Problemy lotniska w Modlinie

Lotnisko w Modlinie zostanie sparaliżowane? Jak twierdzi "Dziennik Gazeta Prawna"to możliwe.

Drogi kołowania na podwarszawskim lotnisku wymagają pilnego remontu, a właściciele nie mogą się porozumieć co do jego finansowania. Urząd Lotnictwa Cywilnego zamknął drogi kołowania dla Boeingów 737 , po wschodniej stronie portu lotniczego.

Udziałowcami Portu Lotniczego Warszawa-Modlin są Województwo Mazowieckie, Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze", Agencja Mienia Wojskowego oraz Miasto Nowy Dwór Mazowiecki. Jak podaje "Dziennik Gazeta Prawna", to PPL nie wyraża zgody na remont. Zdaniem dziennikarzy, dąży ono do przejęcia całkowitej kontroli nad lotniskiem.

Przewodniczący rady nadzorczej lotniska przekonuje, że jeśli PPL nie wyrazi zgody na remont, Urząd Lotnictwa Cywilnego może zamknąć cały port, ze względów bezpieczeństwa.

Zmiany mogą dotknąć także PPL. W Sejmie odbyło się drugie czytanie poselskiego projektu ustawy o PPL. Jego celem jest zaktualizowanie podstaw prawnych działania przedsiębiorstwa. Wnioskodawcy wskazują, że obecnie nawiązują one do regulacji prawnych PRL, a tym samym nie pozwalają na poprawne funkcjonowanie w realiach gospodarki rynkowej i ogólnie pojętego rynku międzynarodowego. Chodzi też m.in. o wprowadzenie przejrzystych zasad nadzoru i zarządzania - nadzór nad działalnością PPL, wedle założeń projektu ma zostać sprofesjonalizowany poprzez rezygnację z organów pracowniczych na rzecz rady nadzorczej powoływanej przez ministra właściwego ds. transportu z osób spełniających standardowe wymagania stawiane członkom rad nadzorczych spółek Skarbu Państwa. Projekt jest mocno krytykowany przez posłów opozycji projekt jest szkodliwy dla przedsiębiorstwa. Platforma Obywatelska domaga się odrzucenia go w całości.