Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Pilotaż 29.05- wycieczka szkolna do Gdańska
- Pilotaż 25-28.05.2026 Jura aktywnie z Warszawie
- Szukam pilota 21.05.2026 z Krzęcina do Szczecina
- Lokal usługowy (wyposażony) - na usługę...
- Pilotaż 25-27.5 Berlin Poczdam
- Szukam pilota 26-28.05
- Płatna praktyka/staż na recepcji SPA
- Poprowadzę Twój pensjonat
- Młodszy konsutant/konsultantka helpdesku dla biur...
- Twórz rezerwacje szybciej z systemem Tripax
Zobacz także
Wyrok TSUE w sprawie pomocy dla Lufthansy
Co uznać za miejsce zawarcia umowy w przypadku zakupu biletów przez Internet?
TAP Portugal zostanie sprzedany?
Karta pokładowa może wystarczyć do wykazania potwierdzonej rezerwacji na lot
Konsultacje społeczne w sprawie pomocy publicznej dla branży lotniczej
Za opóźnione loty pasażerowie otrzymają odszkodowania
Pasażerowie samolotów, które będą miały co najmniej trzygodzinne opóźnienia będą mogli ubiegać się o takie samo odszkodowanie jak pasażerowie lotów odwołanych. Tak zadecydował Trybunał Sprawiedliwości UE w Luksemburgu. Trybunał doprecyzował tym samym unijne rozporządzenie z roku 2004 w sprawie odszkodowań oraz pomocy dla pasażerów lotniczych.
W myśl tej decyzji, w przypadku odwołania lotu bądź odmowy wstępu na pokład, ponieważ linia sprzedała więcej biletów niż posiada miejsc w samolocie, przysługuje zryczałtowane odszkodowanie wynoszące od 250 do 600 euro, zależnie od długości trasy.
Rozporządzenie nie mówi wyraźnie, że pasażerowie opóźnionych lotów będą mogli skorzystać z prawa do odszkodowania.
Unijni sędziowie uznali jednak, że pasażerowie, którzy dotrą na miejsce kilka godzin później, niż przewiduje to rozkład, nie mogą być traktowani gorzej.
Jak głosi wyrok: "Ponoszą oni analogiczną szkodę, polegającą na stracie czasu, a co za tym idzie są w porównywalnej sytuacji. Nie jest uzasadnione odmienne traktowanie pasażerów opóźnionych lotów, którzy przybywają do miejsca docelowego trzy godziny lub więcej po pierwotnie przewidzianej godzinie przylotu".
Trybunał zwrócił uwagę, że tego typu opóźnienie nie jest podstawą do uzyskania odszkodowania, jeśli było spowodowane nadzwyczajną sytuacją, której nie można było uniknąć mimo podjęcia wszystkich racjonalnych środków. Sędziowie odrzucają z góry uznanie za tego typu okoliczność problemów technicznych, na które dosyć często powołują się przewoźnicy, bowiem tych z reguły można uniknąć przeprowadzając prawidłowe kontrole samolotów.
Sprawa została rozpatrzona w Luksemburgu dzięki inicjatywie niemieckich i austriackich pasażerów linii Condor oraz Air France, którzy domagali się bez większego efektu odszkodowania za opóźnienie ich lotu o 25 i 22 godziny.
Swoich praw dochodzili przed sądami w swoich krajach, które, w wyniku niejasnych unijnych przepisów, zwróciły się z prośbą do Trybunału w Luksemburgu o wykładnię rozporządzenia.
Komentarze
Tagi:
Dział prawo i podatki:
Komisja Europejska chce ułatwić podróże
Konsultacje społeczne w sprawie pomocy publicznej dla branży
Porty lotnicze zadowolone z unijnych wytycznych dot. kryzysu
Dział dla turystów:
XXIII edycja Konkursu na Najlepszy Produkt
Starsze aktualności:
Tylko co piąty Polak nie planuje
Join UP! z nowych całorocznym
Ceny wyjazdów spadają kolejny
10 mln PLN na renowację i wytyczanie szlaków
Pendolino w wakacje wydłuża
Rezerwacje na Boże Ciało w dobrym
Cyfryzacja hoteli jedynym
Praga chwali się sukcesami w
Zmarł prof. Grzegorz
WP Holding docenia sektor
Grecja zmodernizuje przejście graniczne w
Rok 2009: wydatki państwa i turystów na turystykę
Więcej pasów do odprawy na przejściu w Gołdapi
Usługa pocztowa w samolotach Centralwings
Wielka Brytania: nowe prawo wizowe
Największa linia lotnicza w Polsce
Utrecht: Międzynarodowe Targi Turystyczne "Vacantiebeurs 2007"
50 pasażerów nie chciało wyjść z samolotu SkyEurope w Warszawie
Renowacja "Wielkiej Księgi historii i kultury Polski" - Cmentarza Bernardyńskiego w Wilnie
Dlaczego warto odwiedzac Sandomierz?
