Aktualności dnia

Półroczne wyniki finansowe easyJet do 31 marca 2010

Zobacz także

Wyniki finansowe easyJet za I kwartał 2012

Sky Club wyniki za 2010 rok

easyJet: wyniki finansowe za półrocze

easyJet odnotował w kwietniu br. wzrost pasażerów

Grupa Sfinks Polska liczy zyski

Aktualności: wszystkie

Całkowity przychód easyJet w przeliczeniu na pasażera wzrósł o 5,1% (0,8% przy założeniu stałego kursu wymiany walut). Jest to wynikiem dużego popytu, wzrostu przychodu z tytułu usług dodatkowych oraz 1,4-procentowym zwiększeniem łącznej długości obsługiwanych tras - podała linia.

Strata przed opodatkowaniem (podstawowa) wyniosła 78,7 miliona GBP i była nieznacznie mniejsza niż zakładana przez Zarząd. Zmniejszenie straty o 51,1 miliona GBP podstawowej straty przed opodatkowaniem w porównaniu z rokiem ubiegłym jest spowodowane spadkiem cen jednostkowych paliwa lotniczego do poziomu 80 milionów GBP, ale częściowo wzajemnie rozliczonych na skutek niższych przychodów z tytułu odsetek na poziomie 11 milionów GBP oraz 25 milionom GBP z tytułu utraconego wkładu i dodatkowych kosztów spowodowanych zakłóceniami w ruchu lotniczym (większych niż przewidywano opadów śniegu).

Zdolność przewozowa mierzona całkowitą ilością miejsc dostępnych w samolotach wzrosła o 7,9%. Liczba obsłużonych pasażerów wzrosła o 10,6% osiągając poziom 21,5 miliona, przy czym 54% pasażerów pochodziło z Europy kontynentalnej (wzrost o 4pp w porównaniu z poprzednim okresem).

easyJet umocnił swoją pozycję jako europejska linia lotnicza obsługująca krótkie trasy i zwiększył swój udział w rynku z 6,5 do 7,6% krótkodystansowych przewozów lotniczych w ciągu ostatnich 12 miesięcy.

Zysk na koniec roku finansowego jest szacowany na poziomie 175-200 milionów GBP przy założeniu obecnych kursów wymiany walut oraz cen paliwa lotniczego. Szacunek ten nie uwzględnia zakłóceń w ruchu lotniczym spowodowanych wybuchem wulkanu Eyjafjallajokull, czego efektem są dodatkowe koszty oraz strata na poziomie 50-75 milionów GBP. W związku z powyższym, easyJet wprowadził korektę do szacowanego zysku na koniec roku finansowego do poziomu 100-150 milionów GBP, przy założeniu aktualnych kursów wymiany walut oraz cen paliwa lotniczego.