Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Specjalista ds Turystyki
- BP ITAKA - WARSZAWA - Specjalista ds. Turystyki
- Specjalista ds. sprzedaży wycieczek online (praca...
- MULTITOUR - Specjalista ds. turystyki
- Pilotaż studenckich obozów integracyjnych
- Rezydent Turystyczny (asystent) - Rodos
- Specjalista / Specjalistka ds. marketingu i...
- Pałac sprzedam
- Salon firmowy ITAKA w Łodzi - Specjalista ds....
- Kraków - Specjalista ds. Turystyki
Polskie lotniska w tym roku nie osiągną wyników z 2019?
Pandemia spowodowała ogromny spadek ruchu lotniczego w Polsce i na świecie. W 2019 roku polskie lotniska przyjęły 49 mln pasażerów, a w 2020 tylko 14,5 mln. W 2021 zaledwie 19,6 mln pasażerów. Dopiero 2022 był powrotem do normalności.
Ruch rozkłada się nierówno na 15 działających w Polsce lotnisk pasażerskich . W 2023 roku ruch lotniczy powinien zbliżyć się do poziomu z 2019. Czynnikami, które mogą spowolnić jego dynamikę są wojna w Ukrainie oraz pogarszające się warunki makroekonomiczne na rynkach światowych - przekazał PAP prezes ULC.
Prezes ULC ostrzega również, że wzrost cen paliwa lotniczego i energii, a także wysoka inflacja zwiększą koszty przewoźników, lotnisk oraz pozostałych podmiotów współdziałających, co musi mieć przełożenie na rynek. Jeśli popyt dopisze, przełożenie wzrostu kosztów będzie mniejsze, bo zwiększy się ruch i przychody. Jednak w przypadku słabego wzrostu ruchu koszty zostaną przerzucone na pasażerów. Po pandemii linie nie mają zapasu gotówki i nie mogą liczyć na szybki powrót dobrej koniunktury.
Niestety z wojna na Ukrainie oraz zamknięcie lotów na wschód są dodatkowym czynnikiem, który sprawia, że liniom lotniczym w Polsce trudniej jest odbudować ruch z lat 2018-2019. Zamknięcie kierunku wschodniego oznacza, że część tras jest niedostępna, a loty do Azji dłuższe. Prezes ULC mówi, że Prognozuje się, że w 2023 roku zostanie obsłużonych ok. 91 proc. liczby pasażerów z 2019 roku, a więc ok. 44,7 mln osób. Z aktualnych danych wynika, że w 2023 roku zostanie przewiezionych więcej pasażerów niż w 2022, jednak nie uda się jeszcze osiągnąć liczby pasażerów, która była przewożona z i do Polski przed wybuchem epidemii Covid-19.
W związku ze zwiększającym się ruchem, ale w niepewnych czasach (gospodarczo - inflacja i wojna na wschodzie) istnieją obawy, czy przewoźnicy i lotniska w pełni podołają obsłudze podróżnych. Trwają przygotowania do sezonu letniego, lotniska rekrutują pracowników, jednak w tych realiach gospodarczych nikt nie szykuje się z większym zapasem.
Komentarze
Tagi:
Dział biura turystyczne:
TUI publikuje wyniki za I
Czerwcowy długi weekend zapowiada się lepiej niż
Nowa dyrektor zarządzająca w Join
Dział aktualności dnia:
TUI publikuje wyniki za I
Czerwcowy długi weekend zapowiada się lepiej niż
Nowa dyrektor zarządzająca w Join
Stabilizacja cen wycieczek stopniowo zastępowana niewielkimi
Porty lotnicze zadowolone z unijnych wytycznych dot. kryzysu
Starsze aktualności:
Zmarł prof. Grzegorz
WP Holding docenia sektor
Grecja zmodernizuje przejście graniczne w
Kto straci, a kto zyska na zmianie
Kto wybierał małe obiekty noclegowe w 2024
Ilu turystów odwiedziło
Na czerwcówkę chętniej niż rok
EXIM tours wzmacnia zespół
Nie dla lokalu szybkiej obsługi w rzymskim zabytku
Co popycha Polaków do kupna poszczególnych ofert?
Fundacja Hotele dla Medyków podsumowuje pierwszy miesiąc działalności
Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego: Nowa pożyczka dla przedsiębiorców turystycznych
Grecja coraz popularniejsza, także przed sezonem
Surowe kary za zakupy podróbek na włoskich plażach?
Wybrano zarząd Związku Regionalnych Portów Lotniczych na nową kadencję
Ryanair zaskarża pomoc dla Air Berlin
POT podpisała deklarację w sprawie promocji zabytków
200 milionów złotych na pożyczki dla firm turystycznych i nowe zasady ich udzielania
Rzecznik MŚP o projekcie najnowszej tarczy dla przedsiębiorców
Szansa na przełamanie impasu w Modlinie?
TFG: pierwsze półrocze 2022 dwa razy lepsze niż w 2021
Ateny też korzystają na wzroście liczby turystów?
Gdzie na weekend w okolicach Wrocławia?
