Subskrypcja





Szukaj







Aktualności dnia

Powrót szynobusów na Żywiecczyznę?

Aktualności: wszystkie » biura turystyczne

Wójt Świnnej na Żywiecczyźnie stara się o przywrócenie na trasie Żywiec - Sucha Beskidzka szynobusu, z jednoczesnym wycofaniem przestarzałych wagonów.


Do podjęcia takiej decyzji skłonił go miedzy innymi wypadek kolejowy z udziałem 50 osób. W grudniu ubiegłego roku pociągi znalazły się na tym samym torze, gdyż jeden z nich nie był w stanie w odpowiednim czasie wyhamować. Kilka osób zostało rannych.

Mamy na tej trasie przestarzałe pociągi. Przez niedomykające się okna wpada śnieg, często jest lodowato, bo przedział nie jest ogrzany, wszystko skrzypi i trzeszczy - mówią mieszkańcy Żywiecczyzny, którzy codziennie muszą jeździć z Żywca do Suchej Beskidzkiej.

Henryk Jurasz, wójt Świnnej chciałby, aby podróżujący pasażerowie i turyści jeździli w lepszych warunkach. Jego zdaniem najlepszym rozwiązaniem byłaby wymiana pociągów na szynobusy, które są szybsze, bezpieczniejsze, ładniejsze i mają wewnątrz więcej przestrzeni.

Prawie rok czasu między Żywcem, a Suchą Beskidzką kursował już szynobus, z którego wszyscy byli zadowoleni. Niestety w czerwcu ubiegłego roku został przesunięty na inną trasę. Wtedy to Śląski i Małopolski Zakład Przewozów Regionalnych PKP nie mogły się dogadać. Teraz Katarzyna Dzierżak-Piotrowicz, rzeczniczka prasowa Małopolskiego ZPR-u mówi - Jesteśmy gotowi podstawić szynobus, jeśli drugi da śląski zakład, bo wtedy zapewnimy pełną obsługę ruchu.

Wojciech Trzmiel, rzecznik śląskiego zakładu informuje, że Urząd Marszałkowski wyraził chęć zakupu szynobusów. W ciągu najbliższych tygodni ma zostać ustalone, na których trasach będzie można nimi podróżować.




Komentarze


(kiedy jest to możliwe, sugerujemy podpisanie się)

(podaj jeśli chcesz być powiadamiany o nowych wypowiedziach w tym wątku, Twój e-mail nie jest ujawniany publicznie, ani nikomu udostępniany)


Tagi:


Komentarze:

Busiki [2006-01-13 14:33 .*]
Niech się urzędnicy spieszą, bo prywatni przewoźnicy coraz lepiej wykorzystują słabość PKP na tej lini i niedługo wszyscy klienci przeniosą się na ruch kołowy... odpowiedz »





Archiwum 2008/34   Archiwum 2006/37   Archiwum 2010/41