LOT szuka oszczędności. Obetnie pensje pracownikom?

Polskie Linie Lotnicze LOT przechodzą restrukturyzację, która ma pozwolić na poprawę ich sytuacji finansowej. Proces zmniejszania generowanych kosztów obecnie dosięgnie pracowników. W ciągu najbliższych miesięcy pensje pilotów i stewardess zostaną obniżone.

Aktualnie funkcjonujący system przewiduje, że w zależności od zajmowanego stanowiska i obsługiwanego samolotu, pensja wynosi od 9495 do 22521 zł. Stawki te zostaną zmniejszone do poziomu od 9 945 do 15 800 zł. Taki zabieg oznacza, że obecna najwyższa kategoria wynagrodzeń zostanie zredukowana o około 25 procent. Zwiększeniu ulegną natomiast stawki za godziny przepracowane ponad miesięczny limit. Podwyżka będzie spora, bo sięgnie nawet 200 procent.

Proces zmiany wynagrodzeń dla pracowników wymaga jednak czasu."Będzie to proces rozłożony w czasie na około 2-3 miesiące, ze względu na konieczność dostarczenia każdemu pracownikowi indywidualnego dokumentu z nowymi warunkami wynagradzania. Obecnie trwa procedura związana z konsultacjami ze związkami zawodowymi" - powiedziała dziennikarzom DGP Barbara Pijanowska-Kuras, rzeczniczka PLL LOT. "Głównym założeniem nowych zasad jest zmniejszenie stałego elementu wynagrodzenia, a zwiększenie części zależnej od faktycznie wylatanych godzin" -dodała.

Nowy próg wynagrodzeń obejmie wyłącznie pilotów i stewardessy. Wszyscy pozostali pracownicy mogą na razie spać spokojnie - ich dotychczasowe wynagrodzenia zostaną zachowane na niezmienionym poziomie. Warto jednak zauważyć, że wcześniej LOT szukając oszczędności musiał zredukować stanowiska administracyjne, podczas gdy piloci i stewardessy zachowali swoje posady.

Głos w sprawie zmniejszenia wynagrodzeń zaczynają podnosić jednak związkowcy. Rozmowy prowadzone były już między innymi z wiceministrem Skarbu Państwa Rafałem Baniakiem. Na razie nie powzięto jeszcze wiążących rozwiązań.

W ramach restrukturyzacji LOT prowadzi działania, które mają zapewnić przewoźnikowi rentowność. Dzięki pożyczce ratunkowej od państwa, linie lotnicze otrzymały w grudniu ubiegłego roku 400 milionów złotych. W 2013 roku przewoźnik zgodnie z planem miał wystąpić o kolejną transzę pomocy. "To, że nie wystąpiliśmy o drugą transzę pomocy państwa, nie jest związane z obawami o akceptację planu restrukturyzacji, lecz z poprawą sytuacji finansowej firmy"- zaznacza Wojciech Balczun, szef rady nadzorczej spółki.