86% polskich dróg krajowych to drogi najwyższego poziomu ryzyka

W ramach kampanii Programu EuroRAP w Polsce powstał atlas ryzyka na drogach krajowych w latach 2006-2008. Wynika z niego, że 86% dróg w Polsce ma najwyższy stopień ryzyka.

Najbardziej niebezpieczne drogi są w województwach: lubelskim, świętokrzyskim i podkarpackim. Polska przoduje w UE pod względem liczby ofiar śmiertelnych na drogach w 2008 r. - zginęło w nich prawie 5,5 tys. osób.

Niestety, udział dróg wyjątkowo niebezpiecznych w Polsce jest wyjątkowo wysoki, bo na 17 tys. km dróg krajowych aż 86% stanowią odcinki o
najwyższym poziomie ryzyka.

Prawie 70% wszystkich wypadków, w których giną ludzie ma miejsce na najbardziej niebezpiecznych odcinkach. Tam jest 12-krotnie wyższe ryzyko bycia ofiarą śmiertelną lub ciężko ranną niż na odcinkach zielonych.

Atlas ryzyka to specyficzna mapa, na której uwzględniono ryzyko bycia ofiarą śmiertelną lub ciężko ranną w wypadku drogowym na sieci dróg krajowych w Polsce w podziale na rodzaje ryzyka oraz najczęstsze przyczyny i miejsca powstawania wypadków drogowych. Ryzyko przedstawiono za pomocą pięciostopniowej skali: kolor zielony oznacza najniższą klasę ryzyka (najwyższy poziom bezpieczeństwa), a kolor czarny najwyższą klasę ryzyka (najniższy poziom bezpieczeństwa).

Mapy ryzyka powstały w oparciu o policyjne dane statystyczne. Atlas został przygotowany przez naukowców z Katedry Inżynierii Drogowej
Politechniki Gdańskiej i ekspertów Polskiego Związku Motorowego i Fundacji Inżynierii Lądowej.

Polskie mapy zostaną włączone po raz pierwszy do paneuropejskiej mapy bezpieczeństwa ruchu drogowego, która zostanie zaprezentowana posłom Parlamentu Europejskiego 2 grudnia w Brukseli.

Nadrzędnym założeniem Programu EuroRAP było włączenie się do realizacji III Europejskiego Programu BRD, którego celem jest zmniejszenie o 50% liczby śmiertelnych ofiar ruchu drogowego w ciągu dekady 2001-2010.