Kolej zliberalizowana?

Komisja Europejska uznała, że pasażerowie kolejowych tras międzynarodowych na terenie UE za spóźnienia pociągów powinni otrzymywać odszkodowania nawet w wysokości całej ceny biletu.

Wczoraj KE ogłosiła tzw. trzeci pakiet, w skład którego wchodzi seria dyrektyw, projektów i rozporządzeń poprawiających jakość usług świadczonych przez koleje. Zadaniem pakietu jest też poprawa konkurencyjności unijnych przedsiębiorstw kolejowych.
Od początku 2010 roku PKP będzie mogła zaoferować swe usługi na trasach w innych państwach unijnych a do naszego kraju zawitają przewoźnicy zagraniczni.

Konkurencja ze strony tanich linii lotniczych oraz autobusów spowodowała, że coraz więcej podróżnych wybiera inny niż kolej środek transportu. Podczas gdy w 1970 r. 10,5 proc. ogółu pasażerów w Unii korzystało z pociągów, obecnie odsetek ten wynosi 6,4 proc.