Koniec z pomocą dla regionalnych lotnisk?

Unia Europejska chce wprowadzić więcej obostrzeń przy udzielaniu pomocy dla regionalnych lotnisk. Komisja Europejska rozpoczęła w środę konsultacje w sprawie nowych, ostrzejszych zasad pomocy państwowej dla regionalnych portów lotniczych.

Unijny komisarz ds. konkurencji Joaquin Almunia uważa, iż powinno się unikać duplikowania nierentownych regionalnych portów. Dodał, że zmiana wytycznych odnośnie pomocy państwowej jest konieczna z uwagi na zmiany rynkowe w tym sektorze.

"Gdy patrzymy na infrastrukturę lotniczą, tu także zaszły poważne zmiany. Po pierwsze powstało wiele regionalnych lotnisk w UE. Chociaż są one ważne dla dostępności w niektórych z naszych regionów, zwłaszcza na wyspach, są one czasem usytuowane w bliskiej odległości od siebie i infrastruktura jest nieużywana, lub używana w niewystarczającym stopniu" - powiedział Almunia.

Jego zdaniem nie wolno przeznaczać publicznych pieniędzy na tworzenie niewykorzystywanych przez podróżnych lotnisk. Poddane pod konsultacje zasady przewidują, że pomoc dla portów regionalnych w dalszym ciągu będzie możliwa, ale tylko wtedy gdy "zajdzie rzeczywista potrzeba transportowa" uruchomienia takiego lotniska. Przy ocenie czy faktycznie zaszła potrzeba transportowa KE weźmie pod uwagę czy w regionie znajduje się jakieś lotnisko i jakie są połączenia kolejowe do najbliższego portu lotniczego.

Almunia też zaznaczył, że pomoc państwa nie powinna być udzielana przewoźnikom na otwieranie połączeń, które i tak by powstały z prywatnych pieniędzy. Komisarz ds. konkurencji, wyraża nadzieję, że konsultacje w sprawie nowych zasad przyznawania pomocy dla regionalnych lotnisk zostaną sfinalizowane przyjęciem nowych wytycznych na początku 2014 roku.