Czy warto ratować LOT?

Nie jest już dla nikogo tajemnicą, iż PLL LOT stoi w obliczu bankructwa. Aktualnie trwają prace nad planem ratunkowym dla polskiego przewoźnika, jednak jego los dalej stoi pod znakiem zapytania.

PLL LOT poszukuje nowego prezesa. O to stanowisko ubiega się 27 kandydatów. Już w piątek czekają ich rozmowy kwalifikacyjne. Nowy prezes będzie miał jednak trudne zadanie do wykonania. PLL LOT czeka gruntowna restrukturyzacja.

- Rząd ma 2-3 scenariusze ratowania narodowego przewoźnika - powiedział w radiowej Trójce minister gospodarki Janusz Piechociński. Wczoraj w tej sprawie debatowała Rada Ministrów, która rozważa między innymi redukcję zatrudnienia, likwidację nierentownych połączeń i zmiany w sposobie świadczenia usług. Przede wszystkim zwrot 13 leasingowanych, zbyt drogich, samolotów. Jednak czy te działania mają sens?

LOT to firma wydmuszka. "Po seryjnym pozbywaniu się majątku została z niego tylko nazwa, 5 milionów pasażerów i umowy leasingowe na samoloty" - twierdzi Minister Piechociński, a eksperci przestrzegają, że kolejne wsparcie finansowe dla polskich linii lotniczych będzie błędem. - "LOT potrzebuje nie tylko miliarda złotych pomocy publicznej, ale na rozwój linii kolejnych 2 miliardów. Nie stać nas na takiego przewoźnika". - uważa Adrian Furgalski.