Ile zarobił Emirates?

9 maja 2019 roku Grupa Emirates poinformowała o wynikach za rok finansowy trwający do 31 marca 2019 r.

W opublikowanym dziś sprawozdaniu rocznym za 2018-19 r., Grupa Emirates wykazała zysk 31. rok z rzędu - w wysokości 2.3 mld AED (631 mln USD) za rok finansowy trwający do 31 marca 2019 r. - o 44% mniejszy niż w ubiegłym roku.

Grupa osiągnęła przychód na poziomie 109.3 mld AED (29.8 mld USD) - o 7% większy w stosunku do zeszłego roku. Z kolei stan środków pieniężnych grupy wyniósł 22.2 mld AED (6.0 mld USD), tj. o 13% mniej niż w ubiegłym roku, przede wszystkim ze względu na znaczne inwestycje w rozwój działalności, w tym pozyskanie dużych spółek i wypłatę dywidendy w wysokości 2 mld AED (545 mln USD) za ostatni rok.

Na podstawie całkowitych zysków grupa ustaliła dywidendę Investment Corporation of Dubai za rok 2018-19 na poziomie 500 mln AED (136 mln USD).

W roku 2018-19 grupa przeznaczyła łącznie 14.6 mld AED (3.9 mld USD) na nowe samoloty i wyposażenie, przejęcia spółek, nowoczesną infrastrukturę, najnowsze technologie i inicjatywy na rzecz pracowników, co stanowiło znaczący wzrost w porównaniu z wydatkami inwestycyjnymi w wysokości 9.0 mld AED (2.5 mld USD) w roku ubiegłym.

W lutym linie Emirates poinformowały o podpisaniu umowy z firmą Airbus na 40 samolotów A330-900 i 30 A350-900 o łącznej wartości 21.4 mld USD według cen katalogowych, których dostawa ma nastąpić odpowiednio w 2021 i 2024 r. Ponadto przewoźnik otrzyma kolejnych 14 A380 w okresie od 2019 do końca 2021 r., w związku z czym łączna liczba A380 zamówionych przez linie wyniesie 123 maszyny.

Mimo zaciętej konkurencji na najważniejszych rynkach linie Emirates zdołały zwiększyć przychód o 6% do 97.9 mld AED (26.7 mld USD). Umocnienie dolara amerykańskiego względem walut na większości spośród kluczowych rynków, na których działa przewoźnik, uszczupliły przychody Emirates o 572 mln AED (156 mln USD). Stanowi to znaczącą różnicę w stosunku do zeszłorocznej sytuacji na rynku walutowym, która przyniosła wzrost przychodu Emirates o 661 mln AED (180 mln USD).

Całkowite koszty operacyjne wzrosły o 8% w porównaniu z rokiem finansowym 2017-18. Po ubiegłorocznym wzroście o 15% średnia cena paliwa lotniczego w ciągu ostatniego roku finansowego podniosła się o kolejne 22%. Ze względu na większe o 3% dostawy paliwa związane ze wzrostem oferowania wydatki na paliwo wzrosły aż o 25% w stosunku do roku ubiegłego do 30.8 mld AED (8.4 mld USD). Wydatki Emirates na paliwo są obecnie rekordowo wysokie, stanowiąc 32% kosztów operacyjnych przewoźnika w porównaniu z 28% w roku 2017-18.