Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Specjalista ds Turystyki
- BP ITAKA - WARSZAWA - Specjalista ds. Turystyki
- Specjalista ds. sprzedaży wycieczek online (praca...
- MULTITOUR - Specjalista ds. turystyki
- Pilotaż studenckich obozów integracyjnych
- Rezydent Turystyczny (asystent) - Rodos
- Specjalista / Specjalistka ds. marketingu i...
- Pałac sprzedam
- Salon firmowy ITAKA w Łodzi - Specjalista ds....
- Kraków - Specjalista ds. Turystyki
Heathrow wprowadza limit pasażerów
Władze lotniska Heathrow postanowiły o ograniczeniu liczby pasażerów, którzy mogą być obsłużeni w ciągu dnia.
Lotnisko będzie mogło odprawić maksymalnie 100 tys. osób dziennie. Jak tłumaczy dyrektor generalny Heathrow, John Holland-Kaye, kiedy liczba pasażerów na lotnisku przekracza ten limit, pojawiły się okresy, w których obsługa pasażerów spada do nieakceptowalnego poziomu. Wynika to z połączenia mniejszej punktualności przylotów (w wyniku opóźnień na innych lotniskach i w europejskiej przestrzeni powietrznej) oraz zwiększonej liczby pasażerów, która zaczyna przekraczać łączne możliwości linii lotniczych, obsługi naziemnej linii lotniczych i lotniska. Nasi koledzy wykraczają poza to, co możliwe, aby jak najwięcej pasażerów odleciało, ale nie możemy narażać ich na ryzyko dla ich własnego bezpieczeństwa i dobrego samopoczucia. Dokonując tej interwencji teraz, naszym celem jest ochrona lotów dla zdecydowanej większości pasażerów na Heathrow tego lata i dać pewność, że każdy, kto podróżuje przez lotnisko, będzie miał bezpieczną i niezawodną podróż - uważa, cytowany w komunikacie Holland-Kaye.
Dyrektor generalny Heathrow podkreśla, iż rekrutację rozpoczęto w listopadzie ubiegłego roku w oczekiwaniu na zwiększenie przepustowości tego lata. Do końca lipca w ochronie będzie pracowało tyle samo osób, co przed pandemią. 25 linii lotniczych zostało przeniesionych do Terminalu 4, aby zapewnić więcej miejsca dla pasażerów i powiększyliśmy nasz zespół obsługi pasażerów.
Nowi pracownicy szybko się uczą, ale nie są jeszcze w pełni wdrożeni. Istnieją jednak pewne krytyczne funkcje w porcie lotniczym, które nadal są w znacznym stopniu niedofinansowane, w szczególności pracownicy obsługi naziemnej, którzy są zatrudniani przez linie lotnicze w celu zapewnienia personelu odprawy, załadunku i rozładunku bagaży oraz obsługi samolotów. Robią oni wszystko, co w ich mocy, korzystając z dostępnych zasobów, a my udzielamy im jak największego wsparcia, ale jest to znaczne ograniczenie ogólnej przepustowości lotniska. - przekonuje John Holland-Kaye.
Komentarze
Tagi:
Dział aktualności dnia:
Nowa dyrektor zarządzająca w Join
Stabilizacja cen wycieczek stopniowo zastępowana niewielkimi
Porty lotnicze zadowolone z unijnych wytycznych dot. kryzysu
Dział dla turystów:
Komisja Europejska chce ułatwić podróże
Kraków Airport z umową na rozbudowę terminalu
Nowa dyrektor zarządzająca w Join
Starsze aktualności:
WP Holding docenia sektor
Grecja zmodernizuje przejście graniczne w
Kto straci, a kto zyska na zmianie
Kto wybierał małe obiekty noclegowe w 2024
Ilu turystów odwiedziło
Na czerwcówkę chętniej niż rok
EXIM tours wzmacnia zespół
PKP Intercity uruchamia połączenie do
Polacy są gotowi płacić więcej za
ECTAA domaga się wprowadzenia ochrony na wypadek bankructwa linii
Także przewoźnik spoza UE może zapłacić odszkodowanie za opóźniony lot
PLL LOT przedłużają umowę z dostawcą rozwiązań technologicznych
UNWTO potępia decyzję USA o przywróceniu części ograniczeń turystycznych
Ile wytrzyma polska gastronomia?
Prawie pół Polski w czerwonej strefie, MSZ apeluje o rezygnację z podróży
Muzea w Stambule z ambitnym planem
Narodowy Instytut Dziedzictwa: nowa odsłona kampanii przeciwko niszczeniu zabytków
Włochy wydłużą ważność voucherów
Opłata recyklingowa także w gastronomii
PPL wspiera Port Lotniczy Poznań-Ławica
Panika może zaszkodzić bardziej niż sam koronawirus?
POT wzmacnia pion odpowiedzialny za promocję w internecie
Poznań po raz 16 gospodarzem Festiwalu Dobrego Smaku
UIA wprowadza zmiany w strukturze swoich taryf
Czy kryteria zakazu lotów są sensowne?
Rego-Bis umożliwi turystom kibicowanie na Euro 2020
Boeing zakończył testy modelu 737 MAX
