Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Pilot wycieczki z Pozania do Alicante
- Rezydent lotniskowy w Turcji - dołącz do Anex Tour
- Salon Firmowy Itaka w Krakowie - Doradca Klienta...
- Odpowiedzialna, ale nie nudna praca.
- Specjalista ds. Sprzedaży Usług Turystycznych
- KRAKÓW Staż na 3 miesiące w BIURZE PODRÓŻY
- poszukuję pilota trasa Września- Warszawa
- KONSLUTANT/KONSULTANTKA DO DZIAŁU CALL CENTER
- SPECJALISTA / SPECJALISTKA DO DZIAŁU KONTROLI...
- SPECJALISTY/SPECJALISTKI DO DZIAŁU MARKETINGU
Zobacz także
TAP Portugal zostanie sprzedany?
Lufthansa: Nie zabraknie nam paliwa
Pierwszy kwartał w Brussels Airlines na minusie
UE podpisuje umowę z Kanadą w sprawie danych pasażerów
TAT zorganizował spotkanie z przedstawicielami polskiej branży turystycznej
Konsultacje społeczne w sprawie pomocy publicznej dla branży lotniczej
TAP Portugal trafi w ręce Polaka?
Wysokość zadłużenia Portugalii sięga kilkudziesięciu miliardów euro. W ramach porozumienia z Unią Europejską i Międzynarodowym Funduszem Walutowym jedno z najbiedniejszych państw Unii wyprzedaje narodowy majątek. Na liście dóbr narodowych znalazły się m.in. linie lotnicze TAP Portugal.
Rząd chce sfinalizować umowę sprzedaży jeszcze w tym roku. Wśród pierwszych zainteresowanych są trzy podmioty: brytyjsko-hiszpański International Airlines Group (IAG), niemiecka Lufthansa Group (LH) oraz kolumbijsko-salwadorska Avianca-TACA Synergy Group. Szczególną uwagę przykuwa główna kolumbijska linia lotnicza Avianca, a raczej jej właściciel Germán Efromovich - południowoamerykański milioner pochodzący z rodziny polskich Żydów.
Tutaj sprawa komplikuje się, bowiem zgodnie z prawem państwowy przewoźnik nie może zostać w całości przejęty przez inwestora spoza Unii Europejskiej. Posiadając brazylijski i kolumbijski paszport, biznesmen może nabyć obecnie tylko 49,9 proc. udziałów spółki TAP. Milioner zamierza wykorzystać do tego celu swoje korzenie i ponoć już złożył wniosek o polski paszport.
Rząd portugalski chce, aby po przejęciu przewoźnika linie zachowały swoją markę na krajowym rynku oraz charakter flagowy przewoźnika. Nabywca otrzyma wszystkie prawa do startów i lądowań. Oferty można składać do końca listopada.
Komentarze
Tagi:
Dział prawo i podatki:
Barcelona chce podnieść opłaty dla pasażerów
Wyższe opłaty miejscowe i zmiana zasad w
Ryanair zmienia zasady przydziału miejsc dla rodzin z
Dział transport:
IATA: Oprócz Bliskiego Wschodu rynek lotniczy
Barcelona chce podnieść opłaty dla pasażerów
Rodziny częściej podróżują
Historyczne wyniki finansowe
Ryanair zmienia zasady przydziału miejsc dla rodzin z
Starsze aktualności:
Czy Polacy są już kłopotliwym
First minute dalej lepsze niż
Lublin będzie gospodarzem konferencji
Wakacje.pl proponują last
Grecja przesuwa wprowadzenie nowej
Stabilne wyniki w europejskiej
Emerytura marzeń - pływanie w niekończącej się
Rusza promocja turystyczna regionów poszkodowanych przez
Coraz więcej Polaków unika urlopu w
WizzAir zacieśnia współpracę z FL Technics
Konkurs: "Pomysł na rodzinne wakacje w TUI i Trefl"
Co kryje się w nowych katalogach TUI
Tajemnica basenów termalnych - dlaczego są tak niezwykłe?
PLL LOT notuje wzrost liczby pasażerów
Polska znowu na dywaniku Komisji Europejskiej
Wkrótce otwarcie Best Western Plus Q Hotel w Krakowie
Toskańskie wino spłynęło do kanału
Gdzie Dominium Pizza otworzy sezonowe lokale
Questing - nowy sposób uprawiania turystyki
SAS Social Flight, za darmo do Kopenhagi!
