Aż 50 nowych połączeń lotniczych!

Zgodnie z nowym letnim rozkładem lotów, obowiązującym od wczoraj Polska zyskała aż 50 nowych, bezpośrednich połączeń lotniczych. Najwięcej nowych kierunków przewoźnicy uruchomili z Krakowa - ze stolicy Małopolski będzie ponad 20 nowych połączeń, czyli blisko dwukrotnie więcej niż z Warszawy.

O nowych połączeniach z podkrakowskich Balic pisaliśmy w osobnym artykule (pt. Lato 2006: 39 miast będzie miało bezpośrednie połączenie lotnicze z Krakowem!).

Przypomnijmy Kraków w sezonie letnim zyskał nowe bezpośrednie połączenia z:
- Heraklionem (centralwings),
- Malaga (centralwings),
- Rodos (centralwings),
- Turyn (SkyEurope),
- Neapol (SkyEurope),
- Ateny (SkyEurope),
- Bolonia (centralwings),
- Barcelona (SkyEurope),
- Helsinki (Finnair),
- Reykiawik (British Airways),
- Dortmund (easyJet),
- Liverpool (easyJet),
- Birmingham (SkyEurope),
- Edynburg (SkyEurope),
- Bristol (easyJet),
- Dublin (Ryanair)
- Nowy Jork (LOT).

Z Warszawy w sezonie letnim będzie można polecieć dodatkowo do:
- Leeds (centralwings),
- Glasgow-Prestwick (Wizz Air),
- Helsinki (Blue 1),
- Reykiawik (British Airways),
- Ryga (AirBaltic),
- Wilno (AirBaltic),
- Izmir (British Airways),
- Tirana (British Airways).

Gdańsk zyska w sezonie letnim połączenia do:
- Sztokholmu (Ryanair),
- Berlina (Direct Fly)
- Kolonii/Bonn (Wizz Air, germalnwings)
- Glasgow-Prestwick (Wizz Air),
- Dublina (centralwings),
- Edynburga (centralwings).

Z Poznania będzie można polecieć do:
- Dublin (Aer Lingus).

Bydgoszcz, wzbogaci się o nowe połączenia z:
- Kopenhaga (Direct Fly),
- Berlin (Direct Fly).

Łódź w lecie 2006, będzie miała nowe połączenia z:
- Dublin (centralwings),
- Berlin (Direct Fly).

Katowice zaś zyskają bezpośrednie loty do:
- Kolonia (Wizz Air),
- Edynburg (centralwings),
- Paryż (Air France)
- Barcelona (Wizz Air),
- Ateny (Wizz Air).


Przewoźnicy zagospodarowują nisze!

Uruchomione w tegorocznym letnim sezonie turystycznym kierunki połączenia przewoźników działających w Polsce już od jakiegoś czasu, oraz przewoźników nowych na naszym rynku. Wśród linii są np. debiutanci w Polsce - np. fińskie linia Blue 1, należące do grupy SAS oraz polski przewoźnik Direct Fly.

Jednak niezależnie od przewoźnika, wszystkie połączenia lotnicze, uruchamiane w letnim sezonie turystycznym mają jeden cel - zagospodarować niszę rynkową, którą każda z linii lotniczych sobie wybrała. Taką właśnie niszą dla Direct Fly są połączenia krajowe, dla Blue 1 trasa Warszawa-Helsinki (na której lata na razie tylko drogi Finnair). Dla tradycyjnych przewoźników taką niszą są trasy na których nie operują tanie linie lotnicze - dlatego właśnie British Airways uruchamia połączenia z Warszawy do Reykjaviku i Tirany, Air France loty z Paryża do Katowic, a PLL LOT zapowiada uruchomienie połączenia czarterowego z Warszawy do Tokio.