Lotnisko w jednej z europejskich stolic zostanie czasowo zamknięte

Remont lotniska w środku sezonu turystycznego to przedsięwzięcie, które siłą rzeczy musi wprowadzić dużo zamieszania. Czasem jednak staje się to koniecznością. Lotnisko w Wilnie przez jakiś czas zostanie wyłączone z obsługi pasażerów. Jego funkcje przejmie lotnisko w Kownie.

Od połowy lipca, lotnisko w Wilnie zostanie zamknięte na 35 dni z powodu prowadzonych tam prac modernizacyjnych pasa startowego. W tym czasie wszystkie loty do Wilna zostaną przekierowane na lotnisko w Kownie. Wedle szacunków, Kowno przyjmie wówczas dodatkowo 3000 samolotów i 300 tysięcy pasażerów. Aby móc wywiązać się z tego zadania, na lotnisku w Kownie zostały stworzone tymczasowe terminale pasażerskie. Terminal A będzie przeznaczony dla pasażerów wyjeżdżających do strefy Schengen, podczas gdy Terminal C będzie przeznaczony dla pasażerów przybywających z obszaru Schengen. Remont będzie prowadzony od 14 lipca do 17 sierpnia 2017 roku.

Tymczasowa hala odlotów będzie miała 16 stanowisk odprawy, 4 samoobsługowe kioski check-in, 4 stanowiska kontroli bezpieczeństwa lotnictwa i 6 gate'ów. Tymczasowy terminal przylotów tymczasowych będzie miał trzy obszary, w których będzie można odebrać bagaż.

Już widać wzrost cen na lotniku w Kownie. Ponoć ceny za parking również mają pójść w górę. Jak podaje portal Delfi, cena parkingu za ośmiodniowy postój wynosi aktualnie 20 euro, w połowie lipca kwota wzrośnie do 49 - 63 euro (w zależności od oddalenia parkingu). Władze lotniska już zacierają ręce na przypływ pasażerów i pieniędzy-przygotowali już tysiąc nowych miejsc parkingowych.

Remont lotniska w środku sezonu turystycznego jest dość niecodzienny. Niemniej szef litewskiego Civilin s aviacijos administracija (odpowiednik ULC) Joris Gintilas przekonuje, że remont pasa startowego na lotnisku w Wilnie nie mógł dłużej czekać. Uszkodzony jest asfalt na pasie startowym i jego małe cząstki mogą dostać się do silników samolotów, uszkodzić je, a nawet powodować zagrożenie. Z tego powodu decyzja o naprawie całej drogi startowej, biorąc pod uwagę długoterminowe perspektywy lotniska Wilna jest logiczna. Realizacja przebudowy jest teraz wygodniejsza i bardziej opłacalna niż odkładanie jej nawet na nieodległą przyszłości. Nie chcemy sytuacji, że wzrasta liczba lotów, a stan pasa startowego pogarsza się - mówi Gintilas.