Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Specjalista d/s/turystyki ŁÓDŹ
- Pilot wycieczek
- Manager Sprzedaży i Rozwoju Partnerstw (OTA) -...
- Pilot wycieczki do Pragi
- Kasjer Lotniczy - Misja Travel / Misja GO
- Kierownik biura podróży
- Pilot wycieczek szkolnych (Katowice i okolice)
- Kreta, Grecja - REZYDENT HOTELOWY
- bokser automat
- Praca w Turcji w sklepie zlotniczym
Francja nałoży podatek ekologiczny na bilety lotnicze
Francuski rząd zapowiedział wprowadzenie podatku lotniczego. Zostanie on nałożony na wszystkich przewoźników operujących z francuskich lotnisk jako dopłata do biletu.
Opłata będzie się różnić w zależności od długości lotu, jego miejsca docelowego i klasy. Bilety w klasie ekonomicznej na krajowe loty we Francji oraz loty w Unii Europejskiej będą obciążone podatkiem w wysokości 1,50 euro, loty w taryfie ekonomicznej poza granice UE - 3 euro, loty wewnątrzunijne klasą biznesową 9 euro, natomiast bilety w klasie biznes dla lotów poza UE będą miały najwyższą taryfę do 18 euro - informuje BBC. Pełny program poboru podatku ma rozpocząć działanie w 2020 roku.
Postanowiliśmy nałożyć podatek ekologiczny na wszystkie loty z Francji. Oczekujemy, że z tego tytułu do budżetu państwa wpłynie około 180 mln euro rocznie - powiedziała na konferencji prasowej minister transportu Elisabeth Borne. Pieniądze uzyskane z podatku zostaną zainwestowane w mniej zanieczyszczający transport, taki jak kolej - dodała.
Decyzja o utworzeniu nowego podatku została podjęta przez nową francuską Radę Obrony Ekologicznej, utworzoną przez prezydenta Emmanuela Macrona w następstwie protestów "żółtych kamizelek".
W zeszłym miesiącu rząd Francji potwierdził, że chce, aby nowa Komisja Europejska położyła kres globalnym zwolnieniom podatkowym dla paliwa lotniczego. Połączyła się również z Holandią, aby spróbować przekonać inne narody europejskie do większego opodatkowania podróży lotniczych.
Plany opodatkowania lotów już spotkały się z krytyką różnych środowisk. Francuski przewoźnik Air France zapowiedział, że nowy podatek będzie stanowić dodatkowy koszt w wysokości ponad 60 milionów euro rocznie, zwłaszcza, że 50 procent lotów odbył poza Francją, natomiast działacze ekologiczni twierdzą, że jest zbyt niski by móc walczyć z globalnym ociepleniem.
Komentarze
Tagi:
Dział prawo i podatki:
Egipt: Ograniczenia zużycia energii nie dotkną
Przewoźnicy apelują do premiera o
Parlament Europejski zgłasza rezolucję w sprawie
IATA chce zmian w systemie
Parlament Europejski przyjął zmiany w dyrektywie
Dział transport:
18 nowości w letnim rozkładzie z Katowice
Przewoźnicy apelują do premiera o
AirBaltic wzmacnia obecność na Lotnisku
Starsze aktualności:
Hotele w Europie i w Polsce z dobrymi
Jeszcze można zgłaszać się do konkursu na Najlepsze Wsie
Travelplanet.pl i Wakacje.pl
Nowa linia charterowa dla
Europejskie Stowarzyszenie Przedsiębiorców Turystycznych rozpoczyna
Wakacje.pl podsumował ubiegły rok
Wakacje z dojazdem własnym - Skisun Travel zaprasza do współpracy
IGHP mianowała nowego dyrektora regionalnego
Brak zgody na zakaz wiz dla Rosjan
Wyjazdy z biurami rosną bardziej
Chorwacka turystyka zaczyna się odradzać?
Dokąd polecą nowe inie lotnicze?
Air France wprowadza nową markę na rynek lotniczy
Wakacje.pl o wyjazdach w końcówce lata
Wyjazd językowy to też czas wakacji
Rada Przemysłu Spotkań i Wydarzeń: ustawa odszkodowawcza szansą na przetrwanie
Sieć hotelarska przystępuje do Lokalnej Organizacji Turystycznej
Riwiera Francuska walczy z ogniem
Oznaczenia pochodzenia geograficznego mają być lepiej chronione
Polskie Koleje Linowe otwierają kolejne ośrodki
AmRest przejmuje większość udziałów spółki Restaurant Partner Polska
Znamy zwycięzcę Konkursu Fair Play Turystyki Polskiej o Kryształowy Globus
