turystów będzie wciąż się pogłębiał, straty będą jeszcze większe.
Obecnie w hotelarzy uderzył dodatkowo kryzys finansowy. Hotelarze mają obawy, że również polskie firmy zaczynają oszczędzać i rzadziej korzystać z drogich hoteli.
Jak mówi na łamach gazety współwłaścicielka krakowskiego hotelu, na razie liczba konferencji, które odbywają się w jej hotelu, nie zmniejszyła się, ponieważ imprezy tego typu są rezerwowane z dużym wyprzedzeniem. Natomiast nie pojawiają się rezerwacje na kolejne terminy.
Właścicielka Hotelu pod Orłem nie planuje na razie żadnych zwolnień, jednak niższe obłożenie spowodowało, że pensje pracowników, które są w dużej mierze oparte na systemie premiowym, stały się znacznie niższe. Polska Organizacja Turystyczna zapowiedziała, że w przyszłym roku walczyć będzie z załamaniem rynku turystycznego. Do roku 2015 zamierza wydać 30 mln euro z unijnej kasy na promocję oraz reklamę Polski jako kraju atrakcyjnego pod względem turystycznym. Jak powiedział Rafał Szmytke, prezes Polskiej Organizacji Turystycznej, w roku 2009 zostanie rozpoczęta dość duża akcja reklamowa w Wielkiej Brytanii. Wywieszone zostaną billboardy i pojawią się spoty telewizyjne.
Niestety, można mieć wątpliwości, czy reklama Polski jako ciekawej destynacji turystycznej wpłynie na światowy kryzys.
Ruszyła współpraca Microsoft i Travelport
Zobacz całość »Microsoft Corp. oraz Travelport ogłosiły rozpoczęcie współpracy w zakresie rozwoju zintegrowanych usług dla branży turystycznej. Partnerstwo, zgodnie z zapowiedziami obu podmiotów, ma być korzystne dla podróżnych, dostawców i biur podróży.
Wynikiem współpracy Microsoft i Travelport ma być rozwój usług wpływających na zadowolenie podróżnych oraz możliwość powiększenia zysku linii lotniczych i dostawców turystyczni (w tym także firmy zarządzające podróżami TMC i internetowe biura podróży OTA). Wdrożenie usług planowane jest na pierwszy kwartał 2009 roku.
W branży turystycznej zadaniem Microsoft jest dostarczanie liniom lotniczym i innym podmiotom wysoce spersonalizowanych usług we wszystkich sieciach dystrybucji i urządzeniach. W tym także pomoc w lepszym zrozumieniu podróżnego, zidentyfikowanie jego osobistych preferencji i potrzeb oraz zbudowanie silnej więzi na wszystkich etapach podróży.
Travelport specjalizuje się w dziedzinie e-commerce oraz w dostarczaniu zaawansowanych, redukujących koszty technologi i usługach dla użytkowników poprzez globalną sieć dystrybucji. Przeprowadza dziennie miliard transakcji związanych z turystyką. Ponad 63 000 biur podróży, wiodących światowych dostawców turystycznych i globalnych korporacji powierzyło Travelport zwiększenie swojej produktywności, obniżenie kosztów operacyjnych oraz obsługę milionów podróżnych na całym świecie.
Współpraca Microsoft i Travelport została podjęta już w przeszłości. Podczas wcześniejszego przedsięwzięcia powstało narzędzie wyszukujące najkorzystniejsze taryfy E-pricing, z którego jako pierwsza skorzystała Expedia, a obecnie dostępne jest dla wszystkich klientów Travelport. Innym wspólnym projektem był Travelport Cashe Control. Travelport dystrybuuje również rozwiązanie Microsoft do zakładania rezerwacji dla korporacji.
- Jesteśmy zaszczyceni mając za partnera lidera technologicznego Microsoft. Dzięki współpracy możemy rozwinąć innowacyjne rozwiązania dla branży turystycznej - ocenił współpracę Keith Woodcock, Senior Vice President, Travelport GDS. - Wszystkie inwestycje i niezwykłe rozwiązania stworzone wspólnie z Microsoft powstały jako odpowiedź na potrzeby naszych klientów i będą służyć zarówno podróżnym, biurom podróży, liniom lotniczym jak i innym dostawcom branży turystycznej - dodał.
- Łącząc bogactwo interaktywnych technologii Microsoft z zaawansowanymi treściami dostarczanymi przez Travelport, tworzymy bardzo innowacyjne rozwiązanie dla branży turystycznej. Współpraca ta pozwoli ulepszyć doznania podróżnych, stworzyć nowe możliwości personalizacji usług, a także dotrzeć do klienta firmom TMC oraz OTA w zupełnie nowy sposób - powiedział Geoff Cairns, Worldwide Managing Director, Hospitality, Microsoft.
W Wiedniu trwa europejski miesiąc fotografii
Zobacz całość »Listopad 2008 w Wiedniu to czas festiwalu fotografii. Europejski miesiąc fotografii rozpoczął się 30 października prezentacją projektu "Mutacje II - Moving Stills", drugim projektem współtworzonym przez wszystkie miasta partnerskie.
250 twórców, 125 wystaw, 7 Muzeów, 36 Galerie i 45 inne instytucje oraz ponad 100 eventów to tylko przedsmak festiwalu. Różnorodność wystaw, warsztatów, sympozjów z pewnością przyciągnie do stolicy Austrii szeroki krąg turystów. Przyjadą profesjonalni fotografowie oraz amatorzy i zwolennicy tej dziedziny sztuki.
Miesiąc fotografii w Wiedniu odbędzie się już po raz trzeci. Poprzednie edycje były organizowane w latach 2004 w wyniku współpracy miasta Wiednia, Berlina i Paryża a w 2006 roku dołączył Rzym, Moskwa, Bratysława i Luksemburg. Projekt przewodni festiwalu, który potrwa do 2009 roku, nosi tytuł "Mutacje“ i realizowany jest we wszystkich siedmiu miastach partnerskich.
Polski akcent w ramach festiwalu zapewni Dorota Buczkowska, która w Instytucie Polskim w Wiedniu zaprezentuje cykl swoich prac pod tytułem "Silence".
Turyści mogą zwiedzać Park Kulturowy Kotliny Jeleniogórskiej
Zobacz całość »Dzięki współpracy Związku Gmin Karkonoskich z Fundacją Doliny Pałaców i Ogrodów powstał Park Kulturowy Kotliny Jeleniogórskiej. Będzie to wizytówka regionu, który w całej Polsce słynie z walorów turystycznych i krajobrazowych.
Zgodnie z wolą samorządów w granicach nowopowstałego Parku, którego obszar wynosi niemal 3000 hektarów, znajdują się zabytkowe obiekty położone w Mysłakowicach, Bukowcu, Łomnicy, Karpnikach, Wojanowie, Bobrowie, Miłkowie, Staniszowie oraz Kowarach, W obszarze Parku znalazły się także inne obiekty, stanowiące koloryt dziedzictwa kulturowego regionu m.in domy tyrolskie w Mysłakowicach oraz zespół zabudowy sanatoryjno - szpitalnej Kowary - Wysoka Łąka.
Powołanie Parku Kulturowego Kotliny Jeleniogórskiej stanowi ogromną szansę dla regionu na zaistnienie w świadomości nie tylko Polaków, ale także obcokrajowców. Obecnie rozciągająca się u stóp Jeleniej Góry Dolina Pałaców i Ogrodów posiada formalne podstawy do ubiegania się o wpis na listę Pomników Historii Prezydenta RP oraz - w następnym etapie - na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.
Kotlina Jeleniogórska w ostatnich latach jest miejscem niespotykanych w skali Polski kompleksowych działań związanych zarówno z odbudową poszczególnych zabytków, jak również szerokich działań promocyjnych uhonorowanych w ostatnim czasie prestiżową nagrodą miesięcznika ELLE w kategorii "Niezwykłe Miejsce".
Łódź: hotel Hilton będzie miał 100 metrów wysokości
Zobacz całość »Pierwszy pięciogwiazdkowy hotel w Łodzi będzie miał 100 metrów wysokości. Wszystko to dzięki zgodzie Urzędu Lotnictwa Cywilnego, ponieważ zgodnie z dotychczasowym pozwoleniem mógł mieć tylko 76 metrów.
Hotel Hilton ma stanąć ul. Piotrkowskiej 157. Będzie miał 100 metrów wysokości (tak jak planował początkowo inwestor), bo ULC zgodził się na ustanowienie tzw. rozległej przeszkody lotniczej w centrum miasta, dzięki której można budować w Łodzi wieżowce sięgające nawet 200 metrów.
- Od tego, kiedy uda się załatwić formalności, zależy, kiedy ruszymy z budową - powiedział Jarosław Olszowy, przedstawiciel inwestora. Może się zdarzyć, że inwestor nie zdoła dotrzymać terminu zawartego w umowie przetargowej, zgodnie z którą obiekt powinien stanąć do 5 kwietnia 2010 r. Wtedy musiałby zapłacić karę - 5 mln zł.
British Airways - w ostatnim półroczu spadek zysku o 91%
Zobacz całość »Drastyczny spadek zysku w ostatnim półroczu (do 30 września) zanotowały linie British Airways - czytamy w "Pulsie Biznesu".
Okazało się, że zysk brutto brytyjskiego przewoźnika spadł o ponad 91 procent. Wyniósł on 52 mln funtów wobec 616 mln funtów za ten sam okres roku ubiegłego.
Mimo pogorszenia w lukratywnym segmencie lotów na dalekich trasach, przychody były wyższe o 6,4 procent. Zysk operacyjny obniżył się do 140 mln funtów z 567 mln funtów rok wcześniej.
Według dyrektora wykonawczego BA Willie Walsha, ostatnie 6 miesięcy były jednym z najtrudniejszych okresów w historii przewoźnika. Dyrektor uznał wyniki za współmierne do trudnych warunków operacyjnych. Wobec spadku pasażerów linie zapowiedziały zmniejszenie ogólnej liczby lotów w 2009 r. o 1,0 procent.
Na sytuację British Airways miała wpływ wysoka cena paliwa oraz gorsza sytuacja gospodarki brytyjskiej i globalnej. Nie bez znaczenia jest też spadek kursu funta wobec najważniejszych walut. Koszty paliwa w ostatnich 6 miesiącach wzrosły o 511 mln funtów, sięgając 1,49 mld funtów za cały okres.
British Airways za rok obrachunkowy 2008-09 BA spodziewa się wypracowania niewielkiego zysku. Jednocześnie ostrzega, iż rachunek za paliwo za cały rok do końca marca 2009 r. wyniesie ok. 3 mld funtów.
Air Italy Polska - nowe połączenia na zimę
Zobacz całość »W sezonie zimowym linie Air Italy Polska uruchomiły loty do pięciu nowych destynacji - Bangkoku, Cancun, Varadero, Fortalezy i Goa-Colombo.
Do Bangkoku (Tajlandia), Cancun (Meksyk), Varadero (Kuba) i Goa-Colombo (Indie - Sri Lanka) pasażerów zabierze Boeing 767-200 z 253 miejscami na pokładzie, a do Fortalezy (Brazylia) - Boeing 757-200, dysponujący 220 miejscami. Dzięki większemu zasięgowi samolotu Boeing 767, do Bangkoku, Varadero oraz Goi-Colombo pasażerowie będą mogli polecieć bezpośrednio, bez lądowania technicznego.
HRS: zarezerwuj hotel na stronie PKP Intercity
Zobacz całość »Od listopada br. na stronie internetowej PKP Intercity będzie można dokonać bezpośredniej rezerwacji hotelu. Usługa będzie realizowana dzięki współpracy z firmą HRS (Hotel Reservation Service).
Teraz podróżni odwiedzający www Intercity będą mogli zarezerwować miejsce w ponad 230 000 hoteli na całym świecie. Ponadto system oferowany przez HRS pozwala na bezpłatne dokonywanie rezerwacji miejsca hotelowego, z natychmiastowym potwierdzeniem dokonania usługi.
W przyszłym roku zarezerwujemy noc w hotelu również w Centrach Obsługi Klienta. Każda z dokonywanych tam rezerwacji premiowana będzie rabatem.
::: 2008-11-08 :::
Alitalia: opóźnione i odwołane loty, w tym do Warszawy
Zobacz całość »Z powodu protestu niektórych pracowników Alitalii, włoski przewoźnik odwołał dziś (10.11.08) kilkanaście lotów, m.in. do Warszawy.
Personel linii lotniczych Alitalia sprzeciwia się nowym zasadom ich ratowania przez grupę włoskich inwestorów z Włoskiego Towarzystwa Lotniczego CAI. Przedsiębiorcy jednak tłumaczą, że negocjacje w sprawie zasad przyjęcia pilotów i stewardes do pracy w tzw. nowej Alitalii już się zakończyły i nie będą wznawiane.
Skutkiem braku porozumienia w Alitalii były odwołane loty do Frankfurtu nad Menem, Monachium, Bostonu, Pragi oraz sześciu włoskich miast. Wiele też miało opóźnienia.
W każdej chwili protestujący pracownicy linii mogą ogłosić decyzję o przystąpieniu do bezterminowego strajku - czytamy w "Pulsie Biznesu".
We Włoszech trwa strajk komunikacji miejskiej i kolejowej
Zobacz całość »Największe włoskie centrale związkowe zwołały na dziś (10.11.08) strajk. W związku z czym we Włoszech nie kursują autobusy i pociągi. Protest ma się zakończyć w nocy.
Związki żądają podpisania nowego układu zbiorowego. Poprzedni wygasł z końcem ubiegłego roku.
We Włoszech od rana trwa paraliż komunikacyjny - w wielu miastach nie kursują autobusy, tramwaje, metro. W Rzymie wyjechały na trasy tylko w godzinach porannego szczytu i powrócą na trzy godziny po południu. Całodobowy strajk na kolei sparaliżował zaś ruch pociągów.
Jakby tego było mało, oddzielny strajk prowadzi personel Alitalii. Pilotom i stewardessom nie podobają się nowe kontrakty o pracę w "nowej Alitalii", zaproponowane przez grupę inwestorów. Wiele lotów jest opóźnionych i odwołanych.
Archiwum 2008/16 Archiwum 2005/43 Archiwum 2007/17
O turystyce w czasie polskiej prezydencji
Hotele EFH zainteresowały szejków?
Międzynarodowe Targi Turystyczne "Expo Sejny 2011" za nami
Lwów: TUI Travel umowy z 47 hotelami
Konkurs na Gdański Produkt Turystyczny
PolskiBus rozjedzie konkurencję?
Coffeeway świętuje pierwsze urodziny
Prawdziwe opinie o biurze Triada
Kraków: na miejscu kamienicy i przedszkola stanie hotel w widokiem na Wawel?
Nowe połączenia lotnicze z Wrocławia i Poznania
Poznań za pół ceny. IV edycja akcji
Katowice Airport: wrześniowe statystyki
Śmierć zagranicznego turysty w Tatrach
Accor planuje rebranding sieci hoteli
Czy LOT dobrze zrobił kupując Dreamlinery?
KUPIE PAPIEROSY W BERLINIE JIN CLASSSIC LM I INNE ROWNIEZ POLSKIE
Tajlandia Expo 2011: Biznes i inwestycja z Tajlandią
Triada: prapremiera Katalogu Egzotyka 2011/2012
Na Ławicy wylądował milionowy pasażer
Neckermann świętuje 170 lat turystyki zorganizowanej
Majówka w miejskim stylu z eSKY.pl
UNWTO i Chorwacja wspólnie w walce o turystów
KUPIE PAPIEROSY W BERLINIE JIN CLASSSIC LM I INNE ROWNIEZ POLSKIE