Airbus A330 dopuszczony do najdłuższych tras

24 stycznia 2019 roku Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydała certyfikat ETOPS 285 dla samolotu komunikacyjnego Airbus A330-900. To osiągnięcie umożliwia maszynie A330neo napędzanej silnikami Rolls-Royce Trent 7000 skorzystanie z najbardziej wydajnych i bezpośrednich tras dalekiego zasięgu.

Producent spodziewa się, że wkrótce otrzyma analogiczny dokument amerykańskiej Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA).

ETOPS, zwane także EDTO to loty wykonywane przez dwusilnikowe samoloty pasażerskie. Liczba 285 oznacza, że w przypadku awarii jednego z silników czas lotu do najbliższego lotniska zapasowego, na którym samolot zdolny jest wylądować, nie może przekraczać 285 min.

W 2009 roku producent uzyskał certyfikat ETOPS 180, który analogicznie upoważniał go do dolotu do awaryjnego lotniska w czasie nieprzekraczającym 180 min. Został on przyznany samolotom Airbus A330-200 i A330-300.

"Przyznanie zdolności ETOPS jest świadectwem dojrzałości konstrukcji samolotu i jego systemów, które zostało udowodnione, w co najmniej tak dobry sposób jak jego poprzednika - wszechstronną i wyjątkowo niezawodną rodzinę A330-200 / A330-300, sprawdzoną w wielu milionach lotów" - można przeczytać w komunikacie na stronie Airbusa.