Zapadła decyzja w sprawie kontroli na granicach

Decyzja w sprawie wprowadzenia elektronicznego systemu kontroli wjazdu i wyjazdu w strefie Schengen została ostatecznie potwierdzona. Oznacza to, koniec stemplowania paszportów. Co więcej, czas przekraczania granic może ulec skróceniu.

Przedstawiciele państw członkowskich w Radzie Europejskiej zaakceptowali elektroniczny system wjazdu/wyjazdu dla strefy Schengen. Do dobrego funkcjonowania strefy Schengen niezbędna jest silna kontrola naszych granic zewnętrznych. System wjazdu/wyjazdu pomoże ją usprawnić, będzie skuteczniej identyfikować osoby przekraczające dozwolony okres pobytu i wzmocni walkę z terroryzmem - oświadczył estoński minister spraw wewnętrznych Andres Anvelt.

System będzie rejestrował dane o wjeździe, wyjeździe i niewpuszczeniu obywateli państw trzecich, którzy przekraczają zewnętrzne granice strefy Schengen. Zmniejszą się opóźnienia w odprawie granicznej, dzięki automatycznemu obliczaniu dozwolonego pobytu każdego podróżnego. System będzie dokładnie sprawdzał i identyfikował osoby przekraczające dozwolony okres pobytu. System pomoże zwalczać terroryzm poprzez udostępnianie organom ścigania rejestrów historii podróży.

System będzie odnotowywał imię i nazwisko, dokument podróży, odciski palców, obraz twarzy oraz datę i miejsce wjazdu na obszar Schengen, a później wyjazdu. Rejestracja dotyczyć będzie zarówno obywateli państw potrzebujących wizy wjazdowej do UE, jak i tych wyłączonych z obowiązku wizowego, przekraczających zewnętrzne granice strefy Schengen. Zastąpi to system ręcznego stemplowania paszportów.

Nad projektem "inteligentnych granic" pracuje się już od dłuższego czasu. Projekt przepisów został przedstawiony po kryzysie migracyjnym i zamachów terrorystycznych w krajach zachodniej Europy. Rada i Parlament Europejski muszą teraz podpisać przyjęte rozporządzenie. Zostanie ono opublikowane w Dzienniku Urzędowym UE i wejdzie w życie 20 dni później. Następnie agencja eu-LISA wraz z państwami członkowskimi rozpocznie budowę nowego systemu, ten zaś powinien być gotowy do użytku do 2020 r.